Quelles solutions pour se rapprocher du guidon?

Salut à tous,

J'ai un sport glide et je trouve que j'ai les bras trop tendus, donc trop loin du guidon.

J'ai pensé à trois solutions pour me rapprocher :

Des risers pullback de 10 cms (pour ne pas avoir à changer les câbles) de haut avec un retour d'un pouce.
Un guidon avec une forme différente, plus cintrée vers l'arrière
Trouver une selle ou faire reprendre celle d'origine pour ajouter de la garniture derrière les fesses.

Voyez vous d'autres possibilités?
Ou parmi celles ci, laquelle avez vous utilisé.
Pas envie d'y mettre un bras non plus €€€€€

Merci d'avance
Dan

Si tu fais les 3, tu y retrouveras certainement

Si je fais les trois, j'aurais le guidon dans le dos. 

Tu as oublié la 4ᵉ solution... Opération des bras, pour les rallonger.   

Pour répondre, moi je fais 1m68 et j'avais ce problème sur mon Sport Glide (pas sur le Fat Boy que j'ai actuellement ni sur le Sportster encore avant).
J'ai fait reprendre ma selle par un sellier, ça m'a couté 300 euros et c'était nickel.

Jojotri a écrit:Pour répondre, moi je fais 1m68 et j'avais ce problème sur mon Sport Glide (pas sur le Fat Boy que j'ai actuellement ni sur le Sportster encore avant).
J'ai fait reprendre ma selle par un sellier, ça m'a couté 300 euros et c'était nickel.

Merci de ta réponse.
300€ c'est aussi à peu près le prix de risers chez Harley (250/275€)
Mais comme j'envisage l'achat d'une selle solo, je préfèrerai mettre ces 300€ dans l'achat de celle-ci si j'en trouve une plus près du guidon.

DAN22 a écrit:

Jojotri a écrit:Pour répondre, moi je fais 1m68 et j'avais ce problème sur mon Sport Glide (pas sur le Fat Boy que j'ai actuellement ni sur le Sportster encore avant).
J'ai fait reprendre ma selle par un sellier, ça m'a couté 300 euros et c'était nickel.

Merci de ta réponse.
300€ c'est aussi à peu près le prix de risers chez Harley (250/275€)
Mais comme j'envisage l'achat d'une selle solo, je préfèrerai mettre ces 300€ dans l'achat de celle-ci si j'en trouve une plus près du guidon.

J'avais pris cette solution parce que j'ai fait descendre aussi un peu la hauteur de selle et que moi, au contraire, je voulais améliorer l'assise de ma passagère. 
Et avec ces 300 euros j'ai eu tout ça 

Tu peux aussi envisager l'ajout d'un dossier qui, en te redressant, t'amènera un peu plus près du guidon.

OlliePSD a écrit:Tu peux aussi envisager l'ajout d'un dossier qui, en te redressant, t'amènera un peu plus près du guidon.

Je crois, au contraire, que si je m'appuie sur un dossier, je serais encore plus loin du guidon puisque pour "être bien" en longueur, je dois me pencher très légèrement en avant.

OlliePSD a écrit:Tu peux aussi envisager l'ajout d'un dossier qui, en te redressant, t'amènera un peu plus près du guidon.

C'est ce que j' ai fait , j' ai acheté une Mustang avec dossier pilote , ça rapproche du guidon . J' ai aussi les risers de 4" coudés .

Des riser pullback à moins cher que chez HD (qui se gave) il y en a des tonnes ici :
https://www.bikers-store.fr/recherche.html?searchstring=riser%20pullback&facet=&page=1

J'avais fait un topic là dessus et mes risers m'ont été facturés moins de 50€ HT par mon gris

"Adonfdesix a écrit:Salut Paillassou 06;
Je ne connais pas la marque mais j'ai repris la facture
Il est indiqué :Risers black ref :M/904444
et en accessoires (2vis) ref : M/511770 5-16-18X1 1/2allen bolt-chr
Les risers facturés 43.49€ HT et les vis 4€"

Topic à lire  ICI

Puros73 a écrit:Tu as oublié la 4ᵉ solution... Opération des bras, pour les rallonger.   

Trééés pratique pour se couper les ongles de pieds en bonus

Moi j’ai acheter une mustang reduced reach ça te rapproche du guidon 

Ps elle est a vendre avec le pouf correspondant mais pour Dyna

C'est simple il suffit d'imaginer une Harley équipée pour un tyrannosaure

tdzeus30 a écrit:C'est simple il suffit d'imaginer une Harley équipée pour un tyrannosaure

Je ne suis pas vraiment comme un T Rex (grosses cuisses, petits bras) LOL. (les grosses cuisses c'est pour ne pas s'abimer les balloches, par contre les petits bras......femelle T Rex obligatoire pour secouer le truc).
Je viens d'acheter une selle solo de Low rider ST, on est assis plus droit que sur le sport glide (d'après le site Harley: position droite contre position décontractée).
Je verrais bien au montage.
Si quelqu'un a la pièce qui vient dans le trou du garde boue pour accueillir la vis de montage: je suis preneur car la selle du sport glide est d'un seul morceau, contrairement aux apparences, et donc un trou non équipé sur le garde boue.
Dan

DAN22 a écrit:


Si quelqu'un a la pièce qui vient dans le trou du garde boue pour accueillir la vis de montage: 
Dan

Tu peux retourner chez ton concessionnaire pour cette pièce.

Yes, sauf qu'il est à plus d'une heure et demi de route. Je vais me la faire envoyer.
Dan

DAN22 a écrit:Yes, sauf qu'il est à plus d'une heure et demi de route. Je vais me la faire envoyer.
Dan

Quitte à te le faire envoyer, prends-le sur Biker Store, tu le paieras moins cher pour la petite pièce que c’est ….. 

je fais 1m68 Riser 5 ou 6 pouces faut que je vérifie, selle double c'est impeccable.
Nickel

Bon, selle reçue elle me plait et est effectivement plus "droite" que celle d'origine mais déception : elle ne se monte pas sur mon sport glide, le trou (obstrué par un cache plastique) de mon garde boue est au moins 5 à 6 cms trop vers l'avant (vers le réservoir donc), il semblerait qu'avant mon millésime (2023) et peut-être avant 2021, il y avait plusieurs trous sur le garde boue.
Honnêtement, ça m'enmerde de faire des trous, je vais la renvoyer au vendeur..Dommage pour moi.

DAN22 a écrit:Bon, selle reçue elle me plait et est effectivement plus "droite" que celle d'origine mais déception : elle ne se monte pas sur mon sport glide, le trou (obstrué par un cache plastique) de mon garde boue est au moins 5 à 6 cms trop vers l'avant (vers le réservoir donc), il semblerait qu'avant mon millésime (2023) et peut-être avant 2021, il y avait plusieurs trous sur le garde boue.
Honnêtement, ça m'enmerde de faire des trous, je vais la renvoyer au vendeur..Dommage pour moi.

Ah merde c’est chiant ça , mais me rappelle plus qu’elle selle tu as pris , ni même si tu nous l’a dit , et chez qui    
C’est bizarre aussi si tu as pris une selle pour sport glide et qu’elle ne va pas sur le tiens 
C’est ce qui se passe aussi quand j’ai essayé ma selle de mon héritage 107 sur le sport Glide 107 d’une copine …. il y avait ce décalage, et pourtant c’est le même cadre, mais pas les mêmes garde boue ni réservoir  

C'est une selle d'origine de low rider ST et normalement (dixit mon concessionnaire ) le sport glide, les S et ST partage la même selle solo (sauf bien sur à ajouter la petite pièce qui permet de visser la selle sur l'arrière (trou vide d'origine sur le sport glide.
Je l'ai acheté sur LBC, neuve à 120€

DAN22 a écrit:C'est une selle d'origine de low rider ST et normalement (dixit mon concessionnaire ) le sport glide, les S et ST partage la même selle solo (sauf bien sur à ajouter la petite pièce qui permet de visser la selle sur l'arrière (trou vide d'origine sur le sport glide.
Je l'ai acheté sur LBC, neuve à 120€

Ah ok bin dommage ton conss, y s’est bien planté pour le coup , par contre 120€ , je trouve que c’est plutôt raisonnable, mais via le bon coin comme c’est de l’occaz de particulier à particulier, comme tu le sais , tu ne peut pas la renvoyer , c’est pas un magasin     Enfin moi quand je vends un truc sur le bonc , y’a pas de retour possible , l’acheteur soit parfaitement savoir ce qu’il achète     
Si ton vendeur t’a dit que si ça allait pas, tu pouvais lui renvoyer, bah franchement t’as affaire à un mec génial il est super cool 

He bien si, il y a la protection du bon coin (3%) qui te permets s'il y a litige de renvoyer l'objet.
Sur l'annonce du vendeur, il a écrit : se monte sur FLSB (sans doute de bonne foi) alors que ce n'est pas possible. Nous avons communiqué ensemble et c'est OK pour un retour et remboursement, entre personnes "de bonne compagnie" il y a toujours un moyen de s'entendre.
Dan

DAN22 a écrit:He bien si, il y a la protection du bon coin (3%) qui te permets s'il y a litige de renvoyer l'objet.
Sur l'annonce du vendeur, il a écrit : se monte sur FLSB (sans doute de bonne foi) alors que ce n'est pas possible. Nous avons communiqué ensemble et c'est OK pour un retour et remboursement, entre personnes "de bonne compagnie" il y a toujours un moyen de s'entendre.
Dan

Ah la vache , c’est cool ça !!  effectivement, chaque fois que j’achète un truc sur le bon coin, ils me facturent un % en plus avec le libellé protection du bon coin, mais comme j’ai jamais eu de problème , je me suis jamais posé la question à quoi que ça pouvait servir    … c’est chouette alors du coup , c’est bien pratique cette protection, je saurai m’en rappeler 

En dernier ressort : tu prends un des Monument Men sur le siege passager et tu vas voir que tu vas rester collé au guidon

Young man, there's a place you can go
I said, young man, when you're short on your dough
You can stay there, and I'm sure you will find
Many ways to have a good time !

YMCAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA !!! (etc)

OlliePSD a écrit:En dernier ressort : tu prends un des Monument Men sur le siege passager et tu vas voir que tu vas rester collé au guidon

Young man, there's a place you can go
I said, young man, when you're short on your dough
You can stay there, and I'm sure you will find
Many ways to have a good time !

YMCAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA !!! (etc)

Dis Ollie, on ne s'est jamais rencontré, tu es lequel des deux???

Bon, le problème a été résolu: je vais faire faire un trou par un carrossier et le vendeur participe à hauteur de 30€, sympa de sa part, je ferai ça cette semaine et mettrais une photo.
Bonne semaine à tous. 
Dan

Excellent les YMCA !!!