pots bsl homologués

Pour noel papa noel est passé avant l'heure et ma apporté des pots courts BSL homologués.je vais les monter (sur ma springer qui à 2500 km) moi même mais je demande vos lumières avant de faire une bétise,je doit modifier queque chose après le montage,ou la p'tite histoire est sans risque et je repart direct pour de nouvelles aventures??? bête et stupide est peut être ma question mais votre expérience met d'une grande utilité merci

salut, je ne suis pas un expert, mais j'ai lu sur ce forum qu'il fallait reconnecter les sensors à oxygène sur les nouveaux pots... les mieux informés complèteront...sinon, envoies un MP à un modo ou le webby...

Ben moi, j'suis un expert... si si, je t'assure , et si j'ai bien compris " je demande vos lumières avant de faire une bétise " t'a besoin d'éclairage pour faire une connerie, soit tu sais pas faire çà dans le noir, quoi !
Déjà pour " je repart direct pour de nouvelles aventures " avec des pots BSL ? (Brêle Silencieuse Légale) tu parles d'une aventure ! T'es un vrai rebel toi !

Sérieusement, je connais pas BSL et j'en ai jamais entendu parlé sur le Forum ???? Trop discret ces Pots ! Y sont spécial maison de retraite ? Mais si tu veux un éclairage puissant, style soir de coupe au stade Lyonnais, demande à Rone, si quelqu'un ici aura un avis éclairé, c'est lui, de plus, il est un peu Chef ici, çà le flatte qu'on sollicite son savoir...

P'tain dark, t'es en grande forme a c't'heure-ci

https://2img.net/r/ihimizer/i/1020018.jpg/

https://2img.net/r/ihimizer/i/1020017.jpg/

résultat des courses les pots ont changés par black way (super pro)
et au bout de quelques minutes le bleus et le jaune ont attaqués et les chrommes sont piquées que dois-je faire???
pourquois? comment?

Pots de mauvaise qualité
Chromage à la chinoise
=> pots pas chers peut-être (certainement)

Sinon, avec ce genre de pots street legal (je ne les connais pas) il n'y a rien d'autre à modifier, si ce n'est de prendre du Belgom, ou du ouator, et de frotter, frotter, frotter, pour leur donner un lustre acceptable. Dis toi bien que "pot bleui" le restera toute sa vie, quoi que tu fasses, le bleu reviendra

WebMaster a écrit:Pots de mauvaise qualité
Chromage à la chinoise
=> pots pas chers peut-être (certainement)

Sinon, avec ce genre de pots street legal (je ne les connais pas) il n'y a rien d'autre à modifier, si ce n'est de prendre du Belgom, ou du ouator, et de frotter, frotter, frotter, pour leur donner un lustre acceptable. Dis toi bien que "pot bleui" le restera toute sa vie, quoi que tu fasses, le bleu reviendra

Chromage à la chinoise ???pour 1400 roro les pots (j'ai honte pour moi)

Y'a des cons qui se lèvent tous les matins ,ce jours la ,j'ais du me lever trois ou quatre fois voir cinq peut être?

omarley a écrit:

WebMaster a écrit:Pots de mauvaise qualité
Chromage à la chinoise
=> pots pas chers peut-être (certainement)

Sinon, avec ce genre de pots street legal (je ne les connais pas) il n'y a rien d'autre à modifier, si ce n'est de prendre du Belgom, ou du ouator, et de frotter, frotter, frotter, pour leur donner un lustre acceptable. Dis toi bien que "pot bleui" le restera toute sa vie, quoi que tu fasses, le bleu reviendra

Chromage à la chinoise ???pour 1400 roro les pots (j'ai honte pour moi)

Hey bien dis-donc !!!!!!!!!
Est-ce qu'ils sont garantis ? Tu les a achetés en europe à ce prix là, donc fais jouer la garantie
Tiens nous au courant
T'as pas une tof de tes pots ?
A+

Hey bien dis-donc !!!!!!!!!
Est-ce qu'ils sont garantis ? Tu les a achetés en europe à ce prix là, donc fais jouer la garantie
Tiens nous au courant
T'as pas une tof de tes pots ?
A+





Le problème c'est que le chrome qui est piqué (moins de cinq minutes après le montage),et je sait pas si dans le forum j'ais le droit de dire ou je les aient achetés car le vendeur me semble de mauvaise fois (il est très connu aussi)car comme je le disait ,ils ont été montés chez black way à genève et leurs réputation (exellente)n'est pas à refaire et encore moins à remettre en cause ...par contre le bruit est de toute beauté....

voila ce que le vendeur ma demandé quand je lui est demandé si il y avait une garantie de vente pour ces pots (je lui est même envoyé des photos)je lui est conseillé de regarder avec black way pour la réponse car sa me dépasse complètement...


Les sondes sont-elles en lieu et place, la moto à-t-elle une cartographie, ou un module de type TFI pour accepter ce type d'échappement ?

Le problème n'est pas tant le bleuissement: c'est normal, même si là ça semble ultra rapide!
Par contre, les "bulles" sur le chrome, c'est à l'évidence un défaut de fabrication!
Et la carto n'y est pour rien! De toutes façons, s'ils sont homologués, ils ne douvent pas être spécialement vides...
Sinon, le look est sympa!

Ouais joli look
Mais bleuis comme cela en 5 minutes, j'avais jamais vu çà.
De plus "bullés" là il n'y a plus grand chose à dire sinon qu'il y a un défaut de fabrication, notamment dans le chromage
C'est surprenant qu'il n'y ait pas de pare-chaleur dessus, à ce prix là quand même ?

omarley a écrit:voila ce que le vendeur ma demandé quand je lui est demandé si il y avait une garantie de vente pour ces pots (je lui est même envoyé des photos)je lui est conseillé de regarder avec black way pour la réponse car sa me dépasse complètement...


Les sondes sont-elles en lieu et place, la moto à-t-elle une cartographie, ou un module de type TFI pour accepter ce type d'échappement ?

Qui est ce vendeur de mauvaise foi ? c'est une réponse à faire tourner sur le forum si tu n'obtiens pas une prise en garantie totale car à ce prix là il ne doit pas en vendre tous les jours !!! S'il n'a jamais eu de soucis avec ces pots il est d'autant plus facile pour lui de faire pression sur son fournisseur pour un échange .

Un grand merci pour votre soutient,j'ais tellement les boules pour ces pots que j'en dors pas la nuit alors je vais le recontacter la semaine prochaine et voir ce qu'il compte faire car comme vous dites si bien,pour ce prix la ,ce résultat la au bout de cinq minutes seulement... j'ose pas me les immaginer dans 20 ans ,il ressembleront à brigitte bardot (de ce jour)et bien loint de sa harley davidson ...

perso je pense que tu devrais envoyer un mail au fabriquant, parfois ca fait des miracle.

A ce prix là et vu le resultat je fonce chez ce vendeur pour qu'il m'echange cette merde ces pots aussitot !!!
Et puis si il faut je me rabat sur une autre marque !!
BSL ,tu disais ? merci pour le retour d'experience.....ca va leur faire de la pub !

Je ne pige pas pourquoi le vendeur te demande si "tu as fait la carto pour ces pots"
Puisqu'ils sont Street Legal, il n'y a aucune carto à faire

WebMaster a écrit:Je ne pige pas pourquoi le vendeur te demande si "tu as fait la carto pour ces pots"
Puisqu'ils sont Street Legal, il n'y a aucune carto à faire

je doute qu'ils soient homologués . . . . ou alors comme le vendeur , en embrouille
je n'ai jamais vu des pots au look de dragg pipe homologués , pas en france

waychop a écrit:
je doute qu'ils soient homologués . . . . ou alors comme le vendeur , en embrouille
je n'ai jamais vu des pots au look de dragg pipe homologués , pas en france

C'est sûr qu'il n'y a pas trop la place de mettre des chicanes...

J'ai fait une petite recherche sur les pots BSL: c'est distribué par Zodiac.
Pour ce qui est de l'homologation, ils vendent séparément des chicanes adaptables sur les silencieux "slip on" uniquement (en conservant les sorties d'origine). D'après ce qu'ils disent, on aurait alors un échappement répondant aux normes européennes... J'ai un doute sur la question: vu la sévérité des normes, je ne vois pas trop comment le fait de se contenter de monter après coup une chicane donnerait l'agrément CE, mais bon, admettons...
Mais de toutes façons, ça ne concerne pas les pots de type "drag pipes"!

"european approved tÜv package ebe e13 is available for all bsl exhaust systems equipped with slip-on mufflers does not include drag pipes the set consists of a baffle element an sticker with the ebe logo as prove of testing and the official approval of legal admittance of the baffles baffles are sold each 730279 tÜv/ec package for one muffler 03-029"

Donc, déjà, si ces pots ont été vendus comme homologués, il y a tromperie sur la marchandise!

bzh88 a écrit:[C'est sûr qu'il n'y a pas trop la place de mettre des chicanes...

plus chambre de "détente" et cataliseur . . . . au look je dirais environ 100 DB
c'est pas les 93 en général , homologues sur des twin cam ?

Tout à fait! J'ai posté en même temps que toi avec quelques précisions.

Je n'ai pas trouvé la référence pour Softail, mais voilà l'équivalent sur Sportster:

bzh88 a écrit:Tout à fait! J'ai posté en même temps que toi avec quelques précisions.

@ omarley si tu peut changer , vances fait les mêmes avec par chaleur et non homologué

aussi

J'ai trouvé ça aussi: apparemment c'est effectivement présenté comme étant homologué...



http://www.legendmcs.com/custom-chrome-harley-parts-exhaust/Exhaust-bsl-new.html

La première chose a faire est d'enlever les pots et de remettre les anciens pour ne pas aggraver le problème et qu'ensuite le vendeur t'en fasse le reproche

Demande au vendeur des références de clients et prend contact avec les gens afin de voir si ils ont eu le même problème.
Maintenant si le problème est récurant le vendeur va surement refuser de te donner les coordonnées des clients.

d'après les dires du vendeur, il soutient en avoir déjà vendu quelque un et sans jamais avoir eu de problème avec. Manque de chance pour toi, comme par hasard tu es le seul chez qui c'est arrivé.
Il faut savoir que l'excuse classique d'un vendeur est toujours que tu es le seul a qui s'est arrivé.

Maintenant c'est peut être aussi des pots d'une très bonne qualité fait par une firme sérieuse mais avec un défaut de fabrication et donc dans ce cas la garantie vas jouer sans problème.

Prend contact par mail avec le fabricant et explique la situation de manière courtoise avec une petite photo pour montrer le problème.
Si celui-ci est sérieux il devrait donner instruction a l'importateur pour un échange sous garantie.

Si malgré cela tu n'obtiens pas satisfaction tu peu GENTIMENT faire comprendre au vendeur la contre publicité sur les différents forums harley
Et si malgré cela celui-ci s'obstine j'ai dans l'idée que seul un recours juridique ou une plainte dans un ministère qui s'occupe des consomateurs et des règles d'application de la garantie européenne.

pour info : la garantie européenne est de stricte application en Europe, et c'est le vendeur final qui en est responsable et non le fabricant.
Cette garantie ne peu pas être limitée pour un client avec un statut de particulier (un an de garantie totale et ensuite pour la 2éme année c'est au client de prouver qu'il y a un défaut).

Je me pose la question de savoir si tu ne peu pas déposer une plainte pour tromperie sur la marchandise car le pot n'étant probablement pas homologué et que toi dans toute ta candeur et ton ignorance tu lui a fait une aveugle confiance.

Conserve bien précieusement ta facture d'achat et ta preuve de paiement.

Je suis persuadé, qu'un courrier au fabricant avec quelques photos (échappement monté sur la moto) et une copie de la facture d'achat en pièce annexe suffira à obtenir un échange. (défaut de fabrication)

Pour ce qui concerne l'aspect homologation, c'est une autre histoire ! Est-ce que c'est écrit noir sur blanc sur la facture ? Ce qui m'étonnerait...
Dans ce cas, guère de possibilité de se les faire rependre ou autres. Il s'agit d'une erreur d'achat...

De plus, les renseignements sont apparemment bien affichés, au vue des caractéristiques trouvées par les uns et les autres qui précisent bien que ces pots ne sont pas homologués...

J'ai eu un problème de cloquage du chrome sur mes Kess-Tech, dès leur première utilisation, ils ont aussitôt été remplacés par Kess-Tech, sans problèmes. Depuis avec les nouveaux, aucun problèmes constatés.

DARK SIDE a écrit: De plus, les renseignements sont apparemment bien affichés, au vue des caractéristiques trouvées par les uns et les autres qui précisent bien que ces pots ne sont pas homologués...

Justement, c'est pas clair: sur le dernier lien que j'ai donné, c'est indiqué "legal in Europe (EBE Euro2)"...

bzh88 a écrit:

DARK SIDE a écrit: De plus, les renseignements sont apparemment bien affichés, au vue des caractéristiques trouvées par les uns et les autres qui précisent bien que ces pots ne sont pas homologués...

Justement, c'est pas clair: sur le dernier lien que j'ai donné, c'est indiqué "legal in Europe (EBE Euro2)"...

ma brele de 2005 en version stock repond au normes euro3 . . . . c'est ce que disait le vendeur