pour baver, critiquer ou piquer des idees.......en sports...

nounours1130 a écrit:

mickeyknox a écrit:allez, c'est de bonne guerre, j ouvre le bal avec la mienne......lachez vs..!!!

FamousPepper a écrit:Forte traction du moteur et résistance accrue due à la plus grande surface de contact et à l'inertie de la roue. Si il fait un démarrage canon, y'a des risque de se retrouver avec des morceaux de courroie de partout

vrode83 a écrit:

mickeyknox a écrit:allez, c'est de bonne guerre, j ouvre le bal avec la mienne......lachez vs..!!!

MAIS, !!! C'est une fourche de HUSQUI !! Et des freins de JAPY !! JE REEEEVE, J'HALLUCINE !!

C'est pas une HD !!

mickeyknox a écrit:

vrode83 a écrit:

mickeyknox a écrit:allez, c'est de bonne guerre, j ouvre le bal avec la mienne......lachez vs..!!!

MAIS, !!! C'est une fourche de HUSQUI !! Et des freins de JAPY !! JE REEEEVE, J'HALLUCINE !!

C'est pas une HD !!

ca m etonne que t arrive a voir les freins de japy ....???!!! c'est bien du japy mais a l arriere...du r1....
..et c'est un voile de bm, c'est allemand bm, comme porsche qui a travaille sur le vrod.....donc c'est pas harley non plus, on est bien daccord..............




ouai je sais

mickeyknox a écrit:nan, nan, c'est bien ca.....!!!

mickeyknox a écrit:et pour aller jsq au bout, la couronne vient d une triumph et la chaine , c'est pour le moto-cross.........un puzzle quoi...........!!
la derniere fixation moteur, c'est une tige filetee de 12 qui tenait le luminaire au dessus du billard de Bubu aussi.......... et ca tient nickel..

Sycho a écrit:

mickeyknox a écrit:et pour aller jsq au bout, la couronne vient d une triumph et la chaine , c'est pour le moto-cross.........un puzzle quoi...........!!
la derniere fixation moteur, c'est une tige filetee de 12 qui tenait le luminaire au dessus du billard de Bubu aussi.......... et ca tient nickel..

En la démerde you trust !!!
Le résultat claque bien en tout cas.

mickeyknox a écrit:si t aimes le chop, c'est clair que faut absolument que tu tapes a la porte des choppers freakers.........mais en meme temps, tu prends vraiment le risque de choper un virus......ca sappelle la "choppersfreakerite aigu".....
si tu veux savoir comment ca s est passe, c'est pas complique, je te resume sinon ca va prendre dix pages mais en gros:
je prends "wild et freeway" depuis les tous premiers numeros et j habitai pres de Pecquencourt jsq a 25 ans a peu pres....Je suivai donc les exploits de Bubu et de ses potes (ss donner de nom de club) depuis des annees...pour moi, une hd ca a tjs ete des breles de tares avec une gueule hors norme, style chop ou gros rat, pneu carre au cul et couleur au rouleau........ tu vois le style.....
et je voyai regiulierement Bubu ds les bouquins, tjs avec des becanes plus rock n roll les unes que les autres, ca puait la demerde , les potos et le rock n roll a plein nez, tt ce que j aime quoi...........
c'est sur le forum que je suis rentre en contact avec en lui expliquant ma vision des becanes et ma volonte futur d avoir un piege de fou, comme j en revais depuis longtemps.....de la , on s 'est trouve pas mal d affinites et le projet a commence a germer dans ma tete........j ai donc resorti tous mes bouquins et chope divers elements qui me plaisaient, des becanes reputees inroulables mais avec un cote "rats", et j ai envoye tt ca a Bubu pour lui montrer le style et voir si tt ca pouvait l interesser...... l a ete emballe direct par le projet et de la, j ai commence a monter le projet....
rendez vous pris chez lui, j ai foutu le sports dans mon espace et suis monte chez lui pour lui amener.
des mon arrivee, acceuil royal, tite bouffe, et discution pour voir si entre nous ca collait et son esprit acceuillant, sa gentillesse et son cote r'n'r m ont tt de suite conforte ds mon choix , comme je m en doutai, et visiblement, pour lui, ca a ete pareil..........on est alors descendu dans son atelier , pris une feuille et un crayon et je lui ai donne mes grandes lignes......longue, basse (le + possible) , agressive en forme de s avec un avant qui se saute a la gueule avec un gros boudin carre au cul (j avais ramene un 205/65/15, embrayage suicide....bref, on s'est gratte un ti croquis de la gueuele generale. gros imperatif, qu elle soit finie pour le meeting du forum.........Le guzz etait arrive netre temps et en fait on s'est rendu compte qu on venait du meme coin et qu on avait des potes en commun et qu on devait se retrouver ds les memes soirees.....comme quoi le hasard.........
bref, ils m ont sortis un cadre, une selle, adapte la fourche et le retse et 4 jours avant le meeting, j arrivai chez Bubu pour finir le brelon avec eux......ambiance garage a l ancienne, tite mousse et grosse demerde pour que ca roule..........Bubu et le Guzz soudaient, je fermai ma gueule et faisias ce qu ils me disaient (je connai les bases mais la, on etait ds de la haute vooltige...), Gilbert a l electricite....et Dub qui m a monte mon allumage (tres tres sympa le gars...pas la grosse tete et tres coollllll).......on a bosse comme des fous 4 jours, bcp de mecanique, peu de sommeil mais bcp de mousses aussi..........)..
et premier coup de gaz a 01h00 du matin , avant le depart du forum...........
surprise: le carbu pisse l essence, la bequille fait des gerbes d etincelles et l embrayage a droite, ben ca surprend au depart........
reste deux supports moteurs a fixer, la trappe d allumage a refermer, et un coup a remettre ds l electricite pour pas tt faire cramer........
on se donne la nuit.....
leve 06h00: retour ds l atelier , on finit le brelon, a 07h20, je fixe mon sac dessus et depart du convoi......
07h21: en bas de chez Bubu ya un stop........une haie en face....je vs laisse deviner, je confonds frein et embrayage, traverse la route et rentre comme une merde ds la haie d en face........ bon, plus que 540 bornes, j ai juste fait 100 metres........
Les premiers kilometres, ben tu sers les fesses, ca tourne bizarre, les vitesses a la main, tu te poses chaque fois la question de "et comment qu on fait...??" et le frein arriere ben y marche pas...pas grave, le premier qui freine, c'est une lopette......!!
bref, un voyage , une aventure meme pour moi, bien cool, que des chops ensemble, des "mad max" de la route.....mon reve de gosse quoi...........
et depuis, j ai refais qq trucs , l electricite ds l cuivre, le filtre a air, des tites modifs de rien, la peinture........ et je prends tjs autant mon pied avec.......


encore merci aux chopper$freaker$ et je pense qu une belle amitie est nee avec eux...des mecs avec de l or ds les mains, un gros coeur et un esprit des potes hors norme.........


bon, j ai fait assez long mais ca resume bien ...............

nounours1130 a écrit:

Nan... Celle là vous la gardez pour papy v-rod ça va trop lui plaire.... hummm ... Miam miam


et pendant la transfo devait encore juste transferrer le moulbif.