Collecteur sans catalyse.

le retour sera interressant

Sinon il existe çà :
X-Pipe Fullsac
Ca remplace le collecteur d'origine en gardant les mêmes pare-chaleurs.

Ah oui Deuff, ça correspond aussi à ce que je recherche. J'imprime et j'en parle au cons, au cas où il serait en manque d'idée...Merci.

Prosty a écrit:
3) faire remplacer le collecteur d'origine par le même modèle monté sur les HD US non catalysée : même esthétique, sondes lambdas supprimées (pas de souci pour la carto, je suis déjà en stage 1, donc la suppression des sondes lambda est approuvé par le boîtier via une nouvelle programmation). Par contre, j'imagine que ça doit coûté un bras, pièce HD oblige...

Salut Prosty, il y a déjà un post (voire 2) post a ce sujet ... étonnant que Rone n'ai pas "percuté" !
http://www.passion-harley.net/mecanique-f6/catalyseur-t7123.htm?highlight=catalyseur
http://www.passion-harley.net/mecanique-f6/vider-un-pot-catalytique-qui-a-essaye-t4855.htm?highlight=vider
Quand aux sondes, je ne sais pas si elle sont lambda mais il me semble qu'elles sont aussi installées sur le collecteur US non catalysé.

Hi,

Oui, ces 2 posts sont intéressants et je t'en remercie mais je note que persone à priori a fait la manip du remplacement du collecteur catalysé par un non catalysé. Je suis bien décidé à le faire, j'espère revenir vers vous avec de bonnes nouvelles et infos.

A+:)

Et ça c"est quoi ????????

Un collecteur Vances je crois..
A voir là

http://www.passion-harley.net/le-touring-f37/collecteur-sans-catalyse-t17003-20.htm

Salut,
Ce ne srait pas ça par hasard : http://www.vanceandhines.com/products/touring-09-powerduals/powerduals.html
Perso je n'y connais que dalle mais j'ai vu ce truc sur une ultra limited à la cons l'autre jour et il y avait Vance écrit sur le truc
JPLR

monsters ovals
beaux,mais chers!!

Salut,
c est un colecteur V&L non catalyse , j en ai un sur mon RK de 2009. Regarde bien il ya deja pas maol de posts la dessus
:.6 gsir

B'jour,

Bon, je suis passé voir le cons.

Au départ, le mag a trouvé un collecteur d'origine HD réf 66848-09 qui pourrait faire l'affaire.

Mais il m'a rappelé après avoir eu confirmation par son chef d'atelier puis HD France, tous les collecteurs HD sont désormais catalysés, y compris celui-ci!!!!!!!! Alors là je pleure un peu car j'étais près à choisir cette solution...

Celui de Fullsac Performance est très intéressant mais ils ne sont pas chauds pour le monter car ils ne connaissent pas. Et donc moi pareil, s'il y a le moindre "couic" (les joints à la sortie culasse par exmple), ça risque de devenir une galère. Par contre, pas de souci pour le Vance..

Alors c'est le Vance and Hines (voir photo ci-dessus, c'est bien ça, je confirme) ou rien...

Je me laisse le WE pour réfléchir (pas pour le prix, pour l'esthétique). Côté performance, le Vance semble être très bien côté...

Pour info à ceux qui se poseraient la question : dans tous les cas, les sondes lambda sont conservées sur la machine....

Je vous tiens au courant (l'éventuelle opération sera faite courant octobre, en même temps que la révision).

Bye.

Merci pour vos réponses, mais je sais ce que c'est, c'est ma moto et c'est moi qui est monté toutes ces piéces,.


C'était juste pour répondre à Prosty qui n'avait pas trouvé de touring modifié soi disant.

Prosty a écrit:B'jour,
Au départ, le mag a trouvé un collecteur d'origine HD réf 66848-09 qui pourrait faire l'affaire.

Mais il m'a rappelé après avoir eu confirmation par son chef d'atelier puis HD France, tous les collecteurs HD sont désormais catalysés, y compris celui-ci!!!!!!!! Alors là je pleure un peu car j'étais près à choisir cette solution...

C'est qui ton cons ???
Parceque là il est vraiment très fort ...
La ref 66848-09 est celle d'un collecteur pour modèle 2009 non catalysé.
Je ne vois pas pourquoi cette ref deviendrait par magie en 2010 une ref de pièce catalysée !!!
C'est du n'importe quoi.
Il ne se serait pas trompé de référence en prenant 66849-09 ?
Et peut-être qu'en 2010 tous les tourings sont catalysés mais il y aura une nouvelle référence pour le collecteur.

Ah bon !!??
Ah, fais ch....Je ne sais plus alors quoi penser. Je me vois mal revenir vers le cons en lui disant qu'il s'est trompé ou en lui demandant de revérifier suite aux confirmations qu'il m'a donné. Ou alors, c'est qu'il ne souhaite pas faire la modification à cause de leur éthique ou celle de HD France.

Bon bah retour case départ...

Le plus simple, tu commandes le collecteur non catalysé aux US et tu te le montes toi même.
Comme ça tu as le choix :
le V&H, le HD, le Fullsac ou bien encore celui-là que je trouve très beau (tout en inox) :http://www.jackpotmufflers.com/headpipes.htm.
C'était là : http://www.passion-harley.net/le-touring-f37/collecteur-sans-catalyse-t17003.htm?highlight=collecteur+sans+catalyse

Salut,

Oui, je crois que ça va se terminer comme ça, je vais commander et le monter moi-même. Au départ, je voulais le faire faire par HD au cas où une reprogrammation du boîtier d'injection aurait été nécessaire. Mais à la réflexion, je ne pense pas que ce soit utile (je suis déjà en stage 1).

Le dernier en Inox est très beau et me met plus en confiance que le fullsac quant aux emplacements des sondes 02.

Je vais bien étudier ce dernier site et vais réfléchir à mon éventuelle commande. A ce propos, le site ne propose pas d'achat/paiement en ligne. Comment procédez-vous habituellement. Je vais les contacter par e-mail mais pour le paiement (virement, chèque)?

Merci en tout cas pour toutes ces infos, ça permet de ne pas se précipiter et d'obtenir ce qu'on recherche vraiement.

See you.

"Je vais bien étudier ce dernier site et vais réfléchir à mon éventuelle commande. A ce propos, le site ne propose pas d'achat/paiement en ligne. Comment procédez-vous habituellement. Je vais les contacter par e-mail mais pour le paiement (virement, chèque)?"

Oups, sisi, il y a bien le paiement en ligne via Paypal. C'est juste qu'il y a rupture de stock pour le moment sur le collecteur et l'îcone pour la commande est donc absent. Je m'en débrouillerai.

Après avoir parcouru tout le site, ça me plaît bien, je pense les contacter lundi prochain.

GAZZZZZZZZZZZZ....

parcontre, le matos n'est pas disponible. il s'agit de pré-commande.
Fais-toi bien préciser les délais...

Je m'étais renseigné il y a qq semaines, et c'est ce qui m'avait arrêté...
Mon choix définitif c'est porté sur le V&H qui en plus change un peu le look, puisqu'ils fournissent un par-chaleur différent.

la piece 66849-09 vaut 94 $ chez LSHD1...

Au fait, le V§H true dual, c'est un "vrai" 2 en 2 ou alors un 2/1/2: autrement dit, est-ce qu'il y a une "partie commune" aux deux sorties d'échappement ou bien est-ce que les deux sorties sont séparées?

@Thierry24: Tu es sûr? C'est le cinquième du prix catalogue HD!

OH put..... tu as raison..., j'ai inversé les chiffres en tapant la référence

le bon prix c'est 629.60 $

thierry24 a écrit:OH put..... tu as raison..., j'ai inversé les chiffres en tapant la référence

le bon prix c'est 629.60 $

Là c'est trop, par contre!

Il me semble que plein pot, c'est un peu moins de 500$...

bzh88 a écrit:Au fait, le V§H true dual, c'est un "vrai" 2 en 2 ou alors un 2/1/2: autrement dit, est-ce qu'il y a une "partie commune" aux deux sorties d'échappement ou bien est-ce que les deux sorties sont séparées?

@Thierry24: Tu es sûr? C'est le cinquième du prix catalogue HD!

Le true dual de chez V&H est complètement séparé, j'ai l'autre modèle avec partie commune en X . Ca apporte plus de couple ( comme un 2 en 1 )
C'est vrai que le tube du cylindre arrière est différent à celui d'origine, il colle au plus près du cylindre , je préférais la forme d'origine bon, tant pis!

bzh88 a écrit:

thierry24 a écrit:OH put..... tu as raison..., j'ai inversé les chiffres en tapant la référence

le bon prix c'est 629.60 $

Là c'est trop, par contre!

Il me semble que plein pot, c'est un peu moins de 500$...

Décidement j'ai un problème de coordination entre mes doigts et le claiver ... et tout ça s'était avant l'apéro

Je viens de vérifier c'est $387.20 chez LSHD1 vais me coucher moi

bzh88 a écrit:Au fait, le V§H true dual, c'est un "vrai" 2 en 2 ou alors un 2/1/2: autrement dit, est-ce qu'il y a une "partie commune" aux deux sorties d'échappement ou bien est-ce que les deux sorties sont séparées?

Oui les pots true dual sont des 2 en 2 ( en english true dual = vrai double ), les 2 en 1 en 2 sont appelés power dual.

Bon, ca y est!!!!

J'ai commandé le collecteur non catalysé de chez Fuelmoto : http://www.jackpotmufflers.com/headpipes.htm

Bien qu'il soit en rupture de stock, je me suis mis en relation avec eux via l'e-mail. Au final, délai de fabrication 3 à 4 semaines auquel il faudra rajouter le temps du transport. Je leur ai demandé un envoi via l'US postale et ils ont acceptés (frais de port : 90$). Ma commande est passée par Paypal.

Donc, certes, c'est un peu d'attente mais au final, j'aurai exactement ce que je cherchais avec un prix moins élevé que ce sur quoi j'étais parti au départ. Donc merci à vous pour ces infos de premier choix.

Je reviens vers sur ce sujet à la réception du colis.

PS : je prévois d'acheter 2 joints de sorties culasses au cas où chez HD.

A+.

Prosty a écrit:Bon, ca y est!!!!

J'ai commandé le collecteur non catalysé de chez Fuelmoto : http://www.jackpotmufflers.com/headpipes.htm

Bien qu'il soit en rupture de stock, je me suis mis en relation avec eux via l'e-mail. Au final, délai de fabrication 3 à 4 semaines auquel il faudra rajouter le temps du transport. Je leur ai demandé un envoi via l'US postale et ils ont acceptés (frais de port : 90$). Ma commande est passée par Paypal.

Donc, certes, c'est un peu d'attente mais au final, j'aurai exactement ce que je cherchais avec un prix moins élevé que ce sur quoi j'étais parti au départ. Donc merci à vous pour ces infos de premier choix.

Je reviens vers sur ce sujet à la réception du colis.

PS : je prévois d'acheter 2 joints de sorties culasses au cas où chez HD.

A+.

tiens nous vite au courant

Intéressant. A suivre...



@+ Fred.

Pour ceux qui ont envie de faire une affaire:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/HARLEY-Touring-Exhaust-System-W-O-Mufflers-NO-CAT-2009-/220671037215?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item336104cf1f#ht_822wt_1165

bzh88 a écrit:Pour ceux qui ont envie de faire une affaire:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/HARLEY-Touring-Exhaust-System-W-O-Mufflers-NO-CAT-2009-/220671037215?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item336104cf1f#ht_822wt_1165

merci pour l'info je me renseigne

bzh88 a écrit:Pour ceux qui ont envie de faire une affaire:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/HARLEY-Touring-Exhaust-System-W-O-Mufflers-NO-CAT-2009-/220671037215?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item336104cf1f#ht_822wt_1165

achat effectué cette nuit
le montage se fera cet hiver je vous en dirai plus à ce moment là