Changement courroie secondaire

Bonjour,
Je voulais une confirmation ...
Pour changer la courroie sur un RK 103 Ci de 2012, faut-il sortir de primaire ?
Je sais que pour mon Softail 1340 je dois tout démonter, mais j'avais entendu dire que sur les Twin Cam on pouvais sortir la poulie seulement

Merci pour vos réponses.
Hervé

Non , c'est pareil , il faut sortir tout le primaire pour passer la courroie par dessus la poulie .

Je confirme sur un 1450 il faut tout sortir et même déposer le bras oscillant.

herve50 a écrit:Bonjour,
Je voulais une confirmation ...
Pour changer la courroie sur un RK 103 Ci de 2012, faut-il sortir de primaire ?
Je sais que pour mon Softail 1340 je dois tout démonter, mais j'avais entendu dire que sur les Twin Cam on pouvais sortir la poulie seulement

Merci pour vos réponses.
Hervé

Pourquoi veux tu changer ta courroie ?

Il n'y a que le sportster ou ou peut démonter facilement, sinon , comme d'ailleurs les anglaises classiques , c'est primaire démonté

Hello,

Oui je confirme, j'ai un 96Ci et idem démontage du primaire nécessaire.

Bon ride.

tdzeus30 a écrit:Il n'y a que le sportster ou ou peut démonter facilement, sinon , comme d'ailleurs les anglaises classiques , c'est primaire démonté

Et les V-rod .

Au fait, pour rappel, c'est tous les combien (km ou année) le remplacement de la courroie 









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autodelta67 a écrit:Au fait, pour rappel, c'est tous les combien (km ou année) le remplacement de la courroie 









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Pas vraiment de préconisation. Tout dépend de son état, et donc de son utilisation. Il faut regarder l'état de la poulie arrière qui est en alu et qui peut s'user et ensuite attaquer la courroie.

autodelta67 a écrit:Au fait, pour rappel, c'est tous les combien (km ou année) le remplacement de la courroie 









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Les préconisations c'est 80 000  Kms ou 10 ans.

Je ne sais pas pour vous mais sur le 1340, il n'y a pas de limite de km ou de temps pour remplacer la courroie.
C'est: nettoyage, réglage ou remplacement, suivant son état.

Dreineck a écrit:Je ne sais pas pour vous mais sur le 1340, il n'y a pas de limite de km ou de temps pour remplacer la courroie.
C'est: nettoyage, réglage ou remplacement, suivant son état.

Rien ne s'use sur un Evo