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Passage en classe touring

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Message par Angegabriel Jeu 3 Nov 2022 - 11:35

Oui effectivement, il semble en effet que la mise en place de l'évent ne soit pas systématique. Le problème a semble t'il été résolu avec les modèles de 2020 qui ont une pompe différente je crois...
Navré pour toi que tu aies à déplorer ces problèmes. J'espère que cela sera vite un mauvais souvenir et que tu pourras rapidement profiter de ton RK !!!
Je suis étonné que les rappels ne soient pas effectués systématiquement par les concessionnaires !!!

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Message par Morgron Jeu 3 Nov 2022 - 11:40

http://www.passion-harley.net/t78022-m8-transfert-d-huile-de-la-boite-vers-le-primaire?highlight=Huile+boite+de+vitesse+dans+primaire

Rien de bien grave au final puisque aucun de ces défauts n'engage vraiment de soucis majeur.
Juste à noté et comme tu le relève, les rappels ne sont pas systématiques  Passage en classe touring - Page 2 660256
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Message par STAMPA Ven 4 Nov 2022 - 22:59

J'espère que le problème sera pris en garantie.
Pour autant, tu as fait un excellent choix.
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Message par Morgron Ven 4 Nov 2022 - 23:07

Salut Stampa 
Oui HD Quimper s'occupe de tout  Passage en classe touring - Page 2 919984
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Message par Druide22 Jeu 10 Nov 2022 - 23:58

Ton cons. m'a fait la même opération (pose de l'évent) et cela c'est parfaitement déroulé.
Ils connaissent bien le problème et en règlent régulièrement.
Tu peux leur faire toute confiance.

Kenavo. Passage en classe touring - Page 2 90029
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Message par monsi Ven 11 Nov 2022 - 10:07

oui c'est juste une contrariété....
mais effectivement çà se règle très bien  de nombreux posts en parlent
bientôt plus qu'un mauvais souvenir.....
profite!!
en ts k, bel exemplaire.... la couleur est très sympa
Passage en classe touring - Page 2 919984
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Message par Morgron Ven 11 Nov 2022 - 11:08

@ Druide22
@ Monsi
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Message par jeanrami Ven 11 Nov 2022 - 11:55

Bon choix le Touring
tu ne le regretteras pas
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Message par Maillard-ley Ven 11 Nov 2022 - 12:42

Pareil le probleme solutionné par la pose d’un évent par la cons en garantie sur ma SGS2018 ! Apparemment réglé sur la nouvelle d’octobre 2021 !
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Message par Morgron Ven 11 Nov 2022 - 20:49

Ce soir, en faisant un petit nettoyage, j'ai remarqué que mon globe de phare se ternissait.
J'ai donc passer une pâte à polir comme ça m'est déjà arrivé de faire sur mes voitures, sans résultat !
En fait il se terni de l'intérieur et fait apparaître des stries Passage en classe touring - Page 2 Img_2056

Si quelqu'un a une solution avant le remplacement de l'optique je suis preneur !
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Message par Pascal_1584 Ven 11 Nov 2022 - 21:10

C'est un dépôt dû à l'humidité si c'est un led.
J'ai acheté un phare led HD d'occasion et il a le même souci. 
J'ai retiré la pastille à l'arrière mais ça n'a pas changé grand chose.
J'ai essayé de chauffer l'ensemble au decapeur thermique afin de décoller la vitre, la nettoyer et vérifier s'il n'y a pas un sachet absorbeur mais jamais réussi à la décoller.  Passage en classe touring - Page 2 660256
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Message par Morgron Ven 11 Nov 2022 - 22:15

Merci pour ton retour Pascal_1584.
C'est le globe d'origine, mais il y a un projecteur led pour le code. Ça pourrait en être la cause ?
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Message par Pascal_1584 Sam 12 Nov 2022 - 9:15

Je pensais que c'était le phare led.
Donc, c'est un phare traditionnel ?
Si c'est bien le cas, tu le démontes, tu fixes un bout de tissus propre au bout d'un tournevis de manière à ne pas mettre en contact l'extrémité de ce dernier sur la vitre et tu passes par l'emplacement de l'ampoule. 
Et tu fais briller tout ça.   Passage en classe touring - Page 2 919984
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Message par Pascal_1584 Sam 12 Nov 2022 - 9:24

Après un nettoyage juste après l'achat de ma grosse.
Et si les déflecteurs sont dans le même état, même procédé mais tu remplaces le tournevis pas un câble assez rigide et tu le façonnes pour aller dans les coins
Le phare à 115 000 bornes
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Message par Morgron Sam 12 Nov 2022 - 13:42

Je vais essayer ta méthode, mais ce n'est pas tout à fait la même configuration que ton phare. Et en plus c'est du polycarbonate, le tien c'est encore du verre.
Avec un peu de patience je devrais arriver à faire quelque chose !
Merci Pascal_1584:.20:
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Message par Morgron Sam 12 Nov 2022 - 20:43

Je l'ai juste démonté pour le mettre à l'air.
Ça me paraît déjà mieux !
J'essaierai de trouver une astuce pour passer une petite microfibre à l'intérieur demain.Passage en classe touring - Page 2 Img_2057
Passage en classe touring - Page 2 Img_2058

J'ai remarqué un petit évent dans le haut du globe, du coup j'ai enlevé la petite pastille au dessus de l'ampoule de plein phare. Ça permettra peut-être une meilleure aération ???
A voir Passage en classe touring - Page 2 458939
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Message par Morgron Dim 13 Nov 2022 - 13:04

Bon, après un petit passage de chiffon à l'intérieur, c'est beaucoup mieux !
Manque un petit coup de soufflette pour les résidus de chiffon.

Passage en classe touring - Page 2 Img_2060
Passage en classe touring - Page 2 Img_2059

A voir si ça dure dans le temps ? Bon ça ne m'a pas pris toute la journée non plus !
@ Pascal _1584 Passage en classe touring - Page 2 919984
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Message par Pascal_1584 Dim 13 Nov 2022 - 17:19

Bien content d'avoir pu aider  Passage en classe touring - Page 2 37298
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Message par Morgron Dim 13 Nov 2022 - 21:53

J'ai une question guidon.
J'ai trouvé sur lbc un guidon qui me plaît bien. Il s'agit apparemment d'un modèle original de fat boy S 2016
Passage en classe touring - Page 2 Screen17

J'ai contacté le vendeur pour avoir les dimensions largeur hauteur et recule, mais pas de réponse !? Il a pourtant lu le message Passage en classe touring - Page 2 389933
Du coup si quelqu'un du forum peux me renseigner Passage en classe touring - Page 2 919984
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Message par Jissé73 Mar 15 Nov 2022 - 8:56

Salut, le nettoyage de l'intérieur du verre de phare, c'est qlq chose que je fais périodiquement sur mes bécanes, je dirais 1x par an.

Joli ton RKS, mais comme déjà dit, je lui mettrait un pare-brise pour les plus grosses virées ; le meilleur à mon avis c'est celui du CVO (avec la boite aux lettres au centre) qui a été repris sur pas mal de RKS et que j'avais installé sur mon RK Standard :

Passage en classe touring - Page 2 20210360
Je l'ai revendu rapidement au début parce que je le trouvais moche et je l'ai remplacé par une "pelle à tarte" classique: grave erreur ! le Windsplitter est d'une efficacité redoutable à grande vitesse : aucune perturbation au niveau du casque, protection optimale ! Mais il coûte un bras.
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Message par Morgron Mar 15 Nov 2022 - 16:18

Salut Jissé73.
Non pas de pare-brise ! C'est le premier élément que j'ai tout de suite revendu après l'avoir reçu.
Je préfère cruiser les cheveux dans le vent Passage en classe touring - Page 2 527845
Je crois bien que ton Rk était sur LBC cette hiver ! Si oui il à fait partie un temps de ma liste de préférences.
Passage en classe touring - Page 2 37298
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Message par Jissé73 Mar 15 Nov 2022 - 17:32

Morgron a écrit:Salut Jissé73.
Non pas de pare-brise ! C'est le premier élément que j'ai tout de suite revendu après l'avoir reçu.
Je préfère cruiser les cheveux dans le vent Passage en classe touring - Page 2 527845
Je crois bien que ton Rk était sur LBC cette hiver ! Si oui il à fait partie un temps de ma liste de préférences.
Passage en classe touring - Page 2 37298
Oui, et il y est toujours !  Passage en classe touring - Page 2 389933 mais cette fois en dépôt vente chez mon gris. Comme j'ai tout mon temps, je ne veux pas le brader, même si d'autres RK sont proposés moins chers, mais tous les pros me confirment que mon prix n'est pas exagéré, alors...
Moi aussi, je préfère rouler la mèche au vent, mais quand je fais des gros voyages, et que je suis amené à prendre l'autoroute (oui, oui...) le PB réduit considérablement la fatigue. Idem quand les jours rafraîchissent, car chez moi, les motos sont rarement plus de qlq semaines sans tourner.
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Message par Morgron Mar 15 Nov 2022 - 19:19

Je ne me rappelle plus les détails de ton annonce. Mais je trouvais la ligne général que tu lui as donné très sympa ! En plus du stage 2, elle doit bien marchée! Passage en classe touring - Page 2 4236303234
Au final j'ai fait l'impasse sur les Chromes pour la sombre habitude !!! Passage en classe touring - Page 2 443262
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Message par Jissé73 Mar 15 Nov 2022 - 23:22

J'ai jamais fait le Stage 2, et j'ai toujours eu un faible pour les chromes ; je n'aurais sans doute jamais pris un Road Glide s'ils n'avaient pas sorti l'année dernière une version avec moteur chromé.
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Message par Morgron Mer 16 Nov 2022 - 0:04

Ce doit être l'autre Rk que j'avais repéré chez hd St Etienne qui avait le stage 2.
Passage en classe touring - Page 2 255351
Oui je me trompes, le tien à une carto poivre noir !!!
Passage en classe touring - Page 2 800810
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Message par kebibrown Dim 20 Nov 2022 - 10:53

Morgron a écrit:@ Merci Myke&themecanique ✌

Bonjour à toutes et tous
J'ai récupéré ce soir mon destrier chez mon cons. Je l'avais déposé pour  changer la barrette d'indicateurs du tank panel et pour un Rappel sur l'actionneur hydraulique secondaire (poste en section mécanique).
Je prends tranquillement un café avant que Jean-Pierre s'occupe de moi.
Donc il arrive il me dit que tout a été fait sur mon RK mais que je devrais la lui rapporter parce qu'ils ont découvert un autre petit problème.
Là je me dis merde qu'est-ce qu'il va m'annoncer ???
Tout simplement le mécano a découvert que l'huile de la boîte passait dans le primaire !Non c'est vrai ?😡😡😡😡😡😡, Je deviens tout rouge !!!
Quand j'ai acheté cette moto je savais qu'elle avait été suivie en concession à Lille et à Boulogne-sur-Mer. Elle était d'ailleurs dans cette dernière au mois de février dernier pour changer les gicleurs d'huile bas moteur.
C'est pas comme si ce problème datait de la dernière pluie !!!
Elle a commencé sa carrière en tant que moto de démonstration à la concession de Lille au début et a été suivi là-bas jusqu'en 2021. Je les ai même contacté avant de recevoir la moto à la maison pour savoir si c'était possible de retrouver les pièces d'origine et pour connaître l'historique de la moto.
D'après leur dires, tout était ok même ce problème de transfert d'huile. Bon, je suis restée confiant.
En faisant le tour de la moto une fois arrivé à la maison j'ai bien remarqué que le reniflard n'était pas présent derrière le carter. mais bon je me suis pas posé plus de questions j'ai roulé en toute confiance !
Je me demande encore maintenant comment ils sont passés à côté de ça ?
C'est du foutage de gueule !!!!
😡😡😡

Merde c’est embetant surtout quand on fait les demarches chez le concessionnaire pour acheter en toute confiance c’est a cause de ce genre de chose que je ne veux pas y aller !! Bon courage pour la suite . Elle est vraiment belle en tout cas
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Message par monsi Dim 20 Nov 2022 - 11:08

Pascal_1584 a écrit:Après un nettoyage juste après l'achat de ma grosse.
Et si les déflecteurs sont dans le même état, même procédé mais tu remplaces le tournevis pas un câble assez rigide et tu le façonnes pour aller dans les coins
Le phare à 115 000 bornes

salut Pascal comment tu évalues l'efficacité du double halogène vs le led?
cette question car je vois que tu l'as gardé
j'ai racheté un cvo 2014 qui a le double halogène, d'où cette question....
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Message par Morgron Dim 20 Nov 2022 - 18:31

@ Kebibrown
Merci
J'e l'ai acheté auprès d'un particulier qui n'avait pas l'air au courant de grands choses concernant sa monture. Du coup je me suis renseigné auprès des différentes cons où à été suivie la bête.
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Message par louloupa Dim 20 Nov 2022 - 18:47

Morgron a écrit:
J'e l'ai acheté auprès d'un particulier qui n'avait pas l'air au courant de grands choses concernant sa monture. 
C'est là que le contrôle technique est utile .  Passage en classe touring - Page 2 356621
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Message par Morgron Dim 20 Nov 2022 - 21:01

@ Louloupa
Faut quand même pas pousser Passage en classe touring - Page 2 15230
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Message par Jissé73 Lun 21 Nov 2022 - 9:48

Bon, chacun sait que le sujet est ultra chaud !

Si çà peut faire avancer le Schmilblick... autant je suis contre le CT quant aux objectifs annoncés (du n'importe NAWAK...), autant pour la vente...

Donc pour moi, pas question d'emmerder 100 % de la populace avec un CT périodique, mais je suis prêt à entendre l'idée d'un contrôle obligatoire pour la vente d'une moto.
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