Les tribulations d’un road king en Thailand

Ai, ai le boulot 
T'as pas une photo en entier de ta moto accidenté ?

pas mal de boulot en perspective, et aussi de mauvaises surprises j'espère qu'il ne t'a pas couter trop cher...

p'taing le boulot...

suis admiratif devant les personnes capable de refaire mieux que neuf
ce qui semblait perdu. 

Chapeau bas et féloches Kilrox   

je m'abonne au post...

@ necureuil

il faut que je cherche dans le téléphone de ma femme, le mien a rendu l'âme peut être des potos ont quelques photos

@ Marchi

Le prix pour la Thailande était raisonnable, en plus appart quelques pièces on refait tout nous meme donc cela devrait rester acceptable.

Merci pour vos encouragement je posterai l'avancer des travaux régulièrement

J'ai retrouver 3 photos dans le téléphone de mon fils,  je désespère pas, peut être que mon vendeur a encore des photos de ce magnifique RK en stock

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le cadre a été refais au chalumeau, brosse métallique et tension.  






le réservoir et le garde boue plus bien d'autres pièces ont du être refaites également.
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premier nettoyage moteur depuis longtemps...... Un copain si colle, Merci

sacré boulot  

A+

Kilrox tu as du pain sur la planche mon poto mais je sais que tu as de la persévérence et u vas avoir une belle Harley au final . A plus mon poto

Merci mon Poto de m'accorder ta confiance, j'espère que le résultat sera à la hauteur, de toutes manières fait moi confiance mon projet sera terminé que quand je sentirai des frissons en chevauchant ma belle de Milwauke. Santé au Jack et Perrier pour mon aigle préféré ...   je t'écris depuis la route avec mon tel, on va à une Bike week à Roi-Et

V'là le taf de dinguo!!!!!!  
Franchement "respect" comme on dit
Comme les autres amis, bon courage pour la suite et n'hésite pas à partager   
A+
Skulletor

Merci skulletor, pour ton intérêt, je pensais pas intéresser qq´un avec ce type de projet. Le but est simple, une configuration  de 1998, je sais déjà que j'aurai besoin de vos lumières sur certain choix, merci d'avance, j'ai vu skulletor ton savoir faire et tes connaissances dans plusieurs post et interventions. Chapeau bas monsieur

La mecanique ok, mais reprendre un cadre tordu, chapeau

Wouahh !! Juste incroyable de commencer un tel projet ! Chapeau bas et je suis en admiration devant de telles connaissances mécaniques.  Je m abonne également à ce post passionnant.  Chapeau Kilrox

Arrêtez, je vais chopper le Melon avec tout ces compliments, en tout cas cela fait bien plaisirs a lire!
Merci et santé  

Kilrox a écrit:Arrêtez, je vais chopper le Melon avec tout ces compliments, en tout cas cela fait bien plaisirs a lire!
Merci et santé  

C'est mérité   encore une fois félicitations et bonne continuation pour la suite

Chapeau 

Bon courage et à suivre

Cette semaine des réceptions des pièces c'est le montage, le cadre est déjà peint en noir définitif, quand tout sera mis au point, les pièces a peindre seront re-démontées, poncées et peintes. Actuellement il y a juste une couche de noir pour protéger ces éléments de carrosseries. Cela me permettra de faire les premiers essais, plus sans doute une part du rodage, sans me prendre la tête si il faut remettre les mains dedans

voila le programme de la semaine

Alors là, je dis  
C'est un travail de malade que tu as entrepris ! Chapeau, j'aurais pas osé.
En tout cas, je vais suivre ton post jusqu'au bout !
 

Merci les gars,

mais je dois dire que c'est du home made réalisé avec la participation de mes potos donc mon mérites est diluée dans celui des autres, a la fin je ferai la présentation des acteurs du projet.

franchement chapeau pour la remise en état , c'est costaud. figure toi que je viens d'attérir à Alger en provenance de phucket( via dubai) apres 14h de vol, j'ai passé les 10 premiers jours de mars à Patong beach, et j'ai eu l'occasion de croiser 4 ou 5 harley, mais elles passaient devant moi uniquement aucune à l'arret, par contre je les entender bien, il y avait beaucoup de pots vances and hines!

ah oui voici la seule photo de motos que j'ai prise à phucket,je suis passé à la concession HD de Bali avant d'arriver à Phucket je mettrais les photos plus tard, jet lag oblige ! 

Salut Fiko, 

J'espère que tu as passée un séjour agréable. 

Oui, tout a fait, il y a plusieurs MC sur l'ile de Phuket et beaucoup de HD dans les environs, il y a aussi trois shop HD, "Biker coffee", "Ming Go" et "PhuketHarley" il y a un quatrième mais je ne me souviens pas du nom.

Vances and Hines doit équipé plus de 70% des HD en Thaïlande. short short pour les sportster et monster rounds pour les Touring sont les plus vendus.

Je vis a Khon Kaen, c'est a 1260 km de Phuket. J'irai certainement au mois d'avril prochain, du 17 au 19 pour la Phuket Bike week avec peut être mon RK ce qui devrait faire un partie de son rodage sur les routes du sud.



Il faut que je m'y remette si je veux y aller car depuis lundi j'ai presque rien fais, je suis toujours au lit et malade.

Kilrox a écrit:


Il faut que je m'y remette si je veux y aller car depuis lundi j'ai presque rien fais, je suis toujours au lit et malade.

Bon rétablissement   Mais remets toi au travail, car on attend la suite.

Pense un peu aux retraités, car ils leur faut de la lecture.      

Oui c est vrai soigne toi bien pour continuer ton Oeuvre, toi qui es si loin de nous !!!!! Bon rétablissement Kilrox

Merci les gars, On arrive a la saison chaude et j'ai juste chopper un gros coup de froid avec les climatisations qui ensuite s'est transformé en bronchite. 

C'est nul mais au changement de saison je me fais souvent cueillir comme ça...  


Autrement j'ai déjà vu arriver une grosse partie des pièces qui manquait. 

Respect:520:

compte rendu de la semaine

Réception d'une partie des pièces qui manquait ( neuf et occasion) ici c'est difficile de trouver des pièces.

Pistons, segments, jeu de joint, poignées, maitre cylindre, leviers, lumière, commandes, clignoteurs, caoutchouc pose pied et j'en oublie.

début du montage 



Montage guidon phare



Bin démontage, le guidon pose problème...  changement de guidon!!



et une vue du travail effectue cette semaine



Un grand Merci a mes potos qui ont fait tout ça cette semaine pendant que moi, j'étais au lit avec la bronchite.... 

il faut que je cherche des nouveaux amortisseurs, les miens sont morts





et cerise sur le gâteau meme si j'avais plus qu'un doute mon RK est de 1994 et pas de 1998 la petit lettre R dans le code vin et les couleurs me disait que c'était pour 1994 

Du boulot de pro  Bravo