Sacoches cuir Heritage avachies

J'ai utilisé la fonction recherche mais je n'ai pas trouvé grand chose qui en parle.
Et pourtant il y aurait à dire sur le sujet ! 
Avec le temps qui passe je vois beaucoup de sacoches en cuir qui se déforment et s'affaissent sur les Heritage.
Je ne sais pas vous mais moi je ne trouve pas ça joli du tout.
Sur certaines moto vieilles de 20 ans elles sont restées nickel et sur d'autres moto de 5/6 ans elles sont complètement avachies.
Sur mon Heritage , pour l'instant , elles ont gardé toute leur fermeté et leur tenue , comme les seins de mon épouse !!
Pardon ma chérie ....     Aïe non , pas sur la tête mon trésor !!

Donc je pose ma question : Certains d'entre vous ont-ils installé des sortes d'armatures internes pour rigidifier les sacoches cuir de softail pour prévenir ces déformations ?

Merci pour vos réponses.

Si si, il y a quelque chose d'écrit sur les sacoches en cuir, mais je ne sais plus ou. Le problème vient que depuis 10-15 ans la qualité de fabrication des Harleys a fortement baissé, entre autre la sellerie. Les sacoches actuelles ressemblent à du simili cuir (désolé, ne te vexes pas), comparé à des sacoches de 1340. Les tiennes sont faites avec un cuir de faible épaisseur alors que sur les 1340, elles sont faites en bon vieux gros cuir bien épais. Donc par conséquent, elles tiennent moins bien dans le temps et s'avachissent plus vite. Moi ce que je fais quand même sur les miennes: je les graisse deux fois par an avec de l'huile de pied de boeuf et surtout je les bourre (quand je ne roule pas) avec des chiffons, combines anti-pluies, etc, ..... afin de leur laisser leur rondeur ce qui en assure aussi leur maintien.

Voili voilou. 

va voir la,ils font des insert qui rigidifie de l'intérieur les sacoches,j'en ai,elles ont retrouvées leurs formes


http://www.ebay.fr/itm/321565052432

Ah ouais !
Ca me plait bien comme solution.

bulle a écrit:Si si, il y a quelque chose d'écrit sur les sacoches en cuir, mais je ne sais plus ou. Le problème vient que depuis 10-15 ans la qualité de fabrication des Harleys a fortement baissé, entre autre la sellerie. Les sacoches actuelles ressemblent à du simili cuir (désolé, ne te vexes pas), comparé à des sacoches de 1340. Les tiennes sont faites avec un cuir de faible épaisseur alors que sur les 1340, elles sont faites en bon vieux gros cuir bien épais. Donc par conséquent, elles tiennent moins bien dans le temps et s'avachissent plus vite. Moi ce que je fais quand même sur les miennes: je les graisse deux fois par an avec de l'huile de pied de boeuf et surtout je les bourre (quand je ne roule pas) avec des chiffons, combines anti-pluies, etc, ..... afin de leur laisser leur rondeur ce qui en assure aussi leur maintien.

Voili voilou. 

mon poooov bulot,si t('as plus que tes sacoches a bourrer,c'est triste!!!!!!!

La solution donnée par Chica est la meilleure, attention ne pas s'énerver car un peu raide à mettre comme il faut en place!

Bonne solution.
Merci Chica.

Rodgers a écrit:

bulle a écrit:Si si, il y a quelque chose d'écrit sur les sacoches en cuir, mais je ne sais plus ou. Le problème vient que depuis 10-15 ans la qualité de fabrication des Harleys a fortement baissé, entre autre la sellerie. Les sacoches actuelles ressemblent à du simili cuir (désolé, ne te vexes pas), comparé à des sacoches de 1340. Les tiennes sont faites avec un cuir de faible épaisseur alors que sur les 1340, elles sont faites en bon vieux gros cuir bien épais. Donc par conséquent, elles tiennent moins bien dans le temps et s'avachissent plus vite. Moi ce que je fais quand même sur les miennes: je les graisse deux fois par an avec de l'huile de pied de boeuf et surtout je les bourre (quand je ne roule pas) avec des chiffons, combines anti-pluies, etc, ..... afin de leur laisser leur rondeur ce qui en assure aussi leur maintien.

Voili voilou. 

mon poooov bulot,si t('as plus que tes sacoches a bourrer,c'est triste!!!!!!!

Rodgers :

Méfies-toi que je ne te bourre pas (le nez hein, faut pas rêver non plus .....) la prochaine fois que je te vois.

@Chica: Merki. Je ne connaissais pas.

bulle a écrit:Si si, il y a quelque chose d'écrit sur les sacoches en cuir, mais je ne sais plus ou. Le problème vient que depuis 10-15 ans la qualité de fabrication des Harleys a fortement baissé, entre autre la sellerie. Les sacoches actuelles ressemblent à du simili cuir (désolé, ne te vexes pas), comparé à des sacoches de 1340. Les tiennes sont faites avec un cuir de faible épaisseur alors que sur les 1340, elles sont faites en bon vieux gros cuir bien épais. Donc par conséquent, elles tiennent moins bien dans le temps et s'avachissent plus vite. Moi ce que je fais quand même sur les miennes: je les graisse deux fois par an avec de l'huile de pied de boeuf et surtout je les bourre (quand je ne roule pas) avec des chiffons, combines anti-pluies, etc, ..... afin de leur laisser leur rondeur ce qui en assure aussi leur maintien.

Voili voilou. 

A part ça c'est vrai, j'ai une Héritage 1340 et mes sacoches restent nickel après 15 ans. Par contre la forme ne facilite pas le remplissage des bagages.
Jp

Je viens d'acheter une sacoche gauche d'Heritage 1990 ( 3 rangs de clous) et elle est effectivement un peu avachie mais c'est excactement ce que je recherchais donc je ne me plains pas. 

bulle a écrit:Si si, il y a quelque chose d'écrit sur les sacoches en cuir, mais je ne sais plus ou. Le problème vient que depuis 10-15 ans la qualité de fabrication des Harleys a fortement baissé, entre autre la sellerie. Les sacoches actuelles ressemblent à du simili cuir (désolé, ne te vexes pas), comparé à des sacoches de 1340. Les tiennes sont faites avec un cuir de faible épaisseur alors que sur les 1340, elles sont faites en bon vieux gros cuir bien épais. Donc par conséquent, elles tiennent moins bien dans le temps et s'avachissent plus vite. Moi ce que je fais quand même sur les miennes: je les graisse deux fois par an avec de l'huile de pied de boeuf et surtout je les bourre (quand je ne roule pas) avec des chiffons, combines anti-pluies, etc, ..... afin de leur laisser leur rondeur ce qui en assure aussi leur maintien.

Voili voilou. 

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Exact, j'en ai une qui se décousait un peu, (année 1998), je l'ai refilée à un pote bourrelier, il m'a dit qu'il en a chier pour arriver à planter ses aiguilles dedans, il n'avait jamais vu un cuir pareil.
J'ai un autre pote qui roule toujours avec 2 bidons de 5 litres d'essence dans une sacoche, au cas où, il dit que çà l'empêche de se déformer !!! Je crois qu'il n'est pas très bon de rouler avec de l'essence dans des bidons plastic, c'est même interdit, sauf dans des jerricans.

chica a écrit:va voir la,ils font des insert qui rigidifie de l'intérieur les sacoches,j'en ai,elles ont retrouvées leurs formes


http://www.ebay.fr/itm/321565052432

merci pour l'info depuis le temps que je cherche

chica a écrit:va voir la,ils font des insert qui rigidifie de l'intérieur les sacoches,j'en ai,elles ont retrouvées leurs formes


http://www.ebay.fr/itm/321565052432

en plus ca coute pas un bras

Va voir sur internet got saggy bags ou leather lid', c'est ce que j'ai placé sur mon héritage sacoches comme neuve😊

La solution donnée par Chica est la meilleure
tu peux meme mettre en option une serrure

                                                                     

Une bécane un peu ancienne mais toujours belle , des sacoches un peu avachies mais bien graissées je trouve que çà a de la gueule quand même

moi j'ai mis ca, c'est top.

http://www.harley-davidson.com/store/heritage-flat-top---lock-kit

GA47 a écrit:
Une bécane un peu ancienne mais toujours belle , des sacoches un peu avachies mais bien graissées je trouve que çà a de la gueule quand même

C'est pas faux.

bulle a écrit:

GA47 a écrit:
Une bécane un peu ancienne mais toujours belle , des sacoches un peu avachies mais bien graissées je trouve que çà a de la gueule quand même

C'est pas faux.

100 % d'accord avec toi !

Bon ben , on va dire que tous les goûts sont dans la nature , alors.

 pour l'avachie mais bien graissée

Attention quand la vache chie , ne reste pas trop près ....

GA47 a écrit:
Attention quand la vache chie , ne reste pas trop près ....

Tu m'étannes !!!!  

Tu méthanes !!! Celle-là, elle est énorme !!! 

J'ai équipé mon Heritage d'un rigidificateur qui en outre est un support de fermeture à clé, le même modèle que "hombré" :
http://www.harley-davidson.com/store/heritage-flat-top---lock-kit 
et j'en suis super satisfait tant sur la plan rigidité que sur celui de la commodité et de l'esthétisme du système de fermeture (mis à la place du "clou" central) utilisant la même clé que le contact.

Je n'apporte que mon maigre sentiment a l'edifice .. mais j'ai reçus mes inserts et je suis super heureux du résultat ... "avachies" ca irait sauf que très asymétrique probable du fait du passé de charges inegalement,reparties entre les deux sacoches  ..(je sais que nous memes ne sommes pas symetriques  sans rentrer dans les détails.....) mais ces jolies sacoches rebondies lui donne un air content toute fiérote ??? je vois ca comme ca ... mes impératifs perso me font sortir ma HD quand d'autres envisagent l'hivernage ... ca me va .. moins de concurrence sur les routes , reste que les purs ;-) je deconne mais bon.. dans le petit matin a 5h30 dans le noir et la buée qui sort du casque .. je trouve autant de charme que le cruising cool sur la cote .....et on est (beaucoup) moins nombreux et la rencontre avec le courageux d'en face prends plus de valeur ?? sortie avec des potes en zéro ce we , j'en suis presque a prier pour une météo de saison ;-)
Mais vive les inserts de baggies

Papoum a écrit:J'ai équipé mon Heritage d'un rigidificateur qui en outre est un support de fermeture à clé, le même modèle que "hombré" :
http://www.harley-davidson.com/store/heritage-flat-top---lock-kit 
et j'en suis super satisfait tant sur la plan rigidité que sur celui de la commodité et de l'esthétisme du système de fermeture (mis à la place du "clou" central) utilisant la même clé que le contact.

Je ne vois pas la serrure!!!!
C'est compris ou pas dans les 139.95$?
Quelle type de colle, vous avez employé pour coller la plaque de dessus?
Merci pour la réponse

Je déterre le sujet car je viens de vendre mon Heritage et mon acheteur m'a fait remarquer que pour une mémère de 10 ans d'âge , les sacoches étaient restées impéccables et sans aucune déformation.
Je crois que cela était dû aux système de fermeture à clé que j'avais installé. Il y avait une armature en métal qui rigidifiait le couvercle de la sacoche.
Impec !

t'a des photos du système,parce que les miennes plus avachie,tu meurt

Tu vas rire mais je ne trouve plus le système en question sur les sites de vente !
Je te met une autre photo ou on voit bien l'implantation des rivets noirs du rigidificateur de couvercle de sacoche.
La pièce en métal est en forme de U et de fait le couvercle en cuir ne peut pas s'avachir.
Sur ce U , venait s'articuler une crémaillère et la crémaillère coulissait dans une serrure localisée entre les deux lanières , juste sous le bord du couvercle (on la voit pas sur la photo).
Mais la pièce importante , c'est le fer en U qui prend tout le tour du couvercle. 
A fabriquer , ça doit pas casser trois pattes à un canard.