pots rinehart sur rk classic stage 1 qui est équipé

voila, j'ai un pote qui à un rk 2007 cvo avec des pots rinehart je trouve que sa péte bien mais j'en voie trés peu . que penser vous de ces pots vu qu'il y a pas beaucoup de sujet dessus .

Look sobre, bruyant par rapport à des Monster Ovals, avec une sonorité assez métallique... Très apprécié outre-atlantique.

Ils existent en plusieurs diamètres ( de mémoire 3.5 et 4 " , de mémoire ) avec , je pense, une différence dans la sonorité, mais toujours dans le bruyant !

J'ai eu l' occasion de les écouter sur un Road King, çà chante vraiment !

J'ai lu quelques cas de perte de coloration noire sur les embouts alu , mais çà reste sporadique.

C'est ce qui était monté sur ma bécane quand je l'ai acheté ils sont extrêmement bruyants, si tu cherches du son c'est ce qu'il te faut. Les Monster Oval sont silencieux à côté!

mon rk 2009 est monté avec des pots kerker la différence avec les pots rinehart sera telle importante

clermont a écrit:mon rk 2009 est monté avec des pots kerker la différence avec les pots rinehart sera telle importante

kerker, c est top, pourquoi veux tu changer? pour que la marré chaussé se retourne quand tu passe?

sonnette a écrit:

clermont a écrit:mon rk 2009 est monté avec des pots kerker la différence avec les pots rinehart sera telle importante

kerker, c est top, pourquoi veux tu changer? pour que la marré chaussé se retourne quand tu passe?

oui c'est un peu sa part chez moi il sont l'air assez conciliant puis j'ai toujour aimé les hd qui péte un peu fort

clermont a écrit:

sonnette a écrit:

clermont a écrit:mon rk 2009 est monté avec des pots kerker la différence avec les pots rinehart sera telle importante

kerker, c est top, pourquoi veux tu changer? pour que la marré chaussé se retourne quand tu passe?

oui c'est un peu sa part chez moi il sont l'air assez conciliant puis j'ai toujour aimé les hd qui péte un peu fort

Oui, mais si tu sors de chez toi, ils seront peut être moins conciliants !!!!

Bonjour,
J'ai des rinehearts sur mon Electra 2009, je ne les trouve pas si bruyants que cela, j'ai jamais été inquiété par la marechaussé même en ville et pourtant j'en croise fréquement;

Oui mais as tu toujours le catalyseur dans le collecteur, car celui étouffe quand même pas mal le bruit son ou plutôt le feutre plus exactement.
Les miens avaient un bruit très métallique qui était trop agressif à mon goût, quand j'ai entendu les monster oval j'en suis tombé amoureux car le son est beaucoup plus sourd.

Un copain aux US m'a passe un RK avec des pots Rinehart, personnellement j'adore le bruit.
Bien sourd, un peu plus forts sans être trop bruyants.....géniaux
Sur mon sport j'avais monte des Peacemakers, bruit normal sur silencieux et deux tubes pleine ouverture, avec le moteur électrique, tu fais évoluer le bruit en fonction de la maréchaussée ....super bruit et très pratiques

Mr John DEUFF a écrit:Oui mais as tu toujours le catalyseur dans le collecteur, car celui étouffe quand même pas mal le bruit son ou plutôt le feutre plus exactement.
Les miens avaient un bruit très métallique qui était trop agressif à mon goût, quand j'ai entendu les monster oval j'en suis tombé amoureux car le son est beaucoup plus sourd.

Oui j'ai toujours mes collecteurs d'origines... pour l'instant

Moi je viens de monter des Rinéhart sur mon road king, le bruit est vraiment sympas, sourd et puissant ( trop ? ).
Par contre, le diamètre des pots est de 51 mm (2 pouces) alors que ma sortie collecteur est de 45 mm (1,7 pouces ) .
J'ai du me confectionner des entretoises ;
Je n'avais pas ce problème avec mes Screamin.

hello ,mon street est monté en rinehart également et le son me plaît bien , pas trop fort...donc pas de problème avec les bleus... j'ai une fois testé sans chicanes une dizaines de bornes...mais là vraiment trop fort voir désagréable... peut-être opté pour l'achat du collecteur pour un meilleur rendement et un son plus sympa serait une bonne solution ...

C'est ce que j'ai pensé également , ça réglera aussi le problème des différences de diamètre.
Et le rendement doit être meilleur .

hello!! j'ai des rinehart sur ma rk custom 2006,il y a un tres bon bruit ,juste ce qu'il faut lol:.1:

 Rinehart, c'est ce que j'ai fait monter sur mon RK modèle 2012 après être passé en stage 1. (donc avec catalyseur dans le collecteur)
Je trouve le son juste ce qu'il faut, beaucoup plus agréable que les pots d'origines.
son plus grave , plus puissant , tu entends le son de ta moto, mais tu n'agresses pas les tympans de tout le monde...
( après si tu veux augmenter encore un peu la puissance du son de ta moto, tu peux changer les collecteurs. J'ai un copain qui a ça, également sur un RK, faut rouler avec des bouchons d'oreilles!!)
je poste une photo ce soir 

              





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voici une photo avec pots Rinehart

et une avec le proprio sur la moto

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jai installer de pot rinehart ce week-end sur mon electra-glide 2009  ......... le son est super et  je suis tres impressionné  de la performance gagné je dirais que les vitesse embarque sans aucun bruit   ce n'est déja plus la meme machine  ayoye....   parcontre  ca ne "fits" pas a la perfection  il a fallu que je mettre des spacer  pour l'assembler sur la moto  ils doit se vendre des spacer de compagnie  ???

Au risque de paraître idiot, c'est quoi des Spacer ?

se sont des cales d'espacement  (des  shims)

Et on en trouve sur internet ?
moi je m'en suis fabriqué, mais l'étanchéité, c'est pas ça.

Quelqu'un sait où l'on peut trouver des collecteurs Rinéhart ( donc sans catalyseur )?
Merci d'avance.

bonjour à tous,

je suis le pote de "cochise" il exagère pour les boules quies quoique!!

il a raison sur le fait que mes collecteurs sont sans catalyseurs et le bruit est  très sourd et il claque.
A bas régime ou en vitesse de croisière, pas problème par contre des que l on ouvre tu ressens la puissance de la HD et un bruit sourd qui te mets une claque aux fesses!!!!
Et à ce moment il est vrai que si tu es derrière tu en prends plein les oreilles mais ce la réponds bien au dicton " LOUD PIPE SAVE LIFE"

ATTENTION NON HOMOLOGUE EN FRANCE:

http://www.bikers-store.fr/silencieux-rinehart-racing-true-dual-09up,p-593.html

http://catalog.zodiac.nl/fr/Catalogue/03+Echappements,+Tubes+þ+Silencleux/Echappements,+Tubes+þ+Silencleux/Echappements+Arlen+Ness/POTS+RINEHART-+NESS+POUR+TOURING/Produit.aspx

Si vous voulez une petite video je peux faire.

En tout cas ces pots ne laissent pas indifférents hein cochise???
@+ bart

C'est la première chose que j'ai changé sur mon rk 2007 les Vance pour des Rinehart.
Déjà pour le visuel chromés avec embout noir que j'ai repeins avec de la peinture noire haute température (pas bougé depuis 2ans)
Ensuite tu dégage bien le lettrage pour qu'ils soient en alu.
Pour finir j'ai adoré de suite le bruit très reconnaissable....

Ride carrefully...

mon voisin a un bagger rk stage 1 avec pots rinehart ; quand il part le matin je l'entends tres tres bien . Le bruit est plus puissant que le mien avec en effet ce son metallique . Pour ma part j'ai des VH sans catalyse sur mon RK stage 1 aussi , le son est plus sourd plus rauque lorsqu'on est l'un a cote de l'autre  . Je prefere . Je ne lui ai pas dit !! c'est la bonne entente entres voisins ( mais uniquement entre nous car les autres ... peuchère )

Bon alors je pense me diriger vers des rinehart
Lesquels me conseillez vous pour mon rk cvo en 110
Dois je faire la carto obligatoire et ne changer que les silencieux ou bien changer la ligne complète

commence par la carto avec les pots,attends déjà de voir ce que cela donne

Les pots d origines ?
Mais ils sont pas sonores du tout
Sur mon vieux Rk 100 th ils faisaient un bruit plus sympathique c étaient des pots Us avec un stage 1
Je cherche un bruit Harley car au niveau puissance sà décoiffe déjà pas mal

Moi maintenant j'ai donc mes Rinéhart avec ligne directe Kuryakyn, stage 2 (AC Andrews+cascade de pignons), Hyperchargeur, et je peux vous assurer que ça dépote !
Ceux qui ont eu le " plaisir" de faire la route avec moi, ( ou derrière moi) peuvent en témoigner.
Par contre je n'ai jamais eu de problème avec les bleus, car contrairement à certaines marques, au ralenti le bruit est sourd mais assez silencieux.