Pour ou contre l'importation du road glide?

hdmanillac a écrit:

Roadglide a écrit:C'est sûr, quand tu lâches un Road King en train de "saucissonner" sur l'autoroute, t'as plus envie de le rendre le Roadglide !!!

Les RK 2009+ ne saucissonnent plus.



@+ Fred.

WebMaster a écrit:

Roadglide a écrit:Étant tout neuf sur le Forum, j'ai pas les autorisations pour poster liens et photos.

Si, maintenant tu le peux si tu le veux

Roadglide a écrit:

hdmanillac a écrit:

Roadglide a écrit:C'est sûr, quand tu lâches un Road King en train de "saucissonner" sur l'autoroute, t'as plus envie de le rendre le Roadglide !!!

Les RK 2009+ ne saucissonnent plus.



@+ Fred.

Bien évidement, je parle des Touring pré-2009 et sans dispositif anti-saucissonnage...

Pat44 a écrit:Je vote pour l'importation, pour mon poto Jérônimo

hilux a écrit:

Jérônimo a écrit:+1 merci Bzh pour le deterrage, moi n'aussi jsuis fan de la Road-Glide, j'va m'en ramener une du Québec moi ça va pas traîner

bzh88 a écrit:

hilux a écrit:

C'est celle-là (orange candy) que je voulais...

Pat44 a écrit:Je vote pour l'importation, pour mon poto Jérônimo

bzh88 a écrit:Le road glide fait partie des modèles non importés en Europe... Ou plus importé, pour être exact: il l'a été jusqu'en 2000. A part le CVO, mais il n'est pas dans les moyens de la plupart d'entre nous!
Pourtant je suis persuadé que le modèle custom (équivalent à un street glide au niveau prix/finition/équipements) se vendrait.
Et même bien, très probablement!
Voilà l'engin:


De ce fait, c'est assez difficile de comprendre pourquoi HD ne daigne pas le distribuer chez nous. D'autant plus plus que ça ne coûterait pas bien cher d'homologuer un modèle de plus: ils le font bien pour le CVO qui se vend de façon confidentielle, et encore davantage cette année puisqu'il s'agit de la version Ultra à 37 000 euros...
Personnellement, j'ai été très déçu de constater une nouvelle fois l'absence du FLTRX dans la gamme 2011! Et je pense ne pas être le seul!
D'où ce petit sondage: comme il est évident que nous sommes lus "en haut lieu", c'est peut-être une façon de montrer à HD Europe que la demande existe... On peut toujours rêver!

Gwada a écrit:

Pat44 a écrit:Je vote pour l'importation, pour mon poto Jérônimo

Tout pareil par contre j'ai des pièces à te commander, tu auras de la place dans les sacoches rigides

evidence a écrit:

Jérônimo a écrit:+1 merci Bzh pour le deterrage, moi n'aussi jsuis fan de la Road-Glide, j'va m'en ramener une du Québec moi ça va pas traîner

. Ramene plutot deux rg. Et tu la depose a ploermel en passant ..... Suis fan aussi ...............surtout en custom pour le paiement par contre ......

thierry24 a écrit:Tu as totalement raison BZH, moi aussi je comptais très sérieusement, étudier le remplacement de mon electra par un RG standart ou classic

Donc grosse déception, et de ce fait pas d'achat.

Je suis certain de ne pas être seul dans ce cas et que HD Europe (car il ne faut pas se leurrer, la décision vient de là) se plante en persistant à imposer ce modèle, uniquement en mode CVO à plus de 30 000 € le bout

evidence a écrit: Meme si moi jla voulais custom noir mat .... Suis venere

Jérônimo a écrit: Fin 2012 il restera peut-être en stock des RG cvo 2012 avec une bonne remise, on a le droit de rever

Shura2099 a écrit:Ben moi je vote pour l'importation. Et puis j'aime sa gueule !! C'est une moto qui a une personnalité. Elle laisse pas indifférent !!

evidence a écrit: Meme si moi jla voulais custom noir mat .... Suis venere

Ouais ! Carrément !! Comme çà !!! =>

Jérônimo a écrit: Fin 2012 il restera peut-être en stock des RG cvo 2012 avec une bonne remise, on a le droit de rever

hilux a écrit:y a un r.g. 1800 cvo gris a vendre a marseille , 24990 euros , peu de kms ....j'fais peter la tirelire ou quoi ?

Jérônimo a écrit: Fin 2012 il restera peut-être en stock des RG cvo 2012 avec une bonne remise, on a le droit de rever