pour baver, critiquer ou piquer des idees.......en sports...

Forte traction du moteur et résistance accrue due à la plus grande surface de contact et à l'inertie de la roue. Si il fait un démarrage canon, y'a des risque de se retrouver avec des morceaux de courroie de partout

en tapant "sportster" sur google image j'obtient CA,c'est normal?????

nounours1130 a écrit:

vue il ya qq annees, c'est "red baron" si je me gourre pas qui l avait faite;.......superbe , un travail de fou furieux mais je suis pas sur que ca roule vraiment........

nounours1130 a écrit:

en tapant "sportster" sur google image j'obtient CA,c'est normal?????

ouai, c'est normal...........c'est un comparatif de vitesse entre les deux......le velo gagne.........................!!!

mickeyknox a écrit:

nounours1130 a écrit:

vue il ya qq annees, c'est "red baron" si je me gourre pas qui l avait faite;.......superbe , un travail de fou furieux mais je suis pas sur que ca roule vraiment........

T'en sort de ces conneries toi en ce moment!!!!!!

C'est Alsacien!! Il me semble que c'est ACE Motorcycles qui fait ca

Sacré boulot dailleurs! T'auras certainement remarque avec ton oeil d'expert averti que la culasse arrière est une culasse avant. Ce qui implique un calage d'allumage assez sympa à mettre en place....

FamousPepper a écrit:C'est Alsacien!!

En tout cas un pays de chasseurs, elle est criblée de plombs la pov'bête

A la manière ROCKET !!! y'a des choses interessantes et d'autres moins comme souvent et c'est surtout une question de goût !! sinon gros travail !!

Pitt a écrit:

travail top niveau .......je sais pas dire si j aime ou non.......................................;bizarre comme truc.................

FamousPepper a écrit:

mickeyknox a écrit:

nounours1130 a écrit:

vue il ya qq annees, c'est "red baron" si je me gourre pas qui l avait faite;.......superbe , un travail de fou furieux mais je suis pas sur que ca roule vraiment........

T'en sort de ces conneries toi en ce moment!!!!!!

C'est Alsacien!! Il me semble que c'est ACE Motorcycles qui fait ca

Sacré boulot dailleurs! T'auras certainement remarque avec ton oeil d'expert averti que la culasse arrière est une culasse avant. Ce qui implique un calage d'allumage assez sympa à mettre en place....

t'es sur ?????? ttes facons, elle peut pas rouler, elle a pas de plaque et pas de clignos..........................
sinon, faut repasser aux mines qd on fait ca...????

cullasse avant ou arriere moi j'vois aucunes differences

@Mickey: nan, faut juste une carte bleue-blanc-rouge dans le larfeuille

@Kev: si tu regardes bien le pot bout de tuyau d'échappement du cylindre arrière sort au milieu des deux cylindres. et les carbus alimentent les deux par l'arrière, comme sur un 750 XR de Dirt Track ou un vieux 1000 fonte XR

pffouuu...........;l ajuste retourne son cylindre......pas complique.....

mickeyknox a écrit:pffouuu...........;l ajuste retourne son cylindre......pas complique.....

La culasse Mickey....................................la culasse.........!!!!

ya pas que du sports la..................................

messieurs nettoyez vos lunettes voici mes dossiers perssenelle!