Pan America

mais plus stable    

en plus, il faudra poster dans la rubrique Trike

Salut à tous,

questions aux heureux acheteurs de la pan am : est ce que vous avez négocié quoi que ce soit?

J'ai une reprise pour mon fatbob 2014 (23000 bornes) à 10 500€ et un devis sur une standard a 16 800€ avec CG sans rien d'autre.

si vous avez un avis par rapport à votre propre négo, merci!

J ai filé une enveloppe au vendeur pour en avoir une 

Plus sérieusement, j ai pas causé pourcentage de réduction, mais montant final de la soulte après reprise de mon fat.

Quand on est arrivé à un prix qui convenait aux 2 parties, on a signé 

Comme sur les autres modèles, il y a moyen de gratter, car tout le monde a la dalle en ce moment

Idem versus Ludo.

Très bonne reprise de mon FatBob et on est tombé d'accord sur le delta avec bagagerie de le pot.
On a raisonné en soulte et transfert de marge.

Suis passé chez Borie aujourd'hui. Ils ont plein du nouveau Sporster et quelques PanAm.

Du coup, j'ai posé mes fesses sur le trail. J'ai pas tout à fait les jambes tendues, mais presque. Ca m'a fait tout drôle de me croire sur une de mes ancienne japy...
Esthétiquement, il y du bon est du moins bon. L'allure globale, pour ce type de moto est plutôt réussi (faut dire que je trouve la plupart des trail assez moches. Et les BM très moches). Donc la, c'est globalement pas mal.

Par contre, j'ai eu l'impression qu'ils ont pioché dans les pièces de japy/teutonnes ou autre marques.
Les plastiques des comodos, les poignée toute petites, et le reste des équipements (la boucle arrière avec les poignées et tout le cul de la moto)font moins qualitatif que ce qu'on a l'habitude chez HD.

C'est dommage de pas avoir repris des éléments connus qui nous aurait tout de suite sauté au nez et nous faire dire :" ouais, la c'est bien une Harley!" (genre les clignotants, les rétros, les poignées...).

Donc je suis mitigé pour ma première rencontre avec cette moto.

Ludo, Red-bull merci pour vos retours. Je vais essayer de négocier un peu la reprise a la hausse.

normal pour les pièces Japy, pourquoi créer des freins ou des suspensions alors qu'il y a déjà des constructeurs qui font bien le taf ?
pour le reste, il n'y a pas de ferraille comme sur les HD traditionnelles, logique, il faut faire la chasse aux kilos superflus.

La Mouette a écrit:EUHHHHH, je peux dire qu'elle me fait l'impression d'avoir été construite en légo?

En LEGO, comme ça ??

Ça sent bon https://www.caradisiac.com/la-harley-davidson-pan-america-star-des-ventes-aux-etats-unis-191818.htm. 

Ça cartonne bien en France aussi, dixit mon concessionnaire 
Revers de la médaille, c est la misère pour les livraisons 

ludo91 a écrit:Ça cartonne bien en France aussi, dixit mon concessionnaire 
Revers de la médaille, c est la misère pour les livraisons 

en effet, apparemment sur Bayonne mêmes infos

ludo91 a écrit:Ça cartonne bien en France aussi, dixit mon concessionnaire 
Revers de la médaille, c est la misère pour les livraisons 

Je vais pas aider... J ai passe commande aujourd'hui du pan standard après l avoir essayé (en version spécial). Et en plus la bécane était dispo immédiatement !

Don j en prend possession jeudi prochain !!!

Cool, on attend les photos 

Pour ceux qui veulent voir avant

https://www.routes-de-legende.fr/landing_page/le-premier-circuit-off-road-ouest-usa-harley/?utm_campaign=PANAM_HD&sf251366266=1&fbclid=IwAR2Zi5G50VGIMsfHGIfznY0qk-G0H6jO31rj7YSvOYqcyaKQWTtznoSlybI

Pas mal, une autre façon de découvrir les US

ça fait bougrement envie !

Et bah..., je vais vous dire. Avec une electra, on passe pareil   
Il m'est arrivé de rouler avec des potes sur des routes qui n'avaient de route que le nom. Ce, en Tunisie, au  Maroc, en Espagne, en Corse etc ..... 
Nos bons vieux Tank ont des qualités incroyables et c'est pour ça qu'on les aime. Ils n'ont pas attendu la Panshmol pour conquérir l'espace.

900 kms de piste en electra 

Cette VDO est une preuve de plus que HD a réussi son pari tout terrain  

Bravo la MoCo 

Chez HD Bordeaux, ils en ont vendu un peu plus d'une trentaine cette année. Donc ça marche bien pour ce modèle.

j'avais hésité sur cette machine, madame a dit: achète toi une BM c'est pareil en mieux... Maintenant je suis assez d'accord avec l'analyse de Marrakech (dans le post sur la vente de sa machine) sur la Pan.

ludo91 a écrit:900 kms de piste en electra 

C est pas la moto qu il faut réparer a la fin c'est le fessier du propriétaire 

ludo91 a écrit:900 kms de piste en electra 

Bien sur "La tete dans les étoiles", c'était plusieurs millier de kms dont une bonne moitié de piste.

Destination le Maroc en Harley et Big Twin I Un voyage Road Trip Factory.
Pas besoin de pantruck pour ça