Sonorité entre 2 carto differentes
Page 1 sur 1 • Partagez
Sonorité entre 2 carto differentes
Bonjour a tous
Sur un sport glide ou plis généralement sur un moteur 108, le stage1 diag4 ou poivre noir donnent ils un son un peu différent.. . Je recherche deseperemment d atténuer le bruit de mixeur du 107.
Du coup, étant sur diag4 , poivre noir est il meilleur pour ce point ?
Sur un sport glide ou plis généralement sur un moteur 108, le stage1 diag4 ou poivre noir donnent ils un son un peu différent.. . Je recherche deseperemment d atténuer le bruit de mixeur du 107.
Du coup, étant sur diag4 , poivre noir est il meilleur pour ce point ?
Alligator427- Discoverer
-
Son Age : 64
Ville et C.P : Levallois-Perret
Harley-Davidson : Sport glide
Date d'inscription : 14/08/2020
Re: Sonorité entre 2 carto differentes
j'ai conduit récemment deux modèles différents de Tourings en 107, et je trouve qu'il y a quand même beaucoup moins de bruits mécaniques que mon 103; ils étaient pourtant en échappements stocks, donc plus faciles à entendre...
ça ne m'a pas choqué du tout...
si tu sais qu'il y a un son différent entre les deux stages puisque tu l'affirmes, alors choisis ton camp...
à moins que ce soit une question...
ça ne m'a pas choqué du tout...
si tu sais qu'il y a un son différent entre les deux stages puisque tu l'affirmes, alors choisis ton camp...
à moins que ce soit une question...
![Sonorité entre 2 carto differentes 255351](/users/1413/53/06/02/smiles/255351.gif)
Big Al- Full Member
-
Son Age : 64
Ville et C.P : BEARN PAYS BASQUE 64 for ever
Harley-Davidson : FLHC 107, FXLRS 114, FLRT114
Date d'inscription : 18/09/2017
Re: Sonorité entre 2 carto differentes
J ai fait un stage 1 avec diag4 Avec screaming dechicane. Le bruit de mixeur est encore assez présent.. ..alors je me disais que peut être avec poivre noir ca s atténue.. ..si quelqu un a un retour d experience.. ...
Alligator427- Discoverer
-
Son Age : 64
Ville et C.P : Levallois-Perret
Harley-Davidson : Sport glide
Date d'inscription : 14/08/2020
Re: Sonorité entre 2 carto differentes
La sonorité grave et modérée de mixer de mon 107 en Stage 1 me plaît bien.
Changer de casque change aussi la sonorité, comme peut le faire la présence ou l'absence d'un carénage.
Changer de casque change aussi la sonorité, comme peut le faire la présence ou l'absence d'un carénage.
Breizh Rider- Interested
-
Son Age : 68
Ville et C.P : LANVEOC 29160
Harley-Davidson : Free Wheeler - FLRT 114
Date d'inscription : 16/03/2020
Re: Sonorité entre 2 carto differentes
Non t'auras toujours un moulin à café sauf peut-être à investir dans un vrai boîtier de gestion type DPV ou V&H et un échappement qui va bien voir passer au stage 2.Alligator427 a écrit:Bonjour a tous
Sur un sport glide ou plis généralement sur un moteur 107, le stage1 diag4 ou poivre noir donnent ils un son un peu différent.. . Je recherche désespérément à atténuer le bruit de mixeur du 107.
Du coup, étant sur diag4 , poivre noir est il meilleur pour ce point ?
Old- Full Member
-
Son Age : 67
Ville et C.P : 77 & Saint Martinville
Harley-Davidson : Softail Nostalgia 93
Date d'inscription : 22/02/2020
Re: Sonorité entre 2 carto differentes
La carto ne change pas grand chose à la sonorité, pour çà il faut changer les pots et/ou l'arbre à came.
Ce bruit de mixeur (qui ne me dérange pas) ne s'entend en ce qui me concerne qu'au ralenti et la sonorité
des échappements est bien plus notable, sauf à fermer les clapets (Kesstech), dans ce cas oui on entend bien les bruits mécaniques, mais dans ce cas les pots font encore moins de bruit que ceux d'origine du coup c'est pas étonnant.
Pour en revenir à la carto, selon que tu règles riche ou pauvre la sonorité va très légèrement changer, elle va être un poil plus sèche en appauvrissant, çà claque un peu plus mais çà ne se remarque qu'en roulant, çà ne changera rien au ralenti...
Ce bruit de mixeur (qui ne me dérange pas) ne s'entend en ce qui me concerne qu'au ralenti et la sonorité
des échappements est bien plus notable, sauf à fermer les clapets (Kesstech), dans ce cas oui on entend bien les bruits mécaniques, mais dans ce cas les pots font encore moins de bruit que ceux d'origine du coup c'est pas étonnant.
Pour en revenir à la carto, selon que tu règles riche ou pauvre la sonorité va très légèrement changer, elle va être un poil plus sèche en appauvrissant, çà claque un peu plus mais çà ne se remarque qu'en roulant, çà ne changera rien au ralenti...
Thor Eyerdhal- Full Member
-
Son Age : 54
Ville et C.P : 03700
Harley-Davidson : FLSL
Date d'inscription : 21/08/2020
![-](https://2img.net/i/empty.gif)
» différence sonorité avec ou sans carto
» carto ou pas carto ??? sur DYNA 1584 DE 2007
» journées différentes
» Les differentes versions de sportster
» les differentes position du sexe!!!!!!!!!!!
» carto ou pas carto ??? sur DYNA 1584 DE 2007
» journées différentes
» Les differentes versions de sportster
» les differentes position du sexe!!!!!!!!!!!
Page 1 sur 1
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum