Feu Arrière triple led Fat Bob - Attention !

Chez les cons +/- 320€ et aux states +/- 215$ ce qui fait 150€ + les frais de port

FatBobrider a écrit:Les pates de fixations se sont encore fêlées (en moins de 3000 kms).
C'est vraiment de la mouscaille.
J'en suis à au moins mon 4 ème feu depuis 2009. Je suis passé par toutes les modifications de la marque (réf-A...jusqu'à C)
Cette après-midi mon concessionnaire me dit que maintenant il existe la D.
Peut être que cette fois ils ont traité sérieusement ce problème.

C'est ton concess qui te le prend en garantie à chaque fois, ou tu en es de ta poche ??
Je me retiens de le prendre depuis avoir lu tout ca... d'apres mon concess, jamais eu aucun retour.....(mais bon sur les XR soit disant j'etais le seul a devoir faire les joints de cache culbut alors qu'on y est presque tous passé pour les premiers modeles...)

Je reconnais qu'au prix ou c'est vendu, c'est un scandale mais j'aimerais bien savoir pourquoi certains lâchent et pas les autres.
Mon idée c'est que le serrage des deux petites vis doit être très light.

steph33 a écrit:Je reconnais qu'au prix ou c'est vendu, c'est un scandale mais j'aimerais bien savoir pourquoi certains lâchent et pas les autres.
Mon idée c'est que le serrage des deux petites vis doit être très light.

Pas de soucis pour le miens (mais de 2011)...par contre j'ai 2 pots chez qui ça a pété.

Et un de plus qui n'a pas résisté.
10 000 km, en vérifiant de temps en temps (because alerte sur ce forum justement), et là, sans prévenir, il est tombé après 10 000 km. Résultat : feu explosé, poubelle directement !
C'est très très énervant...
Attention donc à tous les propriétaires de ce feu : le défaut est vraiment là.

Question à 1 euro : ayant monté une plaque latérale avec feu intégré, je me pose la question de ne rien remonter au niveau garde boue, et mettre une petite tôle (reste à trouver un truc discret) pour cacher l'emplacement du feu. Qu'en pensez-vous ? (sécurité...)
Merci pour vos réponses,

Bonsoir,

Mon feux a toujours été pris sous garantie.

J'ai suivi pas mal de conseils et voilà mon nouveau montage :
1°) Je me suis aperçu que lorsque je mets la première vis, il faut forcer pour rentrer la deuxième. Du coup j'ai mis un petit coup de foret dans chaque trou du feux pour être sûr que ça ne force pas dessus en mettant les vis.
2°) J'ai rajouter du silicone sur tout le tour du feux avant de le visser.
3°) J'ai mis les rondelles.

Depuis ce montage ça n'a pas bougé mais je n'ai pas assez fait de kilomètre pour être certains qu'il s'agit de la solution idéale.

FatBobrider a écrit:Bonsoir,

Mon feux a toujours été pris sous garantie.

J'ai suivi pas mal de conseils et voilà mon nouveau montage :
1°) Je me suis aperçu que lorsque je mets la première vis, il faut forcer pour rentrer la deuxième. Du coup j'ai mis un petit coup de foret dans chaque trou du feux pour être sûr que ça ne force pas dessus en mettant les vis.
2°) J'ai rajouter du silicone sur tout le tour du feux avant de le visser.
3°) J'ai mis les rondelles.

Depuis ce montage ça n'a pas bougé mais je n'ai pas assez fait de kilomètre pour être certains qu'il s'agit de la solution idéale.

Donc, si je compte bien, c'est ton 5 ième feu !!! Tu les as au prix de gros ou tu es très riche ? (Nan, je déconne, et en plus c'est pas mon affaire).

Ceci dit, tes ennuis me font vraiment hésiter à en installer un (c'était pourtant une idée de cadeau d'anniv super !).

Il y a quand même un truc que je ne pige pas : tu dis que la garantie a marché à chaque fois, alors que c'est toi qui monte les feux. Comment tu fais ?

Bonjour,

Garantie = tu ne payes pas.
Effectivement je ne suis pas Crésus.

Le feux a été acheté en concession.
Pour 2 vis à enlever et un connecteur à mettre (il y en a pour moins de 5 minutes à le changer), je ne pense pas qu'il veuille se prendre la tête à prendre un RDV, immobiliser un mécano, la paperasse etc pour si peu.
Faut pas avoir un bac ingénierie en mécanique pour le monter. Je précise toutefois que je parle du feu uniquement car le support du feu est déjà un autre chantier qui lui a été fait en concession. Peut être que tu ne le sais pas mais le feu à led ne se monte pas directement à la place du feu à ampoule.
Il y a le support en entier à changer (avec la plaque d'imamat. entre autre). Ceci étant je l'ai déjà fait car j'avais l'impression qu'il avait été légèrement modifié par rapport à celui que j'avais. C'est vraiment pas compliqué mais il y en a pas pour 5 minutes non plus.
Bien sûr je lui redonne le feux cassé à chaque fois !

Par ailleurs je ne reviendrai pour rien au monde sur le feu à ampoule. J'adore trop ce feu à led. Je trouve qu'il élargie le garde boue car il s'éclaire sur toute sa largeur.

FatBobrider a écrit:

Par ailleurs je ne reviendrai pour rien au monde sur le feu à ampoule. J'adore trop ce feu à led. Je trouve qu'il élargie le garde boue car il s'éclaire sur toute sa largeur.

quand tu iras chercher le 6ème ... tu ne veux pas demander s'il se monte sur un softail standard de 2001 ?

Et un de plus ... Ou plutôt un de moins et avec rondelles et silicone il aura tenu 20.000 sous mon regard attentif et il vient de décider de notre séparation définitive hier

RIP mon triple leds

Avis à ceux qui seraient tentés par cette modi ..... Passez votre chemin c'est de la merde on doit être une quinzaine à les avoir paumés et si pas acheté en concession comme moi ... nô garantie

Vu le prix d'ce truc, c'est vraiment du foutage de gueule...

Quelqu'un a déjà pris en photo où ça pète exactement

Au niveau des fixations et tu perds tout le bloc .... les boules

Même avec rondelles et silicones et contrôles réguliers

Quel merde .!!!

Pour ceux qui ont déjà vécu l'expérience , avez vous pu remplacé que le bloc Led ou tout l'ensemble à 300 roros ??

Et hop, on exhume ce post !!!

Comme le triple-led fait (ou peut-être faisait...) partie des p'tites modifs, je m'inquiète. J'ai dépiauté tout le post et je vois que y'a pas de nouvelles depuis quelques mois.

Alors 2 options :

1. c'est toujours aussi moisi, pas d'amélioration et HD se fout de nous : les dernières victimes de ce feu sont parties aux USA flinguer les fautifs, ils sont en taule et c'est pour ça qu'on a pas de nouvelles...

2. c'est (ou c'était) tellement moisi que plus personne n'a essayé depuis.

Quid ?

Ils sont tout à fait au courant du problème mais pourtant sans modification réelle et sérieuse

évitez absolument cette modif hors de prix

au risque de le perdre meme avec rondelles et silicone c'est un véritable scandale

ce serait a refaire je resterais stock et j'aurais économisé plus de 600 roros

Perso je suis parti sur une autre solution qui me convient finalement (mais moins belle) feu arriere fumé à led kuryakin....

maintenant c'est sur que pour le prix d'un feu en concess on peut prendre un garde boue arriere différent avec un sparto ou autre...

dommage il était vraiment génial ce feu

Bon ben merci les gars.

Ils ont pas fait d'effort ? Tant pis pour eux, j'achète pas leur daube...

Moi qui hésitait entre le triple-led (cheap) et le pare-boue tronqué (plus cher mais tellement plus beau...) je crois que c'est décidé. Ça prendra juste un peu plus de temps pour mettre les roros de côté.

salut les gars,

quelqu'un peut il mettre une photo du feu svp?
j'ai commandé un tri led par accident avec les clignos intégré pour mon flhx, ça peut peut être intéresser?

merci.

Je posterai 1 photo du feu dès que possible. J'ai fait monter ce WE le triple bar led sur mon Fatbob en espérant que tout ira bien.

J en ai aussi un à monter sur mon fat bob, c est inquiétant !

Ça y est , je l ai monté siliconné et pas encore perdu de vue

Et moi qui voulait en montée un , ça fait réfléchir tout ça .
Merci pour les combines

J'étais aussi intéressé par le tribar led, mais plus de 300 roros pour le perdre
Y a pas un modèle presque identique chez un autre fabriquant ?

J' ai une version "d" du triled mais à lire sur le forum il n'ont pas modifié grand chose,

Le résultat est sympa quand meme

Il y a certainement des dizaines de mecs sur terre qui l'ont monté depuis plusieurs années et qui en sont satisfaits. On retrouve naturellement les expériences malheureuses sur nos forums et on est désolés pour les malheureux dont le feu s'est barré.
Au passage j'observe que certains feux tri-led bar clignotent continuellement et d'autres ont un éclairage fixe. Y a t-il un bouton qui permet de passer d'un éclairage à l'autre ou est-ce deux modèles distincts?

Le lien est allumé en permanence, c'est un bd, il m à été donné par l'ancien proprio quand j'ai acheté mon Fat,
Je ne peux pas te dire,

Jamais fais attention à ça moi :je ne regarde jamais derrière sinon pas de problème avec le mien pour le moment depuis plus de 2 ans .

Super Dooble.... Tu me montreras ca a Besancon,ca fait un moment que j'hesite entre triple bar led et changement de GB
t'en a pas trop baé pour la pose?

Vu que la moto est encore sous garantie j'ai profité de la pose du Stage1 pour faire monter également le feu arrière. Et vu le temps que le mécano a passé pour installer le tri led bar je ne regrette pas d'avoir confié ça à un autre..!