mon RK 2008

quand on aime .... on en parle ..... on montre ........ bon ok j y pense en écrivant ....... je parle de ma RK

alors pour éviter la pollution du sujet ROAD KING ONLY je vais m'auto satisfaire ici

les première images au retour du cons dans le garage

première commande d'accessoires et premières heures de montages ...... pour le plaisirs des yeux !

un peu de travail d'ajustage ..... pas toujours au point l'after market !

C' est BOOOOOO

Superbe....!
(reste juste à virer les catadioptres....)

splendide

Bôbébé a écrit:Superbe....!
(reste juste à virer les catadioptres....)

fait juste aprés les photos

Belle bécane. Les photos aussi, mais avec une bécane comme ça, ça aide pour les photos: tu peux pas les rater !



@+ Fred.

t'as raison , autostatisfait toi c'est tellment beau une RK , faut dire que la tienne tu la soignes tu comptes aller jusqu'où dans les modifs??

Bôbébé a écrit:Superbe....!
(reste juste à virer les catadioptres....)

voilà j ai retrouvé la photo sans catadioptres !!!

Nono 66 a écrit:t'as raison , autostatisfait toi c'est tellment beau une RK , faut dire que la tienne tu la soignes tu comptes aller jusqu'où dans les modifs??

j ai encore l enjoliveur de garde boue avant à poser mais je bloqu sur l outillage pour démonter le garde boue... m

ensuite mais pas commandé :

un petit porte bagage sur le tour pack

je cherche aussi quelque chose pour les caches latéraux un peu fades
ensuite ............... un dosseret conducteur ............. et puis on verra en fonction du ministre des finances

je viens juste d'installer le dosseret conducteur (hier soir) je mettrai des photos et j'espère pouvoir rouler demain pour l'essayer , c'est quoi ton problème pour démonter le garde boue avant??

Nono 66 a écrit:je viens juste d'installer le dosseret conducteur (hier soir) je mettrai des photos et j'espère pouvoir rouler demain pour l'essayer , c'est quoi ton problème pour démonter le garde boue avant??

je n ai pas l outillage adapté : douille format US et rallonge à cardan

je dis peut être une conneire mais t'as essayé avec une clé à oeil de 14?

Nono 66 a écrit:je dis peut être une conneire mais t'as essayé avec une clé à oeil de 14?

c'est plus proche de 13 mais mes douilles ne sont pas héxagonales et j ai peur que ça ripe

Tu as l'air méticuleux, alors je te conseille vivement d' investir dans du pas US et si possible même en 6 pans, moi quand il m'arrivait de foirer une tête de vis car outil mal adapté, je me serais foutu des claques tellement ça me gonlait d'avoir bousillé mon matos en sachant que j'aurai pu faire ça dans les règles de l'art et sans parler en plus du merdier ensuite pour enlever ensuite la vis (parfois au burin ) et la remplacer par le modèle adéquat.

Bonne continuation et félicitation tu as un très beau RK

François a écrit:Tu as l'air méticuleux, alors je te conseille vivement d' investir dans du pas US et si possible même en 6 pans, moi quand il m'arrivait de foirer une tête de vis car outil mal adapté, je me serais foutu des claques tellement ça me gonlait d'avoir bousillé mon matos en sachant que j'aurai pu faire ça dans les règles de l'art et sans parler en plus du merdier ensuite pour enlever ensuite la vis (parfois au burin ) et la remplacer par le modèle adéquat.

Bonne continuation et félicitation tu as un très beau RK

C'est sur que je suis passioné par les belles chose donc je suis trés méticuleux ! même quand je monte une pièce elle sera fixé définitivement que quand l'ajustement sera parfait. Lime, meule, machine outil, etc

Tu as raison j ai pensé à investir dans un kit d'outil c'est la seule façon de s'en sortir dans de bonne condition !

tiens ! un petit gros plan ...... j adore

c'est grace à cette photo que je me suis apperçu qu il manquait une vis comme quoi c'est aussi utile la photo !!!

Superbe! Belle finition, bien équipée pour la route, et tous ça dans le style old school

c'est bizarre que tu ai perdu une vis a cet endroit .peut etre suite au dem/remontage du derby cover?

hilux a écrit:c'est bizarre que tu ai perdu une vis a cet endroit .peut etre suite au dem/remontage du derby cover?

c'est surement l ancien proprio ou le cons moi j y ai jamais touché ! mais bon c'est pas vital tant qu il n y en a qu une qui se fait la male !!!!

guycalvados a écrit: Superbe! Belle finition, bien équipée pour la route, et tous ça dans le style old school

c'est tout à fait ça une brêle qui brille façon old school, pour des des ballades à 2, libre et peinard en écoutant un bon groupe de country ... c'est comme ça que je vois les choses

non c'est pas vitale mais comme la becane est tres belle ,elle m'appartiendrais,je verrais plus que ça .je pense que tu en trouveras une tres rapidement...

une dernière avant d aller au taf !!!!

ça aime bien poser la RK

HD62 a écrit:une dernière avant d aller au taf !!!!

ça aime bien poser la RK

aaahhh ça fait du bien de voir sa brêle même quand on est en déplacement !!!!

j'avais pas vu ce post, superbe ta moto

Ta machine est superbe...."Bravo"...

merci les gars !

j entends un peu de soleil pour faire des photos avec les nouveaux accessoires

les enjoliveurs de sacoche, des soucis d ajustement au montage



l'écartement des trous de fixation des rails n était pas correct. Il a fallut passer du temps a la réalisation de trous oblongs pour pouvoir passer les 2 vis .

la pose de l enjoliveur de garde boue arrière (en haut sur la photo)occasionne une épaisseur. Pour éviter un assemblage bancale j ai fait une entretoise en laiton pour compenser l épaisseur entre le support (a droite) et le rail de sacoche (en bas sur la photo).