Pots Sebring...et le bruit!!!!

par **Jackbass** Ven 11 Jan - 18:10

Hello,

ma street Bob est equipee de pots Sebring homologues pour autant qu'ils aient les petits tubes Db Killers en place...

Ce qui evidemment n'est pas mon cas! Le son du 1580 est tres tres agreable comme ceci mais evidemment ce n'est pas tres discret! J'ai toujours une apprehension dans les zones "a risque" meme si ca reste raisonnable tant qu'on ne monte pas trop dans les tours...

J'ai essaye de remettre les DB Killers en place et j'avais l'impression de piloter une mobylette a son aigu et asthmatique!

Je sais que certains ont reussi a bidouiller ces DB killer pour obtenir un truc intermedaire. Je veux dire plus discret que sans les silencieux mais qui reste un son bien grave et rauque comme on les aime.

J'ai deux jeux de ces DB killers et je pense donc faire quelques essais pour trouver le bon compromis mais si certains d'entre vous ont deja une combine ou un point de depart, ca m'eviterait de passer des heures a couper, percer, dessouder, resouder...etc!

Par cette meteo qui nous bloque a l'interieur, pas grand chose d'autre a faire le Week-end!

Jack

par **Did84** Sam 12 Jan - 5:19

Tu peux couper une partie de la chicane amovible et cela produit un son intermédiaire entre "avec ou sans". Par sécurité tu peux racheter un jeu de chicanes amovibles sur le site de sebring référence MA750DB. (70 € avec le port)

Autre solution j'avais un morceau de tube inox dans mon garage. J'ai bricolé une chicane en coupant deux morceaux de 30 cm.

Mon tube étant d'un diamètre plus large que la chicane je l'ai ouvert sur la longueur à la disqueuse pour en réduire le diamètre en le resserant avec un maiilet en bois. Ensuite sur une partie de la longueur j'ai fait des entailles à la disqueuse (un peu comme quand on épluche une banane) et en resserant les parties découpés vers l'intérieur cela réduit le diamètre de passage des gazs dans le silencieux d'échappement.

Ensuite il suffit de glisser le tube dans le silencieux et d'utiliser le circlip de la chicane amovible pour éviter de perdre le tube.

Voila ma solution sans soudure et qui occupe les journées d'hiver au garage

par **juninho** Sam 12 Jan - 9:52

Jackbass a écrit:Hello,

ma street Bob est equipee de pots Sebring homologues pour autant qu'ils aient les petits tubes Db Killers en place...

Ce qui evidemment n'est pas mon cas! Le son du 1580 est tres tres agreable comme ceci mais evidemment ce n'est pas tres discret! J'ai toujours une apprehension dans les zones "a risque" meme si ca reste raisonnable tant qu'on ne monte pas trop dans les tours...

Jack

ben si ça reste resonnable comme tu le dit ,reste comme ça.apres il faut assumer,ou tu roule stok ou tu te fait plaisir.

ça fait 5 ans que je roule avec des vances et je l'assume.

par **Jackbass** Sam 12 Jan - 16:51

Merci Did 84, c'est exactement ce que je cherchais Pots Sebring...et le bruit!!!! 90029

Et je suis bien d'accord que c'est une question d'assumer.
Jusqu'a maintenant, je n'ai pas eu de soucis, meme lors de controles.
Il faut dire que chez moi, c'est plutot de la cambrousse. Quand on roule en ville, ca doit etre plus chaud.

Je vais quand meme essayer de couper mon deuxiemejeu de chicanes et on verra ce que ca donne.

A+

par **Arizona Mark** Sam 12 Jan - 19:40

J'ai aussi des sebrings et j'ai eu la même pensée que toi de vouloir reduire un poil le bruit. J'ai coupé les chicanes le plus court possible, juste de quoi pouvoir remettre la pastille avec le circlip et ça n'a pas changé grand chose. Toujours ce petit ronronement aigu merdique ridicule. Alors retour à la normal sans chicane et je continue à me faire plaisir

par **bzhd** Dim 13 Jan - 12:10

idem pour moi les amis, j'assume mes Sebring sans chicane, simplement quand j'arrive dans des endroits ou je risque de trouver les bleus ,carrefours , rond points ou proximité des bistrots(lol!) Pots Sebring...et le bruit!!!! 111828

,poignées des gaz a zero et je debraye. Pots Sebring...et le bruit!!!! 788660

par **Arizona Mark** Dim 13 Jan - 17:03

bzhd a écrit:idem pour moi les amis, j'assume mes Sebring sans chicane, simplement quand j'arrive dans des endroits ou je risque de trouver les bleus ,carrefours , rond points ou proximité des bistrots(lol!) ,poignées des gaz a zero et je debraye.

et en plus ça met du piquant dans notre vie Pots Sebring...et le bruit!!!! 26859

par **dan14** Dim 13 Jan - 22:39

bas moi j'avais des sebring sur mon sport Pots Sebring...et le bruit!!!! 919984

un son d'enfer sans chicane bien sur

,mais sur mon fat pas trés esthétique Pots Sebring...et le bruit!!!! 8536

dommage

par **Chepas06** Dim 13 Jan - 23:37

Je sais que ça ça pas t'aider mais, sur mon forty eight j'ai aussi les Sebring et sans les chicanes (je confirme un son super Pots Sebring...et le bruit!!!! 709301

) et bien tout simplement je me fais plaisir, j'assume et surtout j'évite de provoquer les bleus.
Éclates toi comme ça.
Pots Sebring...et le bruit!!!! 458939

par **Dobble.D** Lun 14 Jan - 0:01

Comme le dis Chepas06 éviter de se faire "trop" remarquer...

par **Jackbass** Lun 14 Jan - 10:47

Bon la solution de couper la chicane n'a pas l'air d'etre la bonne piste!

Il faut peut-etre travailler sur le diametre du petit tube et justement le faire un peu plus gros.

Je fais un essai des que possible et je vous dis... Pots Sebring...et le bruit!!!! 37298

par **Arizona Mark** Lun 14 Jan - 10:57

Jackbass a écrit:Bon la solution de couper la chicane n'a pas l'air d'etre la bonne piste!

Il faut peut-etre travailler sur le diametre du petit tube et justement le faire un peu plus gros.

Je fais un essai des que possible et je vous dis...

C'est ce que je pense, augmenter le diamètre du tube de sortie ou, une fois la chicane coupé au max, percer des petits trous autour de la pastille... à suivre...

par **Jackbass** Lun 14 Jan - 15:39

Il n'y a pas qu'une pastille.

Il y a la rondelle plate qui sert d'appui au circlips et derriere deux autres rondelles concaves. Celles-ci assurent l'etancheite mais deplacent aussi le point de resonnance du pot.

J'ai discute ce matin avec un gars qui a fait de la preparation de becanes de sport. Il m'a explique que plus le point de resonnance est proche de la sortie, plus le son est grave...ce qui est logique puisqu'on allonge la longueur du tube resonnant...vous me suivez?

D'apres lui, le diametre du tube du DB Killer n'agit que sur le debit de sortie et n'a pas grand chose a voir avec le bruit. Sa longueur semble plus importante.

Je vais donc essayer d'enlever la premiere rondelle(celle le plus a l'interieur), voir ce que ca donne. Si on va dans le bon sens...et si necessaire, j'enleverais aussi la deuxieme. Il restera toujours la plaque qui tient le circlips et visiblement, le pot semblera toujours "conforme" depuis l'exterieur Pots Sebring...et le bruit!!!! 90029

M'enfin, tout ceci demande du tatonnement et des essais.

Si rien n'est concluant, on restera avec la technique de ne pas ouvrir quand ca sent le controle routier.

Non, non je suis pas tatillon.... Pots Sebring...et le bruit!!!! 478643

par **Arizona Mark** Lun 14 Jan - 16:42

Je suis ton évolution de prés Jackbass Ça pourait être la solution .....a suivre.....

par **pleasewait** Mar 15 Jan - 12:43

Did84 a écrit:Tu peux couper une partie de la chicane amovible et cela produit un son intermédiaire entre "avec ou sans". Par sécurité tu peux racheter un jeu de chicanes amovibles sur le site de sebring référence MA750DB. (70 € avec le port)

Autre solution j'avais un morceau de tube inox dans mon garage. J'ai bricolé une chicane en coupant deux morceaux de 30 cm.

Mon tube étant d'un diamètre plus large que la chicane je l'ai ouvert sur la longueur à la disqueuse pour en réduire le diamètre en le resserant avec un maiilet en bois. Ensuite sur une partie de la longueur j'ai fait des entailles à la disqueuse (un peu comme quand on épluche une banane) et en resserant les parties découpés vers l'intérieur cela réduit le diamètre de passage des gazs dans le silencieux d'échappement.

Ensuite il suffit de glisser le tube dans le silencieux et d'utiliser le circlip de la chicane amovible pour éviter de perdre le tube.

Voila ma solution sans soudure et qui occupe les journées d'hiver au garage

Pour info, vous avez aussi chez Sebring les DB killers MA751DB. Ceux que j'ai sur le Fat Bob actuellement.

Ils ne sont pas "Streel Legal" mais joli petit bruit à l'ouverture des gaz sans pour autant te pourrir les tympans à régime stabilisé sur longs trajets.

Même prix que les MA750DB.

A noter et c'est important, au passage au stage 1 avec pots Sebring + filtre à air SE + carto ECM SEPST, aucune pétérade, ni problème de réglage de carto. Du velours. A chacun de juger en fonction de ses critères et de ses contraintes.

Voilà.

A+

par **Jackbass** Mar 15 Jan - 13:26

J'aimerais bien voir a quoi ressemblent ces modeles pour Fat bob. Tu peux nous envoyer une photo?

par **pleasewait** Mar 15 Jan - 13:36

Jackbass a écrit:J'aimerais bien voir a quoi ressemblent ces modeles pour Fat bob. Tu peux nous envoyer une photo?

Tu les as sur le site Sebring France. La bécane n'est pas un Fat mais ce sont bien les pots à monter sur un Fat (chrome ou noir mat).

A+

Lien Sebring France Fat Bob

par **Arizona Mark** Mar 15 Jan - 13:39

Pots Sebring...et le bruit!!!! 1619300833

pour l'info !!! Je pars voir ça sur le site Pots Sebring...et le bruit!!!! 169700

par **pleasewait** Mar 15 Jan - 13:46

Mark64 a écrit: pour l'info !!! Je pars voir ça sur le site

clique sur le lien Sebring message au-dessus .... Pots Sebring...et le bruit!!!! 831254

ou là !! => Lien Sebring France Fat Bob Pots Sebring...et le bruit!!!! 807915

par **Jackbass** Sam 9 Mar - 18:52

Me voila revenu de vacances et on commence enfin a pouvoir envisager de rouler par ici.
Jusqu'a maintenant, neige, verglas et autres temperatures negatives avaient bien cale les motos au garage.

Profitant du soleil aujourd'hui, J'ai trouve une combine qui va pas mal pour ameliorer le son des Sebring avec les DB killers.

J'ai enleve la premiere rondelle concave (cote interieur du pot) et coupe le tube de 2,5cms.
Un coup de disqueuse sur les soudures, finition a la lime et la rondelle est sortie facile. Un coupe tube pour couper droit et j'obtiens un son que je pense largement legal mais qui est bien descendu dans les graves.
Ca claque beaucoup moins aigu qu'avec le db killer d'origine.
Je vais donc rouler un peu comme ca et on verra ce que ca donne.
Je pense que pour faire plus grave encore et s'approcher du son sans les db killers, il faudrait enlever la deuxieme rondelle concave mais ca risque de rajouter quelques DB...

Des que je peux emmener la becane au boulot, je teste. J'ai un poste a souder sur place et pourrais ressouder la rondelle si souci...

A+, bon ride

Jack

par **j6ss6** Mer 19 Juin - 17:54

Salut Jack,

As tu fait d'autres modifs depuis le mois de mars ?

Je viens de commander un deuxième jeu de db killer pour faire une version intémédiaire plus grave.

par **REM** Mer 19 Juin - 18:00

Jackbass a écrit:Hello,

ma street Bob est equipee de pots Sebring homologues pour autant qu'ils aient les petits tubes Db Killers en place...

Ce qui evidemment n'est pas mon cas! Le son du 1580 est tres tres agreable comme ceci mais evidemment ce n'est pas tres discret! J'ai toujours une apprehension dans les zones "a risque" meme si ca reste raisonnable tant qu'on ne monte pas trop dans les tours...

J'ai essaye de remettre les DB Killers en place et j'avais l'impression de piloter une mobylette a son aigu et asthmatique!

Je sais que certains ont reussi a bidouiller ces DB killer pour obtenir un truc intermedaire. Je veux dire plus discret que sans les silencieux mais qui reste un son bien grave et rauque comme on les aime.

J'ai deux jeux de ces DB killers et je pense donc faire quelques essais pour trouver le bon compromis mais si certains d'entre vous ont deja une combine ou un point de depart, ca m'eviterait de passer des heures a couper, percer, dessouder, resouder...etc!

Par cette meteo qui nous bloque a l'interieur, pas grand chose d'autre a faire le Week-end!

Jack

laisses comme ça Sebring sans chicane (t'as pas besoin d'envoyer les tours devant les bleus aussi) jamais eu de problème devant eux en tous cas Pots Sebring...et le bruit!!!! 90029

ça a un son sourd (pas de pétoire )

par **PLEG** Mer 19 Juin - 19:03

Pour une petite sortie, rouler sans chicane est sympa mais, personnellement, je trouve que sur une longue distance, ça finit par être pénible. Mais ça, c'est mon point de vue (plutôt mon point ... d'audition !).
J'ai donc fait comme tout le monde : j'ai raccourci la longueur du tube intérieur. Je trouve que c'est un bon compromis entre le bruit de mobylette initial et l'Airbus sans les chicanes (bon, d'accord, j'exagère un peu pour les exemples).

mais ATTENTION : les chicanes se mettant et se retirant tellement facilement qu'il faut bien s'assurer que le clip est en totalité dans son logement, Je ne l'ai pas fait et j'ai perdu une chicane sur l'autoroute.

Ceci dit, le son était sympa !!

par **REM** Mer 19 Juin - 19:18

PLEG a écrit:Pour une petite sortie, rouler sans chicane est sympa mais, personnellement, je trouve que sur une longue distance, ça finit par être pénible. Mais ça, c'est mon point de vue (plutôt mon point ... d'audition !).
J'ai donc fait comme tout le monde : j'ai raccourci la longueur du tube intérieur. Je trouve que c'est un bon compromis entre le bruit de mobylette initial et l'Airbus sans les chicanes (bon, d'accord, j'exagère un peu pour les exemples).

mais ATTENTION : les chicanes se mettant et se retirant tellement facilement qu'il faut bien s'assurer que le clip est en totalité dans son logement, Je ne l'ai pas fait et j'ai perdu une chicane sur l'autoroute.

Ceci dit, le son était sympa !!

Bon c'est sûr ,mais ça fait pas le bruit de certaines Harley (moi aussi j"ai deux jeux de chicanes ,mais pour moi c"est pas trop ça )
d"ailleurs j'ai perdu les cerclips ,alors je roule sans ,,,,,quel beau bruit Pots Sebring...et le bruit!!!! 90029

par **Ledoner** Mer 19 Juin - 21:19

550 KMS ce WE avec Sebring sans chicane, que du bonheur Pots Sebring...et le bruit!!!! 919984

Dès qu il y a des bleus, je reste sur le filet de gaz et voilà pour l'instant jamais de probleme depuis 2006 !

par **103 de QI** Mer 19 Juin - 22:24

salut, j'avais des pots Sebring sur mon Iron, avec et sans chicanes, c'était comme "on" et "off" et puis les circlips, un peu chiant, j' ai perdu une chicane un matin sur la voie express. Pots Sebring...et le bruit!!!! 751864

Aujourd'hui j' ai un pot Remus sur ma switchback, le pot est livré avec 2 chicanes, une "off" et une intermédiaire.

En fait je mets la chicane intermédiaire le matin pour ne pas me fâcher avec les voisins et je l' enlève pour rentrer le soir, et profiter du son ( 2 vis BTR au lieu du circlip).

Sinon le reste du temps c'est "libre" et devant les bleus, 1500 tours /min. et pas de soucis pour l' instant.

J' essaye de vous mettre une tof des 2 chicanes demain pour les intéressés Pots Sebring...et le bruit!!!! 458939

par **103 de QI** Mer 19 Juin - 22:37

@ REM

pareil pour moi, je suis allé au Mans dernièrement (300 bornes ) sans chicane, ça remue un peu le cerveau Pots Sebring...et le bruit!!!! 914800

du coup au retour j' ai mis la chicane intermédiaire et c'est franchement top, le son est toujours là mais plus feutré. Et pourtant j' ai pô molli sur les gazs :.5:toujours au dessus de 3000 tours /min, voir plus, et là c'est plus le ~~bruit~~ son qui est gênant c'est la conso !!! Pots Sebring...et le bruit!!!! 929277

par **doremi** Mer 19 Juin - 23:27

moi la mienne sans chicanes ya des jours elle est bruyante, et parfois elle fait moins de bruit qu'une street legal, j'y comprend rien. Quand elle est bruyante, je trouve quelle marche moins bien. c'est une injection ça devrait marcher toujours pareil mais non. Quand il fait chaud elle aime pas moi non plus je fais le moins possible de surplace. Par contre elle consomme moins sans chicane et je passe la 6 plus tôt (possible dès 80 sans à coups)

par **103 de QI** Jeu 20 Juin - 9:44

salut, donc à gauche la chicane "légale" et à droite la chicane "intermédiaire" qui soit dit en passant n' est pas légale non plus (c'est marqué dessus - Not for road use-).

La chicane "légale" est pincée en étoile sur sa partie avant et le tube est percé de 14 trous diamètre 5mm.
La chicane intermédiaire est un simple tube, cependant son diamètre est un peu inferieur (22mm contre 25mm).

Dernier point, la longueur, 13cm pour la "légale" contre 15,5cm pour l' intermédiaire.

J' espère que ça pourra vous aider Pots Sebring...et le bruit!!!! 5524

Pots Sebring...et le bruit!!!! 2311551334

par **PLEG** Jeu 20 Juin - 10:25

Pratique les tofs !!! Perso j'ai coupé la "légale" à peu près au milieu des 4 trous. C'est ça qui me donne un son que je trouve être un bon compromis.
Et j'ai donc en réserve une paire de chicanes intactes pour le cas où .....

Pour ce que dit Doremi, j'ai également remarqué une modification du son selon chaleur du moteur... et donc des pots. Plus la bécane est chaude, plus le son est fort. Cela vient peut être d'une dilatation globale des conduits ??? Je n'en sais rien mais, en tout cas, la différence est très nette.

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super bruit

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De retour!

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Les chicanes en photos...

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