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echappement sebrig

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Message par nc31 Lun 12 Avr 2010 - 18:56

Salut
Sur mon v rod j'ai des echappements sebring avec le colecteur d'origine qui emprisonne les deux catalyseur,pensez vous que la ligne d'echappement degagerait moins de chaleur si je vire les catalyseur
Merci de vos reponces echappement sebrig 90029
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Message par Jac31 Lun 12 Avr 2010 - 20:12

echappement sebrig 807915
Savais pas que tu etais ici aussi !!
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Message par nc31 Lun 12 Avr 2010 - 22:27

yes man
toutes les infos sont bonnes a prendre ... echappement sebrig 90029 echappement sebrig 90029
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Message par nc31 Mar 13 Avr 2010 - 18:16

Alors les v rodien,personne a eu l'idee de virer les catalyseurs ??? echappement sebrig 977583
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Message par motorhead Mar 13 Avr 2010 - 19:40

nc31 a écrit:Alors les v rodien,personne a eu l'idee de virer les catalyseurs ??? echappement sebrig 977583


déjà c'est un catalyseur est pas deux!!! echappement sebrig 977583
sache aussi que la chaleur augmente la vitesse des gaz ( bande thermique).
Avec ou sans catalyseur les échappements seront toujours aussi chaud,mais normalement il y a des pares chaleur.
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Message par nc31 Mar 13 Avr 2010 - 20:42

Apres demontage ,il y a bien deux cylindres catalyseur dans la partie intermediaire entre les collecteurs et les silencieux
Les catalyseurs sont des cylindres avec un nid d'abeille a l'interieur qui augmente en temperature afin de bruler les gaz d'echappement avant de les evacuer a travers les silencieux.Mon interogation porte sur cette monte en temperature,si on enleve ces catalyseurs les gaz vont s'evacuer directement sans faire chauffer ces deux cylindres catalyseurs et donc degager moins de chaleur
Voila c'est ma theorie et je cherchers des retours d'experiences pour savoir si j'ai raison ou pas!
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Message par motorhead Mar 13 Avr 2010 - 20:53

C'est pour faire de la moto en short?

echappement sebrig 807915

Sur mon VRSCR, le nid d'abeille est dans le cata est pas dans les tubes, perso je ne modifirais pas ces tubes qui ne sont certaiment pas là pour te bruler les mollets mais peu être pour chercher un effet venturi?
Gare à ne pas changer le comportement de l'échappement et ainsi donner une moto moin rageuse!!!

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Message par roro1411 Mar 13 Avr 2010 - 21:11

salut
j'ai des echappements libres mais obligé de mettre un coup d'ordi pour l'injection (avec sondes lambdas) !!!!!! du coup je n'ai pas noté une baisse ou une augmentation de la temperature des gazs !!!!!!!! ca chauffe pareil !!!!!!
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Message par nc31 Mar 13 Avr 2010 - 21:31

merci pour l'info,je pensais qu'en virant ces catalyseur on aurait pu abaisser la chaleur qui rayonne de la ligne d'echappement ! echappement sebrig 90029
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Message par chris31 Jeu 15 Avr 2010 - 6:52

perso j'ai fait 5 trous dans chacun des 2 nids d'abeille.... et pour information il n'y a que sur les modèles pour la France, le Canada et la Californie ou il y a ce type de nid d'abeille, ils sont la pour brulé les gazs d'échappement et abaisser le niveau d'émission de Co2 de façon a être aux normes...
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Message par VROD300 Jeu 15 Avr 2010 - 19:21

salut perso j ai enleve les catas sur mes pots origine mais je n est pas resenti une baisse de temperature
j ai dailleur mis une protection anti chaleur ( mon bauf est calorifugeur) echappement sebrig 90029 derriere les protection origines car j en avais ralebol de me cramer les mollets echappement sebrig 751864


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Message par nc31 Jeu 15 Avr 2010 - 21:25

Bonne info ca t'aurais pas quelques photos pour voie le resultat?
C'est quoi qu'il a mis comme isolant ?
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