Road King 2024 ????

Bonjour à tous,

Pensez-vous qu’il y aura une nouvelle Road King en 2024 et si oui quelle serait vos souhaits d’évolution?

On peut effectivement se poser plusieurs questions au vu des nouveaux CVO qui viennent de sortir... 
La gamme Touring 2024 va elle évoluer, vont ils généraliser le nouveau moteur vvt sur tous les modèles, peut être en 117 pour garder l'exclusivité du 121 aux CVO ?
Vont ils réintroduire le Road King standard ou classique avec des chromes ? peut être vont ils faire comme pour l'Héritage, une finition chromée et une noire (ça existe déjà sur les Street et Road Glide spécial) pourquoi pas, ça serait logique...
personnellement je n'ai aucun souhait particulier, je ne compte pas reprendre un Touring, mais j'aimerai qu'il n'y ai pas trop de changements, les nouveaux CVO ne me plaisent pas plus que ça, les tableaux de bord, les nouveaux fairings avec les nouveaux éclairages, trop modernes pour moi, on s'éloigne trop de ce qu'est une bécane à mon gout, c'est trop sophistiqué..
En tout cas j'ai l'impression que pour ce qui te concerne, tu attends du changement...

Pas sur que le Road King soit mis en valeur sur la cuvée 2024.
Il ne reste que le Special (pour l'Europe du moins).
La moco a bien continué à concentrer ses efforts  sur les modèles à (très) forte valeur (Highway king et CVO). Ca plus les modèles anniversaire.
Les ventes sont pas remontée plus que ça donc les actionnaires doivent faire la tronche.
En dehors de nouvelles peintures (la gamme actuelle manque cruellement de couleurs originales), ça m'étonnerait qu'ils ait gardé dans leur carton une nouvelle moto (voir le retour d'une ancienne).
Et ce nouveau moteur, je pense qu'il va rester l'exclusivité des CVO. Le 114 fait le job sur le reste de la gamme (et puis, à moins qu'ils aient développé plusieurs cylindrées en même temps, ça coute chers la mise au point d'un nouveau moteur. Autant rentabiliser l'ancien.

Aux cotés des touring trop modernes pour moi, j'aimerais le retour de machines old school et simples comme le road king classic.
Mais de toutes façons, vu les prix démentiels depuis 2 ans, ça ne me concerne pas 

Pour moi 

un 117 ou un 121  serait top !

Une modernisation du compteur et de l’instrumentation 

Ces des points me suffiraient 

Et pourquoi pas un modèle plus old school pour satisfaire tout le monde.

Une prise pour la recharge téléphone de série (vue les prix pratiqués, c’est pas trop demandé)

un RK standard en 117 avec du chrome partout, un emplacement avec une prise pour le tel et/ou le GPS, un vrai ape bien dessiné, une cache de filtre à air rond à l'ancienne, et vogue la galère 

Pour moi les nouveaux CVO donnent une idée de la direction prise par la MOCO... 
du très haut de gamme, très technologique, très moderne... en rupture complète avec l'image du biker nez au vent sur son 1340 vintage...

Alors l'avenir du Road King... 

mais bon, nous serons bientôt fixés avec les nouveaux modèles !
et j'espère vraiment me tromper.

mais quand ton dealer te dit : "l'entrée de gamme c'est l'occasion..." il faut comprendre que les prix vont encore augmenter.

Premium ou volume, choisis ton camp camarade 

Après la suppression du RK, beaucoup se tournent vers l' Héritage Classic. 
C' est mon cas et, pas de regrets.
Je crains que s' ils le remplacent, ce sera pour un modèle trop sophistiqué et à un prix délirant.
C' est la tendance de la gamme actuelle.

Moi je veux un RK avec du chrome bordel ! Ras le bol de voir tout peint en noir chez Harley ! 
J'avais vu la photo d'un RK police avec le nouveau moteur 114 chromé uniquement aux US: Pourquoi ils ne le font pas sur le Classic pour tout le monde ? C'est super dommage.

Un RK qui ressemble pas à une Indian ?

Il faut s’orienter vers le passé alors…

Ils vont nous refiler un électrique

Ayant un RKS, le chrome me manque...un peu!
je verrai un RKS avec la version chrome comme çà existe sur les RGS et SGS..et peut être un 117 ci tant qu'à faire.  
Mais vu les tarifs pratiqués par HD maintenant, il faut que je change de métier.

Effectivement, un RK à l'ancienne (Chrome, sacoche en cuir, peinture old school) serait une bonne idée. Heuuu mais on dirait déjà ma moto
Le genre Electra Glide Hihway King 2023 avec sacoche en cuir et un minimum accessible au niveau prix.

Et pourquoi pas une pointe de modernité cachée (intégration du GPS à la place du compte tour actuelle).
Pour le moteur, pas besoin de le gonfler, c'est un modèle pour la balade. 
Par contre laisser un minimum de vibration.

Perso je ne suis pas un anti-modernisme, mais quelque chose dans l'esprit du retour aux sources serait top (chrome - vibrations - bruit sympa). Le vrai plus ce serait des suspensions d'origine excellentes et je rejoins Stephan sur un GPS habilement dissimulé.

GPS et autres informations ça serait top

un petit retour au classic serait bienvenue! la première chose que j'ai changé sur le mien a été d'installer une ligne chrome S&S.

Et un compteur étanche ! Ce serait tellement bien...

Druide22 a écrit:Et un compteur étanche ! Ce serait tellement bien...

Effectivement, tout le monde sait qu'en Bretagne la pluie ne tombe que sur les com ....pteurs

il est presque parfait le RK tel qu'il est a part une amélioration de certains accessoires (amortisseurs, compteur plus moderne, selle, etc.) je ne vois pas trop ce qu'ils peuvent améliorer. Les couleurs oui mais bon un bon rien ne remplace un bon vieux noir mat ou brillant au final. Les nouveaux CVO c'est sans doute technologique mais bon l'écran digital type BMW, les fairings, carénages et feu type Indian c'est qd même pas top et le prix là j'en parle même pas 46000 eur pour une CVO a part en LOA il vont pas en vendre bcq.

Le futur Road King est annoncé par l'Electra Highway King. Avec des sacoches cuir et un peu de chrome en plus, ça va remettre 2 à 3 000 € de plus soit plus de 40 000 roros. Aïe Aïe Aïe ça fait de plus en plus mal. 

un Road King plus léger et plus maniable avec un mono amortisseur sous la selle...
ah ben c'est un Héritage alors...

Big Al a écrit:un Road King plus léger et plus maniable avec un mono amortisseur sous la selle...
ah ben c'est un Héritage alors...

Pas faux 

Ya comme un problème quelque part, le Highway King est affiché à 38900€ sur le site Harley France et 26999$ sur le site Harley US (je n'ai pas comparé les équipements c'est vrai), y'a toujours la surtaxe européenne anti-Trump sur Harley ?

Hello
Du coup, je fais évoluer ma moto par moi-même.

Bulle Memphis shades road warrior 

Alimentation usb au guidon et je vais revenir sur un support téléphone Quad lock 

Voilà j’ai toutes mes améliorations 

Chicago77 a écrit:Hello
Du coup, je fais évoluer ma moto par moi-même.

Bulle Memphis shades road warrior 

Alimentation usb au guidon et je vais revenir sur un support téléphone Quad lock 

Voilà j’ai toutes mes améliorations