De la country au Rock'n roll
Page 3 sur 3 • Partagez
Page 3 sur 3 • 1, 2, 3
Re: De la country au Rock'n roll
mickeyknox a écrit:. 10 cms ?????? T as fume ou tu suis pas les posts ???!! J ai juste un bout de cuir sut la tôle et je t assure quue je fais largement de 200 bornes.......joebar58 a écrit:la selle qui fait mal au cul, tu l'as déjà sur le sporst.
Ils te disent qu'elle est moche mais ils ont 10 cm de mousse sous leur derche.
Nous on le sait que les petites selles à ressort au bout de 200 bornes te foute le cul en compote.
Alors mon pôte là, t'as un canapé cuir grand luxe, ne les écoute pas, garde la.
Je parlais en général
En même temps ça fait pas dix ans que tu l'as ton rigide, te vexes pas !
joebar58- Interested
- Date d'inscription : 13/02/2008
Re: De la country au Rock'n roll
Ben ouais...et de 1924 en plus...Ted973 a écrit:
Tu travailles dans une usine hydo-électrique ?
Gonzag le Trapu- Qualified
- Ville et C.P : Genève SUISSE
Harley-Davidson : 883 HM
Date d'inscription : 24/02/2008
Re: De la country au Rock'n roll
Gonzag le Trapu a écrit:
Ben ouais...et de 1924 en plus...
et........................................vous êtes beaucoup à pédaler ?
gégé- Full Member
- Son Age : 75
Ville et C.P : NANCY -54130-
Harley-Davidson : XLH 883
Date d'inscription : 10/03/2008
Re: De la country au Rock'n roll
Non pas trop le Rhone est en pente douce,alors ca va...
Gonzag le Trapu- Qualified
- Ville et C.P : Genève SUISSE
Harley-Davidson : 883 HM
Date d'inscription : 24/02/2008
Re: De la country au Rock'n roll
Gonzag le Trapu a écrit:Ben ouais...et de 1924 en plus...
c'est des Kaplan ?
Ted973- Full Member
- Son Age : 74
Ville et C.P : Pont à Mousson (54)
Harley-Davidson : Road King 2005
Date d'inscription : 13/02/2008
Re: De la country au Rock'n roll
Non,des Francis a l'origine et suite a une renovation deux groupe sur les 5 sont en Kaplan.
Gonzag le Trapu- Qualified
- Ville et C.P : Genève SUISSE
Harley-Davidson : 883 HM
Date d'inscription : 24/02/2008
Re: De la country au Rock'n roll
Gonzag le Trapu a écrit:Non,des Francis a l'origine et suite a une renovation deux groupe sur les 5 sont en Kaplan.
Elle est adaptée pour les faibles chutes de 10 à 30 mètres en hauteur, et pour les très grands débits de 5000 à 100 000 l/s.
La vitesse de rotation varie de 50 à 250 tr/min.
La turbine Kaplan se différencie des autres turbines à hélices par ses pales dont on peut faire varier l'angle en opération. Cela lui permet d'avoir un rendement élevé pour plusieurs conditions de débit d'eau.
Son rendement varie normalement entre 90% et 95%.
En 1910, l'Autrichien Viktor Kaplan propose une turbine répondant au rendement médiocre de la turbine Francis dans le cas de faibles charges. Cette turbine à axe vertical et à rotor en hélice avait des aubes à pas variable.
RONE- Full Member
- Son Age : 62
Ville et C.P : LYON
Harley-Davidson : RK 1450
Date d'inscription : 12/02/2008
Re: De la country au Rock'n roll
RONE a écrit:Gonzag le Trapu a écrit:Non,des Francis a l'origine et suite a une renovation deux groupe sur les 5 sont en Kaplan.
Elle est adaptée pour les faibles chutes de 10 à 30 mètres en hauteur, et pour les très grands débits de 5000 à 100 000 l/s.
La vitesse de rotation varie de 50 à 250 tr/min.
La turbine Kaplan se différencie des autres turbines à hélices par ses pales dont on peut faire varier l'angle en opération. Cela lui permet d'avoir un rendement élevé pour plusieurs conditions de débit d'eau.
Son rendement varie normalement entre 90% et 95%.
En 1910, l'Autrichien Viktor Kaplan propose une turbine répondant au rendement médiocre de la turbine Francis dans le cas de faibles charges. Cette turbine à axe vertical et à rotor en hélice avait des aubes à pas variable.
mais quel culture rone........................;tu vas perdre ta place chez les gros cons si tu contiues a faire la malin......
mickeyknox- Full Member
- Ville et C.P : qqpart
Harley-Davidson : sportster furtur rigid
Date d'inscription : 13/12/2008
Re: De la country au Rock'n roll
RONE a écrit:Gonzag le Trapu a écrit:Non,des Francis a l'origine et suite a une renovation deux groupe sur les 5 sont en Kaplan.
Elle est adaptée pour les faibles chutes de 10 à 30 mètres en hauteur, et pour les très grands débits de 5000 à 100 000 l/s.
La vitesse de rotation varie de 50 à 250 tr/min.
La turbine Kaplan se différencie des autres turbines à hélices par ses pales dont on peut faire varier l'angle en opération. Cela lui permet d'avoir un rendement élevé pour plusieurs conditions de débit d'eau.
Son rendement varie normalement entre 90% et 95%.
En 1910, l'Autrichien Viktor Kaplan propose une turbine répondant au rendement médiocre de la turbine Francis dans le cas de faibles charges. Cette turbine à axe vertical et à rotor en hélice avait des aubes à pas variable.
HANNNNNN, j'vais dire à Fran-6 que tu médits sur sa brêle!!!!!
FamousPepper- Full Member
- Ville et C.P : Corse
Harley-Davidson : Big Black Bitch
Date d'inscription : 12/02/2008
Re: De la country au Rock'n roll
C'est tres juste, le choix des turbines n'avais que peu d'alternarive a l'époque (première étude env. 1910 ou 1915),seul les Fancis assurais une bonne fiabilité.Notre chute étant de seulement 10m mais avec un debit de 100 m3/sec par machine (y en a 5) ce qui nous fait du,environ 500 mètre cube seconde turbunable...une revolution a l'époque!RONE a écrit:
Elle est adaptée pour les faibles chutes de 10 à 30 mètres en hauteur, et pour les très grands débits de 5000 à 100 000 l/s.
La vitesse de rotation varie de 50 à 250 tr/min.
La turbine Kaplan se différencie des autres turbines à hélices par ses pales dont on peut faire varier l'angle en opération. Cela lui permet d'avoir un rendement élevé pour plusieurs conditions de débit d'eau.
Son rendement varie normalement entre 90% et 95%.
En 1910, l'Autrichien Viktor Kaplan propose une turbine répondant au rendement médiocre de la turbine Francis dans le cas de faibles charges. Cette turbine à axe vertical et à rotor en hélice avait des aubes à pas variable.
Gonzag le Trapu- Qualified
- Ville et C.P : Genève SUISSE
Harley-Davidson : 883 HM
Date d'inscription : 24/02/2008
Re: De la country au Rock'n roll
Gonzag le Trapu a écrit:C'est tres juste, le choix des turbines n'avais que peu d'alternarive a l'époque (première étude env. 1910 ou 1915),seul les Fancis assurais une bonne fiabilité.Notre chute étant de seulement 10m mais avec un debit de 100 m3/sec par machine (y en a 5) ce qui nous fait du,environ 500 mètre cube seconde turbunable...une revolution a l'époque!RONE a écrit:
Elle est adaptée pour les faibles chutes de 10 à 30 mètres en hauteur, et pour les très grands débits de 5000 à 100 000 l/s.
La vitesse de rotation varie de 50 à 250 tr/min.
La turbine Kaplan se différencie des autres turbines à hélices par ses pales dont on peut faire varier l'angle en opération. Cela lui permet d'avoir un rendement élevé pour plusieurs conditions de débit d'eau.
Son rendement varie normalement entre 90% et 95%.
En 1910, l'Autrichien Viktor Kaplan propose une turbine répondant au rendement médiocre de la turbine Francis dans le cas de faibles charges. Cette turbine à axe vertical et à rotor en hélice avait des aubes à pas variable.
Amis de la culture... Bonjour
Charly- Modérateur
- Son Age : 73
Ville et C.P : Porto-Vecchio
Harley-Davidson : Softail 1340 carbu
Date d'inscription : 29/09/2008
Re: De la country au Rock'n roll
ce post part a veau l'eau
quand tu auras fini de disgresser tiens nous au courant de l'év( eau) lution de ta brele à turbine frerot ..
quand tu auras fini de disgresser tiens nous au courant de l'év( eau) lution de ta brele à turbine frerot ..
breizhbrother- Full Member
- Son Age : 60
Ville et C.P : saint sauveur de cruzieres ( 07460) ardeche
Harley-Davidson : fat bob
Date d'inscription : 11/02/2008
Re: De la country au Rock'n roll
Ils ont raison Gonz elle craint ta selle ......... mais le reste ..............
BTR- Qualified
- Son Age : 58
Ville et C.P : Toulon -83-
Harley-Davidson : 1450 springer + Buell X1
Date d'inscription : 15/10/2008
Re: De la country au Rock'n roll
Ah ouaisss...
Z'avais point vu ton post, ils sont bô tes 3 bébés...
C'est kankon boit une mousse???
Z'avais point vu ton post, ils sont bô tes 3 bébés...
C'est kankon boit une mousse???
Casse-dent- Full Member
- Ville et C.P : 74
Harley-Davidson : Ti 8 légèrement modifié...
Date d'inscription : 12/02/2008
Re: De la country au Rock'n roll
semaine prochaine chui a la maison!
Gonzag le Trapu- Qualified
- Ville et C.P : Genève SUISSE
Harley-Davidson : 883 HM
Date d'inscription : 24/02/2008
Re: De la country au Rock'n roll
Ca roule, j'te phone.
Casse-dent- Full Member
- Ville et C.P : 74
Harley-Davidson : Ti 8 légèrement modifié...
Date d'inscription : 12/02/2008
Gonzag le Trapu- Qualified
- Ville et C.P : Genève SUISSE
Harley-Davidson : 883 HM
Date d'inscription : 24/02/2008
Page 3 sur 3 • 1, 2, 3
Sujets similaires
» HEAD CHARGER du gros son bien rockn'roll
» ZIK FOR EVER (2)
» Rock'n' Roll Anglophone for ever...
» Mini Roll Bag
» Mini Roll bag
» ZIK FOR EVER (2)
» Rock'n' Roll Anglophone for ever...
» Mini Roll Bag
» Mini Roll bag
Page 3 sur 3
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum