Béquille laterale sur RK

Salut,

J'ai remarqué sur mon RK que, par exemple, lorsque je laisse le moteur tourné et que je met la brèle sur sa béquille latérale sans tourner le guidon, dès que je descends, la brèle a tendance avec les vibrations à avancer un peu la béquille, comme si elle allait se replier mais à un moment cette dernière se bloque.
Peut on considérer que la moto repose parfaitement sur sa béquille à ce moment là ??

observe d'un peu plus pres le mecanisme de la bequille et tu verras que le systeme de verrouillage est infaillible.....c'est le poid de la becane qui fait blocage donc pas de soucis tant que la moto est penchée!
entre nous....ça fait des années que les bequilles hd sont comme cela.un des meilleurs systeme .

Merci Hilux, ok j'irai voir d'un peu plus près le mécanisme......mais c'est vrai que la première fois , çà fout les j'tons !

oh putain

c grave la, faut tout de suite allez a la cons

y a des mecs qui courent encore après leur brelle

merci d'avoir partagé ce probleme avec le forum

ça c'est un classique du harleiste debutant la peur de cette drole de bequille qui semble ce refermer.
quand je bequille ma hd je la pousse toujours un peu pour etre sur que c est bloqué...alors que ça ne risque rien...mais bon on se refait pas

ben ouais.....je sais y en a bien un qui a demandé ce qu'il y avait derriere le derby cover!!!!!!!!!!
certain demarrent vraiment a zero.......y du boulot

C'est un système hyper fiable.
Même dans les pentes, une fois la béquille enclenchée, ta brêle ne risque plus de bouger
Mais c'est vrai que cela fait toujours son même effet à ceux qui n'ont pas encore l'habitude, ils ont l'impression que la brêle va se coucher en avançant

Ben désolé de partir d'aussi bas mais n'est ce pas là le but du forum....

Vaut mieux poser les questions plutot que de faire semblant devant l'assemblée......et puis les sciences infuses et les irremplaçables moi j'en connais plein....ils sont regroupés et bien rangés comme dans une concentration.....mais là çà s'appelle un cimetière ....

si si elle tombe moi je l'ai fait mais javais oublier de mettre la bequille

+1 pour moi....la 1er fois j'étais pas trop rassuré.
Je rejoins notre ami. Le forum est fait pour partager des expériences, des idées etc etc....sinon à quoi bon

@+

Pas de prolème particulier avec la béquille, le systéme est bien étudié avec un vérouillage trés fiable même en pente .C'est vrai qu'au début, lorsque la moto commence à avancer un peu, c'est un peu angoissant mais avec l'habitude ça passe.
J'ai des amis qui me disent "et fais gaffe ta moto va tomber" je leur réponds t'inquiète y'a pas de problème,les béquilles Harley sont très bien étudiées.
Pour moi les pires béquilles,sont celles qui se replient automatiquement avec un ressort,dès que tu redresses la moto.

roadkingmomo a écrit:Ben désolé de partir d'aussi bas mais n'est ce pas là le but du forum....

Vaut mieux poser les questions plutot que de faire semblant devant l'assemblée......et puis les sciences infuses et les irremplaçables moi j'en connais plein....ils sont regroupés et bien rangés comme dans une concentration.....mais là çà s'appelle un cimetière ....

+1

+1 moi aussi j'ai eu la même apprehension la première fois, par contre j'arrive a enclenché la 1° et a rouler avec la béquille est-ce normale je précise 1° moto 1° harley et permis passer en juin 2009 sur une jap car malgrés mon age je suis un petit bleu

Quand j'ai eu la mienne, la cons m'a dit de faire gaffe à cela, car apparement il n'y a pas de sécurité ( vitesse enclanché ou béquille non relevé ) sur les HD.
Maintenant, peut être que les derniers modèles sont équipés, moi je parle d'un RK classic de 2004

Bonjour. Sur le RK 09, la béquille est "sécurisée". Dépliée, vitesse enclanchée, le moteur se coupe.

roadkingmomo a écrit:Ben désolé de partir d'aussi bas mais n'est ce pas là le but du forum....

Vaut mieux poser les questions plutot que de faire semblant devant l'assemblée......et puis les sciences infuses et les irremplaçables moi j'en connais plein....ils sont regroupés et bien rangés comme dans une concentration.....mais là çà s'appelle un cimetière ....

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et que ceux qui n'ont pas eu d'appréhension en voyant leur bijou avançer ...

RKC34 a écrit:

et que ceux qui n'ont pas eu d'appréhension en voyant leur bijou avançer ...

moi j'ai toujours su comment elle fonctionnait la bequille

RONE a écrit:

RKC34 a écrit:

et que ceux qui n'ont pas eu d'appréhension en voyant leur bijou avançer ...

moi j'ai toujours su comment elle fonctionnait la bequille

Oui il suffit de lire la notice du viagra

RONE a écrit:oh putain

c grave la, faut tout de suite allez a la cons

y a des mecs qui courent encore après leur brelle

merci d'avoir partagé ce probleme avec le forum

Par contre j'avais toujours dans la sacoche (droite ou gauche, c'est selon) une chute de parquet.
ça fait marrer, mais après une halte prolongée dans un rade en plein soleil (faut bien se réhidrater!)
j'ai vu ma bécanne avec un angle pas possible. Le goudron s'était bien ramolli et la béquille s'était bien enfoncée.

Mais là sur le coup je me suis pas marré. J'ai chopé un coup de chaud. Il a fallu retourner dans le rade...

Ouais, on a beau dire que c'est sécurisé, quand on est un peu en pente et que la bécane avance, on n'a pas envie de tester

Je prends souvent les moto taxis dans Paris pendant le boulot et une fois c'est arrivé au gars sur sa goldwing... et bien elle est pas sécurisée la béquille des gold et il était content que je l'aide à la relever

Salut , Heu...elle branle quoi?

roadkingmomo a écrit:Ben désolé de partir d'aussi bas mais n'est ce pas là le but du forum....

Vaut mieux poser les questions plutot que de faire semblant devant l'assemblée......et puis les sciences infuses et les irremplaçables moi j'en connais plein....ils sont regroupés et bien rangés comme dans une concentration.....mais là çà s'appelle un cimetière ....

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Que celui qui est né avec une HD entre les jambes..........................

HDMX a écrit:Salut , Heu...elle branle quoi?

Surtout que quand tu es sur la béquille, branler peut arriver........

Le pire c'est sur la béquille avec les sacoches pleines

je ne vais rien apporter en disant que j ai eu aussi des palpitations par contre je peux dire que j en aurais encore car le petit mouvement de la brêle avant la butée de béquille se fait parfois avec un temps de décallage

je confirme que sur les RK 2008 il existe la sécurité au passage du premier rapport (fallait bien continuer les allusions autour du branlage et des sacoches pleines !!!)

dumdum a écrit:Le pire c'est sur la béquille avec les sacoches pleines

ça y est les mecs, ça commence à partir en c.................en vrille.

ROKA-DING a écrit:

dumdum a écrit:Le pire c'est sur la béquille avec les sacoches pleines

ça y est les mecs, ça commence à partir en c.................en vrille.

c'est une question de Bourse

Salut ,
Ben moi j'pense que le mec qui a mis la béquille au point sur nos Harley...c'est un sacré vicieux!!!

Ben un jour mon brelon il est tombé malgré le meilleur système de béquillage du monde et des alentours.
J'étais tellement carbonisé que j'ai oublié de mettre la béquille. Quand j'ai penché la Bkn, je me suis retrouvé dessous comme une grosse m...
Comme quoi, on fini toujours par se casser la gueule