ROAD GLIDE uniquement

Je rêve de monter un carénage de Roadglide moi aussi
SI vous connaissez quelqu'un qui échangerai son carénage contre celui de mon Electra (modele 2010) bah j'suis preneur!!!!

bon courage c'est effectivement le plus difficile trouver les pièces si tu as de la volonté voici un lien

http://www.robsusedharleyparts.com/photos/index.php?cat=35

il faut compter 400$ de frais de port pour un fairing complet je l'avais contacté avant de trouver en France

autre info à la cons de Bordeaux il y en avait peu être un suite à accident d'après le contacte téléphonique il était en bon état

Salut Hardy il est pas un peut gros l'aigle
tu le voulais aussi important il prend la quasi totalité du coté
j'attent comme toi peut etre un peut moins de voire le résultat finale

chapeau beau boulot, beaucoup de savoir faire, bon courage pour le remontage ,et les raccordements électrique!

non non il est à la taille voulu l'aigle... justement je le trouvais un peu trop petit sur le carénage CVO d'origine

mais j'ai inventé l'eau chaude puisqu'en fouinant j'ai trouvé presque le même sur le modèle 2000

pas de problème pour les raccordements juste un peu de méthode avant le démontage (voir photos au début du post) en faite le câblage d origine de l'electra n'est pas très beau non plus donc difficile de faire plus moche, il faut juste un peu l'adapter au nouveau fairing les compteur de vitesse et de tours sont montés différemment.

Toutes mes féloches Hardy.

Bravo pour ton taf

merci

mais je ne suis pas au bout du remontage je crains toujours la surprise de dernière minutes

alors là superbe !!
la peinture tu as vu graffibike ou c'est un autre ?
pour ma part je me suis séparé de mon RoadGlide FLTRSE3 de 2009 cette semaine pour "raison familiale" ne pouvant pas transporter mon fils handicapé en toute sécurité comme passager ( il a 17 ans) car il dort au bout de 15 bornes maxi....
Donc il est en side ( on a un beau side)...
Il me reste le Shovel et le piège de Madame pour rouler Américain donc tout va bien.
Mon acheteur qui roulait en Electra a fait 15 bornes ( météo venteuse) avec la Road Glide, il l'a acheté direct !
Un gars super qui maitrise le sujet et qui savait ce qu'il voulait acheter.

la peinture est faite en local c'est vraiment un pro, jeune et passionné qui fait du bon boulot car reproduire une peinture CVO anniversaire à l'identique c'est pas donné à tous le monde

en attendant mes pièces manquantes j'ai fais une petite modif de mes fairing lower, j'avais deux HP de trop et comme "ces boites à gants" ne servent pas à grand chose j'ai copié nos amis américains comme cela j'aurai un peu plus de son en roulant

Pour l'alimentation des HP tu vas monter un deuxième ampli ou tenter de récupérer la sortie inutilisée des HP arrières de la radio?

sur mon cvo il y a déjà un ampli sous le tour pack je vais me repiquer sur les hp avant en les montant en série pour ne pas risquer d’endommager l'ampli je vais perdre u n peu de puissance sur l'avant mais qui sera compensé par la présence des deux hp des fairing.

le montage simplement en parallèle serait néfaste pour l'ampli (si j'ai bien compris ce que j'ai lu sur le net) en faisant baisser l'impédance

Sur les CVO, le son des HP avants de la radio partent sur l'ampli puis repart sur les HP avants et arrières, donc la sortie des HP arrières de la radio reste libre mais les câbles du faisceau ne sont pas montés. Ceux qui montent des HP supplémentaires sur les CVO se servent de cette sortie là pour les alimenter. Il "suffit" de re-câbler les deux ports inutilisés dans la prise.

j'irai y jeter un œil sur l'ampli et ses connexions merci de l'info

allez enfin le remontage

premièrement il faut effectivement modifier un peu le faisceau d'origine les cables qui vont vers le compteur compte tours, voyant pahre neutral ect...sont trop court.

donc on coupe on rallonge avec des fils et des inserts thermo-rétractable.

les outils





deux inserts thermo retractés



le faisceau terminé



maintenant faire tout passer par l'intérieur



voila c'est en place


on referme les compteurs



reste à tout rebrancher et ranger un peu proprement



voila



et tout fonctionne c'est super

Sacré boulot mais le résultat va être sympa

ou en est tu a cette heure ? je pense que tu peaufine par un petit néttoyage du fairing et que tout fonctionne actuellement
en attendant tout mon respect pour le travail

pour fermer le devant il me manque 3 boulons chromées pour fixer les clignos avant et c'est tout bon, je vais encore me faire dépouiller chez HD pour acheter 3 boulons mais bon si vous connaissez une autre sources dites le moi

je vois que tu a installer le compte tour a gauche préfere tu ainsi ?

j'avais un problème de longueur dans mes deux faisceaux rallongés j'ai inversé pour ne pas avoir à remodifier et puis cela ne change pas grand chose c'est comme un béret ça n'a pas de sens

sais sur et puis ça fera parler les bavards
bonne soirée a toi JP
Fab

Elle va être Magnifique! Bravo pour le boulo que tu as fais, et aussi pour les photos.

sympa allez magne toi un peut achète tes boulons et montre nous ta belle (une vrais jeune marier celle là)

Génial! Bravo!

comme toujours dans ce type d'aventure il y a toujours des surprises de dernières minutes

du style : grosses difficultés pour ranger toute la filasse et pouvoir fermer correctement le fairing
obligé de relocaliser le récepteur de la télécommande de l'alarme j'ai mis 2
heures avant de lui trouver un emplacement

en plein de petites conneries pas prévues qui m'ont fait perdre beaucoup de temps

bref voila ou j'en suis









je suis content

hardy a écrit:
je suis content

Tu peux l'être
T'as vraiment fait du beau travail, elle est superbe

merci j'ai hâte de rouler avec demain

respect pour le boulot effectué , elle est superbe . une ptite idée de balade pour demain ? allez acheter une nouvelle pince a dénuder ........................

hilux a écrit:respect pour le boulot effectué , elle est superbe . une ptite idée de balade pour demain ? allez acheter une nouvelle pince a dénuder ........................

<ca commence bien

superbe ta brele
et sacre taf