modification amortisseur sur fat bob (rabaissement)

hello,

j'envisage une modif pour rabaisser legerement un fat. Passer d'un 13.1" à un 12.6" ( pour une modif du garde boue arriere )

il existe aussi les bagues :  https://fcparts.fr/pieces-pour-harley-davidson/33387-744333-kit-de-rabaissement-muller-pour-milwaukee-eight-softail-flde-deluxe-flfb-flfbs-fat-boy-flsb-fxbr-fxbrs-fxfb-fxfbs-jusqua-.html

les Fat Bob (FXFB et FXFBS)  l'Héritage (FLHC et FLHCS) sont equipés d'une version 13,1" (332,5mm) ( reglable )

Tous les autres Softails sont équipés en version 12,6" (320mm) ( reglable )

quelqu'un a t'il deja fait ce changement?

Thx

en modif

C'est pas mal ce rabaissement de l’arrière.
Mais du coup ca change pas mal la géométrie de la moto, pas d'incidence sur la conduite?

j'ai reçu le 12.6, je vais le monter ( quand je peux) cela va relativement vite , et je te tiens au courant.

je suis entrain de preparer l'arriere aussi pour la mettre en mono.

la base pour le moule. apres gelcoat et fibre
le dessous sous les sabres a été retaillé, c'est pour ca que je veux la rabaisser un peu.
J

e voudrais ne plus avoir l'arriere qui remonte mais qui au contraire écrase un peu la roue.
j'avais un night rod 2012 auparavant, d'ou la reference.
j'ai enlevé le pouf passager pour mettre la selle en mono.elle va etre recousue pour s'adapter.


cliquer sur l'image pour voir en entier

Mettre une suspensiona air ?

Tu nous diras ce que ça donne niveau confort de rabaisser l’arrière

voila changement fait,

je l'ai reglé a 2.

plus legere de l'avant.. je suis deja monté en 130 avant ( 200 arriere )
je craignais pour les virages c'est bon ca passe..
confort egal
rien de particulier sinon
 
photo avec le nouveau.. on voit l'arriere un peu abaisser ( les sabres sont plus horizontal d'origine )

sur la photo suivant on voit bien la difference de taille

1/4 pour l'enlever , autant pour le remettre.

la suite des modifs