Stage 0.3333

Salut la Compagnie.


Bon ça y est , grand pas dans le tuning je viens de faire changer mon filtre en papier par un KN lors de la révision

Alors là ça arrache, j' en vois venir & les pots ,ça c' est plus tard quand j' aurais trouver ce qui me plait déjà l' idée est là , mais je vais voir dans mes boules si j' ai la combinaison du loto ou de l' euromillions
et puis là on irais tous boire un grand coups, ça coulerais a flot, hisser haut

traîne pas à faire les pots, vaut mieux commencer par eux que par le filtre

le Chef l'a dit hier (si je ne me trompe)

Tu vas trop lui faire prendre des tours à ta bréle ,mets tes bretelles

j'aimerais savoir si elle est plus puissante

et qu'el pots tu va mettre

et pis tu changes les freins


merci de ton retour

Ha dire vrai sur le retour du cons ,pas trop vue, mais au bruit "moteur" c' est bien cool.

quand au pots je pense mettre des pots avec embouts fisher


les freins ceux d' origine mais rechanger pour cause usure, quand au bretelle pourquoi pas je vais en prendre avec le logo HD

Ptit tours ce matin, visiblement cela tourne rond.
quand a la consom je vais voir comme je descend dans la creuse !!!!
pour les pots si d' entre vous ont Déja monter ce genre sur leurs RK 2008 je suis preneur des Réf, ça peut servir pour les commander via USA.
Quand au pots US traficoter je ne saisie pas bien commen choisir cela parait simple , et surtout je ne veux pas avoir double emploi, puisque aprés tout ça je mettrait un tour pack c' est utile pour les randonnées a venir en 2010, je vois loingt le metings en mai notre rallye de l' assoss puis tout le reste.
donc je vous ddirait pour la consom a mon retour une fois que l' injection s' auras calé tout seul

Il y a filtre et filtre..... Pour qu'un filtre plus libre que celui d'orgine fonctionne il faut neutraliser la valve d'admission sinon cela ne sert à rien.

POts + filtre = carto

Je ne pense pas qu'à ce stade de tes modifs tu puisses observer quelconque changement dans le comportement de ta meule

si ce n'est ton portefeuille plus léger