Monter une fourche Springer sur un Sportster

Est-il possible de monter une fourche springer sur un sportster ?
L'idée est d'en faire un bobber mais sans modifier le cadre.
Vous avez des éléments là-dessus ?

J'en parlais justement hier avec mon pote, j'attends impatiemment mon nightster et j'ai, moi aussi, bien l'intention de mettre une fourche springer, mais pas d'info, désolé.
J'veux voir le résultat quand ce sera fait !!!!

Depuis 2006 (sauf erreur) le cadre du sport a été renforcé,notament derière la tête de direction,ce qui l'élargit et donc ne laisse pas assez de braquage a une sptinger. :.12:

je serai toi je demanderai à L-L choppers,comme ils en montent sur leurs cadres ils pourront surement te renseigner...

Et surtout tien nous au courant...

Les anciennes fourches de WL s'adaptent sur le sport's, je crois.

vu en 2005 à Biscarosse

semble que c'est une fourche HD, et que la colonne n'a pas de modif.

Purée, elle est jolie !

Manque juste un mini garde boue sur la roue avant, histoire de rouler sous la flotte sans en prendre plein la figure....

Super belle !

Erikr Le Rouge a écrit:Purée, elle est jolie !

Manque juste un mini garde boue sur la roue avant, histoire de rouler sous la flotte sans en prendre plein la figure....

Super belle !

les foulards, c'est fait pour ça !

wildsidecar a écrit:vu en 2005 à Biscarosse

semble que c'est une fourche HD, et que la colonne n'a pas de modif.

superbe je veux la meme pour noel qui qui ce cotise

WebMaster a écrit:

Shane a dit (rapatrié du Forum "historic")

Est-il possible de monter une fourche springer sur un sportster ?
L'idée est d'en faire un bobber mais sans modifier le cadre.
Vous avez des éléments là-dessus ?

Merci pour ce rappel mais en ce qui me concerne avec ma roue de 21" je ne crois possible de monter une spronger avec cadre d'origine.

gsir0

WebMaster a écrit:

Shane a dit (rapatrié du Forum "historic")

Est-il possible de monter une fourche springer sur un sportster ?
L'idée est d'en faire un bobber mais sans modifier le cadre.
Vous avez des éléments là-dessus ?

Mon sportster a une fourche springer et c'est moi qui l'ai mise , sans modif de cadre .
regarde la petite photo de ma signature . Si tu clique dessus , elle est trés grande (la photo) et tu verra ça plus près

Petite précision Narbé, ce n'est pas une fourche Springer mais à balancier de type Springer,.... ce qui est différent

'bsolument, s'agit plutôt d'une DNA.

bon, par contre j'imagine que tu as prévu un décapage de tes boitiers de culbuteurs ??!
passque là... le jaune et blanc, ça pique les rétines !

Pour aller plus loin, la DNA c'est la Springer du "pauvre". Elle a le mérite d'exister mais n'offre pas la mêmes qualité que la Springer Harley. Basculeurs plus courts, absence d'amortisseur de rebond, bras de section rectangulaire. Mais elle est très bien adaptée au cadre du sportster et surtout moitié moins cher

Pour les couleurs, heureusement que le rose/crème du bidon adouci le jaune citron/blanc neige

FamousPepper a écrit:Pour aller plus loin, la DNA c'est la Springer du "pauvre". Elle a le mérite d'exister mais n'offre pas la mêmes qualité que la Springer Harley. Basculeurs plus courts, absence d'amortisseur de rebond, bras de section rectangulaire. Mais elle est très bien adaptée au cadre du sportster et surtout moitié moins cher

Pour les couleurs, heureusement que le rose/crème du bidon adouci le jaune citron/blanc neige

effectivement DNA moins cher mais moins belle c'est ce que j'ai sur le rigide
elle est pas mal quand meme ....

C'est pour ca que j'ai pas dis que c'était de la merde!!!!


nan, je déconne, c'est bien pour monter un projet sympa sans y mettre la moitié du prix dans la fourche. Pis même, je trouve que celle d'origine du Springer ne colle pas au sportst, elle est trop maousse et l'angle est trop fermé.

On l'aime ta fourche Nico!!!

merci

:.12: :.12: :.12:

FamousPepper a écrit:c'est bien pour monter un projet sympa sans y mettre la moitié du prix dans la fourche.

+1 !

FamousPepper a écrit:On
l'aime ta fourche Nico!!!

j'aimerais bien pouvoir en dire autant, si j'avais eu un aperçu des travaux en cours...


(j'parie qu'on va m'dire que j'ai loupé un post...)

Dragoo-Huntaz Cyclaz a écrit:

FamousPepper a écrit:c'est bien pour monter un projet sympa sans y mettre la moitié du prix dans la fourche.

+1 !

FamousPepper a écrit:On
l'aime ta fourche Nico!!!

j'aimerais bien pouvoir en dire autant, si j'avais eu un aperçu des travaux en cours...


(j'parie qu'on va m'dire que j'ai loupé un post...)

Comme ca ..ca te va






...

C'est bôôôôôôô

Des néons bleu dans le moteur...
En plus il est pas très bien installé, si tu veux je te rencarde avec mon voisin, il est spécialiste en tuninge.

Electrode a écrit:Comme ca ..ca te va

mmmmhhh, bien bien bien tout ça !!!!

FamousPepper a écrit:Petite précision Narbé, ce n'est pas une fourche Springer mais à balancier de type Springer,.... ce qui est différent

AHHHHH !! "Springer" ça veut pourtant bien dire "ressort" ...!

FamousPepper a écrit:Pour aller plus loin, la DNA c'est la Springer du "pauvre". Elle a le mérite d'exister mais n'offre pas la mêmes qualité que la Springer Harley. Basculeurs plus courts, absence d'amortisseur de rebond, bras de section rectangulaire. Mais elle est très bien adaptée au cadre du sportster et surtout moitié moins cher

Pour les couleurs, heureusement que le rose/crème du bidon adouci le jaune citron/blanc neige

Pour les couleurs du brêlon , c'est tout à sabler et à mettre en peinture , là , je suis en montage à blanc avec des pièces qui viennent d'un peu partout (cheap project)

narbé a écrit:

FamousPepper a écrit:Petite précision Narbé, ce n'est pas une fourche Springer mais à balancier de type Springer,.... ce qui est différent

AHHHHH !! "Springer" ça veut pourtant bien dire "ressort" ...!

Cool, j'ai une springer sur mon electra alors! Ben oui, j'ai des ressorts dans les tubes

FamousPepper a écrit:Petite précision Narbé, ce n'est pas une fourche Springer mais à balancier de type Springer,.... ce qui est différent

logique . . . le therme "springer" apparaissant en 86 chez H-D pour un modele précis

waychop a écrit:

FamousPepper a écrit:Petite précision Narbé, ce n'est pas une fourche Springer mais à balancier de type Springer,.... ce qui est différent

logique . . . le therme "springer" apparaissant en 86 chez H-D pour un modele précis

Dans ce cas là , la marque s'est approprié le terme "springer" dans un but commercial en 86 mais ça existait bien avant , et moi je parle de celles d'avant et pas de celle du "modèle springer" dont je n'ai rien à faire

d'un coté une fourche.... de l'autre une moto......... si les longeur de fourche et l'angle de chasse sont respectés je vois pas pourquoi ca serait pas possible a monter l'un avec l'autre apres c'est juste une question de bricolage et de moyen......
une fourche "type" springer" coute chere a monter de toute facon..... la fourche en elle meme c'est deja un os certe il y a la solution NDA perso j'aime pas trop.... mais apres il y a tous les petits a coté comme ,roulements direction,cuvettes avec butée integrée necessaire parfoi,nouvelle axe de roue donc nouvelle entretoise etc.. etc.. sans compter nouveau risers qui coutent egalement un os pour ce type de fourche ou encore tout le systeme de fixation de freinage quant c'est pas le freinage lui meme.........
bref si tu souhait faire ce montage chiffre le bien avant pour eviter les mauvaise surprise

Si vous montez une fourche Springer dans le Sportster, le contrôle technique ne s'y oppose pas? Parce qu'en Allemagne c'est le cas.