SILENCIEUX POTS SCREAMIN EAGLE ROAD KING 2009

oui

tape alarme dans le moteur de recherche et bonne lecture

Bonjour a tous,

Etant récent et heureux possesseur d'un RK 2009 je me réjouis a chaque virée, mais ayant des pots d'origine (grosse frustration coté sono) j'envisage de faire un stage 1 chez mon concess qui m'a conseillé d'acheter le matos US sur internet et qu'il pourra me monter ensuite.
Savez vous quelle est la différence entre ces silencieux SE : en dehors de l'esthetique déja faite pour le 1) et de la possibilité de changer les embouts pour l'esthétique pour le 2)
Sinon, niveau bruit et son, avez vous une idée de la difference?

1) Screamin' Eagle Street Performance Slip-On Mufflers - One Piece - Slash Down. ref 80721-09 pour touring 09
ou
2) Screamin' Eagle Street Performance Touring Mufflers. Ref 80732-09 pour touring 09

@+ et bonne route

Bouton recherche.......................... y'a des tonnes de sujet la dessus

http://www.passion-harley.net/search.forum?search_keywords=pots+touring

cependant ne t'attend pas à grand chose comme son sur un touring avec des screamin ( en tout cas actuels), c'est très très gentils et discrets.
Ou alors il faut les travailler progressivement jusqu'à ce que tu obtinnes le son qui te vas, de toute façon ils ne sont pas homologués donc....

maconor a écrit:j'envisage de faire un stage 1 chez mon concess qui m'a conseillé d'acheter le matos US sur internet et qu'il pourra me monter ensuite.

Tu es sûr d'avoir bien entendu?

Des cons' comme le tien, il n'y en pas des masses!

bzh88 a écrit:

maconor a écrit:j'envisage de faire un stage 1 chez mon concess qui m'a conseillé d'acheter le matos US sur internet et qu'il pourra me monter ensuite.

Tu es sûr d'avoir bien entendu?

Des cons' comme le tien, il n'y en pas des masses!

+1

Il mérite d'être nommé celui là

ben pourquoi pas ? il vaut mieux monter des pièces achetées ailleurs par le client que ne rien gagner du tout
(de toute façon - dans ce cas-là - en général on augmente les prix de main d'oeuvre pour compenser le manque à gagner )

salut
J'ai commandé chez M&M cycles des pots SE 80732-09 avec embout 80618-07, par rapport aux 80721-09 je pense que ce sont les mêmes pots, si ce n'est qu'avec les 80732-09 tu as la possibilité de changer de look avec les différents embouts.De ce fait ils sont un peu plus chers.
Je vais les monter avec un KN de remplacement, pas le performance et ça ira bien pour le moment, je ferai peut être un stage 1 à la fin de la garantie et après avoir essayé un road king équipé stage 1 chez mon conc pour me rendre compte moi même si ça vaut le coup

bzh88 a écrit:

maconor a écrit:j'envisage de faire un stage 1 chez mon concess qui m'a conseillé d'acheter le matos US sur internet et qu'il pourra me monter ensuite.

Tu es sûr d'avoir bien entendu?

Des cons' comme le tien, il n'y en pas des masses!

Je t'assure G bien entendu, le chef d'atelier me l'a confirme sans ambiguite

tdzeus30 a écrit:Bouton recherche.......................... y'a des tonnes de sujet la dessus

http://www.passion-harley.net/search.forum?search_keywords=pots+touring

cependant ne t'attend pas à grand chose comme son sur un touring avec des screamin ( en tout cas actuels), c'est très très gentils et discrets.
Ou alors il faut les travailler progressivement jusqu'à ce que tu obtinnes le son qui te vas, de toute façon ils ne sont pas homologués donc....

Je cherche pas forcement a rouler en guerre mais je pense que C quand meme mieux que les stocks, et effectivement on peut essayer d'ameliorer progressivement jusqu ' a obtenir le son adhoc. G un peu peur qu'avec des Vance ou des Samson d'emblée ce soit too much non ?

brunodel a écrit:salut
J'ai commandé chez M&M cycles des pots SE 80732-09 avec embout 80618-07, par rapport aux 80721-09 je pense que ce sont les mêmes pots, si ce n'est qu'avec les 80732-09 tu as la possibilité de changer de look avec les différents embouts.De ce fait ils sont un peu plus chers.
Je vais les monter avec un KN de remplacement, pas le performance et ça ira bien pour le moment, je ferai peut être un stage 1 à la fin de la garantie et après avoir essayé un road king équipé stage 1 chez mon conc pour me rendre compte moi même si ça vaut le coup

TIENS MOI AU COURANT STP

Maconor a écrit:Je cherche pas forcement a rouler en guerre mais je pense que C quand meme mieux que les stocks, et effectivement on peut essayer d'ameliorer progressivement jusqu ' a obtenir le son adhoc. G un peu peur qu'avec des Vance ou des Samson d'emblée ce soit too much non ?

les vance touring de mon electra font un tres tres bo bruit US, pas trop exageré. On m'entend arriver à un beau bruit sourd pas trop derangeant parait il, c'est le bruit harley sans l'ombre d'un doute, plus fort mais netement moin derangeant que celui que font les morveux en scooter sans pots qui peuplent mon quartier
moi jprendrais d'entree de jeux qque chose comme ca, ca sert à rien d'y aller progressif si c'est pour quand meme y arriver

philippe19671 a écrit:

Maconor a écrit:Je cherche pas forcement a rouler en guerre mais je pense que C quand meme mieux que les stocks, et effectivement on peut essayer d'ameliorer progressivement jusqu ' a obtenir le son adhoc. G un peu peur qu'avec des Vance ou des Samson d'emblée ce soit too much non ?

les vance touring de mon electra font un tres tres bo bruit US, pas trop exageré. On m'entend arriver à un beau bruit sourd pas trop derangeant parait il, c'est le bruit harley sans l'ombre d'un doute, plus fort mais netement moin derangeant que celui que font les morveux en scooter sans pots qui peuplent mon quartier moi jprendrais d'entree de jeux qque chose comme ca, ca sert à rien d'y aller progressif si c'est pour quand meme y arriver

merci pour ton conseil, C vrai que je suis tres indecis et il me manque peu (du courage surement!, la peur d'en faire trop!) pour passer a des vance (hormis le surcout par rapport au SE). Qu'as tu comme electra (twincam 96?)et quelle est la ref de tes vance? (oval?)

mon electra c'est une 2009, une cvo. Ce sont des pots oval mais la reference exacte faut que je retrouve la facture, jvais faire des fouilles, en atendant jvais aller prendre une ou deux tof la becane est justement sortie

philippe19671 a écrit:mon electra c'est une 2009, une cvo. Ce sont des pots oval mais la reference exacte faut que je retrouve la facture, jvais faire des fouilles, en atendant jvais aller prendre une ou deux tof la becane est justement sortie

j'attends de tes nouvelles merci,

Salut Maconor

Dis donc, ce qui serait sympa c'est que tu donne le nom de ta cons.....moi aussi suis interessé, en plus suis de Paname

voila les pots, rien d'extraordinaire, tout ce qu'il y a de plus classique et sobre. Par contre pour leur reference la facture est chez mon comptable jle vois pas avant trois semaines, mais jsuis sur que ya bien un gourou du forum qui va te la sortir par coeur ou alors jpeux toujours demander à mon dealer, jle vois demain.........

C'est drole... j'ai entendu cette conversation hier chez mon cons du 92 en récupérant ma brele pour la révision des 8000.
Le chef d' atelier a fait cette proposition (acheter du matos sur internet et le faire monter chez lui... ca m'avait plutot fait rigoler comme méthode)
C'était toi qui demandait des renseignements?
Avant il avait proposé des pots US ou des Kess Tech a 1600 roros le bout excusez du peu...

roadkingmomo a écrit:Salut Maconor

Dis donc, ce qui serait sympa c'est que tu donne le nom de ta cons.....moi aussi suis interessé, en plus suis de Paname

2 concess me l'ont dit
1) HD shop paris 15 d'ou la moto est sortie
2)Harley a saint cloud dixit Morgan le chef d'atelier ( ce concess est plus proche de chez moi)

par contre ils disent aussi que ça ne modifiie pas la garantie (j'ai un doute sur leur parole) avec des screaming eagle, qu'en sera-t-il avec des vance?
A voir je leur redemanderez

jlrc a écrit:C'est drole... j'ai entendu cette conversation hier chez mon cons du 92 en récupérant ma brele pour la révision des 8000.
Le chef d' atelier a fait cette proposition (acheter du matos sur internet et le faire monter chez lui... ca m'avait plutot fait rigoler comme méthode)
C'était toi qui demandait des renseignements?
Avant il avait proposé des pots US ou des Kess Tech a 1600 roros le bout excusez du peu...

hier vers 16h c'était probablement moi effectivement il m'avait proposé des pots US ou Kesstech a 1600 hors tout
il a bien confirmé d'acheter matos sur internet et de le monter ensuite
LE MONDE EST PETIT

Gare au vances quand même, ça aboit bien, je dirais que chez moi ça ne risque pas grand chose, à paris je ne sais pas. le son des supertrapp est plus grave et monte peu dans les tours( un de mes potes à des vances sur son Rk).
Pour la cons, j'ai fait pareil, j'ai commandé perso les supertrapp, livré à la cons et montés par elle.

Pour ma part quand j'avais ma RK ,j'avais mis des vances ,tres beau look , tres beau son

mais je n'ai pu faire que 30 kms avant de me faire controler et d'etre obliger de me presenter à la gendarmerie avec la config. d'origine ,ensuite j'ai mis des SE , moin bruyant

A+

Salut maconor, c'etait bien toi, je m'en doutais...
Si j'avais su que tu étais du forum, je t'aurais surement conseillé d'aller voir l'ami Louis de chez Cycle et Bike a Bagneux.
Il te fera tout ca aux petits oignons.
Moi je lui ai fait faire les pots (des supertrapp plus le leurre de valve Zodiac et un boitier TFI) depuis c'est le jour et la nuit: super son bien grave en bas, rageur dans les tours, une conso en baisse et un moteur qui chauffe moins...que du bon.
Et puis le volume sonore est réglable suivant le nombre de disques, intéressant en RP!

pour ce qui est de la garantie, j'ai du utiliser celle ci pour mon demarreur, et personne n'a broché en voyant mes pots vance. ceci dit ils ont ete montés à la preparation de la machine neuve chez le concessionaire. Je pense que un concessionaire qui place des trucs sur des machines qui viennent de chez lui (a la limite qui ne viennent meme pas de chez lui) et qui sont sous garantie sait ce qu'il fait ou alors te previent à l'avance que tu perds ta garantie si il fait ce que tu lui demande.....

jlrc a écrit:Salut maconor, c'etait bien toi, je m'en doutais...
Si j'avais su que tu étais du forum, je t'aurais surement conseillé d'aller voir l'ami Louis de chez Cycle et Bike a Bagneux.
Il te fera tout ca aux petits oignons.
Moi je lui ai fait faire les pots (des supertrapp plus le leurre de valve Zodiac et un boitier TFI) depuis c'est le jour et la nuit: super son bien grave en bas, rageur dans les tours, une conso en baisse et un moteur qui chauffe moins...que du bon.
Et puis le volume sonore est réglable suivant le nombre de disques, intéressant en RP!

Marrant, je pense meme me rappeler ta bouille si c'est toi qui a parlé avec morgan juste après moi. Tu pense qu'a saint cloud ils seront pas aussi bien qu'a bagneux pour faire le montage et réglages. Bagneux c'est un peu loin de chez moi.

bertoy a écrit:Pour ma part quand j'avais ma RK ,j'avais mis des vances ,tres beau look , tres beau son

mais je n'ai pu faire que 30 kms avant de me faire controler et d'etre obliger de me presenter à la gendarmerie avec la config. d'origine ,ensuite j'ai mis des SE , moin bruyant

A+

moins bruyant les SE, mais est-ce que le son est quand meme beau et grave?

Personnellement, j'ai posé la question au chef d'atelier de Roadstar 92, Morgan, trés sympa d'ailleurs et il m'a dit que ma moto était toujours sous garantie malgré les modifs faites ailleurs... mais elles sont plutot limitées pour l'instant.

Je ne sais pas si c'est toujours comme ca?

jlrc a écrit:Salut maconor, c'etait bien toi, je m'en doutais...
Si j'avais su que tu étais du forum, je t'aurais surement conseillé d'aller voir l'ami Louis de chez Cycle et Bike a Bagneux.
Il te fera tout ca aux petits oignons.
Moi je lui ai fait faire les pots (des supertrapp plus le leurre de valve Zodiac et un boitier TFI) depuis c'est le jour et la nuit: super son bien grave en bas, rageur dans les tours, une conso en baisse et un moteur qui chauffe moins...que du bon.
Et puis le volume sonore est réglable suivant le nombre de disques, intéressant en RP!

Salut JLRC,nous on s'est rencontré à EVREUX 2009....dis moi, j'envisage de changer mes pots sur mon RKclassic 2004. Pour l'instant il est stock.
Crois tu que ton ami Louis peut me conseiller quelques choses d'interessant??
Et par la même occasion , quel est son adresse ?
merci


ROADKINGMOMO

Cycle et Bike c'est un gris: rien a voir avec un cons qui te place quasi exclusivement les accessoires HD au prix fort.
Moi je vais chez le cons pour les révisions uniquement, et chez mon gris pour les modifs, lui il me propose objectivement
la solution la plus adaptée a mes besoins (et a mon budget... c'est pas le meme tarif tu vas voir)
Sinon tu commandes les pièces au US et tu le fais toi meme... c'est la solution la moins chère, si tu sais ce que tu veux exactement.

Salut a toi, Roadkingmomo

Ben oui, Louis va te conseiller au mieux, il n'y a aucun doute la dessus...
Moi, il m'a monté une config d'enfer, ses conseil ont été top.
On est nombreux sur le forum a aller chez lui..
Il doit y avoir des post la dessus . fait "rechercher"....

Ah oui... le lien:
http://www.cycleetbike2.fr/