Vitesse Bloquée

Quelqu'un a t'il déja eu ce probleme sur un sportster

la vitesse est resté bloquée en 4eme ou 5 eme (a voir)et impossible de continuer a rouler vu que la route grimpait
arret puis essai en force l'axe ne bougeait pas du tout rien a faire
ce n'est que 45 mns plus tard que la situation est redevenu normale
redemarrage puis deblocage de la vitesse

y aurait il un probleme de dilatation de piece ??????

tes niveaux d'huile sont correk ? :.12:

je pense que si c'était uniquement un prob de dilatation de pièce, ça le ferait tout le temps apres une bonne chauffe du moulin...par contre un jeu qui devient excessif et qui à un certain moment pourrait bloquer un pignon ou la fourchette, cela me parait plus probable...combien de bornes cette moto?


à vérifier quand même effectivement les niveaux d'huile, la qualité utilisée ....

31000Kms

c'est pas ma mienne

et d'apres ce que j'ai pu comprendre il aurait utilisé une viscosité differente

Fourchette à changer!! L'ergo ne coulisse plus sur le barrillet.....

marsu56 a écrit:31000Kms

c'est pas ma mienne

et d'apres ce que j'ai pu comprendre il aurait utilisé une viscosité differente

J'ai eu une machine qui merdait méchamment à froid cause de la viscosité de l'huile, l'hiver une vraie galère, le temps de comprendre que cela venait de ça.

c'est pas forcémént liée à la viscosité de l'huile, tu peux avoir une piéce (rondelle ou goupille) qui soit claquée dans la boite, c'est arrivé à un copain sur un ancien 883.

Si c'est ça, petite réparation, et ça repart impec. A vérifier......

Merci

1ère chose à faire: vidanger et mettre la bonne huile (viscosité et quantité appropriée)
9 chances sur 10 que le problème soit résolu !
Sinon se diriger vers la suggestion de @Famous

Et pourtant on a essayer la dance de tu vas marcher

mais bon rien a faire et on the plateau again

c'est pas l'huile .....la boite chauffe donc l'huile ausi et donc meme si erreur de viscosité pas possible de se retrouver avec une vitesse BLOQUée
famous à raison ....
sur mon ancien sport 1200 de 2005 + de 6h de main d'oeuvre à pas cher rien que pour ouvrir , + tous les joints à changer......veux pas te faire peur mais c'est pas bon

euh marsu , t'as un truc qui dépasse de ton cuir mec .....

panne idem sur notre softail l'année dernière
pignons naz, ont dû être changé
notre brêle avait 68'000 kms

[quote="marsu56"]




Et pourtant on a essayer la dance de tu vas marcher

mais bon rien a faire et on the plateau again




[/quote]
a part la danse
tu as trouvé ton problème de panne

C'est pas mon sport mais celui d'un pote
pour l'instant il est en stand bye

il est toujours en stand by le sportster de ton pote???

a mon avis la danse elle a pas marché .....car t'as pas mis le feu au plumeau