Pots Sebring...et le bruit!!!!
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Pots Sebring...et le bruit!!!!
Hello,
ma street Bob est equipee de pots Sebring homologues pour autant qu'ils aient les petits tubes Db Killers en place...
Ce qui evidemment n'est pas mon cas! Le son du 1580 est tres tres agreable comme ceci mais evidemment ce n'est pas tres discret! J'ai toujours une apprehension dans les zones "a risque" meme si ca reste raisonnable tant qu'on ne monte pas trop dans les tours...
J'ai essaye de remettre les DB Killers en place et j'avais l'impression de piloter une mobylette a son aigu et asthmatique!
Je sais que certains ont reussi a bidouiller ces DB killer pour obtenir un truc intermedaire. Je veux dire plus discret que sans les silencieux mais qui reste un son bien grave et rauque comme on les aime.
J'ai deux jeux de ces DB killers et je pense donc faire quelques essais pour trouver le bon compromis mais si certains d'entre vous ont deja une combine ou un point de depart, ca m'eviterait de passer des heures a couper, percer, dessouder, resouder...etc!
Par cette meteo qui nous bloque a l'interieur, pas grand chose d'autre a faire le Week-end!
Jack
ma street Bob est equipee de pots Sebring homologues pour autant qu'ils aient les petits tubes Db Killers en place...
Ce qui evidemment n'est pas mon cas! Le son du 1580 est tres tres agreable comme ceci mais evidemment ce n'est pas tres discret! J'ai toujours une apprehension dans les zones "a risque" meme si ca reste raisonnable tant qu'on ne monte pas trop dans les tours...
J'ai essaye de remettre les DB Killers en place et j'avais l'impression de piloter une mobylette a son aigu et asthmatique!
Je sais que certains ont reussi a bidouiller ces DB killer pour obtenir un truc intermedaire. Je veux dire plus discret que sans les silencieux mais qui reste un son bien grave et rauque comme on les aime.
J'ai deux jeux de ces DB killers et je pense donc faire quelques essais pour trouver le bon compromis mais si certains d'entre vous ont deja une combine ou un point de depart, ca m'eviterait de passer des heures a couper, percer, dessouder, resouder...etc!
Par cette meteo qui nous bloque a l'interieur, pas grand chose d'autre a faire le Week-end!
Jack
Jackbass- Newbie
-
Son Age : 62
Ville et C.P : 74160 Vers
Harley-Davidson : Dyna Street Bob 2008
Date d'inscription : 11/01/2013
Re: Pots Sebring...et le bruit!!!!
Tu peux couper une partie de la chicane amovible et cela produit un son intermédiaire entre "avec ou sans". Par sécurité tu peux racheter un jeu de chicanes amovibles sur le site de sebring référence MA750DB. (70 € avec le port)
Autre solution j'avais un morceau de tube inox dans mon garage. J'ai bricolé une chicane en coupant deux morceaux de 30 cm.
Mon tube étant d'un diamètre plus large que la chicane je l'ai ouvert sur la longueur à la disqueuse pour en réduire le diamètre en le resserant avec un maiilet en bois. Ensuite sur une partie de la longueur j'ai fait des entailles à la disqueuse (un peu comme quand on épluche une banane) et en resserant les parties découpés vers l'intérieur cela réduit le diamètre de passage des gazs dans le silencieux d'échappement.
Ensuite il suffit de glisser le tube dans le silencieux et d'utiliser le circlip de la chicane amovible pour éviter de perdre le tube.
Voila ma solution sans soudure et qui occupe les journées d'hiver au garage
Autre solution j'avais un morceau de tube inox dans mon garage. J'ai bricolé une chicane en coupant deux morceaux de 30 cm.
Mon tube étant d'un diamètre plus large que la chicane je l'ai ouvert sur la longueur à la disqueuse pour en réduire le diamètre en le resserant avec un maiilet en bois. Ensuite sur une partie de la longueur j'ai fait des entailles à la disqueuse (un peu comme quand on épluche une banane) et en resserant les parties découpés vers l'intérieur cela réduit le diamètre de passage des gazs dans le silencieux d'échappement.
Ensuite il suffit de glisser le tube dans le silencieux et d'utiliser le circlip de la chicane amovible pour éviter de perdre le tube.
Voila ma solution sans soudure et qui occupe les journées d'hiver au garage
Did84- Full Member
-
Son Age : 61
Ville et C.P : Montfavet 84140
Harley-Davidson : road king 2010
Date d'inscription : 28/08/2009
Re: Pots Sebring...et le bruit!!!!
Jackbass a écrit:Hello,
ma street Bob est equipee de pots Sebring homologues pour autant qu'ils aient les petits tubes Db Killers en place...
Ce qui evidemment n'est pas mon cas! Le son du 1580 est tres tres agreable comme ceci mais evidemment ce n'est pas tres discret! J'ai toujours une apprehension dans les zones "a risque" meme si ca reste raisonnable tant qu'on ne monte pas trop dans les tours...
Jack
ben si ça reste resonnable comme tu le dit ,reste comme ça.apres il faut assumer,ou tu roule stok ou tu te fait plaisir.
ça fait 5 ans que je roule avec des vances et je l'assume.
juninho- Full Member
-
Son Age : 64
Ville et C.P : chasselay 69
Harley-Davidson : dyna street bob
Date d'inscription : 12/02/2008
Re: Pots Sebring...et le bruit!!!!
Merci Did 84, c'est exactement ce que je cherchais
Et je suis bien d'accord que c'est une question d'assumer.
Jusqu'a maintenant, je n'ai pas eu de soucis, meme lors de controles.
Il faut dire que chez moi, c'est plutot de la cambrousse. Quand on roule en ville, ca doit etre plus chaud.
Je vais quand meme essayer de couper mon deuxiemejeu de chicanes et on verra ce que ca donne.
A+
![Pots Sebring...et le bruit!!!! 90029](/users/1413/53/06/02/smiles/90029.gif)
Et je suis bien d'accord que c'est une question d'assumer.
Jusqu'a maintenant, je n'ai pas eu de soucis, meme lors de controles.
Il faut dire que chez moi, c'est plutot de la cambrousse. Quand on roule en ville, ca doit etre plus chaud.
Je vais quand meme essayer de couper mon deuxiemejeu de chicanes et on verra ce que ca donne.
A+
Jackbass- Newbie
-
Son Age : 62
Ville et C.P : 74160 Vers
Harley-Davidson : Dyna Street Bob 2008
Date d'inscription : 11/01/2013
Re: Pots Sebring...et le bruit!!!!
J'ai aussi des sebrings et j'ai eu la même pensée que toi de vouloir reduire un poil le bruit
. J'ai coupé les chicanes le plus court possible, juste de quoi pouvoir remettre la pastille avec le circlip
et ça n'a pas changé grand chose
. Toujours ce petit ronronement aigu merdique ridicule
. Alors ![Pots Sebring...et le bruit!!!! 644722](https://2img.net/u/1413/53/06/02/smiles/644722.gif)
![Pots Sebring...et le bruit!!!! 164746](https://2img.net/u/1413/53/06/02/smiles/164746.gif)
retour à la normal sans chicane et je continue à me faire plaisir![Pots Sebring...et le bruit!!!! 2089991033](https://2img.net/u/1413/53/06/02/smiles/2089991033.gif)
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![Pots Sebring...et le bruit!!!! 3075224055](https://2img.net/u/1413/53/06/02/smiles/3075224055.gif)
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Arizona Mark- Full Member
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Date d'inscription : 26/11/2012
Re: Pots Sebring...et le bruit!!!!
idem pour moi les amis, j'assume mes Sebring sans chicane, simplement quand j'arrive dans des endroits ou je risque de trouver les bleus ,carrefours , rond points ou proximité des bistrots(lol!)
,poignées des gaz a zero et je debraye.![Pots Sebring...et le bruit!!!! 788660](https://2img.net/u/1413/53/06/02/smiles/788660.gif)
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bzhd- Qualified
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Ville et C.P : saint Malo 35400
Harley-Davidson : Softail Heritage classic
Date d'inscription : 15/11/2011
Re: Pots Sebring...et le bruit!!!!
bzhd a écrit:idem pour moi les amis, j'assume mes Sebring sans chicane, simplement quand j'arrive dans des endroits ou je risque de trouver les bleus ,carrefours , rond points ou proximité des bistrots(lol!),poignées des gaz a zero et je debraye.
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Arizona Mark- Full Member
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Ville et C.P : La Ciotat 13 ; La Tchaux CH ;
Harley-Davidson : RK classic, Dyna Super glide,
Date d'inscription : 26/11/2012
super bruit
bas moi j'avais des sebring sur mon sport
un son d'enfer sans chicane bien sur
,mais sur mon fat pas trés esthétique
dommage
![Pots Sebring...et le bruit!!!! 919984](https://2img.net/u/1413/53/06/02/smiles/919984.gif)
,mais sur mon fat pas trés esthétique
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dan14- Full Member
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Harley-Davidson : fat bob
Date d'inscription : 02/10/2012
Re: Pots Sebring...et le bruit!!!!
Je sais que ça ça pas t'aider mais, sur mon forty eight j'ai aussi les Sebring et sans les chicanes (je confirme un son super
) et bien tout simplement je me fais plaisir, j'assume et surtout j'évite de provoquer les bleus.
Éclates toi comme ça.
![Pots Sebring...et le bruit!!!! 709301](/users/1413/53/06/02/smiles/709301.gif)
Éclates toi comme ça.
![Pots Sebring...et le bruit!!!! 458939](/users/1413/53/06/02/smiles/458939.gif)
Chepas06- Qualified
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Son Age : 44
Ville et C.P : Vers cannes 06
Harley-Davidson : Forty eight
Date d'inscription : 12/12/2012
Re: Pots Sebring...et le bruit!!!!
Comme le dis Chepas06 éviter de se faire "trop" remarquer...
Dobble.D- Discoverer
-
Son Age : 47
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Harley-Davidson : Street Bob
Date d'inscription : 01/01/2013
Re: Pots Sebring...et le bruit!!!!
Bon la solution de couper la chicane n'a pas l'air d'etre la bonne piste!
Il faut peut-etre travailler sur le diametre du petit tube et justement le faire un peu plus gros.
Je fais un essai des que possible et je vous dis...![Pots Sebring...et le bruit!!!! 37298](https://2img.net/u/1413/53/06/02/smiles/37298.gif)
Il faut peut-etre travailler sur le diametre du petit tube et justement le faire un peu plus gros.
Je fais un essai des que possible et je vous dis...
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Jackbass- Newbie
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Harley-Davidson : Dyna Street Bob 2008
Date d'inscription : 11/01/2013
Re: Pots Sebring...et le bruit!!!!
Jackbass a écrit:Bon la solution de couper la chicane n'a pas l'air d'etre la bonne piste!
Il faut peut-etre travailler sur le diametre du petit tube et justement le faire un peu plus gros.
Je fais un essai des que possible et je vous dis...
C'est ce que je pense, augmenter le diamètre du tube de sortie ou, une fois la chicane coupé au max, percer des petits trous autour de la pastille... à suivre...
Arizona Mark- Full Member
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Harley-Davidson : RK classic, Dyna Super glide,
Date d'inscription : 26/11/2012
Re: Pots Sebring...et le bruit!!!!
Il n'y a pas qu'une pastille.
Il y a la rondelle plate qui sert d'appui au circlips et derriere deux autres rondelles concaves. Celles-ci assurent l'etancheite mais deplacent aussi le point de resonnance du pot.
J'ai discute ce matin avec un gars qui a fait de la preparation de becanes de sport. Il m'a explique que plus le point de resonnance est proche de la sortie, plus le son est grave...ce qui est logique puisqu'on allonge la longueur du tube resonnant...vous me suivez?
D'apres lui, le diametre du tube du DB Killer n'agit que sur le debit de sortie et n'a pas grand chose a voir avec le bruit. Sa longueur semble plus importante.
Je vais donc essayer d'enlever la premiere rondelle(celle le plus a l'interieur), voir ce que ca donne. Si on va dans le bon sens...et si necessaire, j'enleverais aussi la deuxieme. Il restera toujours la plaque qui tient le circlips et visiblement, le pot semblera toujours "conforme" depuis l'exterieur![Pots Sebring...et le bruit!!!! 90029](https://2img.net/u/1413/53/06/02/smiles/90029.gif)
M'enfin, tout ceci demande du tatonnement et des essais.
Si rien n'est concluant, on restera avec la technique de ne pas ouvrir quand ca sent le controle routier.
Non, non je suis pas tatillon....![Pots Sebring...et le bruit!!!! 478643](https://2img.net/u/1413/53/06/02/smiles/478643.gif)
Il y a la rondelle plate qui sert d'appui au circlips et derriere deux autres rondelles concaves. Celles-ci assurent l'etancheite mais deplacent aussi le point de resonnance du pot.
J'ai discute ce matin avec un gars qui a fait de la preparation de becanes de sport. Il m'a explique que plus le point de resonnance est proche de la sortie, plus le son est grave...ce qui est logique puisqu'on allonge la longueur du tube resonnant...vous me suivez?
D'apres lui, le diametre du tube du DB Killer n'agit que sur le debit de sortie et n'a pas grand chose a voir avec le bruit. Sa longueur semble plus importante.
Je vais donc essayer d'enlever la premiere rondelle(celle le plus a l'interieur), voir ce que ca donne. Si on va dans le bon sens...et si necessaire, j'enleverais aussi la deuxieme. Il restera toujours la plaque qui tient le circlips et visiblement, le pot semblera toujours "conforme" depuis l'exterieur
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M'enfin, tout ceci demande du tatonnement et des essais.
Si rien n'est concluant, on restera avec la technique de ne pas ouvrir quand ca sent le controle routier.
Non, non je suis pas tatillon....
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Jackbass- Newbie
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Date d'inscription : 11/01/2013
Re: Pots Sebring...et le bruit!!!!
Je suis ton évolution de prés Jackbass
Ça pourait être la solution
.....a suivre.....
![Pots Sebring...et le bruit!!!! 831254](https://2img.net/u/1413/53/06/02/smiles/831254.gif)
![Pots Sebring...et le bruit!!!! 578659](https://2img.net/u/1413/53/06/02/smiles/578659.gif)
Arizona Mark- Full Member
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Date d'inscription : 26/11/2012
Re: Pots Sebring...et le bruit!!!!
Did84 a écrit:Tu peux couper une partie de la chicane amovible et cela produit un son intermédiaire entre "avec ou sans". Par sécurité tu peux racheter un jeu de chicanes amovibles sur le site de sebring référence MA750DB. (70 € avec le port)
Autre solution j'avais un morceau de tube inox dans mon garage. J'ai bricolé une chicane en coupant deux morceaux de 30 cm.
Mon tube étant d'un diamètre plus large que la chicane je l'ai ouvert sur la longueur à la disqueuse pour en réduire le diamètre en le resserant avec un maiilet en bois. Ensuite sur une partie de la longueur j'ai fait des entailles à la disqueuse (un peu comme quand on épluche une banane) et en resserant les parties découpés vers l'intérieur cela réduit le diamètre de passage des gazs dans le silencieux d'échappement.
Ensuite il suffit de glisser le tube dans le silencieux et d'utiliser le circlip de la chicane amovible pour éviter de perdre le tube.
Voila ma solution sans soudure et qui occupe les journées d'hiver au garage
Pour info, vous avez aussi chez Sebring les DB killers MA751DB. Ceux que j'ai sur le Fat Bob actuellement.
Ils ne sont pas "Streel Legal" mais joli petit bruit à l'ouverture des gaz sans pour autant te pourrir les tympans à régime stabilisé sur longs trajets.
Même prix que les MA750DB.
A noter et c'est important, au passage au stage 1 avec pots Sebring + filtre à air SE + carto ECM SEPST, aucune pétérade, ni problème de réglage de carto. Du velours. A chacun de juger en fonction de ses critères et de ses contraintes.
Voilà.
A+
pleasewait- Discoverer
-
Son Age : 66
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Harley-Davidson : FAT BOB 2011
Date d'inscription : 27/11/2011
Re: Pots Sebring...et le bruit!!!!
J'aimerais bien voir a quoi ressemblent ces modeles pour Fat bob. Tu peux nous envoyer une photo?
Jackbass- Newbie
-
Son Age : 62
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Harley-Davidson : Dyna Street Bob 2008
Date d'inscription : 11/01/2013
Re: Pots Sebring...et le bruit!!!!
Jackbass a écrit:J'aimerais bien voir a quoi ressemblent ces modeles pour Fat bob. Tu peux nous envoyer une photo?
Tu les as sur le site Sebring France. La bécane n'est pas un Fat mais ce sont bien les pots à monter sur un Fat (chrome ou noir mat).
A+
Lien Sebring France Fat Bob
Dernière édition par pleasewait le Mar 15 Jan 2013 - 14:15, édité 3 fois
pleasewait- Discoverer
-
Son Age : 66
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Date d'inscription : 27/11/2011
Re: Pots Sebring...et le bruit!!!!
![Pots Sebring...et le bruit!!!! 1619300833](https://2img.net/u/1413/53/06/02/smiles/1619300833.gif)
![Pots Sebring...et le bruit!!!! 169700](https://2img.net/u/1413/53/06/02/smiles/169700.gif)
Arizona Mark- Full Member
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Re: Pots Sebring...et le bruit!!!!
Mark64 a écrit:pour l'info !!! Je pars voir ça sur le site
clique sur le lien Sebring message au-dessus ....
![Pots Sebring...et le bruit!!!! 831254](https://2img.net/u/1413/53/06/02/smiles/831254.gif)
ou là !! => Lien Sebring France Fat Bob
![Pots Sebring...et le bruit!!!! 807915](https://2img.net/u/1413/53/06/02/smiles/807915.gif)
pleasewait- Discoverer
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Son Age : 66
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Harley-Davidson : FAT BOB 2011
Date d'inscription : 27/11/2011
De retour!
Me voila revenu de vacances et on commence enfin a pouvoir envisager de rouler par ici.
Jusqu'a maintenant, neige, verglas et autres temperatures negatives avaient bien cale les motos au garage.
Profitant du soleil aujourd'hui, J'ai trouve une combine qui va pas mal pour ameliorer le son des Sebring avec les DB killers.
J'ai enleve la premiere rondelle concave (cote interieur du pot) et coupe le tube de 2,5cms.
Un coup de disqueuse sur les soudures, finition a la lime et la rondelle est sortie facile. Un coupe tube pour couper droit et j'obtiens un son que je pense largement legal mais qui est bien descendu dans les graves.
Ca claque beaucoup moins aigu qu'avec le db killer d'origine.
Je vais donc rouler un peu comme ca et on verra ce que ca donne.
Je pense que pour faire plus grave encore et s'approcher du son sans les db killers, il faudrait enlever la deuxieme rondelle concave mais ca risque de rajouter quelques DB...
Des que je peux emmener la becane au boulot, je teste. J'ai un poste a souder sur place et pourrais ressouder la rondelle si souci...
A+, bon ride
Jack
Jusqu'a maintenant, neige, verglas et autres temperatures negatives avaient bien cale les motos au garage.
Profitant du soleil aujourd'hui, J'ai trouve une combine qui va pas mal pour ameliorer le son des Sebring avec les DB killers.
J'ai enleve la premiere rondelle concave (cote interieur du pot) et coupe le tube de 2,5cms.
Un coup de disqueuse sur les soudures, finition a la lime et la rondelle est sortie facile. Un coupe tube pour couper droit et j'obtiens un son que je pense largement legal mais qui est bien descendu dans les graves.
Ca claque beaucoup moins aigu qu'avec le db killer d'origine.
Je vais donc rouler un peu comme ca et on verra ce que ca donne.
Je pense que pour faire plus grave encore et s'approcher du son sans les db killers, il faudrait enlever la deuxieme rondelle concave mais ca risque de rajouter quelques DB...
Des que je peux emmener la becane au boulot, je teste. J'ai un poste a souder sur place et pourrais ressouder la rondelle si souci...
A+, bon ride
Jack
Jackbass- Newbie
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Son Age : 62
Ville et C.P : 74160 Vers
Harley-Davidson : Dyna Street Bob 2008
Date d'inscription : 11/01/2013
Re: Pots Sebring...et le bruit!!!!
Salut Jack,
As tu fait d'autres modifs depuis le mois de mars ?
Je viens de commander un deuxième jeu de db killer pour faire une version intémédiaire plus grave.
As tu fait d'autres modifs depuis le mois de mars ?
Je viens de commander un deuxième jeu de db killer pour faire une version intémédiaire plus grave.
j6ss6- Newbie
-
Ville et C.P : 29600 Morlaix
Harley-Davidson : Street Bob 2010
Date d'inscription : 29/05/2013
Re: Pots Sebring...et le bruit!!!!
Jackbass a écrit:Hello,
ma street Bob est equipee de pots Sebring homologues pour autant qu'ils aient les petits tubes Db Killers en place...
Ce qui evidemment n'est pas mon cas! Le son du 1580 est tres tres agreable comme ceci mais evidemment ce n'est pas tres discret! J'ai toujours une apprehension dans les zones "a risque" meme si ca reste raisonnable tant qu'on ne monte pas trop dans les tours...
J'ai essaye de remettre les DB Killers en place et j'avais l'impression de piloter une mobylette a son aigu et asthmatique!
Je sais que certains ont reussi a bidouiller ces DB killer pour obtenir un truc intermedaire. Je veux dire plus discret que sans les silencieux mais qui reste un son bien grave et rauque comme on les aime.
J'ai deux jeux de ces DB killers et je pense donc faire quelques essais pour trouver le bon compromis mais si certains d'entre vous ont deja une combine ou un point de depart, ca m'eviterait de passer des heures a couper, percer, dessouder, resouder...etc!
Par cette meteo qui nous bloque a l'interieur, pas grand chose d'autre a faire le Week-end!
Jack
laisses comme ça Sebring sans chicane (t'as pas besoin d'envoyer les tours devant les bleus aussi) jamais eu de problème devant eux en tous cas
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REM- Full Member
-
Son Age : 63
Ville et C.P : PACA 84
Harley-Davidson : Fat bob 2012 S-1
Date d'inscription : 18/11/2012
Re: Pots Sebring...et le bruit!!!!
Pour une petite sortie, rouler sans chicane est sympa mais, personnellement, je trouve que sur une longue distance, ça finit par être pénible. Mais ça, c'est mon point de vue (plutôt mon point ... d'audition !).
J'ai donc fait comme tout le monde : j'ai raccourci la longueur du tube intérieur. Je trouve que c'est un bon compromis entre le bruit de mobylette initial et l'Airbus sans les chicanes (bon, d'accord, j'exagère un peu pour les exemples).
mais ATTENTION : les chicanes se mettant et se retirant tellement facilement qu'il faut bien s'assurer que le clip est en totalité dans son logement, Je ne l'ai pas fait et j'ai perdu une chicane sur l'autoroute.
Ceci dit, le son était sympa !!
J'ai donc fait comme tout le monde : j'ai raccourci la longueur du tube intérieur. Je trouve que c'est un bon compromis entre le bruit de mobylette initial et l'Airbus sans les chicanes (bon, d'accord, j'exagère un peu pour les exemples).
mais ATTENTION : les chicanes se mettant et se retirant tellement facilement qu'il faut bien s'assurer que le clip est en totalité dans son logement, Je ne l'ai pas fait et j'ai perdu une chicane sur l'autoroute.
Ceci dit, le son était sympa !!
PLEG- Full Member
-
Son Age : 71
Ville et C.P : 94 et 22
Harley-Davidson : SPORT GLIDE
Date d'inscription : 15/02/2009
Re: Pots Sebring...et le bruit!!!!
PLEG a écrit:Pour une petite sortie, rouler sans chicane est sympa mais, personnellement, je trouve que sur une longue distance, ça finit par être pénible. Mais ça, c'est mon point de vue (plutôt mon point ... d'audition !).
J'ai donc fait comme tout le monde : j'ai raccourci la longueur du tube intérieur. Je trouve que c'est un bon compromis entre le bruit de mobylette initial et l'Airbus sans les chicanes (bon, d'accord, j'exagère un peu pour les exemples).
mais ATTENTION : les chicanes se mettant et se retirant tellement facilement qu'il faut bien s'assurer que le clip est en totalité dans son logement, Je ne l'ai pas fait et j'ai perdu une chicane sur l'autoroute.
Ceci dit, le son était sympa !!
Bon c'est sûr ,mais ça fait pas le bruit de certaines Harley (moi aussi j"ai deux jeux de chicanes ,mais pour moi c"est pas trop ça )
d"ailleurs j'ai perdu les cerclips ,alors je roule sans ,,,,,quel beau bruit
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Re: Pots Sebring...et le bruit!!!!
550 KMS ce WE avec Sebring sans chicane, que du bonheur ![Pots Sebring...et le bruit!!!! 919984](/users/1413/53/06/02/smiles/919984.gif)
Dès qu il y a des bleus, je reste sur le filet de gaz et voilà pour l'instant jamais de probleme depuis 2006 !
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Dès qu il y a des bleus, je reste sur le filet de gaz et voilà pour l'instant jamais de probleme depuis 2006 !
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Re: Pots Sebring...et le bruit!!!!
salut, j'avais des pots Sebring sur mon Iron, avec et sans chicanes, c'était comme "on" et "off" et puis les circlips, un peu chiant, j' ai perdu une chicane un matin sur la voie express.![Pots Sebring...et le bruit!!!! 751864](/users/1413/53/06/02/smiles/751864.gif)
Aujourd'hui j' ai un pot Remus sur ma switchback, le pot est livré avec 2 chicanes, une "off" et une intermédiaire.
En fait je mets la chicane intermédiaire le matin pour ne pas me fâcher avec les voisins et je l' enlève pour rentrer le soir, et profiter du son ( 2 vis BTR au lieu du circlip).
Sinon le reste du temps c'est "libre" et devant les bleus, 1500 tours /min. et pas de soucis pour l' instant.
J' essaye de vous mettre une tof des 2 chicanes demain pour les intéressés![Pots Sebring...et le bruit!!!! 458939](/users/1413/53/06/02/smiles/458939.gif)
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Aujourd'hui j' ai un pot Remus sur ma switchback, le pot est livré avec 2 chicanes, une "off" et une intermédiaire.
En fait je mets la chicane intermédiaire le matin pour ne pas me fâcher avec les voisins et je l' enlève pour rentrer le soir, et profiter du son ( 2 vis BTR au lieu du circlip).
Sinon le reste du temps c'est "libre" et devant les bleus, 1500 tours /min. et pas de soucis pour l' instant.
J' essaye de vous mettre une tof des 2 chicanes demain pour les intéressés
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Re: Pots Sebring...et le bruit!!!!
@ REM
pareil pour moi, je suis allé au Mans dernièrement (300 bornes ) sans chicane, ça remue un peu le cerveau![Pots Sebring...et le bruit!!!! 914800](/users/1413/53/06/02/smiles/914800.gif)
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du coup au retour j' ai mis la chicane intermédiaire et c'est franchement top, le son est toujours là mais plus feutré. Et pourtant j' ai pô molli sur les gazs :.5:toujours au dessus de 3000 tours /min, voir plus, et là c'est plus lebruit son qui est gênant c'est la conso !!!![Pots Sebring...et le bruit!!!! 929277](/users/1413/53/06/02/smiles/929277.gif)
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pareil pour moi, je suis allé au Mans dernièrement (300 bornes ) sans chicane, ça remue un peu le cerveau
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du coup au retour j' ai mis la chicane intermédiaire et c'est franchement top, le son est toujours là mais plus feutré. Et pourtant j' ai pô molli sur les gazs :.5:toujours au dessus de 3000 tours /min, voir plus, et là c'est plus le
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Re: Pots Sebring...et le bruit!!!!
moi la mienne sans chicanes ya des jours elle est bruyante, et parfois elle fait moins de bruit qu'une street legal, j'y comprend rien. Quand elle est bruyante, je trouve quelle marche moins bien. c'est une injection ça devrait marcher toujours pareil mais non. Quand il fait chaud elle aime pas moi non plus je fais le moins possible de surplace. Par contre elle consomme moins sans chicane et je passe la 6 plus tôt (possible dès 80 sans à coups)
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Les chicanes en photos...
salut, donc à gauche la chicane "légale" et à droite la chicane "intermédiaire" qui soit dit en passant n' est pas légale non plus (c'est marqué dessus - Not for road use-).
![Pots Sebring...et le bruit!!!! Img_2910](https://i.servimg.com/u/f79/17/97/42/01/img_2910.jpg)
La chicane "légale" est pincée en étoile sur sa partie avant et le tube est percé de 14 trous diamètre 5mm.
La chicane intermédiaire est un simple tube, cependant son diamètre est un peu inferieur (22mm contre 25mm).
![Pots Sebring...et le bruit!!!! Img_2911](https://i.servimg.com/u/f79/17/97/42/01/img_2911.jpg)
Dernier point, la longueur, 13cm pour la "légale" contre 15,5cm pour l' intermédiaire.
![Pots Sebring...et le bruit!!!! Img_2912](https://i.servimg.com/u/f79/17/97/42/01/img_2912.jpg)
J' espère que ça pourra vous aider![Pots Sebring...et le bruit!!!! 5524](/users/1413/53/06/02/smiles/5524.gif)
![Pots Sebring...et le bruit!!!! 2311551334](/users/1413/53/06/02/smiles/2311551334.gif)
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La chicane "légale" est pincée en étoile sur sa partie avant et le tube est percé de 14 trous diamètre 5mm.
La chicane intermédiaire est un simple tube, cependant son diamètre est un peu inferieur (22mm contre 25mm).
![Pots Sebring...et le bruit!!!! Img_2911](https://i.servimg.com/u/f79/17/97/42/01/img_2911.jpg)
Dernier point, la longueur, 13cm pour la "légale" contre 15,5cm pour l' intermédiaire.
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J' espère que ça pourra vous aider
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Re: Pots Sebring...et le bruit!!!!
Pratique les tofs !!! Perso j'ai coupé la "légale" à peu près au milieu des 4 trous. C'est ça qui me donne un son que je trouve être un bon compromis.
Et j'ai donc en réserve une paire de chicanes intactes pour le cas où .....
Pour ce que dit Doremi, j'ai également remarqué une modification du son selon chaleur du moteur... et donc des pots. Plus la bécane est chaude, plus le son est fort. Cela vient peut être d'une dilatation globale des conduits ??? Je n'en sais rien mais, en tout cas, la différence est très nette.
Et j'ai donc en réserve une paire de chicanes intactes pour le cas où .....
Pour ce que dit Doremi, j'ai également remarqué une modification du son selon chaleur du moteur... et donc des pots. Plus la bécane est chaude, plus le son est fort. Cela vient peut être d'une dilatation globale des conduits ??? Je n'en sais rien mais, en tout cas, la différence est très nette.
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