Pots SEBRING sur FATBOY

Salut les potes !

Aprés avoir quelque peu attendu, et ayant lu l'article sur 50 000 kms du 96 ci
J'ai décidé de passer à l'action.
Dans un premier temps j'ai acheté ( 1150 € quand même ) et installé illico presto les pots SEBRING en les
" déshomologant "


Alors là, çà ronfle.
P.. c'est les grandes orgues ( d'ailleurs je repars tout de suite.. )

Dans un deuxième temps, je change le filtre et l'injection ( à l'automne, maintenant j'ai plus de sous .. )


Allez @+

Dans un premier temps j'ai acheté ( 1150 € quand même )


Alors là, çà ronfle.


j'espere même pour toi que ça pète fort à ce prix là ..... tu as des tofs, poto ?

bobber78 a écrit:Dans un premier temps j'ai acheté ( 1150 € quand même )


Alors là, çà ronfle.


j'espere même pour toi que ça pète fort à ce prix là ..... tu as des tofs, poto ?

Pour sûr, d'ailleurs j'ai croisé les képis, et jt'assure que j'ai fait de l'huile...
Sinon pour les tofs, j'essaye de t'envoyer une vue de l'intérieur, car l'ext. est comme l'origine
( juste un chouïa plus court. )

Salut et @+

Salut
Tu les a achté ou tes Sebring A Metz ?

salut , c koi le bouchon que l'on voit au fond ? la catalyse ou la valve ???

EBRING, EBRING... Connait pas...

J'ai les mêmes sur mon Fat Bob,
livrés avec deux jeux de chicanes, une paire longue, et une toute petite courte (méf aux com!!! )
peux pas vous dire pour le son avec les chicanes, trop bon sans!!!
plusieurs fois passé devant les bleus, pas de réaction,
faut dire qu'en général si tu les vois assez tôt, t'envoie pas du gros gaz!!!
La cerise sur le gateau, c'est qu'ils sont homologués!!! oui bon d'accord, juste quand la grande chicane est montée

j'aime bien aussi sans les chicanes ca fait un bruit sympa (fort) mais des que tu ouvres un peu c'est le full bordel a la longue ca te nike les oreilles , en plus mes potes veulent plus rouler (ils ont qu'a se sortir les doigts du Q pour depasser lol) si ca continue je vais rouler seul

par contre c'est le top pour les voitures, plus personne me colle au cul quand je double au vitesses legales ;-)))) ils se reculent de 50 metres

BILL 83 fr a écrit:j'aime bien aussi sans les chicanes ca fait un bruit sympa (fort) mais des que tu ouvres un peu c'est le full bordel a la longue ca te nike les oreilles , en plus mes potes veulent plus rouler (ils ont qu'a se sortir les doigts du Q pour depasser lol) si ca continue je vais rouler seul

par contre c'est le top pour les voitures, plus personne me colle au cul quand je double au vitesses legales ;-)))) ils se reculent de 50 metres

Fais écouter le bruit stp; moi j'attends mes screamin eagles je devrais les recevoir demain ou aprés demain!!! des qui'ls sont montés je les mets sur le forum
A+ j'en ai marre que les voitures roulent au milieu et fassent mine de ne pas t'entendre !!!!

moi j'ai des sebring avec chicanes amovibles aussi sur mon fat et c'est que du bonheur en plus les chicanes c cool car elles prennent pas de place dans le garage sur l'étagère
par contre on me dit que ces pots sont homologué et j'ai un collegue qui me dit que si on ne voit pas de numero de série sur les pots come ceux d'origine c que l'homologation n'est pas reconnue, a voir!!!!!
je suis aussi passé devant les bleu et l'avantage c que si tu ouvre pas trop eh ben ca pete pas du tout
en fait ca déménage que quand tu veut bien sinon ca reste correct

j'ai recu ces putain de chicanes le son est c'est pas marrant du coup elles sont dans les sacoches

Je suis allé voir le concessionnaire local et il me propose ces pots sebring car ils ont l'avantage d'être homologués. Mais c'est vrai qu'ils sont chers.
Avec un filtre screaming eagle + une carto cela fait dans les 2 000 €...
C'est pas donné.
La cartographie se fait sans les chicanes.
Mais c'est vrai que cela fait beaucoup de bruit sur un long parcours.(vu ou plutôt entendu avec un copain qui roule avec)
Quel impact sur le rendement du moteur si on fait le choix de les remettre pour une longue balade ?

avec les chicanes il faut regler le ralenti (le remonter) sinon tu cales quand le moteur est chaud, c'est chiant, le mien est à 900 tr/mn sans chicanes alors ca cale dessuite, sinon aucunes incidence

si j'ai remarqué que je consommais plus

elle est sur béquille centrale ta meule

ouais etonnant non!!
modele très rare!
pratique pour bricoler et assez discrète

J'ai aussi des Sebring sur mon Fat Bob.
Retirer les chicanes est vraiment trop bruyant. Mais peut on les "aménager" pour trouver un compromis. Quelqu'un a t'il essayé ?

Tu rachetes une paire de chicanes , autour de 70 € , et tu dècoupes a ta guise ...

alainsps a écrit:Tu rachetes une paire de chicanes , autour de 70 € , et tu dècoupes a ta guise ...

Sans blague, il est possible de n'acheter que les chicanes

Et où tu trouves ça où

tu cherches & trouves ton bonheur dans le catalogue Sebring a (pièces détachées les dernière pages) et tu commande chez ton cons

http://www.sebring-france.com/WebRoot/Sebring/Shops/sebring/moto.pdf

et on dit merci qui ...

alainsps a écrit:tu cherches & trouves ton bonheur dans le catalogue Sebring a (pièces détachées les dernière pages) et tu commande chez ton cons

http://www.sebring-france.com/WebRoot/Sebring/Shops/sebring/moto.pdf

et on dit merci qui ...

Merci Poto !

Je crois que je vais me faire un petit échappement légèrement modifié, juste ce qui faut, avec retour arrière possible ...

Super !!

On peut même passer commande sur le site de sebring france il suffit de taper la référence trouver dans le catalogue en PDF (à télécharger sur le site de Sebring) dans le module recherche sur le site.

En ce qui me concerne pour des Sebring pour ma Dyna FXDC j'ai posé la question sur le site de Sebring et on m'a répondu ceci :

La référence a commander est MA750DB

Le kit contient UNE chicane et un CLIPS

Il faut en commander deux pour en avoir deux

C’est disponible immédiatement

Bonne année



Jean-Louis PICOT

Tel 01 64 00 60 15
Fax 01 64 00 60 19

Sebring France
Mizu France


--------------------------------------------------------------------------------

De : "SEBRING FRANCE" [mailto:info@sebring-france.com]
Envoyé : samedi 1 janvier 2011 18:31
À : "SEBRING FRANCE"
Objet : reference chicane amovible



Le message suivant vous a été envoyé par Didier PAOLI (didier.paoli@wanadoo.fr) :

j'ai perdu une chicane amovible d'un de mes silencieux refernce MA745-FR - ( SILENCIEUX REBEL SPRIRIT AVEC CHICANE AMOVIBLE non catalysés) sur ma Harley Dyna FXDC.
Pourriez vous me communiquer la référence d'un jeux de chicanes amovibles afin que je puisses la commander en ligne sur le site.
d'avance merci,
cordialement
Didier PAOLI