Rabaissé breakout

salut a tous
je cherche des infos sur les divers astuces pour rabaissé gentiment un breakout 2018 , de l'arrière je précise 
divers types de cales .......les pneumatiques m'auraient intéressé mais 
retour d'expérience ou infos 

Même sujet

http://www.passion-harley.net/t90414-rabaisser-une-fat-boy

jepe a écrit:Même sujet

http://www.passion-harley.net/t90414-rabaisser-une-fat-boy

merci jepe, je suis le sujet (c'est un colegue) mais je serais plutôt partant pour des cales, donc rabaissement moins radical , si t'as des infos

Oui, Google

https://ksmotorcycles.com/muller-amortisseur-reglable-rabaissement-de-35-mm-softail-2018.html

Pour les 2018, hormis la suspension pneumatique, il y a le kit muller qui te permet de baisser l'arrière de 3,5cm. Ce n'est pas énorme mais visuellement le rendu est significatif.
Je vais en poser un d'ici là fin du mois. Au pire, si ça ne me convient pas, ça ne m'aura coûté que 270 euros. Avec tout ce que j'ai déjà claqué dans le breakout je suis pas à ça près 

merci Eric , je vais voir ca , tu le commandes chez qui ?

Salut Pat ...je te laisse géré l'affaire   je compte sur toi 

PAT11 a écrit:merci Eric , je vais voir ca , tu le commandes chez qui ?

J'ai mis le lien 2 post plus haut

jepe a écrit:

PAT11 a écrit:merci Eric , je vais voir ca , tu le commandes chez qui ?

J'ai mis le lien 2 post plus haut

merci jepe , je vais voir ca 

PAT11 a écrit:

jepe a écrit:

PAT11 a écrit:merci Eric , je vais voir ca , tu le commandes chez qui ?

J'ai mis le lien 2 post plus haut

merci jepe , je vais voir ca 

Il y a une promo sur biker store à 269 au lieu de 300

genial je vais voir desuite
merci Eric

je vous donne un tuyau , gratuit pour vous deux :

vous n'avez qu'a crever le pneu arrière

t'as bien raison , , ça nous couteras moins cher , bon c'est pas parceque tu as un super amorto gonflable ..... :.15:qui fuit , qu'il faut nous donner de si bons conseils 

PAT11 a écrit:c'est pas parceque tu as un super amorto gonflable ..... :.15:qui fuit , qu'il faut nous donner de si bons conseils 

il fuit pas tant que ca, il perd a peine 0,1 bar tous les 2 jours !

c'est vrai que 0,1 bar c'est rien du tout , ,mais en quelques jours c' est tape cul:51:

PAT11 a écrit:c'est vrai que 0,1 bar c'est rien du tout , ,mais en quelques jours c' est tape cul:51:

oui , mais j'appuie 3s sur le bouton a la poignée, et hop , c'est regonflé   . c'est un air ride . je gonfle pas a la pompe

t'es terrible , je jète l'éponge 

PAT11 a écrit:t'es terrible , je jète l'éponge 

et tu n'as pas vu, si je dégonfle tout , je le pose par terre

(mais on peut pas rouler , ou doucement , car ca détend la courroie)

je sors , sérieux tu serais plus pour kit de rabaissement ou pneumatique, c'est évidement pas la même chose mais pas non plus le même tarif

PAT11 a écrit:t'as bien raison , , ça nous couteras moins cher , bon c'est pas parceque tu as un super amorto gonflable ..... :.15:qui fuit , qu'il faut nous donner de si bons conseils 

Moins cher c'est pas certain vu le prix d'une jante arrière...
Au pire si le kit muller ne me satisfait pas, je passerai sur un legend air.

mieux vaut peut être directement franchir le pas d'aller sur du pneumatique ce qui te permettras de posé la moto a l arrêt ce que tu n'auras surement pas avec le kit de rabaissement

C'est pas faux. Mais claquer 2000 euros juste pour avoir le garde boue posé sur la roue et seulement quand tu es à l'arrêt ça fait réfléchir

d'accord avec toi , mais ça va être ça la plupart du temp (la posé a l arrêt) pour roulais obliger d'avoir un minimum de débattement , par contre grand confort parait il

J'ai jamais eu l'occasion d'essayer donc je n'ai pas d'avis concernant le confort des suspensions pneumatiques.

Salut, désolé de déterrer ce sujet mais je cherche un kit de rabaissement pour Breakout 103 et j'ai trouvé cela (voir photo). Je n'ai pas vraiment trouvé d'info sur cet article
Avez-vous des avis? Je dirais que ca ressemble à un kit Low Boy je veux juste être sur de ce que j'achète, je sors d'un sportster je suis donc novice avec ce système de suspension à l'horizontal    (et je veux éviter de mettre des milliers d'euros dans un système pneumatique)



Merci d'avance  

Hello,
Quelqu'un pour des photos avant et après 3,5mm de rabaissement ?
Merci

Ah merde les mecs je suis épaté, vous voulez rabaisser à breakout , alors que déjà d’origine c’est super bas non ? Vous avez les jambes à Mimi Maty ou quoi ? Sans vouloir offenser personne bien sûre, tant que les pieds touchent par terre c’est le principal c’est connu 
     

HerveRK a écrit:Ah merde les mecs je suis épaté, vous voulez rabaisser à breakout , alors que déjà d’origine c’est super bas non ? Vous avez les jambes à Mimi Maty ou quoi ? Sans vouloir offenser personne bien sûre, tant que les pieds touchent par terre c’est le principal c’est connu 
     

Quand tu retires la bavette pour mettre ta plaque sur le côté, je trouve que l'espace entre le pneu et le garde boue est assez élevé... d'où l'intérêt (purement esthétique je te l'accorde) de le baisser un peu... 

Ok mais tu perds aussi en course d’amorti donc en confort… m’enfin pour conduire un BO faut déjà à l’origine pas avoir mal au dos !! 

HerveRK a écrit:Ok mais tu perds aussi en course d’amorti donc en confort… m’enfin pour conduire un BO faut déjà à l’origine pas avoir mal au dos !! 

Effectivement, j'aurais pensé un peu plus souple   même en réglant l'amortisseur au minimum...