Re: Contre le Contrôle Technique par le Forum Passion-Harley

[run666]

Peut-être, d'autant plus qu'il se réveille un peu tard mais mieux vaut tard que jamais...restons pragmatiques, attendons de voir mais, en attendant, manifestons le 13 avril épicétou

[Tintin133]

Ouais même si tout les soutiens sont bons, n'oublions pas que nous sommes en période électorale pour les européennes... on rase gratis chez les politiques en ce moment. On en reparle après juin.

[diegonice]

Sans faire de politique (c'est interdit sur le site) , je constate que le projet de loi de Thierry Mariani sur le CT moto date
 de 2008 ce monsieur appartenait alors à l'UMP devenu depuis les Républicains. Aujourd'hui ce Thierry Mariani est devenu député européen avec l'étiquette Rassemblement National et c'est ce parti qui veut faire abrogé la mise en place du CT , trouvez-vous pas cela bizarre à  l'approche des élections européennes. Mais comme dit plus haut tout les soutiens sont bons

[Ghost Rider]

J'ai un pote qui vient de passer sa voiture au CT et s'est renseigné , je vous livre son texte tel quel . A prendre sous réserve que le mec du CT soit bien au courant  , notamment  pour le prix , s'était pas du tout ce qui était annoncé au début (mais ça on savait qu'ils allait nous la faire à l'envers   )   

"Bonjour à tous je sors du contrôle technique à côté de chez moi pour avoir plus de renseignements à ce sujet et je peux vous garantir que tous nous sommes dans la merde les pots doivent être marqué CE homologué et le bruit est à l’appréciation du gars à l’oreille pour le moment sonomètre en 2025, les plaques d’immatriculation doivent être au bon format, les cabochons de clignotant ne doivent pas être fumé, il y a plus de points de contrôle que sur une voiture et le tarif c’est 89 € pour trois ans, pour ma part ma bécane ne passe pas c’est certain. Par  contre il m’a bien dit qu’une fois que le contrôle technique moto sera en place il va y avoir énormément de contrôle de police. Pour les bécanes. Il a eu la formation la semaine dernière et lui-même est motard, il me dit qu’il va y avoir beaucoup de problèmes avec les Harley-Davidson et les motos de course . Aussi, pour information, les cadres et les fourches doivent être d’origine et non modifiés  Bon courage à tous."

[Pat29]

Pourquoi l'ensemble des motards ne boycotterait pas ce CT?
L'union fait la force
Beaucoup d'entre nous on pas mal de modifs à faire pour rendre leurs machines éligible au CT. (et j'en fait partie)

Parce que quand tu te fera gauler sur le bord de la route , tu sera tout seul . Il n' y a  pas de "l' union fait la force"  qui tienne . Tu te prendra la prune .

Et en cas d'accident , l'assurance marchera telle.??

AMV ne prend pas en compte le CT lors d'un dommage, ils me l'ont confirmé il y a une semaine lors de mon adhésion. Pour les autres, c'est à voir...

[herve50]

Bonjour à tous,
Je mets le sujet dans général car on est tous concerné.
La question à 1€, nous allons être obligé de faire le CT à partir du 15 avril pour les bécane d'avant 2017.
Est ce que vous vous êtes renseigné sur vos assurances et leur critères de demande du CT pour les renouvellement ou nouveaux contrat si le CT de votre moto est limite ?

Je crois que la mutuelle des motard avait communiqué là dessus en disant qu'elle ne demanderait pas le CT, mais bon y'a que les c... qui ne changent pas d'avis

Je flippe un peu sur le CT pour mon Evo 1340 Panhead style de 1998 ... 
Hervé

[RINNER]

Il n'y a pas de lien entre le CT et l'assurance d'un véhicule.

[Spades]

Mutuelle des motards aussi. Hors de question que je me plie à ce contrôle bidon, injustifié par les statistiques de la sécurité routière, et qui sert juste à nous faire les poches et nous faire rentrer dans le rang. Je roule pas en Harley pour ça.

[GRATIAN64]

Je me méfie des assureurs........par expérience; mon ancien assureur m'a résilié le contrat pour avoir fait appel à l'assistance quatre fois dans l'année :.17:alors qu'en sera t il lors d'un sinistre sans ct?

[MaxDelf]

Allez les gars, allumons la lumière et organisons nous, un nouveau post chaque jour sur le CT...

[Philou]

mes principales sorties dans l'année sont du caritatif , baptêmes motos majoritairement avec des mômes , la responsabilité civile couvre , pour les dommages causés au tiers par le stand couvert aussi , mais quand serai t'il si un mec dont le gamin chute a moto avec conséquences , demande avec arrière pensée a voir le CT du véhicule ,   si ont est pas dans les clous quelle défense même avec une bécane en bon état , expertise contre expertise duel d'assurance ou tords plein pots

[HerveRK]

J'ai un pote qui vient de passer sa voiture au CT et s'est renseigné , je vous livre son texte tel quel . A prendre sous réserve que le mec du CT soit bien au courant  , notamment  pour le prix , s'était pas du tout ce qui était annoncé au début (mais ça on savait qu'ils allait nous la faire à l'envers   )   

"Bonjour à tous je sors du contrôle technique à côté de chez moi pour avoir plus de renseignements à ce sujet et je peux vous garantir que tous nous sommes dans la merde les pots doivent être marqué CE homologué et le bruit est à l’appréciation du gars à l’oreille pour le moment sonomètre en 2025, les plaques d’immatriculation doivent être au bon format, les cabochons de clignotant ne doivent pas être fumé, il y a plus de points de contrôle que sur une voiture et le tarif c’est 89 € pour trois ans, pour ma part ma bécane ne passe pas c’est certain. Par  contre il m’a bien dit qu’une fois que le contrôle technique moto sera en place il va y avoir énormément de contrôle de police. Pour les bécanes. Il a eu la formation la semaine dernière et lui-même est motard, il me dit qu’il va y avoir beaucoup de problèmes avec les Harley-Davidson et les motos de course . Aussi, pour information, les cadres et les fourches doivent être d’origine et non modifiés  Bon courage à tous."

AH BIN SI CEST BIEN LA RÉALITÉ, ON EST GRAVE DANS LA MERDE !!!   
Mais je suis quand même vachement étonné que ce soit tout de suite aussi drastique car si on respecte bien tout ce qui est écrit, c'est Moto 100 % d'origine quoi    
Et Putin 89€ ?????????????  

[diegonice]

Je suis passé voir le centre qui fait le CT sur ma voiture et qui fera les motos ( que je  boycotterait pour ma voiture ) il m'a dit qu'il ne savait rien de précis aujourd'hui alors info ou intox à  voir

[HerveRK]

Je suis passé voir le centre qui fait le CT sur ma voiture et qui fera les motos ( que je  boycotterait pour ma voiture ) il m'a dit qu'il ne savait rien de précis aujourd'hui alors info ou intox à  voir

Pfuuuiu on est le 29 mars et il ne sait rien ????    j'aurais presque tendance à dire foutage de gueule .....  mais bon je ne le connais pas donc .....

[diegonice]

Je suis passé voir le centre qui fait le CT sur ma voiture et qui fera les motos ( que je  boycotterait pour ma voiture ) il m'a dit qu'il ne savait rien de précis aujourd'hui alors info ou intox à  voir

Pfuuuiu on est le 29 mars et il ne sait rien ????    j'aurais presque tendance à dire foutage de gueule .....  mais bon je ne le connais pas donc .....

Foutage de gueule..oui c'est ce que je pense, lui il verra pas ma moto et plus ma voiture

[louloupa]

J'ai un pote qui vient de passer sa voiture au CT et s'est renseigné , je vous livre son texte tel quel . A prendre sous réserve que le mec du CT soit bien au courant  , notamment  pour le prix , s'était pas du tout ce qui était annoncé au début (mais ça on savait qu'ils allait nous la faire à l'envers   )   

"Bonjour à tous je sors du contrôle technique à côté de chez moi pour avoir plus de renseignements à ce sujet et je peux vous garantir que tous nous sommes dans la merde les pots doivent être marqué CE homologué et le bruit est à l’appréciation du gars à l’oreille pour le moment sonomètre en 2025, les plaques d’immatriculation doivent être au bon format, les cabochons de clignotant ne doivent pas être fumé, il y a plus de points de contrôle que sur une voiture et le tarif c’est 89 € pour trois ans, pour ma part ma bécane ne passe pas c’est certain. Par  contre il m’a bien dit qu’une fois que le contrôle technique moto sera en place il va y avoir énormément de contrôle de police. Pour les bécanes. Il a eu la formation la semaine dernière et lui-même est motard, il me dit qu’il va y avoir beaucoup de problèmes avec les Harley-Davidson et les motos de course . Aussi, pour information, les cadres et les fourches doivent être d’origine et non modifiés  Bon courage à tous."

Pour les pots , c'est évident qu 'il faudra remonter le ou les pots d' origine . De toutes façons , pour les catalysées , sans cata , ça va être dur de passer le contrôle CO .

[diegonice]

Les pots d'origine ne sont pas obligatoire mais seulement des pots homologué avec catalyseurs et chicanes

[HerveRK]

Les pots d'origine ne sont pas obligatoire mais seulement des pots homologué avec catalyseurs et chicanes

Des marques de pots homologués t'as vite fait le tour , y'a pas grand chose 

[diegonice]

Les pots d'origine ne sont pas obligatoire mais seulement des pots homologué avec catalyseurs et chicanes

Des marques de pots homologués t'as vite fait le tour , y'a pas grand chose 

J'ai des silencieux vance et hines homologué sur mon softail

[HerveRK]

Les pots d'origine ne sont pas obligatoire mais seulement des pots homologué avec catalyseurs et chicanes

Des marques de pots homologués t'as vite fait le tour , y'a pas grand chose 

J'ai des silencieux vance et hines homologué sur mon softail

Hein ?????????? Des Vance ça chante très fort !!!!!!! Fais péter photo et référence s'il te plaît ça m'intéresse vachement     Y'a marqué CE dessus ? Ou un numéro d'homologation ?

[Paul30]

Il y aura intérêt à passer le CT cette année pour ceux qui comme moi,on des Harley un peu âgées.Un collègue qui tient un contrôle technique auto vers chez-moi, a fait la formation pour le ct moto et ce sera plutôt cool au début.A condition d'avoir les feux, clignotants, plaque à la bonne dimension et un échappement qui ne soit pas "full barouf".
Par contre pour les cadres rigides, ça va être compliqué !

[jmaudrin]

J'ai un pote qui vient de passer sa voiture au CT et s'est renseigné , je vous livre son texte tel quel . A prendre sous réserve que le mec du CT soit bien au courant  , notamment  pour le prix , s'était pas du tout ce qui était annoncé au début (mais ça on savait qu'ils allait nous la faire à l'envers   )   

"Bonjour à tous je sors du contrôle technique à côté de chez moi pour avoir plus de renseignements à ce sujet et je peux vous garantir que tous nous sommes dans la merde les pots doivent être marqué CE homologué et le bruit est à l’appréciation du gars à l’oreille pour le moment sonomètre en 2025, les plaques d’immatriculation doivent être au bon format, les cabochons de clignotant ne doivent pas être fumé, il y a plus de points de contrôle que sur une voiture et le tarif c’est 89 € pour trois ans, pour ma part ma bécane ne passe pas c’est certain. Par  contre il m’a bien dit qu’une fois que le contrôle technique moto sera en place il va y avoir énormément de contrôle de police. Pour les bécanes. Il a eu la formation la semaine dernière et lui-même est motard, il me dit qu’il va y avoir beaucoup de problèmes avec les Harley-Davidson et les motos de course . Aussi, pour information, les cadres et les fourches doivent être d’origine et non modifiés  Bon courage à tous."

[HerveRK]

Il y aura intérêt à passer le CT cette année pour ceux qui comme moi,on des Harley un peu âgées.Un collègue qui tient un contrôle technique auto vers chez-moi, a fait la formation pour le ct moto et ce sera plutôt cool au début.A condition d'avoir les feux, clignotants, plaque à la bonne dimension et un échappement qui ne soit pas "full barouf".
Par contre pour les cadres rigides, ça va être compliqué !

Aaaah bin ça ça me rassure un peu ...... 

[diegonice]

Les pots d'origine ne sont pas obligatoire mais seulement des pots homologué avec catalyseurs et chicanes

Des marques de pots homologués t'as vite fait le tour , y'a pas grand chose 

J'ai des silencieux vance et hines homologué sur mon softail

Hein ?????????? Des Vance ça chante très fort !!!!!!! Fais péter photo et référence s'il te plaît ça m'intéresse vachement     Y'a marqué CE dessus ? Ou un numéro d'homologation ?

Effectivement ces silencieux ont un gravage d'homologation ainsi qu'une carte d'homologation , mais je crois qu'ils ne sont plus disponibles

[HerveRK]

Les pots d'origine ne sont pas obligatoire mais seulement des pots homologué avec catalyseurs et chicanes

Des marques de pots homologués t'as vite fait le tour , y'a pas grand chose 

J'ai des silencieux vance et hines homologué sur mon softail

Hein ?????????? Des Vance ça chante très fort !!!!!!! Fais péter photo et référence s'il te plaît ça m'intéresse vachement     Y'a marqué CE dessus ? Ou un numéro d'homologation ?

Effectivement ces silencieux ont un gravage d'homologation ainsi qu'une carte d'homologation , mais je crois qu'ils ne sont plus disponibles

Merci bien de ton retour    en fait ils sont cons, ils ne les ont pas sorti au bon moment, ça serait maintenant ils commenceraient à en vendre beaucoup plus 

[diegonice]

[Morgron]

89€, ou je vais pour ma bar il m'a annoncé 70€ pour le 1er contrôle. J'y suis passé le mois dernier.

[Paul30]

Il y aura intérêt à passer le CT cette année pour ceux qui comme moi,on des Harley un peu âgées.Un collègue qui tient un contrôle technique auto vers chez-moi, a fait la formation pour le ct moto et ce sera plutôt cool au début.A condition d'avoir les feux, clignotants, plaque à la bonne dimension et un échappement qui ne soit pas "full barouf".
Par contre pour les cadres rigides, ça va être compliqué !

Aaaah bin ça ça me rassure un peu ...... 

Une autre précision,il n'a aucune idée du prix à appliquer à vingt jours du début du CT.

[Morgron]

Il y aura intérêt à passer le CT cette année pour ceux qui comme moi,on des Harley un peu âgées.Un collègue qui tient un contrôle technique auto vers chez-moi, a fait la formation pour le ct moto et ce sera plutôt cool au début.A condition d'avoir les feux, clignotants, plaque à la bonne dimension et un échappement qui ne soit pas "full barouf".
Par contre pour les cadres rigides, ça va être compliqué !

Aaaah bin ça ça me rassure un peu ...... 

Une autre précision,il n'a aucune idée du prix à appliquer à vingt jours du début du CT.

Pour le premier tu lui demandes le tarif collègue !

[HerveRK]

Il y aura intérêt à passer le CT cette année pour ceux qui comme moi,on des Harley un peu âgées.Un collègue qui tient un contrôle technique auto vers chez-moi, a fait la formation pour le ct moto et ce sera plutôt cool au début.A condition d'avoir les feux, clignotants, plaque à la bonne dimension et un échappement qui ne soit pas "full barouf".
Par contre pour les cadres rigides, ça va être compliqué !

Aaaah bin ça ça me rassure un peu ...... 

Une autre précision,il n'a aucune idée du prix à appliquer à vingt jours du début du CT.

Pour le premier tu lui demandes le tarif collègue !

Y’a peut-être moyen de le payer en Ricard    

[Morgron]

Il y aura intérêt à passer le CT cette année pour ceux qui comme moi,on des Harley un peu âgées.Un collègue qui tient un contrôle technique auto vers chez-moi, a fait la formation pour le ct moto et ce sera plutôt cool au début.A condition d'avoir les feux, clignotants, plaque à la bonne dimension et un échappement qui ne soit pas "full barouf".
Par contre pour les cadres rigides, ça va être compliqué !

Aaaah bin ça ça me rassure un peu ...... 

Une autre précision,il n'a aucune idée du prix à appliquer à vingt jours du début du CT.

Pour le premier tu lui demandes le tarif collègue !

Y’a peut-être moyen de le payer en Ricard    

Ça dépend toujours de l'heure à laquelle tu passes 

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