Pour ou contre l'importation du road glide?

motion adopté, le boss du topic a la parole en premier

ouf.............on c'est pas mis a dos un breton

guycalvados a écrit:@Jemilo
A tu comparé par rapport à une électra classique? Tes impression sur l'avant?

Bha non...
C'est pas faute d'avoir essayé, mais c'est plutôt rare en essai.

Mais comme le dit TdZeus, il y a de forte de chance qu'elle soit plus maniable compte tenu que le fairing est supporté par le cadre.

kelig a écrit:Il me semble bien que c'était une FLTRX qui coutait un max de zeuros.

Renseignes toi auprès de la cons (ils sont sympas)

Je viens d'appeler la cons' d'Orléans (effectivement: très bon accueil!): comme quoi je suis motivé pour acheter un RG!

Malheureusement, ils ne font pas d'importation "parallèle" comme on pouvait le penser, ou l'espérer!
La moto en question est bien un FLTRX, mais elle a été achetée aux USA par un de leurs clients.
Apparemment, il galère pour la faire homologuer (on s'en serait douté!)...
Je pensais faire un saut à Orléans dès demain pour passer commande: du coup, je reste à la maison... :.12:

Désolé de t'avoir fait rêver

Pour l'avoir vu de près, elle claque vraiment

orleans ??? ouai, super acceuil si t arrives avec ton carnet de cheque , pas qd t'arrives en chop pour acheter une connerie .....limite tu les fais chier !!


bon, vais pas epiloguer c'est pas le sujet du post ...........

Calmes toi Mickey et profites de la vie loin de tous ces c.......

c'est fait pour rouler ? çà roule ! J'en ai une ! J'ai roulé aussi en electra et road king, la road king çà passe, l'electra plus jamais !
1000 bornes de pluie le WE dernier, no probleme ! et aucun probleme avec le vent... alors qu'avec une electra....ou une road king.
ok vitesse très ( trop ?) élevée !
Alors vous me direz pourquoi pas une BMW ? c'est vrai, j'en ai le meme usage mais...25 ans de twins forge les choix.

[

On est dans le monde moderne et très loin des HD plus anciennes à vraies sensations !..mais comme j'ai la chance d'avoir aussi le kickstart dans le garage ..

Merci à madame qui m'a offert la FLTRSE3.

hummmmm, trop la dame qui achete la bécanne...........
je vois que t'as eu des soucis avec ton electra
moi aussi, comprends pas trop que cette brèle se comporte mal avec du vent et (ou) en solo; dommage
je viens d'essayer un gold (oui je sais........) rien à voir
quand au museau de la RG......

attends lesvictory et notamment la vision...

https://www.youtube.com/watch?v=9-42lt1__qw

la gold 1800 j'ai donné pour gratis par un ami qui ne pouvait plus utiliser la sienne.
10000 bornes sur l'europe en 8 mois... jamais je n'acheterais mais çà m'a fait aimer les tourings ( avant j'étais plus sauvage...).
Donc j'ai gardé le shovel et j'ai une touring ... pour garder le shovel le plus longtemps possible !
mais le look un peu décallé de la RGlide m'a plu.
maintenant quitte à avoir un truc d'extra terrestre... la vision me botte !
et meme les leaders de MC très connus en ont ( style Sonny Barger entre autre).

le road glide est réservé au plus de 50 ans.....!!
en effet, vu la perte de vision de près dû à la presbitie, il faut reculer le tableau de bord de l'electra pour bien voir l'indicateur de vitesse.
depuis que je roule en road, je n"ai plus ce proléme, et en plus remboursé par la sécu....même tarif que les lunettes :.12:

Bigdill a écrit:le road glide est réservé au plus de 50 ans.....!!
en effet, vu la perte de vision de près dû à la presbitie, il faut reculer le tableau de bord de l'electra pour bien voir l'indicateur de vitesse.
depuis que je roule en road, je n"ai plus ce proléme, et en plus remboursé par la sécu....même tarif que les lunettes :.12:

profitez en avant la fin de l'année, car c'est supprimé au budget 2011... il a dit le ministre

tout est relatif , mon street glide , (ma première HD) a un carénage qui protège , un peu du vent , comparé a mon ancienne BMW R850 RT y a pas photo, mais pour rien au monde je ne reprendrais une BMW malgré ses qualités de routières , et pourtant je roule en Street tous les jours entre mes différents chantiers et dans les embouteillages parisiens ! Rouler en HD c'est un vrai choix , pour ne pas avoir la même moto que tout le monde , alors rouler avec un (une ? ) road glide , c'est encore un choix non plus parmi les motos , mais parmi les HD ! D'ou cette idée que cette moto est " encore plus marginale ? "

Quand le centre Beaubourg est sorti de terre , quand la pyramide a intégré le carré du Louvre , certains considéraient ces idées " sacrilèges , avant gardiste décalées , avec le recul ces audaces artistiques se sont révélées d'excellentes options .

Alors oui rouler en road glide relève pour moi d'une certaine forme d'avant gardisme , Mais les logique commerciales et marketing qui faisaient la part belle au marché US , ce marché s'écroulant littéralement cette année , il n'est pas dit que HD ne reconsidère son offre pour faire bouger son image de marque ?

l'historique de ce modele avec ce carenage si typique est abordé dans un autre topic ...finalement pas si avantgardiste une ligne plus epurée peut etre ????

hilux a écrit:l'historique de ce modele avec ce carenage si typique est abordé dans un autre topic ...finalement pas si avantgardiste une ligne plus epurée peut etre ????

Toutafé!
Je dirais plutôt une ligne un peu décalée.

Tout a fait d'accord avec Villand message du 29

Salut , J ai discuté avec un pote qui a fait 10.000KM avec un RG d' après lui : excellente machine.
Le seul point noir...la revente? et encore? moi j'aime bien cette machine super efficace.
Ce n'est que mon avis...pour une fois qu'on me le demande!
A plus

Je n'ai jamais acheté un véhicule en pensant à la revente....
Je pense d'abord à me faire plaisir.

HDMX a écrit:Salut , J ai discuté avec un pote qui a fait 10.000KM avec un RG d' après lui : excellente machine.
Le seul point noir...la revente? et encore? moi j'aime bien cette machine super efficace.
Ce n'est que mon avis...pour une fois qu'on me le demande!
A plus

si un jour il est vendeur ...sur le fofo il y a des amateurs

HDMX a écrit:d' après lui : excellente machine.Le seul point noir...la revente?

ça vas changer . . . . il y a trop d'electra et de road king

waychop a écrit:

HDMX a écrit:d' après lui : excellente machine.Le seul point noir...la revente?

ça vas changer . . . . il y a trop d'electra et de road king

+1 pas persuadé que ce soit un point noir. Il y a des amateurs

brissou50 a écrit:Je n'ai jamais acheté un véhicule en pensant à la revente....
Je pense d'abord à me faire plaisir.

Moi si, j'ai acheté un scenic II, pensant le revendre facilement et maintenant, cette grosse daube occupe toutes les pages annonces des magasines ou du web !

Voila pour moi

@+ Fred.

Et ouais fred; tu vois j'ai une Kappa essence (312 00 kms) et une Alpha 159 essence ( 93 000 kms) et bah, je suis sur d'une chose, c'est qu'elles sont à moi pour encore longtemps! mais quelle panard.
Le diesel, c'est comme sylvie Vartan, ils font encore des progrès

guycalvados a écrit:Pour l'importation, surtout par solidarité avec ceux qui aiment!
Je n'aime pas trop l'esthétique, mais j'aimerais bien l'essayer quand même, pour voir la diffférence de ressenti au niveau de l'avant.
Et ce serait aussi pour une entrée de gamme.

+1

C'est un réel plaisir de conduire le road, pas de flottement ni guidonnage lorsque tu doubles un camion, par exemple, le road reste sur un rail...
Le seul problème est surement une bulle trop basse, vers 190 km/h il faut baisser la tête !

Bigdill a écrit:
Le seul problème est surement une bulle trop basse, vers 190 km/h il faut baisser la tête !

Non, le seul problème de la Road Glide c'est qu'elle est TRES, TRES, mais vraiment TRES moche !
Si on achetait une HD pour ses qualités routières ça se saurait

hdmanillac a écrit:

brissou50 a écrit:Je n'ai jamais acheté un véhicule en pensant à la revente....
Je pense d'abord à me faire plaisir.

Moi si, j'ai acheté un scenic II, pensant le revendre facilement et maintenant, cette grosse daube occupe toutes les pages annonces des magasines ou du web !

Voila pour moi

@+ Fred.

Salut , ça c 'est de l'Humour!

frm888 a écrit:

Bigdill a écrit:
Le seul problème est surement une bulle trop basse, vers 190 km/h il faut baisser la tête !

Non, le seul problème de la Road Glide c'est qu'elle est TRES, TRES, mais vraiment TRES moche !
Si on achetait une HD pour ses qualités routières ça se saurait

Quand vous n'aimez pas n'en dégouttez pas les autres.......

frm888 a écrit:
Si on achetait une HD pour ses qualités routières ça se saurait

J'ai acheté la Road Glide pour ses qualités routières après 2 Electras sur les années passées !
Et comme ma seconde machine est très belle....

Pour ceux qui en recherche une.....

http://www.leboncoin.fr/motos/141760234.htm?ca=12_s

Je ne la trouve pas si moche que cela la road glide, je pense qu'il y aurait une demande en france pour ce modèle en tant qu'alternative à l'electra.

Il serait intéressant de comparer les ventes de Road glide CVO à celle d'Electra CVO en france en 2010/2011, pour voir si la Roald glide en modèle de base aurait une chance de succès chez nous.