Restrictions circulation 2 roues en ZFE

Doume56 a écrit:y'a les élections pestilientielles l'année prochaine, ça va peut-être les calmer un moment  avant que ça leur reprenne aussitôt

 Ils vont laisser passer les élections puis tout ressortir des cartons juste après

Ils n'oseraient pas quand même ? Si ? ah bon ....  

Exormiste a écrit:Ils n'oseraient pas quand même ? Si ? ah bon ....  

Si.

la Maire écolo du 12 e arrondissement de Paris veut bien une statut de Johnny mais sans l'Harley Davidson  !!!   

[size=36]Une Gibson et une Harley[/size]

Après la mort de Johnny Hallyday, en décembre 2017, le galeriste parisien spécialisé dans l'art Kamel Mennour, souhaite un projet de statue en mémoire de l'interprète d'Allumer le feu. Pour l'occasion, il fait appel à Bertrand Lavier, artiste qu'il représente dans sa galerie.
Le sculpteur de 72 ans, célèbre pour ses superpositions d'objets, réalise alors une œuvre qui combine les deux emblèmes du célèbre rockeur : une moto et une guitare électrique. Il conçoit un manche de guitare Gibson en acier de 4,75 mètres de haut sur lequel trône une moto Harley Davidson bleu métallisé.

[size=36]Les Verts grincent des dents[/size]

Si l'œuvre en question a été validée par Laeticia Hallyday, Emmanuelle Pierre-Marie la maire écologiste du 12e arrondissement, exprime quant à elle plus de réserves face à cette statue. "Johnny Hallyday est un immense artiste, et je me réjouissais à l’idée qu’une œuvre représente ce grand chanteur. Là, je suis dubitative", a-t-elle confié au Monde. Et pour cause, l'élue estime que le choix de la moto comme symbole envoie un signal négatif : "Au moment où nous voulons créer une ville durable, apaisée, le projet met surtout en scène une Harley-Davidson, qui symbolise tout autre chose."
Le conseil d'arrondissement, devait examiner le dossier, mercredi 23 juin mais l'élue écologiste l'aurait retiré de l'ordre du jour, précise Le Monde. La délibération pour entériner ce don doit toujours être soumise au prochain Conseil municipal, prévu à partir du 6 juillet, où les débats s’annoncent bouillants.

Ce qui va être durable, et pas du tout apaisé, c'est la colère à l'encontre ces Talibans

Europe escrologie les khmers...vert à l'extérieur, rouge à l'intérieur...

Moi je dis que l'écologie en politique c'est comme la qualité en entreprise...   

Dans mon bled le maire revendique son approche écolo et pourtant il construit 1500 logements en 2 ans alors que nous sommes 6500 habitants.... Alors se faire élire quand on met 10 moutons et 3 chèvres dans les espaces verts et qu'en parallèle on va EXPLOSER le CO2 du bled ben je suis effaré de voir que ça perturbe pas grand monde.... Sans compter les infrastructures carrément sous-dimensionnée... 

Et donc les ZFE c'est un peu pareil... Est ce qu'il y a des gars qui ont calculé le CO2 nécessaire à produire l'électricité des bagnoles elecs pseudo ecolos dans leur ville    En gros pour faire simple le CO2 produit pour charger les bagnoles électriques sera 1,4 à 2 fois plus élevé que ce que produisent des bagnoles thermiques en roulant.... Donc bon... 

Mais restons zen 

Polikarpov a écrit:Moi je dis que l'écologie en politique c'est comme la qualité en entreprise...   

Dans mon bled le maire revendique son approche écolo et pourtant il construit 1500 logements en 2 ans alors que nous sommes 6500 habitants.... Alors se faire élire quand on met 10 moutons et 3 chèvres dans les espaces verts et qu'en parallèle on va EXPLOSER le CO2 du bled ben je suis effaré de voir que ça perturbe pas grand monde.... Sans compter les infrastructures carrément sous-dimensionnée... 

Et donc les ZFE c'est un peu pareil... Est ce qu'il y a des gars qui ont calculé le CO2 nécessaire à produire l'électricité des bagnoles elecs pseudo ecolos dans leur ville    En gros pour faire simple le CO2 produit pour charger les bagnoles électriques sera 1,4 à 2 fois plus élevé que ce que produisent des bagnoles thermiques en roulant.... Donc bon... 

Mais restons zen 

  le bilan carbone du tout électrique est déplorable, mais ça, pour les électeurs, c'est invisible

Dans cette histoire de ZFE, de pollution etc..., ce qui me choque le plus c'est que tout le monde mouline sur le "comment". Comment moins polluer, comment ne plus utiliser les énergies polluantes et tout et tout
Mais .... Personne ne s'interroge sur le "pourquoi". Pourquoi concentrer trop de population au même endroit, pourquoi tout le monde bosse à la même heure etc ...

On nous a vendu la start-up nation, la dématérialisation mais tout le monde continue à se concentrer au même endroit. Depuis le confinement on sait qu'on peut aussi bien bosser de St Flour ou de l'île de Noirmoutier que depuis la capitale. On attend quoi ?

Ah "Saint Flour"...

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  ............

Jac75 a écrit:

Polikarpov a écrit:Moi je dis que l'écologie en politique c'est comme la qualité en entreprise...   

Dans mon bled le maire revendique son approche écolo et pourtant il construit 1500 logements en 2 ans alors que nous sommes 6500 habitants.... Alors se faire élire quand on met 10 moutons et 3 chèvres dans les espaces verts et qu'en parallèle on va EXPLOSER le CO2 du bled ben je suis effaré de voir que ça perturbe pas grand monde.... Sans compter les infrastructures carrément sous-dimensionnée... 

Et donc les ZFE c'est un peu pareil... Est ce qu'il y a des gars qui ont calculé le CO2 nécessaire à produire l'électricité des bagnoles elecs pseudo ecolos dans leur ville    En gros pour faire simple le CO2 produit pour charger les bagnoles électriques sera 1,4 à 2 fois plus élevé que ce que produisent des bagnoles thermiques en roulant.... Donc bon... 

Mais restons zen 

  le bilan carbone du tout électrique est déplorable, mais ça, pour les électeurs, c'est invisible

C'est juste une délocalisation de la pollution !!

On tire à boulets rouges sur la Chine pour ce qui concerne la pollution... Mais à qui sont destinés les produits made in China ?
Idem pour l'agriculture bio: les produits phytosanitaires utilisés sont extraits de plantes produites à grands coups de pesticides en Afrique de l'Ouest !
Comme la fin du glyphosae (30 minutes de désherbage à l'hectare (4 litres de fuel dans le tracteur) contre minimum 10/15 heures en mécanique !! Vive le bilan carbone !

timstripes a écrit:


C'est juste une délocalisation de la pollution !!

On tire à boulets rouges sur la Chine pour ce qui concerne la pollution... Mais à qui sont destinés les produits made in China ?
Idem pour l'agriculture bio: les produits phytosanitaires utilisés sont extraits de plantes produites à grands coups de pesticides en Afrique de l'Ouest !
Comme la fin du glyphosae (30 minutes de désherbage à l'hectare (4 litres de fuel dans le tracteur) contre minimum 10/15 heures en mécanique !! Vive le bilan carbone !

Alors qu 'il suffirait de rétablir l' esclavage et de désherber à la main . 

louloupa a écrit:

timstripes a écrit:


C'est juste une délocalisation de la pollution !!

On tire à boulets rouges sur la Chine pour ce qui concerne la pollution... Mais à qui sont destinés les produits made in China ?
Idem pour l'agriculture bio: les produits phytosanitaires utilisés sont extraits de plantes produites à grands coups de pesticides en Afrique de l'Ouest !
Comme la fin du glyphosae (30 minutes de désherbage à l'hectare (4 litres de fuel dans le tracteur) contre minimum 10/15 heures en mécanique !! Vive le bilan carbone !

Alors qu 'il suffirait de rétablir l' esclavage et de désherber à la main . 

Bon alors d'accord mais faut aussi rétablir le droit de cuissage   

Polikarpov a écrit:

louloupa a écrit:

timstripes a écrit:


C'est juste une délocalisation de la pollution !!

On tire à boulets rouges sur la Chine pour ce qui concerne la pollution... Mais à qui sont destinés les produits made in China ?
Idem pour l'agriculture bio: les produits phytosanitaires utilisés sont extraits de plantes produites à grands coups de pesticides en Afrique de l'Ouest !
Comme la fin du glyphosae (30 minutes de désherbage à l'hectare (4 litres de fuel dans le tracteur) contre minimum 10/15 heures en mécanique !! Vive le bilan carbone !

Alors qu 'il suffirait de rétablir l' esclavage et de désherber à la main . 

Bon alors d'accord mais faut aussi rétablir le droit de cuissage   

Merde : c'était pas déjà rétabli ?!!!?

Et voilà....les députés et sénateurs valident le calendrier initial 

Christ a écrit:Et voilà....les députés et sénateurs valident le calendrier initial 

Tu as l'air surpris 

Tu m'as surpris par ton commentaire, mais tu as raison .... 
Il y avait des bruits de couloir pour repousser le truc....en restant poli.

Je me retrouve obligé de me séparer de mon fatbob de 2014 a cause de ces conneries...
Impossible de rouler à Lyon à partir de 2024... Et vu que les entrées (pas si nombreuses) pour sortir de la zfe seront contrôlées au radar automatique... Pas de possibilité de resquiller... J ai les boules...

Les centres villes vont devenir des ghettos à écolos bobos...A fuir...

Harley Fox a écrit:Les centres villes vont devenir des ghettos à écolos bobos...A fuir...

Le problème , c'est que ce n' est pas que les centre-ville . Des fois , la ZFE est bien plus large que ça .

louloupa a écrit:

Harley Fox a écrit:Les centres villes vont devenir des ghettos à écolos bobos...A fuir...

Le problème , c'est que ce n' est pas que les centre-ville . Des fois , la ZFE est bien plus large que ça .

Il faudra agrandir le cercle de fuite...

Les dernières infos que je viens de recevoir par Mail mais bon rien de nouveau juste une synthèse :
https://www.mutuelledesmotards.fr/actualites/conseils-le-point-sur-les-zfe

Je vais acheter une livewire, y transférer le crochet d'attelage de mon RK, et mettre un groupe électrogène dans ma remorque 

guycalvados a écrit:Je vais acheter une livewire, y transférer le crochet d'attelage de mon RK, et mettre un groupe électrogène dans ma remorque 

Guy tu m'inquiètes....   

 bien obligé si je veux aller voir les potes habitant en ZFE 

Ca n' existe pas un groupe électrogène à moteur électrique ?  

pas grave, les groupes électrogènes ne sont pas concernés par les restrictions routières