le choix entre Screamin, Supertrapp et Vance???

Mr John DEUFF a écrit:Tout à fait, enlever la laine de roche ne changera pas grand chose, alors que virer le catalyseur réveillera ton moteur... et tes voisins!

Mais là, le stage 1 est obligatoire...

c'est quoi le stage 1?

A propos de stage 1 le mien il pas prêt d'être monté sur miss RK

Cet aprés-midi je suis passé chez mon cons pour savoir si mes Monster Rounds étaient arrivés et bien ... Non !

Encore minimum 15 jours avant qu'ils arrivent. C'est pas mal ! Deux mois de délais ....

Donc rdv montage annulé et reporté pour mi-juin ... Super

Salut,je viens de poser des SE 80493-07 sur mon dyna,j'aime bien,ils sont pas trop bruyant,pas cher aux US et déchicanable a priori mais quand meme limite pour les flics..

Jean-Noël a écrit:A propos de stage 1 le mien il pas prêt d'être monté sur miss RK

Cet aprés-midi je suis passé chez mon cons pour savoir si mes Monster Rounds étaient arrivés et bien ... Non !

Encore minimum 15 jours avant qu'ils arrivent. C'est pas mal ! Deux mois de délais ....

Donc rdv montage annulé et reporté pour mi-juin ... Super

Salut Jean-Noël,

Courage, mi-juin n'est pas très loin.
Et puis avoir les choses trop vite c'est pas toujours bon.

Lorsque ton stage 1 sera fait, pourrais-tu nous donner ton impression.
Car je suis intéressé par les V&H monster Rounds avec un Mastertune TTS et un filtre (aucune idée pour l'instant, mais un look rond comme les vieux filtres).
Mais j'ai lu que les monster Rounds ne sont pas aussi bien que les monster Ovals. Ils semblent étouffés
Bref, je suis intéressé par ton avis.

A+,
Stephan.

j'ai des monsters rounds et je confirme ils sont étouffés par contre dépastlles ce n'est que du bonheur , un bruit top ! mais il est vrai que mon cons a mis é heures avant de trouver la bonne formule mais maintenant ce n'est que du bonheur

désolé je voulais dire 2 HEURES !

En attendant je préserve "temporairement" les tympans de mes voisins

bonsoir
je viens de monter des V&H oval slip on (pas les monsters) sur mon electra et je peux vous dire que le son est super, grave, caverneux, look remarquable.
Je l'ai pris chez Bikerstore livrés en 4jrs, j'attends tjrs le chiffrage de mon cons depuis 3 sem ...

bonsoir, j'ai des monsters oval sur mon rk 2011 ; mais qu'entends tu par despastillés ?

Le collecteur S&S Power Tune est enfin monté : super son. Pas vraiment plus fort. 82 dB avec mes Screamin' Eagle Street Performance (79 dB avec le collecteur d'origine). Mais enfin le son Harley.
Et selon S&S, 8 ch de plus.... Je n'ai pas encore testé l'augmentation de puissance.

Les oreilles de mes voisins vont (pour l'instant) encore trés bien

Vous avez bien de la chance car moi j'attend toujours mes pots

J'ai des supertrapp slipons se sur l'electra, j'en suis decu.

pourquoi t'en es déçu de tes Supertrapp? Moi j'adore cette marque et je regrette meme de ne pas en avoir monté sur mon RK 103, tu as quel model?
d'ailleurs je songe a revendre mes S&S spo pour commander des trapp FATSHOTS 728-71576

j ai une ligne supertapp 2 en 1 en slach cut sur mon electra et avec 18 disques , c est génial !!!
joli son , enormement de souplesse et gain de couple non négligeable
et une finition au top
le hic , le collecteur est un peu galére a mettre en place
la ligne supertrapp 2 en 2 est plus jolie mais un peu moins performante au niveau moteur
voili voilou

Avec bison on a des supertrapp sans coupelle, joli son grave et pas de bruit en ville en faisant gaffe, en ce moment c'est pas plus mal.

Lorsque ton stage 1 sera fait, pourrais-tu nous donner ton impression.
Car je suis intéressé par les V&H monster Rounds avec un Mastertune TTS et un filtre (aucune idée pour l'instant, mais un look rond comme les vieux filtres).
Mais j'ai lu que les monster Rounds ne sont pas aussi bien que les monster Ovals. Ils semblent étouffés
Bref, je suis intéressé par ton avis.

Si ça peut aider, ci-joint une petite vidéo avec les "Monster rounds"

c'est vrai que pour avoir changé plusieurs fois de modele en 3 ans (et mon frere aussi) ns avons essayé les Screamin, Vances, pots US et autre S&S ce que je prefere question performance c'est les Trapp. Apres question look sur la meule faut admettre que les autres marques proposent des trucs bien plus sympa, et sur ce plan là les Trapp et les Screamin sont distancés. Mes S&S spo par ex ont un look d'enfer et mettent vraiment bien la moto en valeur. Les Monster de chez Vance aussi.
Aprés il y a le son: pour moi rien ne vaut les Vance Monster oval: ils sont super libres, au ralenti on dirait un V8, par contre pour rouler longtemps c'est un peu hard car ils sont tres (trop?) bruyants. Les Screamin "claquent" trop je trouve, moi je prefere que ça ronronne avec un bruit sourd, les Trapp "claquent" eux aussi.
Mais bon il n'y a pas photo, les trapp offrent de bonnes performances et surtout la possibilité de la jouer plutot couple moteur OU gros bruit et chevaux ds les tours, et ça aucune autre marque ne le propose. avec les trapp on peut faire du sur mesure en quelques tours de clé BTR. de plus sur les modeles qui sont ouverts (je veux dire pas comme les Se ou l'on ne voit pas les disques) on peux mettre des end-cap qui s'ouvrent et se ferment manuellement avec une clé BTR, histoire de se faire plaisir de temps en temps en full barouf!
Je crois que les meilleures perfs d'un Twin en Stage 1 s'obtiennent avec les Trapp.

Personne n'en a parlé mais avec les "Ovals" (pas les monsters) de V&H lors des décélartions tu as des retours de combution façon "carbu".
C'est pas mal du tout qd on a une injection.
Question perf ... c'est bien sur plus puissant. De combien ?? ben on s'en fout de tte façon c'est plus que d'origine.

RoadKing07 a écrit:pourquoi t'en es déçu de tes Supertrapp? Moi j'adore cette marque et je regrette meme de ne pas en avoir monté sur mon RK 103, tu as quel model?
d'ailleurs je songe a revendre mes S&S spo pour commander des trapp FATSHOTS 728-71576

J'ai cette ref: http://www.supertrapp.com/product_sections/detail.asp?CatID=43&ItemID=128-65115

je trouve le son pas assez fort et pas assez grave.

ah oui ce sont des SE, c'est ce que j'avais sur mon RK Custom.
Tu as combien de discs de chaque coté ds tes pots? moi sur mon RKC de 2007 (donc en 96ci) j'avais 12 lamelles sur le pot il il n'y a qu'un cyl et 14 sur l'autre. Là le son etait bon et la meule marchait vraiment bien avec son stage 1 et ce montage de pots. tu peux avoir encore plus de bruit en mettant plus de discs mais apres ta moto sera un veau. 12/14 discs c'est le bon reglage pour un 96ci stage 1 selon les technicien de Supertrapp.

RoadKing07 a écrit:ah oui ce sont des SE, c'est ce que j'avais sur mon RK Custom.
Tu as combien de discs de chaque coté ds tes pots? moi sur mon RKC de 2007 (donc en 96ci) j'avais 12 lamelles sur le pot il il n'y a qu'un cyl et 14 sur l'autre. Là le son etait bon et la meule marchait vraiment bien avec son stage 1 et ce montage de pots. tu peux avoir encore plus de bruit en mettant plus de discs mais apres ta moto sera un veau. 12/14 discs c'est le bon reglage pour un 96ci stage 1 selon les technicien de Supertrapp.

Je n'ai pas de disc sur les pots

heu... sauf erreur oui tu en as, je veux dire si ce sont bien des SE tu en as mais ils ne sont pas visibles. Pour les atteindre tu dois retirer l'enjoliveur a l'arriere de ton pot (vis BTR sous le pot) et là tu verras (et pourras demonter) les discs.

Ah ok !

Merci

et sur les vances monster oval comment peut on améliorer le bruit, je le trouve sourd mais à l'arrêt il sont neutre

Supertrapp Slipons Se en image et son:

Ben oui Olivier c'est clair que là ils font pas de bruit. Tu demontes les embouts de tes pots (c'est la vis qu'on aperçoit sur la premier image de ta video en dessous du pot a son extremité) et tu ajoutes des discs tu auras un meilleur bruit et meme certainement un meilleur rendement.

RoadKing07 a écrit:Ben oui Olivier c'est clair que là ils font pas de bruit. Tu demontes les embouts de tes pots (c'est la vis qu'on aperçoit sur la premier image de ta video en dessous du pot a son extremité) et tu ajoutes des discs tu auras un meilleur bruit et meme certainement un meilleur rendement.

Merci

Est ce les bons discs? : http://www.bigjack-cycle.com/produits.asp?id_produit=425

ecoute je crois que tu as du 4" toi mais je peux pas te le certifier a 100%. Demontes et mesures le diam exterieur au moins tu seras fixé. Profites en pour compter le nbr de disques que tu as de chaque coté.
si tu parles un peu English tu trouveras les reponses a toutes tes question sur ce forum: http://forums.supertrapp.com/
Tu peux meme t'adresser directement au techniciens de la marque.

Bon, j'ai ouvert, et là mince pas de discs..............oups ! ?

[quote="wiseman"]Personne n'en a parlé mais avec les "Ovals" (pas les monsters) de V&H lors des décélartions tu as des retours de combution façon "carbu".
C'est pas mal du tout qd on a une injection.

Avec mes Monster Ovals sur mon RK, ça le fait aussi. J'aime bien ça !