PHOTO DE MON ELECTRA GLIDE SPORT

sur mon street, equipé de pots kerker le son est plus etouffé avec des "fishtail " . plus sonore avec des "turnout" ...si ça peut t'aider

le son ne changera ABSOLUMENT pas, peu importe l'embout que tu montes. Autre chose: on n'ajoute (ou n'enleve) pas de lamelles pour faire varier le son! ou si tu en mets ou enlenve le son change indirectement mais ne nombre de lamelles est important car il crée: la comtrepression des gazs (et donc le couple), les performances, la T° de ton haut moteur, etc... ne t'amuses pas a coller un nbr de lamelles au pif. De memoire il en faut 12 d'un coté et 14 de l'autre pour avoir une crburation optimale en Stage 1.
Tu peux me croire, j'ai eu plusieurs moto avec des Trapp je me suis interessé de pret au probleme et en ai discuté avec les techniciens de chez Supertrapp aux UX en direct.
Supertrapp a son site Internet, tu t'y inscris et tu peux (si tu parles English) discuter en direct avec leur techniciens.
Bon chois que tu as fais, les Trapp sont des super pots, top rendement, top qualité et ce qui ne gache rien: faible poids.
derniers conseil si tu le permets: pour les embouts: evites les modeles "Billet" c'est de l'alu chromé, c'est magnifique mais le chrome ne tien pas dessus et de plus au prix Français ils coutent un oeil!
bonne route!

et si tu t'interroge pour monter des "end cap" ouverts c'est a dire remplacer la derniere partie qui chapeaute les lamelles par une grande ouverte oublis ça, tu va faire un barouffe d'enfer (mais pas beau comme son) et tu vas perdre ton couple moteur (a moins que tu sois en Stage 3)

RoadKing07 a écrit:le son ne changera ABSOLUMENT pas, peu importe l'embout que tu montes. Autre chose: on n'ajoute (ou n'enleve) pas de lamelles pour faire varier le son! ou si tu en mets ou enlenve le son change indirectement mais ne nombre de lamelles est important car il crée: la comtrepression des gazs (et donc le couple), les performances, la T° de ton haut moteur, etc... ne t'amuses pas a coller un nbr de lamelles au pif. De memoire il en faut 12 d'un coté et 14 de l'autre pour avoir une crburation optimale en Stage 1.
Tu peux me croire, j'ai eu plusieurs moto avec des Trapp je me suis interessé de pret au probleme et en ai discuté avec les techniciens de chez Supertrapp aux UX en direct.
Supertrapp a son site Internet, tu t'y inscris et tu peux (si tu parles English) discuter en direct avec leur techniciens.
Bon chois que tu as fais, les Trapp sont des super pots, top rendement, top qualité et ce qui ne gache rien: faible poids.
derniers conseil si tu le permets: pour les embouts: evites les modeles "Billet" c'est de l'alu chromé, c'est magnifique mais le chrome ne tien pas dessus et de plus au prix Français ils coutent un oeil!
bonne route!

Merci.

RONE a écrit:changement de titre a la con

Décidement!!! mais tu est un vrais père pour moi!

RoadKing07 a écrit:et si tu t'interroge pour monter des "end cap" ouverts c'est a dire remplacer la derniere partie qui chapeaute les lamelles par une grande ouverte oublis ça, tu va faire un barouffe d'enfer (mais pas beau comme son) et tu vas perdre ton couple moteur (a moins que tu sois en Stage 3)

Absolument faux, j'ai mis des end caps ouverts récemment et à peine plus de bruit, de plus la moto est transformée, plus de couple, meilleure montée en régime.

XR, ton moteur est d'origine coté arbre a came et carburation?

HSR42 SE203

Salut
Je suis vos différents échanges avec attention surtout concernant le nombre de coupelles sur chaque pots . Peux tu me confirmer le nombre pour un 1450cm² stage 1
Merci

bonjour,je voudrais monter un kick sur ma 1340 flhs de 1991 est-ce que quelqu'un peut me renseigner,merci.

et tu n'as rien trouvé en tapant "kick" dans "recherche" ?

tiens, comme c'est bizarre ...

Panther a écrit:et tu n'as rien trouvé en tapant "kick" dans "recherche" ?

tiens, comme c'est bizarre ...

Non, je ne trouve personne qui peut me dire si c'est possible de monter un kit kick si ça ce fait sans trop d'emmerdes sur mon FLHS 1340 de 1991

A+

kit trés facile a trouver et a monter sur boite 4 ( shovel) . pour boite 5 . faut qu'on cherche , patience

Panther a écrit:et tu n'as rien trouvé en tapant "kick" dans "recherche" ?

tiens, comme c'est bizarre ...

on en parle là
http://www.passion-harley.net/t15332-kick-en-veut?highlight=installation+d+un+kick
et là
http://www.passion-harley.net/t11236-kit-kick?highlight=kick

et encore là
http://www.passion-harley.net/t11302-kick-sur-sportster?highlight=kick

et re là
http://www.passion-harley.net/t6055-kick-pour-96ci-de-2009?highlight=installation+d+un+kick

et puis là aussi
http://www.passion-harley.net/t1971-kick-apres-1999?highlight=installation+d+un+kick

Voilà, et puis sur ces Post, il y différent lien de vendeurs de kit...bonne lecture

tiens, un vendeur un parmi tant d'autres...https://www.axiomcycles.com/pages/item/itemdetail.asp?item=07-209-0195


Tu as vu Hilux, apparemment ça se monte sur les 96Ci...

thierry24 a écrit:

Panther a écrit:et tu n'as rien trouvé en tapant "kick" dans "recherche" ?

tiens, comme c'est bizarre ...

on en parle là
http://www.passion-harley.net/t15332-kick-en-veut?highlight=installation+d+un+kick
et là
http://www.passion-harley.net/t11236-kit-kick?highlight=kick

et encore là
http://www.passion-harley.net/t11302-kick-sur-sportster?highlight=kick

et re là
http://www.passion-harley.net/t6055-kick-pour-96ci-de-2009?highlight=installation+d+un+kick

et puis là aussi
http://www.passion-harley.net/t1971-kick-apres-1999?highlight=installation+d+un+kick

Voilà, et puis sur ces Post, il y différent lien de vendeurs de kit...bonne lecture

tiens, un vendeur un parmi tant d'autres...https://www.axiomcycles.com/pages/item/itemdetail.asp?item=07-209-0195


Tu as vu Hilux, apparemment ça se monte sur les 96Ci...

oui bien sur que j'ai vu! mais ça ne réponds pas à ma question!!!

PASSION a écrit:bonjour,je voudrais monter un kick sur ma 1340 flhs de 1991 est-ce que quelqu'un peut me renseigner,merci.

oui ,il existe un kit kick pour boite 5 , mais c'est pas beau, ça dépasse trop , en plus t'es emmerdé par les échappements qui ne passent plus .