difference de vibrations silent bloc/rigide

comme bcp le savent ici, je roule en rigide et c'est juste pour un retour d experience (pas sur moi, je precise...... ). La semaine derniere, je suis descendu a Lyon chercher la brele d un coollegue qui passe le permis et j ai trouve que la conduite d une brelle normale n etait pas plus agreable (voir meme moins ) que mon chop...j explique:
le guidon (ape), c'est bo mais pour les epaules et la nuque, ben c'est la mort ...au bout de 300 bornes, j avais l impression qu on m arrachait la tete, les epaules en feu........
et les vibrations, ben franchement, mon moulin monte "a sec" sur mon cadre vibre largement moins que ce truc sur silent bloc...a l arret, on dirait qu on a le parkinson et en roulant, ca s attenue mais je trouve qu on les ressens qd meme pas mal......



alors j aimerai bien les avis de ceux qui ont goutes aux deux ....

le ape, forcément, ça favorise pas la circulation hein poto !

puis mon moteur à moi aussi il est monté à sec, et il vibre presque pas, ça dépend du type de moteur, aussi

d'accord avec toi pour le ape,
je suis allé cherché le street b cette apm
les épaules et poignets ça dérouille
pour les vibrations ça va ça vient

c'est normal que ça vibre plus sur silent bloc que monté à sec !!!
les vibrations à "sec" sont réparties sur le cadre qui les amorti, avec les silent bloc il prend beaucoup plus de "mouvement" sans que le cadre compense, donc plus de "secousses".
quand au ape, j'ai revendu le miens pour cause de problème aux adducteurs

mickeyknox a écrit:comme bcp le savent ici, je roule en rigide et c'est juste pour un retour d experience (pas sur moi, je precise...... ). La semaine derniere, je suis descendu a Lyon chercher la brele d un coollegue qui passe le permis et j ai trouve que la conduite d une brelle normale n etait pas plus agreable (voir meme moins ) que mon chop...j explique:
le guidon (ape), c'est bo mais pour les epaules et la nuque, ben c'est la mort ...au bout de 300 bornes, j avais l impression qu on m arrachait la tete, les epaules en feu........
et les vibrations, ben franchement, mon moulin monte "a sec" sur mon cadre vibre largement moins que ce truc sur silent bloc...a l arret, on dirait qu on a le parkinson et en roulant, ca s attenue mais je trouve qu on les ressens qd meme pas mal......



alors j aimerai bien les avis de ceux qui ont goutes aux deux ....

Ca c'est pour expliquer aux ceusses qui se posent surement la question c'est quoi le rigide a Mickey

et ben c'est ça

.
Aux voleurs, aux voleurs...............on lui a piqué sa béquille...............

.

giric41 a écrit:.
Aux voleurs, aux voleurs...............on lui a piqué sa béquille...............

.

normal, fait froid....fallait un pti' feu pour la réchauffe
hein mickey

Moi qui ai mal au cul rapidement (je manque de rembourrage) je ne roulerai pas 100 bornes sur ta brêle Mickey. Ca ne sent pas trop la viande grillée à droite ?

Moi j'aime bien le moulin qui vibre dans le cadre; ça vit

C'est clair qu'entre mon vieux 1200 de 99 monté encore rigide par la factory à l'époque, et puis la Dyna Street bob 2010 tout isolé par du plastique, ben au ralenti comme en roulant, j'peux dire un truc :
Au ralenti, la dyna remue sec au niveau vibrations
en roulant, la sensation c'est idem que le sporty au niveau des vibrations, de meme au niveau des rétros, c'est flou si tu laches le guidon.... normal, pas de risers sur silent bloc ni sur la dyna, ni sur le sporty (viré aussi sur le sports, because sidecar)

Mais bon, c'est bon quand ça vibre fort, c'est signe que les piles du sextoy sont neuves

superbe, mais....tu vois la route ???

bon je vous la mets comme elle est actuellement .........................
tites modifs en previsions cet hiver ............


et ouai, avec 1.82 m , on voit tres bien la route...........mais demandes a la mouette, elle bcp moins bien..........

good vibrations ou pas good vibrations

corné dé diou !!!!!!!!!!!!

ça vibre ça vibre pas on s'en fout on roule !!!!

bon normalement à l'arrêt avec les silent blocs ça vibre plus mais en roulant ça devrait s'améliorer

ça c'est de la théorie, ça dépend des amortos, du pneu avant du réglage de fourche, de la taille du pneu....

JEANNOT13 a écrit:good vibrations ou pas good vibrations

corné dé diou !!!!!!!!!!!!

ça vibre ça vibre pas on s'en fout on roule !!!!

bon normalement à l'arrêt avec les silent blocs ça vibre plus mais en roulant ça devrait s'améliorer

ça c'est de la théorie, ça dépend des amortos, du pneu avant du réglage de fourche, de la taille du pneu....

J'ai rien compris à vos histoires de vibromon cul, et avec ce petit jouet, ça vibre où ?

Bouly1 a écrit:

JEANNOT13 a écrit:good vibrations ou pas good vibrations

corné dé diou !!!!!!!!!!!!

ça vibre ça vibre pas on s'en fout on roule !!!!

bon normalement à l'arrêt avec les silent blocs ça vibre plus mais en roulant ça devrait s'améliorer

ça c'est de la théorie, ça dépend des amortos, du pneu avant du réglage de fourche, de la taille du pneu....

J'ai rien compris à vos histoires de vibromon cul, et avec ce petit jouet, ça vibre où ?

Putain j'ai perdu ma photo dans heurs je reviens

mon sporty 1200 etais monter a sec avec un dragbar monter a sec aussi

le plaisir qu'il me donnai c'etais au feu rouge quand tes bagues tournent autour de tes doigts toutes seules


par contre quand j'ai commencer a rouler sur l'heritage blinder de silent bloc ca m'a fait bizard, deja les silents blocs de risers a debut j'ai cru que mes risers etaient deboulonners......

mais a force tu prend l'habitude

moi j'aime bien mon softail qui ne vibre presque pas au ralenti, ça coupe un peu les mauvaises langues qui disent qu'une harley, ça vibre, et ça perd de l'huile (et des pièces, tant qu'on y est )

les good vib's, elle arrivent quand on tourne la poignée de gaz, on les sent par la selle fine (pas par la selle d'origine) depuis le ralenti jusqu'aux gros gaz ... et c'est que du plaisir !

Perso sur le Nightster, au ralenti, la brèle vibre tellement qu'on se demande à quoi servent les silent-blocs. Le phénomène s'atténue légèrement lorsque l'on roule mais ça vibre encore. Donc c'est cool ça me plaît. Ca doit être ça les good vibes...

voilà t'as tout compris pierrot la pince, c'est ça le plaisir !!!

sinon il existe des marques ou ça ne vibre pas,ça va vite, ça freine, ça tombe jamais en panne, ça roule à 280,

mais ça c'est pour les t.........zes !

Pierrot Lapince a écrit:Perso sur le Nightster, au ralenti, la brèle vibre tellement qu'on se demande à quoi servent les silent-blocs. Le phénomène s'atténue légèrement lorsque l'on roule mais ça vibre encore. Donc c'est cool ça me plaît. Ca doit être ça les good vibes...

fait monter ta copine en string ma poule

tu vas voir comme elle va aimer les vibrations

RONE a écrit:

Pierrot Lapince a écrit:Perso sur le Nightster, au ralenti, la brèle vibre tellement qu'on se demande à quoi servent les silent-blocs. Le phénomène s'atténue légèrement lorsque l'on roule mais ça vibre encore. Donc c'est cool ça me plaît. Ca doit être ça les good vibes...

fait monter ta copine en string ma poule

tu vas voir comme elle va aimer les vibrations

A essayer. J'te dirais comment ça s'est passé

Avec mon 1200 de '88 il y des bonnes vibrations et c'est vraiment très bon!!!!! J'ai pu essayer un 1200 de 2009 ! c'est sans saveur et en plus j'avais l'impression d'etre sur un 883 sans peche!

Comme quoi les vieilles becanes c'est pas mal!

Ben moi j'ai un 883 2002 monté rigide.
Suite à un accident en 2007, il nous avaient preté un 883 tout neuf.
Et bien ,à mon avis y'a pas photo.
A 150 sur l'autoroute avec le rigide t'en prends plein la gueule, je me demande comment ma femme supporte.... Mais quel panard!!!!
D'ailleurs quand elle à roullé avec le 883 silentbloqué elle m'a dit "P'tain, y s'passe rien là dessus, vivement que je récupere la mienne!!!"
Et pis c'est tout

Salut Brissou,

Tu peux mettre une photo de ton rigide? car j'adore ce genre de becane

brissou50 a écrit:quand elle à roullé avec le 883 silentbloqué elle m'a dit "P'tain, y s'passe rien là dessus, vivement que je récupere la mienne!!!"
Et pis c'est tout

Bigjack21000 a écrit:Salut Brissou,

Tu peux mettre une photo de ton rigide? car j'adore ce genre de becane

Ce n'est pas un rigide, c'est le moteur qui est monté rigide dans le cadre
Par la meme occasion je t'envoie mon Fat

merci pour les photos, excuse-moi je n'avais pas forcement bien lu, effectivement ton moteur est monté comme le mien. A partir de quelle année ils ont mis des silents blocs sur les sportster ?

Bigjack21000 a écrit:merci pour les photos, excuse-moi je n'avais pas forcement bien lu, effectivement ton moteur est monté comme le mien. A partir de quelle année ils ont mis des silents blocs sur les sportster ?

En 2004 je crois, et ils sont passés en injection en 2006 (millesime 2007).Je dois^pas trop me gourrer!!!
Ho ,les specialistes c'est ça ou pas ?

Un belle paire de Fat boys !

rretes de déconner, j'ai perdu 8 Kilbus!!!!

giric41 a écrit:.
Aux voleurs, aux voleurs...............on lui a piqué sa béquille...............

.

Y a pas que la bequille qu'on lui a pique! lol