essai du sporster S...

Ca me laisse dubitatif et tant mieux pour HD s'ils arrivent à en vendre autant que l'ancien Sportster mais je n'y crois pas.
Pour moi je ne suis pas prêt de remplacer la mienne par ce nouveau jouet, donc à suivre . . . . .

De retour des brescudos.... Pas trop vu ce nouveau model...

A ce jour je n'ai toujours pas vu ce nouveau Sportster 2022 mais je ne pense pas que l'on pourra le customiser comme les anciens dont voici 3 exemples


Sait-on jamais ?

Pitain que c'est moche....

Le cœur de la clientèle HD ne s'y retrouve pas. 
A-t-on une idée des chiffres des ventes en France depuis son lancement ?

Harley Fox a écrit:Pitain que c'est moche....

C’est … différent 

On ne peut pas comparer car ce n'est plus la même moto (c'est comme si tu compares une 204 avec une 308) et il est dommage de l'avoir appelé Sportster. 
Personnellement je ne suis pas fan mais vu mon grand âge cela peut se comprendre.

STAMPA a écrit:Le cœur de la clientèle HD ne s'y retrouve pas. 
A-t-on une idée des chiffres des ventes en France depuis son lancement ?

Assez peu d apres un magazine et encore moins pour ca petite soeur la 975...Harley veut vendre moins mais avec de plus grosses marges en tous qu 'a niveau vente ils ont perdu 30% en quelques années en europe

RogerM87 a écrit:Aujourd’hui ce fut à mon tour d’emprunter ce Sporster S 1250 à la concession d’Ajaccio à l’occasion de ma révision des 16.000 et du changement du pneu arrière. C’est déjà la 5e harley que je conduis en a peine un an ( Héritage 114, Low Rider S, Fatbob et Low Rider ST avant ça)!
Première impression: c est compact, on ne voit aucun élément de la moto en conduisant (sauf l énorme pneu avant si on baisse la tête pour regarder le compteur), l’impression d’être sur une trottinette :joy:. Un vrai jouet donc. Moteur « moderne », un peu sans âme par rapport à un M8 (mais il ne s’agit pas ici de comparer la mienne et celle ci, elles sont trop différentes). J’ai trouvé la selle un peu dure dès que je suis monté dessus, puis la rigidité de l’ensemble m’a fait relativiser la dureté de la selle… cette moto est un bout de bois. Alors du coup très très fun et super agile, mais on sent le moindre trou dans les bras et la colonne. J’ai fait environ 80km dont une grande partie sur mes fameuses routes de montagne Corse. Donc autant dire que je ne me suis pas trainé. Les commandes avancées ont frotté pas mal de fois, mais 0 appréhension. 
Pour conclure: je me suis bien amusé, c’est une moto agile, fun, et bien que moderne par rapport à un softail je n’irais pas jusqu à dire que c’est de la japonaise. Le ressenti est différent. Clairement une moto de jeune (je ne suis pourtant pas vieux).
A+