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Mon 883 ascendant Café

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Message par spartiate Ven 17 Fév 2012 - 19:24

c'est plus de la bricole à ce niveau là Mon 883 ascendant Café - Page 2 578659 Mon 883 ascendant Café - Page 2 578659 belle bécane Mon 883 ascendant Café - Page 2 831254

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Message par frmilo Dim 19 Fév 2012 - 22:20

Aujourd'hui, installation d'un gros compte tour Autometer acheté chez egauges.com.
La platine avec la casquette vient d'une vieille harley. Manque de bol, le diamètre de passage était trop petit -> 4h de dremel pour y encastrer le compte tour.

Le compte tour monté sur le sportster; il se met à 0 avec le contact...
Mon 883 ascendant Café - Page 2 Compte10

Le sportster vue de face: style café racer british!
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Message par gégé Dim 19 Fév 2012 - 23:51

y a plus que la selle et le garde boue arriere à changer pour qu'il eut réellement la tronche d'un cafrac !
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Message par satori2 Lun 20 Fév 2012 - 1:14

ben dis donc, tu postes pas souvent, mais quand tu postes, ça vaut le coup d'oeil, c'est pas mon style,mais elle elle belle ta brêle, beau boulot, bravo a toi,par contre, mets des photos noir et blancs, comme ça tu nous démoralises pas avec ton soleil lol, allez bonne continuation Mon 883 ascendant Café - Page 2 458939
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Message par grungeman Lun 20 Fév 2012 - 10:57

Excellente cte zoule!!! Mon 883 ascendant Café - Page 2 578659 Mon 883 ascendant Café - Page 2 578659 Mon 883 ascendant Café - Page 2 578659
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Message par frmilo Lun 20 Fév 2012 - 13:54

Dis donc Gégé, tu y tiens à la selle café! Tu m'avais déjà fait la même remarque en avril dernier
Si je devais y planter un cul mono, il serait déjà en place depuis longtemps.
Mais faire une selle convertible mono/duo, pratique et esthétique, c'est pas chose simple...je cogite.
Mon racer ne va pas qu'au café, il roule tous les jours et aussi tous les jours en duo, c'est pour cette raison que les modifs avancent lentement. Je dois tout préparer à l'avance pour ne pas l'immobiliser trop longtemps! D'autant plus que pour se procurer des pièces dans les DOM, c'est le chemin de croix! Une vis qui manque et c'est 3 semaines d'arrêt forcé.
Par exemple, actuellement, je prépare les commandes reculées à base de pédales Tarrozzi sur platines maison. J'ai donc du décaler les repose-pieds passager auparavant pour ne pas être condamné à la conduite solo quand je les monte (les enfants vont toujours à l'école).

Les platines de 600 XT sur goussets soudés au cadre du sportster pour reculer et suspendre les repose-pieds passager:
Mon 883 ascendant Café - Page 2 19022010
On aperçoit l'ancien ancrage de repose-pied sur le bras oscillant, trop proche de l'axe du bras auprès duquel se trouverons les commandes reculées.
Voilà, ben tout ça c'est du boulot! La selle j'y viendrai, en dernier je pense, a moins que j'achète un second sports pour le duo... Mon 883 ascendant Café - Page 2 255351
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Message par gégé Lun 20 Fév 2012 - 16:41

2 selles à démontage rapide ! une mono avec cale cul et une duo avec.............madame ! Mon 883 ascendant Café - Page 2 111828

c'est quand même trop bô !
Mon 883 ascendant Café - Page 2 71774310

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Message par frmilo Lun 20 Fév 2012 - 18:46

Pas bête l'idée, je vais y réfléchir
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Message par jungle-pulse Lun 20 Fév 2012 - 20:37

Super boulot...j'adore Mon 883 ascendant Café - Page 2 564998
Effectivement je pense que pour ta selle le modulable solo et duo, dosseret amovible, serait adapté et du plus belle effet

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Message par kamiryu Lun 20 Fév 2012 - 21:11

Sinon pourquoi pas une coque qui se monterai sur la selle passagère ?

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On peut aussi l'imaginé avec une fixation sur les sabres.
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Message par jungle-pulse Lun 20 Fév 2012 - 21:21

inspiration 1200cc Sportster Cafe Racer

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Message par Cobra 1340 Mar 21 Fév 2012 - 20:47

Bonsoir voici deux photos d'un gars qui vendait sa moto sur le bon coin,il avait fabriqué lui même le cul de selle qui venait se positionner sur la selle d'origine.J'ai trouvé ça sympa et ça peut te donner des idées,bonne continuation Mon 883 ascendant Café - Page 2 169700 Mon 883 ascendant Café - Page 2 169700 Mon 883 ascendant Café - Page 2 883_r_10Mon 883 ascendant Café - Page 2 883_r10
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Message par frmilo Mar 21 Fév 2012 - 21:23

En effet, je trouve sympa l'idée du dosseret à fixer sur la selle...
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Message par jungle-pulse Jeu 23 Fév 2012 - 19:23

Mon 883 ascendant Café - Page 2 Selle-11

Cette selle est assez sympa, non?
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Message par frmilo Ven 24 Fév 2012 - 1:56

en fait, j'ai déjà acheté une selle pour la modifier avec un dosseret bombé qui serve de selle passager, mais je ne suis pas encore sûr du résultat!
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Message par unscared Ven 24 Fév 2012 - 6:56

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Message par Laurent95 Ven 24 Fév 2012 - 15:41

gégé a écrit:2 selles à démontage rapide ! une mono avec cale cul et une duo avec.............madame ! Mon 883 ascendant Café - Page 2 111828

c'est quand même trop bô !
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Dans ce style pour à coque arrière c est Mon 883 ascendant Café - Page 2 709301
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Message par frmilo Dim 18 Mar 2012 - 17:42

Ce week end, travail sur les amortisseurs à gaz.

Les amortisseurs de XR1200X démontés:
Mon 883 ascendant Café - Page 2 Showa10

Le ressort rouge n'est pas très heureux, je vais le repeindre en noir avec de la peinture souple (bombe pour pare-choc auto).

Après essai, la précharge du ressort au mini est encore beaucoup trop importante, sauf en duo, mais en solo, en selle, les amortos s'enfoncent de 5mm pas plus. Donc je vais diminuer la précharge en coupant les bagues de réglage de 7mm (équivalent 2 crans de moins)

Bagues d'origine et bagues recoupées:
Mon 883 ascendant Café - Page 2 Imag0510

Voilà les amortisseurs en place:
Mon 883 ascendant Café - Page 2 Imag0511

Résultat final sur le sportster: Un confort inconnu jusqu'alors!
Mon 883 ascendant Café - Page 2 Imag0512

La moto est réhaussée de 2,5cm à vide.
En selle en solo, les amortos s'enfoncent de 22mm maintenant, et ils absorbent les défauts de la route en souplesse! Mon 883 ascendant Café - Page 2 90029
Reste à affiner les réglages hydrauliques...
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Message par LUCA Dim 18 Mar 2012 - 20:09

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Message par FIFI Lun 19 Mar 2012 - 9:00

Mon 883 ascendant Café - Page 2 919984,beau boulot.
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