Transformation de ma Street Glide en Bagger

J'ai commandé chez ARP motocyles (anciennement Atlantic Ret'z), un sabot ainsi que des caches latéraux de bagger
pour ma street glide
Très bon contact, merci encore Gaetan pour ta patience
voici mes achats

Je connais bien, j'ai déjà commandé chez eux, bon un gros boulot de fibre et gel-cote sur l'avant, pour l'ar beaucoup de boulot de lissage pour un rendu propre.

Perso très pro et sympa, je recommande pour bricoleur avertis.

Salut. Me tarde de voir tout ça installé.

Super Enzo elle va êtres jolie 

merci..
j'espere bien qu'elle sera terminée et prête pour le meeting...
car beaucoup de travail a faire, comme le disait robotriri.
j'ai un garde boue avant qui enveloppe la roue avant, qui va etre retouché, pour que ce soit parfait.
le sabot doit etre adapté car je souhaite conserver mon pare cylindre
les caches latéraux seront modifiés pour épouser la forme des caches d'origine...
et ensuite hop, mise en peinture

y a du boulot mais sa devrais etre top

Chouette pièces j'attends le montage aussi ^^

depose du reservoir et des hauts de sacoche cette semaine
la semaine prochaine, les pièces partent...
a suivre...

je viens vous donner quelques nouvelles,
les pièces sont parties, ainsi que la moto, pour préparation.

j'avais acheté un garde boue bagger en fibre en plus auprès d'une relation, et il s'avère que le garde boue n'est pas de bonne qualité, il va être totalement refait (problème de conception).

les caches latéraux vont être retravaillés, pour que ce soit plus propre.

Pour le sabot, et bien il faut fabriquer les fixations, il va aussi être retouché, et une grille va être intégrée.

Sujet à suivre , hâte de voir le résultat

ça avance

A bientôt mon pote 

C'est marrant, de face ton sabot ressemble au nez des statues de l'ile de Pâques, en plus stylisé bien sur. 
Sinon, impatient  de voir le résultat final.  
Bon courage.    

Ptdr maintenant je vois que ça
Vraiment hâte de voir le résultat dommage de pas avoir de photo en cours de préparation

elles viendront au fur et a mesure

Voici les dernieres nouvelles sur les travaux de la street glide :
je pensais pouvoir m'occuper de l'installation de mes nouvelles pièces, mais Robotriri, tu avais raison, il faut vraiement etre un bricoleur averti pour faire un boulot de qualité, et je ne souhaitais pas faire un travail de merde...
J'ai trouvé une personne, en plus a coté de chez moi, qui s'occupe des pièces (adaptation + peinture) : Gyrconcept, plus spécialisé dans le old school, et qui a accepté avec enthousiasme ce projet et ce challenge...
Le sabot a du etre retravaillé, et il a fallu un certain temps pour une finition aux petits oignons.
Le système d'attaches n'étant pas fourni, il a du être créé. Quelques inquiétudes, car les pièces crées ont du etre adaptées, pour implantation sur le cadre.
(voir photos)
il reste une grille a adapter et a installer avant la preparation et la mise en peinture (tout sera fait a la fin)
Le garde boue avant, a posé le plus de problèmes. avec l'aide de HervéRK, nous avions préparé les trous pour la mise en place sur la moto.
Et il s'avère après prise de cotes, que ce garde boue malgré un aspect a priori correct, n'est pas d'une réalisation irréprochable.
Après plusieurs heures d'énervenement pour comprendre ce qui merdait, Gigi a mis le doigt sur les problèmes de conception, et le garde boue va etre
profondement remanié.
Il restera ensuite a travailler sur les caches latéraux, du boulot en perspective..

Avec tous ces déboires recommande tu ce fabriquant de pièces Française mais imparfaites  

tout d'abord je tiens a préciser que le garde boue ne venait pas d'Arp.
acheté chez un peintre moto renommé dans le Loiret.


Personnellement Gaetran a été d'un bon contact et sympa, mais comme robotriri, je recommande pour bricoleur averti.
car je dois reconnaitre qu'étant un parfait débutant, je n'aurais pas pu avancer seul dans ce projet.

De plus ce putain de garde boue de merde, cela m'a fait un peu râler... mais la, gaetan n'y est absolument pour rien !

vivement les photos finales par contre tu ne nous as pas mis de tofs du fameux garde boue

enzodu45 a écrit:Voici les dernieres nouvelles sur les travaux de la street glide :
je pensais pouvoir m'occuper de l'installation de mes nouvelles pièces, mais Robotriri, tu avais raison, il faut vraiement etre un bricoleur averti pour faire un boulot de qualité, et je ne souhaitais pas faire un travail de merde...
J'ai trouvé une personne, en plus a coté de chez moi, qui s'occupe des pièces (adaptation + peinture) : Gyrconcept, plus spécialisé dans le old school, et qui a accepté avec enthousiasme ce projet et ce challenge...
Le sabot a du etre retravaillé, et il a fallu un certain temps pour une finition aux petits oignons.
Le système d'attaches n'étant pas fourni, il a du être créé. Quelques inquiétudes, car les pièces crées ont du etre adaptées, pour implantation sur le cadre.
(voir photos)
il reste une grille a adapter et a installer avant la preparation et la mise en peinture (tout sera fait a la fin)
Le garde boue avant, a posé le plus de problèmes. avec l'aide de HervéRK, nous avions préparé les trous pour la mise en place sur la moto.
Et il s'avère après prise de cotes, que ce garde boue malgré un aspect a priori correct, n'est pas d'une réalisation irréprochable.
Après plusieurs heures d'énervenement pour comprendre ce qui merdait, Gigi a mis le doigt sur les problèmes de conception, et le garde boue va etre
profondement remanié.
Il restera ensuite a travailler sur les caches latéraux, du boulot en perspective..

Comme quoi je ne raconte pas que des conneries, et il faut surtout retenir le resultat final qui selon les personnes reste un travaille personnel avec le rendu qui va avec.

Il y a du boulot, mes au final, pièces unique et adapté au gout de chacun.

Voici mon boulot à l'époque, très gros boulot de lissage intérieur.

super boulot

Oulala, en voilà un super post pour l'hiver. 

Merci pour ton partage. 

Ça sent bon les travaux d'hivers ...............!!!!!!

Loulou06270 a écrit:Ça sent bon les travaux d'hivers ...............!!!!!!

Je dirais même plus divers travaux, 

Allons jusqu’au bout 
Je dirais les divers travaux d’hiver

voici le montage avec garde boue et sabot, (il manque la grille au sabot)

après le sabot,
travail sur le garde boue avant

voici le garde boue presque finalisé, avec le sabot

Superbe. Vivement la.suite.

je confirme bien pour les produits ARP Motorcycle
c'est du produits brute fibre avec une bonne couche
de Gel-Coat blanc
j'ai commandé chez eux mon garde boue AV enveloppant
c'est du bon matos a prix correct
apres vaut mieux être un peu du métier pour finaliser
les recoupages et ajustages (GB AV)
moi j'ai été obligé de fabriquer des entretoises ALU
pour fixer le GB  aux tubes de fourches


il me tarde de voir ton projet terminé
ça devrait avoir une sacré gueule

les entretoises, j'en ai trouvé sur ebay, et chromées