Collecteur sans catalyse.
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Re: Collecteur sans catalyse.
C'est un fait , pour ma dernière commande , avec les frais de port et le passage en Douane , le tarif était environ 30 % moins chère que la proposition de la cons
spock13- Full Member
- Date d'inscription : 31/01/2012
Re: Collecteur sans catalyse.
200€ sur 600 , ça cause tout de même
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tdzeus30- Modérateur
- Son Age : 64
Ville et C.P : Gueret(23)
Harley-Davidson : Road Glide Ultra 114
Date d'inscription : 11/02/2008
Re: Collecteur sans catalyse.
Pour supprimer le cata ...vraiment aucun intérêt de changer les collecteurs ....!!
Perso, je suis beaucoup plus interressé par la modif que par le remplacement !! Au niveau du coût même si Franck peut fournir des collecteurs
pour 30 à 35 % moins cher qu'en France , ce sera quand-même dans les 350 € minimum , alors que cette modif ne revient (à la louche) à pas
plus de 150€ ....Bon après je sais que certains sont "blindés" et s'en battent d'économiser 200 / 250 €...Perso , je les préfère dans ma poche ...!!!
Boby
Perso, je suis beaucoup plus interressé par la modif que par le remplacement !! Au niveau du coût même si Franck peut fournir des collecteurs
pour 30 à 35 % moins cher qu'en France , ce sera quand-même dans les 350 € minimum , alors que cette modif ne revient (à la louche) à pas
plus de 150€ ....Bon après je sais que certains sont "blindés" et s'en battent d'économiser 200 / 250 €...Perso , je les préfère dans ma poche ...!!!
Boby
boby 37- Full Member
- Son Age : 70
Ville et C.P : TOURS 37000
Harley-Davidson : Softail "deluxe" 1690
Date d'inscription : 16/09/2013
Re: Collecteur sans catalyse.
Aucun rapport avec les tunes (soit dit en passant quand on peut se payer un Rk , déjà bourré d'accessoires à X € et qu'on renacle sur 300 euros, je me marre doucement.... ).
On donne des solutions pour que tout le monde en profite , point barre.
J'ajoute que si un jour, par malheur il y a un contrôle et que tu doivent tout remettre en confo à cause d'un bleu qui aura ses règles tu auras l'air malin.....
Quand à savoir qui est blindé ou pas, vu que tu ne connais pas grand monde ici, ne fais pas trop de suppositions hasardeuses, ça pourrait agacer.
On donne des solutions pour que tout le monde en profite , point barre.
J'ajoute que si un jour, par malheur il y a un contrôle et que tu doivent tout remettre en confo à cause d'un bleu qui aura ses règles tu auras l'air malin.....
Quand à savoir qui est blindé ou pas, vu que tu ne connais pas grand monde ici, ne fais pas trop de suppositions hasardeuses, ça pourrait agacer.
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tdzeus30- Modérateur
- Son Age : 64
Ville et C.P : Gueret(23)
Harley-Davidson : Road Glide Ultra 114
Date d'inscription : 11/02/2008
Re: Collecteur sans catalyse.
tdzeus30 a écrit:Aucun rapport avec les tunes (soit dit en passant quand on peut se payer un Rk , déjà bourré d'accessoires à X € et qu'on renacle sur 300 euros, je me marre doucement.... ).
On donne des solutions pour que tout le monde en profite , point barre.
J'ajoute que si un jour, par malheur il y a un contrôle et que tu doivent tout remettre en confo à cause d'un bleu qui aura ses règles tu auras l'air malin.....
Quand à savoir qui est blindé ou pas, vu que tu ne connais pas grand monde ici, ne fais pas trop de suppositions hasardeuses, ça pourrait agacer.
Non, mon Road King n'est pas bourré d'accessoires , juste des ajouts que je fais au fur et à mesure de mes possibilités (financières).
Par ailleurs je ne cherche pas à savoir qui est blindé ou pas ...je m'en fou complètement, seulement c'est un dommage de mettre 400 € dans un système
complet alors que tu peux avoir le plaisir de le faire toi-même ou le faire faire à moindre coût !!
Quant aux bleus ,là, c'est franchement le dernier de mes soucis !!
boby 37- Full Member
- Son Age : 70
Ville et C.P : TOURS 37000
Harley-Davidson : Softail "deluxe" 1690
Date d'inscription : 16/09/2013
Re: Collecteur sans catalyse.
boby 37 a écrit:tdzeus30 a écrit:Aucun rapport avec les tunes (soit dit en passant quand on peut se payer un Rk , déjà bourré d'accessoires à X € et qu'on renacle sur 300 euros, je me marre doucement.... ).
On donne des solutions pour que tout le monde en profite , point barre.
J'ajoute que si un jour, par malheur il y a un contrôle et que tu doivent tout remettre en confo à cause d'un bleu qui aura ses règles tu auras l'air malin.....
Quand à savoir qui est blindé ou pas, vu que tu ne connais pas grand monde ici, ne fais pas trop de suppositions hasardeuses, ça pourrait agacer.
Non, mon Road King n'est pas bourré d'accessoires , juste des ajouts que je fais au fur et à mesure de mes possibilités (financières).
Par ailleurs je ne cherche pas à savoir qui est blindé ou pas ...je m'en fou complètement, seulement c'est un dommage de mettre 400 € dans un système
complet alors que tu peux avoir le plaisir de le faire toi-même ou le faire faire à moindre coût !!
Quant aux bleus ,là, c'est franchement le dernier de mes soucis !!
Rillettes- Full Member
- Son Age : 71
Ville et C.P : Le Mans
Harley-Davidson : Slim-Bobber,stage 1Powervision
Date d'inscription : 17/09/2012
Re: Collecteur sans catalyse.
Oh Rillettes , comment tu vas ?
Au plaisir de se revoir chez l'ami Big Jack (ou ailleurs ...) !!!
Boby
Au plaisir de se revoir chez l'ami Big Jack (ou ailleurs ...) !!!
Boby
boby 37- Full Member
- Son Age : 70
Ville et C.P : TOURS 37000
Harley-Davidson : Softail "deluxe" 1690
Date d'inscription : 16/09/2013
Re: Collecteur sans catalyse.
boby 37 a écrit:tdzeus30 a écrit:Aucun rapport avec les tunes (soit dit en passant quand on peut se payer un Rk , déjà bourré d'accessoires à X € et qu'on renacle sur 300 euros, je me marre doucement.... ).
On donne des solutions pour que tout le monde en profite , point barre.
J'ajoute que si un jour, par malheur il y a un contrôle et que tu doivent tout remettre en confo à cause d'un bleu qui aura ses règles tu auras l'air malin.....
Quand à savoir qui est blindé ou pas, vu que tu ne connais pas grand monde ici, ne fais pas trop de suppositions hasardeuses, ça pourrait agacer.
Non, mon Road King n'est pas bourré d'accessoires , juste des ajouts que je fais au fur et à mesure de mes possibilités (financières).
Par ailleurs je ne cherche pas à savoir qui est blindé ou pas ...je m'en fou complètement, seulement c'est un dommage de mettre 400 € dans un système
complet alors que tu peux avoir le plaisir de le faire toi-même ou le faire faire à moindre coût !!
Quant aux bleus ,là, c'est franchement le dernier de mes soucis !!
Des trucs soi même tout le monde en fait plus ou moins surtout en fonction de ses possibilités meca; maintenant les piéces ne sont pas gratuites et vu que même chez les gris elles sont plus chères qu'aux US je ne vois pas comment ça peut ne rien coûter.
Quand aux problémes de pots , on a déjà vu des gens piqués par les bleus obligés de racheter des lignes d'origine pour représenter leur machine, et pas qu'un; ce jour là tu verras si tu te fous des bleus.J'ai gardé toutes les pièces d'origine comme ça je peux remettre la machine en ligne rapidement et tout remonter après.
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tdzeus30- Modérateur
- Son Age : 64
Ville et C.P : Gueret(23)
Harley-Davidson : Road Glide Ultra 114
Date d'inscription : 11/02/2008
Re: Collecteur sans catalyse.
Toujours garder de quoi remettre sa machine en règle, sinon ça coute bonbon
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Samuraï- Modérateur
- Son Age : 51
Ville et C.P : 77 North, somewhere near Meaux
Harley-Davidson : FXDC08 - FLTRXS15 - FLSTFB17
Date d'inscription : 09/10/2010
Re: Collecteur sans catalyse.
bien d'accord, modif perso ok, mes toujours avec des pièces acheté pour ne pas sacrifier les originaux.Samuraï a écrit: Toujours garder de quoi remettre sa machine en règle, sinon ça coute bonbon
robotriri- Full Member
- Son Age : 53
Ville et C.P : Rillette-Land
Harley-Davidson : Road-Glide S 2015.
Date d'inscription : 21/07/2008
Re: Collecteur sans catalyse.
Et ben oui, c'est évident , de garder les pièces d'origine...elles sont toutes bien rangées au cas où ...
En ce qui concerne le collecteur il est évident que lorsque je supprimerai le cata , ce sera sur un collecteur acheté d'occase
(on en trouve sur Ebay à moins de 100 €....) .
Mais bon, pour en revenir aux modifs , je roule HD depuis plus de 40 ans et je n'ai jamais eu de souci avec les "bleus" et pourtant ....
Boby
En ce qui concerne le collecteur il est évident que lorsque je supprimerai le cata , ce sera sur un collecteur acheté d'occase
(on en trouve sur Ebay à moins de 100 €....) .
Mais bon, pour en revenir aux modifs , je roule HD depuis plus de 40 ans et je n'ai jamais eu de souci avec les "bleus" et pourtant ....
Boby
boby 37- Full Member
- Son Age : 70
Ville et C.P : TOURS 37000
Harley-Davidson : Softail "deluxe" 1690
Date d'inscription : 16/09/2013
Re: Collecteur sans catalyse.
Apparemment, quelqu'un du forum l'a déjà fait et en a parlé plus haut sur ce post, mais j'ai pas eu de retour.
Je sais déjà que l'on gagne autant de puissance (à 1 cv près) que sur un collecteur avec jonction en croix type "power duals" ...
Roadglide- Qualified
- Son Age : 52
Ville et C.P : Saint-Tropez
Harley-Davidson : 98' FXD 1340 / 12' FLTRX 1800
Date d'inscription : 09/09/2011
Re: Collecteur sans catalyse.
j'ai moi même modifié un cata pour mon street sur la même base. ouverture du cata, suppression de celui si, pose du tôle 4mn pour séparation des gaz avec espace de compensation en fin et re-soudure de l'ensemble avec pour effet un aspect des plus d'origine.
J'ai des tofs de la manip sur d'autres pages. Je cherche pour le lien au cas ou.
J'ai des tofs de la manip sur d'autres pages. Je cherche pour le lien au cas ou.
robotriri- Full Member
- Son Age : 53
Ville et C.P : Rillette-Land
Harley-Davidson : Road-Glide S 2015.
Date d'inscription : 21/07/2008
robotriri- Full Member
- Son Age : 53
Ville et C.P : Rillette-Land
Harley-Davidson : Road-Glide S 2015.
Date d'inscription : 21/07/2008
Re: Collecteur sans catalyse.
Merci ROBOTRIRI !!!
Je pense faire "mon Chinois" ...(copier) !!!!
boby 37- Full Member
- Son Age : 70
Ville et C.P : TOURS 37000
Harley-Davidson : Softail "deluxe" 1690
Date d'inscription : 16/09/2013
Re: Collecteur sans catalyse.
pour ma part j'ai acheté un collecteur us (qui eux n'ont pas de valve pour l’échappement) ouverture de celui-ci, c'est clair que ça prend du temps pour enlever la merde qui est à l'intérieur est avoir une belle surface bien polie.
je n'ai pas fais de séparation dans le collecteur,pas nécessaire d'après mon mécano, remontage de l'ensemble passage en stage 1 et franchement c'est top, moins de chauffe et un vrai bruit harley.
je regarde si je retrouve des photos
je n'ai pas fais de séparation dans le collecteur,pas nécessaire d'après mon mécano, remontage de l'ensemble passage en stage 1 et franchement c'est top, moins de chauffe et un vrai bruit harley.
je regarde si je retrouve des photos
pier26- Discoverer
- Son Age : 52
Ville et C.P : romans sur isère 26100
Harley-Davidson : street glide 2012 et nightster
Date d'inscription : 14/09/2011
Re: Collecteur sans catalyse.
Il semblerait que l'on ne puisse pas réaliser de nouvelle cartographie pour un simple changement de collecteur.
La modification de cartographie ne serait nécessaire seulement si l'admission d'air est augmentée par un filtre plus ouvert.
La modification de cartographie ne serait nécessaire seulement si l'admission d'air est augmentée par un filtre plus ouvert.
Roadglide- Qualified
- Son Age : 52
Ville et C.P : Saint-Tropez
Harley-Davidson : 98' FXD 1340 / 12' FLTRX 1800
Date d'inscription : 09/09/2011
Re: Collecteur sans catalyse.
pier26 a écrit:pour ma part j'ai acheté un collecteur us (qui eux n'ont pas de valve pour l’échappement) ouverture de celui-ci, c'est clair que ça prend du temps pour enlever la merde qui est à l'intérieur est avoir une belle surface bien polie.
je n'ai pas fais de séparation dans le collecteur,pas nécessaire d'après mon mécano, remontage de l'ensemble passage en stage 1 et franchement c'est top, moins de chauffe et un vrai bruit harley.
je regarde si je retrouve des photos
Yesssssssss !! Merci pier24 , si retrouves des photos ....
boby 37- Full Member
- Son Age : 70
Ville et C.P : TOURS 37000
Harley-Davidson : Softail "deluxe" 1690
Date d'inscription : 16/09/2013
Re: Collecteur sans catalyse.
Roadglide a écrit:Il semblerait que l'on ne puisse pas réaliser de nouvelle cartographie pour un simple changement de collecteur.
La modification de cartographie ne serait nécessaire seulement si l'admission d'air est augmentée par un filtre plus ouvert.
Si on a ce qu' il faut pour affiner la carto, autant le faire pour chaque modif .
louloupa- Full Member
- Son Age : 68
Ville et C.P : Bretenoux 46
Harley-Davidson : Sportglide2019 124ci- FXST1990
Date d'inscription : 12/09/2008
Re: Collecteur sans catalyse.
Ben, justement... J'ai lu je ne sais plus où, qu'il n'existait qu'une carto pour le stage 1, une pour le stage 2, ect...louloupa a écrit:Roadglide a écrit:Il semblerait que l'on ne puisse pas réaliser de nouvelle cartographie pour un simple changement de collecteur.
La modification de cartographie ne serait nécessaire seulement si l'admission d'air est augmentée par un filtre plus ouvert.
Si on a ce qu' il faut pour affiner la carto, autant le faire pour chaque modif .
Pour ceux qui ont une SE, en tout cas.
Roadglide- Qualified
- Son Age : 52
Ville et C.P : Saint-Tropez
Harley-Davidson : 98' FXD 1340 / 12' FLTRX 1800
Date d'inscription : 09/09/2011
Re: Collecteur sans catalyse.
lors de ma modif j'étais en stage 1 et j'ai supprimer le cata sans toucher à la carto même après. mon moteur ne ma jamais fait le moindre problème depuis.
robotriri- Full Member
- Son Age : 53
Ville et C.P : Rillette-Land
Harley-Davidson : Road-Glide S 2015.
Date d'inscription : 21/07/2008
Re: Collecteur sans catalyse.
Oui, ça me semble logique, puisque l'admission d'air n'a pas changé.robotriri a écrit:lors de ma modif j'étais en stage 1 et j'ai supprimer le cata sans toucher à la carto même après. mon moteur ne ma jamais fait le moindre problème depuis.
T'as vérifié tes bougies après suppression du cata?
Roadglide- Qualified
- Son Age : 52
Ville et C.P : Saint-Tropez
Harley-Davidson : 98' FXD 1340 / 12' FLTRX 1800
Date d'inscription : 09/09/2011
Re: Collecteur sans catalyse.
Roadglide a écrit:Oui, ça me semble logique, puisque l'admission d'air n'a pas changé.robotriri a écrit:lors de ma modif j'étais en stage 1 et j'ai supprimer le cata sans toucher à la carto même après. mon moteur ne ma jamais fait le moindre problème depuis.
T'as vérifié tes bougies après suppression du cata?
Non même pas, il est vrai que j'aurai du.
robotriri- Full Member
- Son Age : 53
Ville et C.P : Rillette-Land
Harley-Davidson : Road-Glide S 2015.
Date d'inscription : 21/07/2008
Re: Collecteur sans catalyse.
Roadglide a écrit:Ben, justement... J'ai lu je ne sais plus où, qu'il n'existait qu'une carto pour le stage 1, une pour le stage 2, ect...louloupa a écrit:Roadglide a écrit:Il semblerait que l'on ne puisse pas réaliser de nouvelle cartographie pour un simple changement de collecteur.
La modification de cartographie ne serait nécessaire seulement si l'admission d'air est augmentée par un filtre plus ouvert.
Si on a ce qu' il faut pour affiner la carto, autant le faire pour chaque modif .
Pour ceux qui ont une SE, en tout cas.
Non, des cartos disponibles à travers l'interface SEPST, il y en a une tétrachiée.
Mais ce sont des cartos de base, établies avec des pièces SE.
Il est préférable, pour un fonctionnement optimal, de refaire des séances d'enregistrement de paramètres, afin d'optimiser ses réglages.
Ce n'est pas insurmontable, mais il faut un peu de temps et de patience. (Un PC portable, le logiciel téléchargeable, les cables qui vont bien et un minimum d'idées sur la question).
Le résultat obtenu est bien meilleur que celui obtenu en concession, où on se contente de flasher une carto de base. (parfois même pas la bonne...)
Un forum traite de l'injection des VTwin.
Perso, j'ai pas encore osé me lancer. Mais je lis et j'apprends.
Mangouste- Full Member
- Son Age : 59
Ville et C.P : 75000
Harley-Davidson : FLHX
Date d'inscription : 20/09/2013
Re: Collecteur sans catalyse.
Je viens de commander le collecteur Power Duals V&H
En gros je vais me retrouver dans la même config que "Mangouste" avec mes Monster Round!!! (Ton avis m'a été précieux )
Je pense que ça va bien le faire car en effet, depuis le début et même en ayant mis mes Monster Round, je trouve qu'elle a le nez bouché
Alors dans l'attente de le recevoir et de monter tout ça, je vous donnerai mon avis par la suite... à suivre!
A+
Skulletor
En gros je vais me retrouver dans la même config que "Mangouste" avec mes Monster Round!!! (Ton avis m'a été précieux )
Je pense que ça va bien le faire car en effet, depuis le début et même en ayant mis mes Monster Round, je trouve qu'elle a le nez bouché
Alors dans l'attente de le recevoir et de monter tout ça, je vous donnerai mon avis par la suite... à suivre!
A+
Skulletor
Skulletor- Full Member
- Son Age : 47
Ville et C.P : 92
Harley-Davidson : FLTRXS 2018-WL 1941-X90 1973
Date d'inscription : 30/07/2011
Re: Collecteur sans catalyse.
On n'est pas loin, si tu voulais écouter, tu aurais du passer un mp, on aurait pris une mousse ou trois.
Mangouste- Full Member
- Son Age : 59
Ville et C.P : 75000
Harley-Davidson : FLHX
Date d'inscription : 20/09/2013
Re: Collecteur sans catalyse.
ça n'empêche rien, au contraire, comme ça je saurai si j'ai fait le bon choixMangouste a écrit:On n'est pas loin, si tu voulais écouter, tu aurais du passer un mp, on aurait pris une mousse ou trois.
Je vais te filer mes coordonnées en MP et on se capte par la suite, ça te va?
Au plaisir...
Skulletor
Skulletor- Full Member
- Son Age : 47
Ville et C.P : 92
Harley-Davidson : FLTRXS 2018-WL 1941-X90 1973
Date d'inscription : 30/07/2011
Roadglide- Qualified
- Son Age : 52
Ville et C.P : Saint-Tropez
Harley-Davidson : 98' FXD 1340 / 12' FLTRX 1800
Date d'inscription : 09/09/2011
Re: Collecteur sans catalyse.
bonsoir vous tous
à la lecture des post, j'ai commandé le collecteur pour touring 2010/ 2014
sur e--y US le 04/03/2014 et le colis s'est paumé, le N° de suivi ne donne rien
j'ai contacté le vendeur qui doit s'en occuper mais je crois que je suis dans le caca
il m'a dit me donner une réponse lundi, j'attends
à la lecture des post, j'ai commandé le collecteur pour touring 2010/ 2014
sur e--y US le 04/03/2014 et le colis s'est paumé, le N° de suivi ne donne rien
j'ai contacté le vendeur qui doit s'en occuper mais je crois que je suis dans le caca
il m'a dit me donner une réponse lundi, j'attends
didou- Full Member
- Son Age : 64
Ville et C.P : coulounieix-chamiers 24660
Harley-Davidson : Breakout 114 - BMW Z4 3.0
Date d'inscription : 22/01/2009
Re: Collecteur sans catalyse.
Salut à tous!!!
Alors comme promis, le Power Duals est installé depuis ce week end
Voici quelques ressentis :
1) Je n'ai pas vraiment aimé le montage
Je m'explique... En fait c'est pas compliqué au sens propre du terme mais il faut quand même pas mal de temps!!! Entre le câble de la valve d'échappement, les joints de queue de cylindre, les silencieux (plus facile à mettre qu'à enlever), le cale pied droit (dont les vis sont montées collées) etc...
Puis le remontage, les sondes à bien positionner (entre la grise et noire), l'accès aux vis des goujons d'échappement, tout serrer dans l'ordre et pour finir, régler les pares chaleur
Compter tout de même 4 heures.
Bon une fois tout ça effectué, l'essai!!!
2) Le changement
Deux points plutôt importants :
-Le son... Il faut tout de même dire que le son est bien plus présent qu'avant. Ce n'est pas ultra violent (loin de là) mais on peut sentir immédiatement que le brêlon respire vraiment mieux! et je dirais même plus : normalement!!!
Nous retrouvons le son logique des V&H "non étouffés"
-La puissance... Alors à ce niveau j'ai senti une différence!!! Oui, oui!!! C'est pas un coup de pied au C.. mais c'est notable. Comme elle respire mieux, le brêlon est plus à l'aise lors des accélérations et moins étouffé lors des décélérations (moins de frein moteur en retour d'échappements)
En conclusion je dirais qu'avec un collecteur non catalysé, nous retrouvons la configuration d'un vrai stage 1
En bref je retrouve les sensations quand j'ai passé mon ancien Street Glide 1450 en stage 1!!!
-Le look : Rien à dire = Je le trouve classe
Voilà pour les news! Je ne regrette rien, bien au contraire même si c'est pas donné... Alors pour ceux qui veulent se lancer = foncez
A+
Skulletor
Alors comme promis, le Power Duals est installé depuis ce week end
Voici quelques ressentis :
1) Je n'ai pas vraiment aimé le montage
Je m'explique... En fait c'est pas compliqué au sens propre du terme mais il faut quand même pas mal de temps!!! Entre le câble de la valve d'échappement, les joints de queue de cylindre, les silencieux (plus facile à mettre qu'à enlever), le cale pied droit (dont les vis sont montées collées) etc...
Puis le remontage, les sondes à bien positionner (entre la grise et noire), l'accès aux vis des goujons d'échappement, tout serrer dans l'ordre et pour finir, régler les pares chaleur
Compter tout de même 4 heures.
Bon une fois tout ça effectué, l'essai!!!
2) Le changement
Deux points plutôt importants :
-Le son... Il faut tout de même dire que le son est bien plus présent qu'avant. Ce n'est pas ultra violent (loin de là) mais on peut sentir immédiatement que le brêlon respire vraiment mieux! et je dirais même plus : normalement!!!
Nous retrouvons le son logique des V&H "non étouffés"
-La puissance... Alors à ce niveau j'ai senti une différence!!! Oui, oui!!! C'est pas un coup de pied au C.. mais c'est notable. Comme elle respire mieux, le brêlon est plus à l'aise lors des accélérations et moins étouffé lors des décélérations (moins de frein moteur en retour d'échappements)
En conclusion je dirais qu'avec un collecteur non catalysé, nous retrouvons la configuration d'un vrai stage 1
En bref je retrouve les sensations quand j'ai passé mon ancien Street Glide 1450 en stage 1!!!
-Le look : Rien à dire = Je le trouve classe
Voilà pour les news! Je ne regrette rien, bien au contraire même si c'est pas donné... Alors pour ceux qui veulent se lancer = foncez
A+
Skulletor
Skulletor- Full Member
- Son Age : 47
Ville et C.P : 92
Harley-Davidson : FLTRXS 2018-WL 1941-X90 1973
Date d'inscription : 30/07/2011
Re: Collecteur sans catalyse.
Merci pour toutes ces infos skulletor
Ludbuell- Qualified
- Son Age : 47
Ville et C.P : Olonne sur mer 85340
Harley-Davidson : RG Limited 2020
Date d'inscription : 25/06/2012
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