Mon CVO Ultra Limited de 2009

Bonjour à tous, j'ai mis un peu de temps entre ma présentation et celle de la machine.
Après ma Roadking 1450 , je viens de faire , je dois le dire, sur un coup de foudre, l'acquisition de cette magnifique machine.

En plus de sa dotation pléthorique d'origine, elle dispose de divers accessoires supplémentaires sur le carénage, les sacoches et d'un éclairage du moteur Kuryakyn.

Par contre, j'ai les poignées chauffantes qui ne fonctionnent plus ainsi que le bouton ACC qui ne s'allume plus (à quoi sert-il ? ), il faudra investiguer.

En parcourant le forum, j'ai vu à plusieurs reprises des recommandations sur l'entretien de 110 CI, je suis preneur de vos conseils.

J'ai donc fait un peu plus de 700 bornes pour revenir avec et c'est un vrai régal à conduire, une machine à plaisir. Protection efficace, radio, régulateur et selle chauffante, on ne demande qu'à rouler encore et encore!

Je vous laisse apprécier les photos

magnifique, y a pas à dire dans ces années là ça claquait CVO...

Big Al a écrit:magnifique, y a pas à dire dans ces années là ça claquait CVO...

Alors que maintenant. ....

MAC-COY a écrit:

Big Al a écrit:magnifique, y a pas à dire dans ces années là ça claquait CVO...

Alors que maintenant. ....

Vous êtes difficiles les gars 

C'est un CVO qui a de la gueule, bravo pour cette acquisition

Je ne connais pas son kilométrage mais il est en super état

Le chromes sont très propres 

Magnifique dans cette teinte. C’était encore l’époque où les CVO se démarquaient avec leur peinture et leur abondance de chromes.

Lorsque tu auras accès d’ici quelques dizaines de posts à la rubrique mécanique, tu découvriras sans généraliser les déboires de certains avec leur 110ci dont j’ai aussi fait parti. 
Super moteur mais qui demande à être surveillé voir fiabilisé même sous un kilométrage peu élevé.

Pour son kilométrage, il vient d'avoir 40000 kms

sva1 a écrit:Pour son kilométrage, il vient d'avoir 40000 kms

Il est tout neuf

Salut, très belle machine, félécitations

Je confirme pour les chromes !

Impressionnant la beauté des tes chromes. 
Magnifique ta jante. Y a même un cache roulement/ bague, c'est d'origine ?

Concernant le cache roulement/bague, je ne peux répondre à ta question.
Je nettoie les chromes avec de la crème AUTOSOL, et après avoir fait mes 700 bornes, j'ai passé 7 heures de nettoyage dessus.

J'ai la moto depuis de 23 octobre et c'est justement son état exceptionnel et la quantité d'accessoires supplémentaires qui m'ont fait craqué.
J'avais un roadking 1450 injection (de 1999) juste avant celle-ci. Mais tout aussi bien choyée 

très chouette aussi le King en rouge ...

il y a beaucoup d'américaines dans ton quartier...

Il y en aurait une à lui que ça ne m'étonnerait pas