Imitation Shovel ?

Panther a écrit:
les deux nanas au bar m'ont visionné direct au milieu de leur pupille et ont pas arrêté de se lancer des "waaahh t'as vu ? je parie que c'est une grosse harley qu'il a" "ça doit être le pied, etc etc" et j'étais mm pô à moto, en plus !

Pour ca que j ai collé un patch Bar and Shield sur le blouson est que j'me promene toute la journée avec.

Pour l instant je n ai rien peché :.12:

ouais mais ma copine était avec moi et sa mère aussi !

On en a bien des problèmes ..............
et quand je dis " on " , c'est tout le monde , hein ...............

Et la franchement c'est pas loin des 25000€ voire plus



C'est clinquant etc .......

Je roule HD depuis 3 ans et pourtant j'ai pas de pacht et pin's HD.Par contre , j'ai encore mes pachts et épinglettes TRIUMPH , NORTON , BSA ,PANTHER , NVT , RICMAN ETC , ETC........... (j 'espére en ravoir une en 2eme moto) Donc mon 1450 low rider est une moto ANGLAISE Me serais-je trompé


pierrot-9317

tu me r'vends un patch ou pin's "panther" ?

Désolé mais j'en ai qu'un et je le garde.Il représente le 600 mono incliné.Sinon essaye avec le club Triton France.As-tu eu des anglaises 70.

A plus .

pierrot-9317

pierrot-9317 a écrit:Désolé mais j'en ai qu'un et je le garde.Il représente le 600 mono incliné.Sinon essaye avec le club Triton France.As-tu eu des anglaises 70.

A plus .

pierrot-9317

nan c'est pour rire ! c'était juste rapport à mon pseudo !

quand mon shosho est en panne,(et oui! ça arrive.....) je prends la virago de ma femme pour aller chercher des pièces, et je ne change pas de fringues, j'ai jamais eu de réflexions, sa 125 est customisée un max, mais quand meme pas au point de déguiser les caches culbu, la c'est nul

Ce week-end lors d'une balade à Honfleur, j'ai failli m'y faire prendre!
Je m'approche de ce que je pense être une harley : style fat entièrement transformé, sacoches cuir cloutées, franges, logo hd. En regardant de prés, je m'aperçois que c'est une yamaha!
Puis je vois le mec se ramener, blouson harley, badges harley, bonnet harley!
Franchement là je ne comprend pas, surtout que les transformations et le matériel étaient de qualité, et que çà lui avait surement couté aussi cher qu'une harley.
Il a dû penser que j'admirai sa yamarley, vu que rien ne me distingue d'un japyste ( promis çà va changer, j'ai des badges à faire coudre au meeting!)

tu vas faire coudre des badges yamaha sur ton zonblou au meeting ?

Panther a écrit:tu vas faire coudre des badges yamaha sur ton zonblou au meeting ?

Oh mais j'en ai eu des yamaha dans une autre vie:
125 RD, 350 RDLC, XS1100, mais je ne les ai pas déguisées, et je n'ai pas gardé les badges

En 81 je me tapais 5 bornes en solex avec mes veilles SIDI ,mon perfecto avec tout les patch ETC.... et soit mon Rangers ou bien mon Cronwell. Mais ceux qui me regardaient avec un rire moqueur ,savaient-ils que aprés les 5 bornes je prennais soit mon 750 Trident ou mon 500 daytonna. N'est-il pas vrais que beaucoup de HD ne sorte pas lorsqu'il y a peu de soleil.Heureusement , je connais des barges qui roulent HD ,TRIUMPH 70 par tous les temps,et je suis avec eux, mais aussi j'ai d'autre
potos qui l'hiver, prennent leurs 2me bécanne pour ne pas esquinter leurs bécannes à cause du sel ETC...,ETC ....

j'connais un mec qui a acheté un sportster 883 anniversaire 2003, et la peinture n'a pas une seule griffe

pas difficile, il ne l'a jamais lavé et va au taf (en belgique) tous les jours avec
putain, les pots ils sont couleur "zinc", le reste de la moto est d'une couleur indéfinissable, et le creux de la jante avant, juste au bord des rayons, il est rempli de rouille, apu de chrome dans ce creux

trop fade pour la laver, paraît que le w-e ça sert pas à ça ! y a vraiment des négli-gens quand même !

même la peinture du gardeboue avant est râpée jusqu'à la tôle, à cause d'un sac boudin qui pend sous le phare

c kom ça ke je lé aime ,,, o moins c vivan , le principal c ke la mékanik soi suivie

ben moi j'dirai pas que je suis pointilleux au point de pas supporter un point de rouille ou une tache sur les amortisseurs sous la moto, mais elle est quand même plus belle quand elle est prop' non ? :.12:

moi j'veux pas en faire un rat's, mais au prix que nos mobylettes coûtent ... autant les entretenir un minimum

côté mécanique, il va chez un gris qui fait le strict minimum
un copain avec son fat de 99 y est allé pendant 7 ans, et un jour il va à la conc' faire placer un hyperchargeur et demande au mécano de "regarder un peu à tout", et le gars lui a dit que ses freins sont foutus, les conduites étaient pleines de rouille et les maitre-cylindres peuvent pêter lors d'un freinage appuyé :.12:

mais qui remplace son liquide de freins tous les 2 ans, hein ? pourtant, on devrait ...

Idem que toi Panther, je les préfère propres et j'ai toujours pensé qu'en général une moto dégueux d'aspect était souvent négligée coté mécanique. Encore qu'il existe aussi des bécane propres mais pas très suivies aussi !

c'est vrai qu'ya comme une ressemblance !

roland a écrit:holaaaa comme on dit chez nous peuchere , ils ont ps tous 25 000 roros pour acheter du h d par contre rever ne coute rien de la tolerance avec les autres nne coute rien non plus merci les mecs

+1, ça vaut le coup autant de bla,bla.

Je la trouve sympa cette 125, il fallait avoir l'idée, et c'est pas mal réussi.

Il l'a peut-être faite uniquement pour se faire plaisir, et alors ?

Arrétons les prises de tête inutiles, les patchs, les blousons, les TS......



Pensez plutôt

J'allais dire, moi j'en ai une d'Harley, parce que j'ai 45 balais et les moyens d'en acheter une.

J'ai viré les logos du réservoir pour éviter les pingoins qui s'extasient sur le bar & shield.

Et les japs, s'ils n'avaient pas été là pour fabriquer des motos les trentes dernières années, il n'y aurait pas des masses de motards aujourd'hui...

L'élitisme à aussi ses limites, cracher sur un type qui met des caches culbut sur un pauvre 125 yam à quelque chose de pathétique.

Si des crétins arrivent à croire que ce truc est une Harley tant mieux et s'ils croient qu'Harley c'est de la daube tant mieux encore. ça limitera les abrutis en twins...

Quand aux japs tant décriés, ils ont fait vivre la moto quant personne n'était capable de le faire, ni les anglais ni, bien sur, les américains...

Remercions les d'avoir construit une génération de vrai motard qui finissent sur HD lorsqu'ils ont les moyens.

On est pas tous prèt à passer au 1000 fonte pour 6000€ quand une jap bien plus fiable (1400 intruder par exemple)s'achetera 2500€.

Il faut descendre de son nuage, remercier Willy G d'avoir inventé des motos et ne pas se croire au dessus des autres parce qu'on peut chevaucher un bout de fer hors de prix.

80% d'entre nous achetons un produit marketing, rien de plus, et les badges et logos collés un peu partout n'y changent rien au contraire.

Nous ne sommes pas l'élite mais une sous, sous culture. Croire autre chose, c'est se fourrer le doigt dans l'oeil.

Au final, je crois que je l'aime bien cette 125...

A quand même, tu as résumé, ce que moi j'ai fait en trois lignes.

100% d'accord avec toi compagnon !

Il manque plus que Panther arrive ...pour en mettre une couche.

j'sais pas venir absolument tous les jours



bah j'dis que ça m'dérange pas si le p'tit gars aime les harley ... il n'a pas caché la marque de la moto non plus et qui sait ... peut-être fait-il partie des nôtres aujourd'hui ...

c'est bien moins grave que les imbéciles qui marquent "Harley" sur le coin-coin pour vendre leur chiotte asthmatique

hebdetroy a écrit:
Quand aux japs tant décriés, ils ont fait vivre la moto quant personne n'était capable de le faire, ni les anglais ni, bien sur, les américains...

..

non , ce sont leurs clients qui les ont fait vivre en achetant des torpilles de rizieres car ces clients ne juraient que par ces machines

on les retrouve ici aujourd'hui et une grande partie d'entre eux nous explique que la Harley c'est une passion de toujours

ça fera toujours marrer ceux qui n'ont jamais cedé aux sirennes du soleil levant

les motards comme tu dis ont fait des choix qu'ils les assument . . . . (pendant que d'autres roulaient en 750 WL

bien moins cher qu'une 750 JAP)

En voyant çà pour moi c'est clair . Il sait ce qu'il a .... et montre ce qu'il voudrait ...

J'ai le souvenir d'avoir fait 3000 bornes en duo en 78 sur ma 125 trail Kawa KE ... Le km annuel de certaines 125 ferait rougir bien des RK et autres ...

PASQUINEL a écrit:En voyant çà pour moi c'est clair . Il sait ce qu'il a .... et montre ce qu'il voudrait ...

J'ai le souvenir d'avoir fait 3000 bornes en duo en 78 sur ma 125 trail Kawa KE ... Le km annuel de certaines 125 ferait rougir bien des RK et autres ...

non rien!

vercassivelonos a écrit:[ non rien!

+1

vercassivelonos a écrit:

PASQUINEL a écrit:En voyant çà pour moi c'est clair . Il sait ce qu'il a .... et montre ce qu'il voudrait ...

J'ai le souvenir d'avoir fait 3000 bornes en duo en 78 sur ma 125 trail Kawa KE ... Le km annuel de certaines 125 ferait rougir bien des RK et autres ...

non rien!

Pas mieux.

Eh beh moi le seul truc que j ai estampillé Harley c est ma zoule
blouson, gants, écussons, patchs, casque, j ai rien de tout ça, déjà du mal a se payé une tranche de rêve alors le reve tout entier
par contre j ai toujours mon sac Harley offert avec la moto sur le dos comme ça tout le monde sait que j ai une Harley je déconne la seule raison c est que j ai pas de voiture et en becanne 360 jours par an donc y me faut bien un minimum de coffre

En tout cas ,moi les 125 custom qui me saluent ,même avec mon RK ,je leur rend volontiers ,car je sais ce que ça fait ds leur tête ,ça les inclus ds le monde Custom ,et ça c'est super pour eux !')" target="_blank" rel="nofollow">
Ca leur donne l'envie de passer leur permis A surtout ,ce qui bien souvent leur fait obstacle !!
Quand aux japs ,ben ma foi ,moi ça m'a permis d'arriver au RK au bout de 3 bécanes et 15 ans -Honda Shadow C2/Royal Star Yam et Wild Star yam - finalement sans être déçu des customs , avec pleins de bikers qui aiment leur marque comme nous ,croyez moi, et qui en changerait pas !
Et now ,je l'apprécie encore +mon RK ,non de non !!!!')" target="_blank" rel="nofollow">
Gigi 13

hebdetroy a écrit:J'allais dire, moi j'en ai une d'Harley, parce que j'ai 45 balais et les moyens d'en acheter une.

J'ai viré les logos du réservoir pour éviter les pingoins qui s'extasient sur le bar & shield.

Et les japs, s'ils n'avaient pas été là pour fabriquer des motos les trentes dernières années, il n'y aurait pas des masses de motards aujourd'hui...

L'élitisme à aussi ses limites, cracher sur un type qui met des caches culbut sur un pauvre 125 yam à quelque chose de pathétique.

Si des crétins arrivent à croire que ce truc est une Harley tant mieux et s'ils croient qu'Harley c'est de la daube tant mieux encore. ça limitera les abrutis en twins...

Quand aux japs tant décriés, ils ont fait vivre la moto quant personne n'était capable de le faire, ni les anglais ni, bien sur, les américains...

Remercions les d'avoir construit une génération de vrai motard qui finissent sur HD lorsqu'ils ont les moyens.

On est pas tous prèt à passer au 1000 fonte pour 6000€ quand une jap bien plus fiable (1400 intruder par exemple)s'achetera 2500€.

Il faut descendre de son nuage, remercier Willy G d'avoir inventé des motos et ne pas se croire au dessus des autres parce qu'on peut chevaucher un bout de fer hors de prix.

80% d'entre nous achetons un produit marketing, rien de plus, et les badges et logos collés un peu partout n'y changent rien au contraire.

Nous ne sommes pas l'élite mais une sous, sous culture. Croire autre chose, c'est se fourrer le doigt dans l'oeil.

Au final, je crois que je l'aime bien cette 125...

+1

je voulais avoit la b.... de rocco j ai eu le nez de pinocchio