bridé ou debridé

salut les mecs.

mon vrod vient d'allemagne

je voulais savoir comment on peut voir si il est d'origine (bridé)

ou si il est full power.

comment fait on pour visualiser le debridage

merci à vous.


je me demande en plus si je vais réussir à l'immatriculer en france sans soucis.
vu les quelque post que j'ai pu lire niveau probleme de carte grise et moto à priori no bridé à 100ch

simple combien de kw sur la carte grise allemande (brief) 92kw -> 124 cv elle n'est pas bridé

alors j'ai pas trouver mdr


parcontre sur le certificat de conformité européen c'est marquer 86kw


j'espere que j'aurais pas de soucis pour faire ma carte grise...............

86 kw -> 115 ch un peu trop pour la france je crois vous ete limité à 100 cv

taz 666 a écrit:86 kw -> 115 ch un peu trop pour la france je crois vous ete limité à 100 cv

106 ch pour être exact



1130 cc = égale 115ch en libre et 106 en France

1250 cc = égale 125ch en libre et toujours 106 en France



les valeurs en ch sont approximatif car le calcul se fait en kw

Ou en es tu avec tes papiers?

tonio750 a écrit:salut les mecs.

mon vrod vient d'allemagne

je voulais savoir comment on peut voir si il est d'origine (bridé)

ou si il est full power.

comment fait on pour visualiser le debridage

merci à vous.


je me demande en plus si je vais réussir à l'immatriculer en france sans soucis.
vu les quelque post que j'ai pu lire niveau probleme de carte grise et moto à priori no bridé à 100ch

Fait gaffe, si c'est bridé, c'est japy ! si c'est japy t'est viré du fofo

Il y a 2 ans j'avais envisagé d'acheter mon VROD en Allemagne.


Et je peux te dire (si cela n'a pas changé) que pour l'immatriculer tu vas à la Préfecture avec :

la "carte grise" Allemande
Le certificat de vente
le Certificat de conformité Européen fourni par le constructeur.

Et c'est sur ce dernier point que ça coince :


Pour obtenir ce certificat il faut le demander à HD France
en envoyant :
Copie de la Pièce d'Identité
Carte grise du véhicule
Copie de la Facture d'achat
Un Chèque de 150 Euros


A l’adresse suivante
Harley Davidson France Coordonnées principales
12 r Eugène Dupuis 94000 CRETEIL
tél : 01 58 43 12 00
fax : 01 58 43 12 28

==> HD renvoi sous 8 jours un certificat de conformité
NB : avec le N° de série, HD peut déjà te dire si cette moto est homologable en France

Attention :

Si l'attestation de conformité n'est pas vierge (c.a.d que la moto est partiellement conforme), il faut procéder aux modifications et passer à la DRIRE ==> coût : 86,90 € TTC (Prévoir un délai de 15j).

Le débridage de la moto fait partie des "non conformité" !!
Je crois que tu dois présenter ta moto chez un concessionnaire pour que HD France puisse te délivrer ce certificat de conformité.

Enfin, si tu as un accident avec une moto débridé, et si vitesse est en cause, il y a de fortes chances que l'assurance ne te couvre pas car ta bécane est non-conforme

mais peut-être que les choses ont évoluées depuis !!!

oh la vache je crois que je vais galèrer!!!!!!!!!!!!!!


j'ai toujours pas fait les démarche pour la carte grise

pour le moment

j'ai papier conformité europpéen
carte grise allemand
et quitus fiscaux pour trouver que la TVA est payé.

je vais bientot aller voir à la pref.

je croise les doigts

tonio750 a écrit:oh la vache je crois que je vais galèrer!!!!!!!!!!!!!!


j'ai toujours pas fait les démarche pour la carte grise

pour le moment

j'ai papier conformité europpéen
carte grise allemand
et quitus fiscaux pour trouver que la TVA est payé.

je vais bientot aller voir à la pref.

je croise les doigts

Le plus important c'est le certificat de conformité européen ... donc ça devrait le faire
tient nous au courant

sur le certificat de conformité europpéen
c'est spécifié Power 86 Kw soit presque 120cv.

si j'ai le temps j'irais voir à la pref demain

j'ai demandé à mon CONS HD et lui ai dit que le Vrod vient d'allemagne,
il m'a dit bon courage.

il se trouve meme peut etre que je devrais acheter toutes les pièce pour le bridage neuve, avec la preuve de la facture d'achat et montage des pièces, puis la présenter à la DRIRE.

sa me fait trop peur car il y en a bien pour 2000e de pièce...
pot, carto, filtre à air et cone admission.....


je croise les doigt, mais bon je sais que sa va etre refusé............

hello les bikers

alors bonne nouvelles, je suis allé à la pref cet aprem.

et c'est pasé comme une lettre à la poste

je vais attendre 1 2 semaines, des faut qu'il voit quelque chose et me rappelle.

logiquement des que j'aurais reçu ma vrai carte grise à la maison, cela sera vraiment bon.

je croise les doigts