Mes premiers tours de roues

Et voila je viens enfin de prendre la route ….
Hier , raz le bol de ne faire que démarrer le gros bébé donc j’ai décidé de faire 2 ou 3 kilomètres pour voir ..
Bien passé pour moi donc madame me demande si je me sens de faire un bout de route avec elle afin de bien découvrir la conduite de cette nouvelle moto …
( pour rappel , depuis 15 ans plus refait de 2 roues et ma dernière était une japonaise sportive…. Et l’âge en plus et les kilos en plus ….)

Donc ce matin , cuir et casque ….. démarrage pour une balade de 150 km/h sur les routes du Gers ….

J’ai tout fais volontairement et involontairement …nationale, départementale , chemin de tracteur, démarrage en cote , parking en pente , abruti qui roule au milieu…….

Bref mon bilan : les bon points pour moi : madame super bien installé ( elle a pas hurlée , moteur super agréable , super couple , machine très agréable sur la route 

Les points sensibles: Putain c’est un camion à manoeuvrer, instinctivement je trouve pas encore le sélecteur du premier coup. Faut vraiment anticiper les stops et les arrêts .

Mais bon dans l’ensemble je me suis fais plaisir et les points sensibles vont disparaître à force de rouler …;

Seul soucis avec madame , elle glisse sur la selle , auriez vous une solution hormis me dire qu’elle doit prendre 10 kilos , je suis pas suicidaire pour lui répéter cela …..

J’rai vu des sortes de filet antidérapant mais rien pour HD .

J’ai le sourire c’est déjà bien ….

Bise à tous

tu as quoi comme selle ? as tu le tour pack ?

Peut être rouler moins vite. Parce que "une balade de 150km/h sur les routes du Gers", faut s'accrocher aussi dans les virages...

Annihilator a écrit:Peut être rouler moins vite. Parce que "une balade de 150km/h sur les routes du Gers", faut s'accrocher aussi dans les virages...

C'est le rythme promenade , 150, sinon c'est plus . 

eric10 a écrit:tu as quoi comme selle ? as tu le tour pack ?

Oui, tour pack d’origine mais madame glisse des fesses dans les virages 

Annihilator a écrit:Peut être rouler moins vite. Parce que "une balade de 150km/h sur les routes du Gers", faut s'accrocher aussi dans les virages...

J’ai meme pas accéléré dans les virages 

Elle doit être légère ta dame !
Avant de penser à la selle, qu'elle change de matière de pantalon.

Oui à part le VROD, t’es pas obligé de sangler la passagère en principe 

Tu peux aussi changer de selle, par exemple une selle de type CVO, bien plus confortable ; après tu as un choix très large de bons produits.

Babiche a écrit:

eric10 a écrit:tu as quoi comme selle ? as tu le tour pack ?

Oui, tour pack d’origine mais madame glisse des fesses dans les virages 

Scotch double face !

Adonfdesix a écrit:

Babiche a écrit:

eric10 a écrit:tu as quoi comme selle ? as tu le tour pack ?

Oui, tour pack d’origine mais madame glisse des fesses dans les virages 

Scotch double face !

double fesses , plutôt . 

Md glisse sur la selle, bon pas le choix passe en solo, et là plus de problème.





A moins que tu aime ta femme, alors pas le choix va falloir trouvé une selle confort ou un sisi bar qui va bien.

Un sissi bar, en plus du tourpack

Ça risque de faire beaucoup!

Un dossier pilote et elle sera calée à l'avant et à l'arrière

Y'a la super glue, mais elle ne pourra voudra plus descendre.   

L’utilisation du sélecteur viendra tout seul
Ça restera un camion mais tu apprendras à anticiper. 
Déjà tu as droit à un énorme point, tu as déjà fait un démarrage en côte comme un grand ( tu comprendras à la lecture dans le forum)
Concernant les glissades de Madame, faut voir si la selle n’a pas été traitée avec un produit à la con ou c’est peut être juste le pantalon. 
Commence par nettoyer à fond la selle. 

Bonjour Babiche,

Tu dis « Seul soucis avec madame , elle glisse sur la selle , auriez vous une solution hormis me dire qu’elle doit prendre 10 kilos , je suis pas suicidaire pour lui répéter cela ….. » elle glisse d’avant en arrière ou latéralement ? 
Est-ce la selle d’origine sur ton Electra Glide ou une comme sur les RKS ?
(Si c’est des kilos « à prendre » c’est plus facile d’en parler que s’ils sont « à perdre »)

EIFFELACHERIX a écrit:Bonjour Babiche,

Tu dis « Seul soucis avec madame , elle glisse sur la selle , auriez vous une solution hormis me dire qu’elle doit prendre 10 kilos , je suis pas suicidaire pour lui répéter cela ….. » elle glisse d’avant en arrière ou latéralement ? 
Est-ce la selle d’origine sur ton Electra Glide ou une comme sur les RKS ?
(Si c’est des kilos « à prendre » c’est plus facile d’en parler que s’ils sont « à perdre »)

Sujet glissant,ça va pas tarder de déraper !