Contre le Contrôle Technique par le Forum Passion-Harley

chris35 a écrit:Pourquoi l'ensemble des motards ne boycotterait pas ce CT?
L'union fait la force
Beaucoup d'entre nous on pas mal de modifs à faire pour rendre leurs machines éligible au CT. (et j'en fait partie)

Polikarpov a écrit:Les propos sont censés, juste un désaccord de mon point de vue sur RTI : c'est long c'est sur, pas forcément coûteux, c'est aussi laborieux comme tout ce qui est administratif en France, et faut choisir le lieu de présentation... Se présenter dans le 76 par exemple est pas mal car ils voient beaucoup de véhicules qui arrivent en container, ils ont plus l'habitude... La procédure RTI n'est pas impossible

louloupa a écrit:

chris35 a écrit:Pourquoi l'ensemble des motards ne boycotterait pas ce CT?
L'union fait la force
Beaucoup d'entre nous on pas mal de modifs à faire pour rendre leurs machines éligible au CT. (et j'en fait partie)

Parce que quand tu te fera gauler sur le bord de la route , tu sera tout seul . Il n' y a  pas de "l' union fait la force"  qui tienne . Tu te prendra la prune .

chris35 a écrit:

louloupa a écrit:

chris35 a écrit:Pourquoi l'ensemble des motards ne boycotterait pas ce CT?
L'union fait la force
Beaucoup d'entre nous on pas mal de modifs à faire pour rendre leurs machines éligible au CT. (et j'en fait partie)

Parce que quand tu te fera gauler sur le bord de la route , tu sera tout seul . Il n' y a  pas de "l' union fait la force"  qui tienne . Tu te prendra la prune .

Je suis d'accord. Mais là je me la prends déjà la prune avec mes clignotants rouge US et tout le reste...
Je vais boycotter ce CT jusqu'à ce que je sois au pied du mur...

louloupa a écrit:

chris35 a écrit:Pourquoi l'ensemble des motards ne boycotterait pas ce CT?
L'union fait la force
Beaucoup d'entre nous on pas mal de modifs à faire pour rendre leurs machines éligible au CT. (et j'en fait partie)

Parce que quand tu te fera gauler sur le bord de la route , tu sera tout seul . Il n' y a  pas de "l' union fait la force"  qui tienne . Tu te prendra la prune .

did24 a écrit:

louloupa a écrit:

chris35 a écrit:Pourquoi l'ensemble des motards ne boycotterait pas ce CT?
L'union fait la force
Beaucoup d'entre nous on pas mal de modifs à faire pour rendre leurs machines éligible au CT. (et j'en fait partie)

Parce que quand tu te fera gauler sur le bord de la route , tu sera tout seul . Il n' y a  pas de "l' union fait la force"  qui tienne . Tu te prendra la prune .

Et en cas d'accident , l'assurance marchera telle.??

did24 a écrit:

louloupa a écrit:

chris35 a écrit:Pourquoi l'ensemble des motards ne boycotterait pas ce CT?
L'union fait la force
Beaucoup d'entre nous on pas mal de modifs à faire pour rendre leurs machines éligible au CT. (et j'en fait partie)

Parce que quand tu te fera gauler sur le bord de la route , tu sera tout seul . Il n' y a  pas de "l' union fait la force"  qui tienne . Tu te prendra la prune .

Et en cas d'accident , l'assurance marchera telle.??

Mike the bike a écrit:@Diegonice

Non mais là, c'est juste pas possible.
Trouver un contrôleur compréhensif, c'est possible mais pour le coup c'est lui qui est responsable quand tu vas dire au flic ou au Gendarme qui va te mettre un manche pour un défaut de ceci ou de cela, et que tu vas lui dire, "Ah mais je ne comprends pas la moto est quand même bien passée au CT."
Soit, il va avoir des (gros) ennuis, soit tu as remis ta moto a ton goût, par la suite.

Dans les deux cas, tu vas payer. Et je pense qu'avec les deux roues, la  maréchaussée, ils vont se régaler!
Moi, et je parle pour moi, je passe 6 véhicules chez le mien, si j'ai un doute de savoir si ma moto sera acceptée, une de 1960 et l'autre de 1965, je lui montre avant, et lui demande si à son avis, elles peuvent être recalées.
Je précise, que les motos sont "stock", et à part un freinage perfectible tout est d'origine.
Comme je dis toujours...
Il est urgent d'attendre, Avril est encore loin.

Cela dit tous les contrôleurs que j'ai pu rencontrer lors de mes passages ont été compréhensifs,
voire arrangeant.
Mais comme dit Louloupa, tu passes ton véhicule dans 10 centres tu as aucun compte rendu les mêmes, voire une chance d'en avoir un recalé.

Pas la peine de se mettre la rate....

diegonice a écrit:

did24 a écrit:

louloupa a écrit:

chris35 a écrit:Pourquoi l'ensemble des motards ne boycotterait pas ce CT?
L'union fait la force
Beaucoup d'entre nous on pas mal de modifs à faire pour rendre leurs machines éligible au CT. (et j'en fait partie)

Parce que quand tu te fera gauler sur le bord de la route , tu sera tout seul . Il n' y a  pas de "l' union fait la force"  qui tienne . Tu te prendra la prune .

Et en cas d'accident , l'assurance marchera telle.??

Oui aucun problème pour l'assurance sauf si elle arrive à prouvé que l'accident est du à un défaut technique de la moto

Jack le biker a écrit:Les motos de plus de 30ans n'auront pas de CT

bougna71 a écrit:Une chose me chagrine la fédération des bikers de France qui sont là soit disant pour défendre les droits des biker sont restés quand même très discrets sur ce coup là .
A part prendre l argent des gens qui y sont affiliés 

Jack le biker a écrit:Les motos de plus de 30ans n'auront pas de CT

louloupa a écrit:

Jack le biker a écrit:Les motos de plus de 30ans n'auront pas de CT

Pas de contrôle avant 1960 , si carte grise collection . Ca ne fait pas 30 ans , mais 63 ans .

scorpion45 a écrit:Donc toutes les motos mises circulation entre 1960 et 2017 devront passer le contrôle technique entre avril et décembre 2024

Sincèrement je ne vois pas comment ce sera réellement possible

lesberthet a écrit:

scorpion45 a écrit:Donc toutes les motos mises circulation entre 1960 et 2017 devront passer le contrôle technique entre avril et décembre 2024

Sincèrement je ne vois pas comment ce sera réellement possible

 et oui !!
Même les "gens de la profession" ne savent pas comment ils vont pouvoir faire et surtout ils ne veulent pas le faire !!!

Dixit "mon contrôleur voiture" : "on est pas formé pour les motos, on sait pas faire et on a assez de boulot avec les voitures !!"
Ce serait rigolo si tous les centres de contrôle techniques voiture refusaient de prendre les motos !! 
Bon j'y crois pas trop mais ça pourrait foutre encore plus le bordel 

Le Lézard a écrit:

bougna71 a écrit:Une chose me chagrine la fédération des bikers de France qui sont là soit disant pour défendre les droits des biker sont restés quand même très discrets sur ce coup là .
A part prendre l argent des gens qui y sont affiliés 

Tu viens peut-être de comprendre un truc...

Hugo a écrit:Le pire c'est le CT en Belgique,c'est l'état qui contrôle et non des indépendants

Par contre le CT ,il me semble que c'est juste pour la revente pour l'instant dans ce pays.

Donc les bécanes ultra modifiées,ils sont mariés avec ,quelle loose

Malgrés ,cette MER.. de CT ,on est pas les plus mal lotis apparemment

Old Rider 44 a écrit:Moto-Station vient de pondre un article "

https://moto-station.com/moto-revue/actu/controle-technique-moto-le-bruit-et-le-debridage-des-cyclos-non-verifies-en-2024/651390

", extrait :

En effet, pour l’heure, aucun appareil de mesure du bruit des motos et scooters pour ce contrôle technique annoncé pour avril 2024 n’aurait reçu de certification. Les centres de contrôle technique que nous avons contacté sont d’ailleurs assez formels sur la question : « pas d’appareil homologué, donc pas d’achat d’aucun appareil non reconnu et donc pas de contrôle valable à ce niveau... ».

Ils parlent bien du bruit des motos. Je n'avais rien lu à ce sujet avant, je suis surpris et je sais pas où ils ont chopé cette info. D'autres peuvent confirmer ?

Old Rider 44 a écrit:Moto-Station vient de pondre un article "

https://moto-station.com/moto-revue/actu/controle-technique-moto-le-bruit-et-le-debridage-des-cyclos-non-verifies-en-2024/651390

", extrait :

En effet, pour l’heure, aucun appareil de mesure du bruit des motos et scooters pour ce contrôle technique annoncé pour avril 2024 n’aurait reçu de certification. Les centres de contrôle technique que nous avons contacté sont d’ailleurs assez formels sur la question : « pas d’appareil homologué, donc pas d’achat d’aucun appareil non reconnu et donc pas de contrôle valable à ce niveau... ».

Ils parlent bien du bruit des motos. Je n'avais rien lu à ce sujet avant, je suis surpris et je sais pas où ils ont chopé cette info. D'autres peuvent confirmer ?

bougna71 a écrit:

Old Rider 44 a écrit:...

En effet, pour l’heure, aucun appareil de mesure du bruit des motos et scooters pour ce contrôle technique annoncé pour avril 2024 n’aurait reçu de certification. Les centres de contrôle technique que nous avons contacté sont d’ailleurs assez formels sur la question : « pas d’appareil homologué, donc pas d’achat d’aucun appareil non reconnu et donc pas de contrôle valable à ce niveau... ».

Ils parlent bien du bruit des motos. Je n'avais rien lu à ce sujet avant, je suis surpris et je sais pas où ils ont chopé cette info. D'autres peuvent confirmer ?

Je confirme pas avant 2025