boitier TFI et pots supestrapp 2en 1 noir céram street glide

Salut

Je souhaite changer les pots de mon street glide car pour l'instant c'est du stock mais je ne sais pas sur quel type m'orienter?

Quelqu'un connait les Rinehart?

Merci de vos avis

J'ai ça :



NON plus sérieusement Sebring, c'est pas mal j'en suis content et très facile de remettre les chicanes si nécessaire.

Pour ma part Peacemakers, pots débrayables et collecteur VH son qui claque bien et hop un coup sur le bouton et cela devient discret devant la maréchaussée

moi j'ai des max2 pas chere et super bruit je les ai payer 135€ avec le port il y a 2 ans http://www.superflowmufflers.com/products.htm

vas voir la aussi http://www.passion-harley.net/le-touring-f37/pots-petits-budget-t3375.htm?highlight=pot+petit

moi aussi, des B&E superflows 2" ; super bruit, vraiment pas cher (moins de 200 roro tout compris, et en plus pas de douane !) ; j'en suis très content ; NB : pour pas être surpris, tu noteras que ce sont des pots d'occas quasiment neufs reconditionnés (d'où le prix...)
salut

Peacemakers,sur ma rk

Salut j attend mes SE pour street 2010 3,5 pouces
te dirai qd recu !!!!!

et le tarif ? tu les as acheté chez un cons?

[img]http://www.passion-harley.net/[/img]
pots SE + stage 1 . du grand classic mais belle sonorité, pas trop envahissante

Moi j'ai monté des Supertrapp, bonne sonorité, bruit sourd , c'est génial

pareil que Texav, des supertrapp qui étaient déjà montés quand j'ai acheté la street. Beau bruit, presque un peu trop fort à la longue sur les longs trajets

Hello a vous,
moua sur mon sport's J'AI DES SCREEMIN' EAGLE !!!!!
le son y est super( a mon point de vu perso, mais aussi avec beaucoup de commentaires positifs de potes ou de gens croisés par ci par là)....... quoique un peu bruyant quand meme a haut régime et sur le long trajet....... c'est mes n'oreilles qui souffrent un peu quand meme....
sinon, que du bonheur !!!!!!!

mais vot' post m'intéresse au plus haut point, car je vais me tourner sur un héritage....... alors je commence a regarder de plus près..... mais j'ai vu des lignes complètes (wance et hanes.... a plus de 1600 roro ..... çà fait quand meme cherrrrr !!!) nan?

Merci pour vos réponses c'est clair que les pots genre Kess tech ou Vances cela coute un bras surtout chez les concessionnaires....

J'essaie de regarder où en avoir moins chers , voir d'occasion .. . j'ai laissé partir des Rineharts aujourd'hui Tant pis ce sera pour la prochaine

si t'etais choux t'aurais fzait des recherche par toi meme au lieu de te la faire facile

y a plein de topic ici

POTS
ECHAPPEMENTS
STAGE

faut se baisser et ramasser

C'est pas que je ne voulais pas chercher car j'ai effectué une recherche, mais ai pas trouvé d'info sur les Rinehart

Enfin je voulais savoir quel était le pot d'échappement le plus mis en place sur les street glide ....

Mes miens :

attend le week-end et tu vas pouvoir en entendre plusieur avec different son !!

a propos des pots....vous aurez remarqué que d'origine il y a plus de gaz d'echappements qui sortent a droite ........est ce toujours la meme chose avec vos nouveaux echappements

Texav a écrit:Moi j'ai monté des Supertrapp, bonne sonorité, bruit sourd , c'est génial

...


les supertrapp on un super son caverneux à 2000 tours le patato est correct devant la marechaussé mais quand tu ouvres GENIAL

Je confirme pour la xième fois, en plus abordables

quote="tdzeus30"]Je confirme pour la xième fois, en plus abordables[/quote]

merci de confirmer .... en plus bon aspect embout : tant que tu veux... tu peux aussi les écouter sur le site super trapp

Oui mais ça ne donne qu'une idée, le vrai son est mieux.
Pour avoir croiser pas mal de bleus ces jours-ci, je ne me suis jamais fait remarquer avec.

tdzeus30 a écrit:Oui mais ça ne donne qu'une idée, le vrai son est mieux.
Pour avoir croiser pas mal de bleus ces jours-ci, je ne me suis jamais fait remarquer avec.

oups moi non plus , je suis mal placé

moi c est ceux la pour le moment ( a mon gout son tres grave mais pas trop fort donc on m entend pas et comme loud pipe save life, je pense en changer tres bientot

hilux a écrit:a propos des pots....vous aurez remarqué que d'origine il y a plus de gaz d'echappements qui sortent a droite ........est ce toujours la meme chose avec vos nouveaux echappements

j'fais un ptit "up" a ma question .............

hilux a écrit:

hilux a écrit:a propos des pots....vous aurez remarqué que d'origine il y a plus de gaz d'echappements qui sortent a droite ........est ce toujours la meme chose avec vos nouveaux echappements

j'fais un ptit "up" a ma question .............

Tant que les deux sorties restent "couplées", oui: le silencieux gauche ne sort qu'une partie des gaz émis par le cylindre arrière.
Avec des silencieux plus libres, ça sort un poil plus côté gauche, mais c'est loin d'être du 50/50.

Ou alors il faut installer une ligne compléte beaucoup plus directe

tdzeus30 a écrit:Ou alors il faut installer une ligne compléte beaucoup plus directe

C'est ça: un vrai 2 en 2, quoi.

merci les gars finalement ça coule de source vu la configuration de la tuyauterie ...j'ai depastillé mes pots d'origine plus un trou de 10mm au dessus du gros trou principale . j'ai constaté qu'il y avait de la laine de roche a droite mais pas a gauche . a l'aide d'un crochet j'ai retiré de la laine de roche a droite et le son est nettement plus "harley".....j'y vais doucement pour ne pas en faire trop avec tres 'blems au bout . a moindre cout le resultat me convient parfaitement..........

Bon bah ça y est je me suis lancé boitier TFI et pots supestrapp 2en 1 noir céramique

j'envoie des plotos dès que c'est en place