Re: Muscle avec Vance and hines

par **Mr BOO** Jeu 29 Mar - 19:04

Shogoon, pour la différence de bruit avec ou sans laine ... lis le post.
Sinon concrètement, un copain qui a aussi un muscle avec V&H 2-2 et quiet baffle est venu écouter le mien ... du coup il va mettre la laine !!!

par **serval** Ven 30 Mar - 20:53

Mr BOO a écrit:Shogoon, pour la différence de bruit avec ou sans laine ... lis le post.
Sinon concrètement, un copain qui a aussi un muscle avec V&H 2-2 et quiet baffle est venu écouter le mien ... du coup il va mettre la laine !!!

tu m'etonnes que je vais mettre la laine....j'ai pas envie de me faire lincher par mes futurs voisins Muscle avec Vance and hines - Page 6 90029

Muscle avec Vance and hines - Page 6 37298

par **shogoon** Ven 30 Mar - 22:17

Ca y est !

Je m'y suis collé et je n'ai pas trop galéré, contrairement à ce que je redoutais. J'ai enlevé mes chicanes et je les ai entouré de laine de roche (DAFY).
Je n'ai pas fait de photos, vu qu'on l'a fait bien mieux avant moi dans ce post.
Verdict : Je ne pense pas que ça change énormément les décibels. En tout cas, je n'ai rien remarqué de particulier.
Par contre, ça doit changer dans le ton. En effet, le son est plus grave et ça permet d'être moins métalique. C'est donc, je pense un peu plus supportable à la longue.

Enfin, il faut voir avec le temps

A plus !!!!!!!!!!!!!!!!!
Muscle avec Vance and hines - Page 6 37298

par **shogoon** Ven 30 Mar - 23:19

https://www.youtube.com/watch?v=bdrNgigS73c

Une vidéo que j'ai prise dès que j'ai posé ma laine de roche sur mes chicanes.
Désolé, elle est de travers... Muscle avec Vance and hines - Page 6 934157

Muscle avec Vance and hines - Page 6 934157

Par contre, si quelqu'un peut me dire comment on met une vidéo avec accès direct, sans mettre le lien...

Et puis ma moto est sale, pas eu le temps de la laver depuis ma dernière sortie...

Muscle avec Vance and hines - Page 6 37298

par **Patobeur** Sam 31 Mar - 0:25

shogoon a écrit:https://www.youtube.com/watch?v=bdrNgigS73c

Une vidéo que j'ai prise dès que j'ai posé ma laine de roche sur mes chicanes.
Désolé, elle est de travers...
Par contre, si quelqu'un peut me dire comment on met une vidéo avec accès direct, sans mettre le lien...

Et puis ma moto est sale, pas eu le temps de la laver depuis ma dernière sortie...

Comme çà :

Tu colles tout simplement ton lien en ouvrant le petit icone video que tu vois lorsque tu poste un message

par **v-rod25** Sam 31 Mar - 9:13

[quote="shogoon"]Ca y est !

Je m'y suis collé et je n'ai pas trop galéré, contrairement à ce que je redoutais. J'ai enlevé mes chicanes et je les ai entouré de laine de roche (DAFY).

Muscle avec Vance and hines - Page 6 564998

Muscle avec Vance and hines - Page 6 564998

Tu vois tu es arrivé.

par **shogoon** Dim 1 Avr - 20:44

[quote="v-rod25"]

shogoon a écrit:Ca y est !

Je m'y suis collé et je n'ai pas trop galéré, contrairement à ce que je redoutais. J'ai enlevé mes chicanes et je les ai entouré de laine de roche (DAFY).

Tu vois tu es arrivé.

Oui !!!!!!!!!!!!!!!
A quand une nouvelle mousse en terrasse ? J'ai soif !!!!!!
Muscle avec Vance and hines - Page 6 37298

par **Faya** Dim 28 Avr - 11:51

Après m’être paluché les 8 pages. Muscle avec Vance and hines - Page 6 8536

D'apres ce que j'ai compris.
Si j’installe des VANS & Hines competition slip-ons 2-2 (75-110-14*) il me faut rajouter des quiet baffle pour ne pas que l'on me place en dernier lors des sorties Muscle avec Vance and hines - Page 6 255351

Muscle avec Vance and hines - Page 6 255351

donc:
quiet baffle smartpartz (SPZVHCMPSO)
vans & hines ( 7-60093)

Voili-voila ou je veux en venir:
Si on prend des quiet baffle vans il faut rajouter de la laine de roche, mais qu'en est t'il pour les smartpartz ? Muscle avec Vance and hines - Page 6 85798

Muscle avec Vance and hines - Page 6 85798

par **2Gaules** Lun 29 Avr - 16:57

Salutation la ville populace.

J'ais moi aussi les V&H 2-2, le tout en carto Screaming Eagle, filtre et cornets ... un vrais stage 1 quoi !!! et pas en quiet baffle

Il est vrais, que ça envoi du lourd, MAIS sans pour autant te taper une otite non plus... le juste milieu entre plaisir des oreilles, des yeux et performances...

- comparé au Tab performance et Sebring de qualité médiocre

- et les KessTech ultra cher et peu fiable à la longue pour le moteur qui n'aime pas les changements excessifs, d’autant plus qu’ils se grippent…

Après avoir étudié tout le système électrique d’Huguette (ma meule) et celui d’un des power fuel proposé pour V&H (Fuel pack) … essorer les forums, et cons …

Techniquement parlant, le meilleur compromis pour la longévité de la moto c’est un montage d’origine… mais question rendu son, comme sa pu, il fallait faire quelque chose, donc ce que Harley et tous les mécanos plus ou moins avertit s’accorderons à dire, que le mieux, c’est qu’un montage électronique sans rajouts de matos au niveau du faisceau électrique.

Du coup c’est une modif direct de son ordinateur intégré par power commander soit : un nouveau schéma de carto. préétabli en USINE Harley pour un pot en sortie libre, un filtre high flow et des cornets (velocity stack) et éventuellement une calibration ECM additionnelle.

Le tout disponible avec une carto Harley avec le boitier V2 Screaming Eagle (boitier orange) + le filtre (Screaming Eagle ref. HD 29793-02C ou en K&N ref. KN-174C) + cornet (x2 ref. 29438-01 velocity stack, front - 115H.P. pour le grand de devant et ref. 29521-01 velocity stack, rear - 115 H.P. pour le petit de derrière) et Harley pour éviter les interférences et les mauvais réglages SURTOUT rien d’autres… sauf si tu veux diminuer l’espérance de vie de ta chérie.

Enfin bon moi je dis ça !!! Chacun fait comme il le sent.

Mais je trouve que c’est le best…

par **v-rod25** Lun 29 Avr - 18:00

Si j'ai bien compris la tienne est immortelle, par rapport au notre. Muscle avec Vance and hines - Page 6 312952

par **tr4sh** Lun 29 Avr - 18:45

Il ne peut en rester qu'un de toute façon

par **Faya** Dim 8 Sep - 11:57

On m'a installé les V&H 2-2 sans les quiet Baffle (pas encore arrivé) en même temps que le stage1 sur mon muscle, le son est vraiment trop fort Muscle avec Vance and hines - Page 6 255351

....même avec mon casque Schubert et ma protection auditive MK4:12: ....

par **HDREV** Dim 8 Sep - 13:39

moi le son est niquel, stage 1 est V&H 2 2 juste ce qu'il faut mais c'est vrai sur les long trajet quand tu t’arrête ça résonne un peut dans la tete!! Muscle avec Vance and hines - Page 6 914800

Muscle avec Vance and hines - Page 6 914800

par **Shura** Dim 8 Sep - 14:15

2Gaules a écrit:Salutation la ville populace.

J'ais moi aussi les V&H 2-2, le tout en carto Screaming Eagle, filtre et cornets ... un vrais stage 1 quoi !!! et pas en quiet baffle

Il est vrais, que ça envoi du lourd, MAIS sans pour autant te taper une otite non plus... le juste milieu entre plaisir des oreilles, des yeux et performances...

- comparé au Tab performance et Sebring de qualité médiocre

- et les KessTech ultra cher et peu fiable à la longue pour le moteur qui n'aime pas les changements excessifs, d’autant plus qu’ils se grippent…

Après avoir étudié tout le système électrique d’Huguette (ma meule) et celui d’un des power fuel proposé pour V&H (Fuel pack) … essorer les forums, et cons …

Techniquement parlant, le meilleur compromis pour la longévité de la moto c’est un montage d’origine… mais question rendu son, comme sa pu, il fallait faire quelque chose, donc ce que Harley et tous les mécanos plus ou moins avertit s’accorderons à dire, que le mieux, c’est qu’un montage électronique sans rajouts de matos au niveau du faisceau électrique.

Du coup c’est une modif direct de son ordinateur intégré par power commander soit : un nouveau schéma de carto. préétabli en USINE Harley pour un pot en sortie libre, un filtre high flow et des cornets (velocity stack) et éventuellement une calibration ECM additionnelle.

Le tout disponible avec une carto Harley avec le boitier V2 Screaming Eagle (boitier orange) + le filtre (Screaming Eagle ref. HD 29793-02C ou en K&N ref. KN-174C) + cornet (x2 ref. 29438-01 velocity stack, front - 115H.P. pour le grand de devant et ref. 29521-01 velocity stack, rear - 115 H.P. pour le petit de derrière) et Harley pour éviter les interférences et les mauvais réglages SURTOUT rien d’autres… sauf si tu veux diminuer l’espérance de vie de ta chérie.

Enfin bon moi je dis ça !!! Chacun fait comme il le sent.

Mais je trouve que c’est le best…

Excellent !! On dirait le discours de mon cons' pour me tenter de me faire jeter mon PV1 et acheter le SE à la place avec la presta qui va avec ! Muscle avec Vance and hines - Page 6 564998

HDREV a écrit:moi le son est niquel, stage 1 est V&H 2 2 juste ce qu'il faut mais c'est vrai sur les long trajet quand tu t’arrête ça résonne un peut dans la tete!!

Qu'est-ce que tu dis Muscle avec Vance and hines - Page 6 85798

Non c'est vrai que pour les avoir entendus, les Vance & Hines faut les supporter. Mes SuperTrapp totalement ouverts ne leurs arrivent pas à la cheville ! Muscle avec Vance and hines - Page 6 1832220078

Muscle avec Vance and hines - Page 6 1832220078

par **tr4sh** Lun 9 Sep - 8:18

je confirme

j'ai degage mon montage "artinasal" de mes supertrapp avec 14 disc chacuns
pour mettre un vance 2/1...y a pas photos

d'ailleurs ils sont a vendre lol
avec un collecteur US

par **dardagnan** Lun 9 Sep - 12:41

Faya a écrit:On m'a installé les V&H 2-2 sans les quiet Baffle (pas encore arrivé) en même temps que le stage1 sur mon muscle, le son est vraiment trop fort
....même avec mon casque Schubert et ma protection auditive MK4:12: ....

tu verras avec les quiet baffle ça change rien au bruit
j ai modifié mon quiet baffle (j ai un 2en1) pour avoir un beau bruit supportable maintenant c est le top et fini les bourdonnements quand tu t arrête

par **semarc** Lun 9 Sep - 19:47

Faya a écrit:On m'a installé les V&H 2-2 sans les quiet Baffle (pas encore arrivé) en même temps que le stage1 sur mon muscle, le son est vraiment trop fort
....même avec mon casque Schubert et ma protection auditive MK4:12: ....

Je suis a 100% d accord avec toi
Je suis un fan de la marque vance et hines, la preuve ma nouvelle hd en est encore équipée

Mais lorsque j avais mon muscle avec les vance 2/2 le bruit était insupportable et le son vraiment pas terrible

Ils se sont vraiment planté sur cet échappement .....

Je préférais de très très loin mes sebrings

par **dardagnan** Lun 9 Sep - 20:20

semarc a écrit:
Je préférais de très très loin mes sebrings

tu as raison de dire ça , d ailleurs j ai une paire de sébring à vendre Muscle avec Vance and hines - Page 6 710900

par **serval** Mar 10 Sep - 11:38

Vance 2X2 + quiet baffle+ schubert S1pro = parfait meme en duo pour moi et ma moitié

par **Vrodien** Dim 13 Oct - 19:35

Yvan a écrit:
mrgrey a écrit:hello les guns, est ce que parmi les possesseur de muscle qui ont mis des pots vances and hines competitions series, y en a parmi vous qui on mit des quiet baffles références suivante :item ID: 7-60093
et quelle sont vos impressions

merci
Salut, j'ai des Vance & Hines slip-on competition sur mon Muscle, mais c'est quoi les Quiet Baffles ?
Moi j'ai mis les V&H pour avoir un gros et beau son... Justement.

Ciao A+

Salut Yvan,
Entre nous ok ? me dis pas que t'as pas les oreilles en purée après un trip, sans te parler de réveiller le canton sur 200km à la ronde ?
Perso, je viens de récupérer hier mon brelon (Vrod Muscle 2009 en full). Ma bécane se trouvait à Limoges soit 260km de chez moi.
J'ai fait la route...je t'assure...il m'a fallu la soirée entière pour dégager l'acouphène!!!!

par **Vrodien** Dim 13 Oct - 20:11

Mr BOO a écrit:Salut à tous,
J'espère que ce post est encore d'actualité. En effet, j'ai fini par me décider et opté moi aussi pour les V&H. Dans un autre post je parlais de mon hésitation entre Sebring (homologués) Kess Tech (pouvoir changer de son en fonction du moment) et V&H qui visiblement font l'unanimité.
Parait que les Sebring sont pas de super qualité (bizarre vu le prix)
Parait aussi que changer régulièrement la sortie sur les Kess Tech ... le moteur aime pas trop.
..... voilà ... parait seulement (entre forum et cons Harley) parce que j'avoue ne pas être connaisseur.
Enfin, quoi qu'il en soit j'ai toujours eu un faible pour les V&H et grâce à ce post j'ai fini par les commander et mon mécano (passionné et pas commercial !), je crois que vous appelez ça un gris, connait la manip avec la laine et me prépare le tout .... put.. j'ai hâte !!!
Au taf tout le monde bave devant mon nouveau monstre (pardon muscle) et quand je mets en route je lis un peu la déception sur les visages !!!
Donc Paco je m'en remets à tes dires et prie pour qu'une fois montés les bleus de l'entrée de mon taf me fassent pas remettre les originaux !!!
Et puis moi aussi je fais de grands giro et j'ai pas envie d'avoir la tête comme une "bouleuse" après seulement une heure. Mais entre le bruit d'un dragster et les pots d'origine je pense avoir trouvé là le meilleur compromis.
Comme on dit dans ch'Nord ... je vous dis QUOI dès que c'est fait !
Bien à vous et encore merci pour vos lumières

Salut Mr Boo,
Je viens de recup mon brelon apres un sinistre...j'en ai profiter pour monter des V&H sans chicane..libéré...
ca remonte à hier...j'ai les oreilles en feu!!! le son est excellentissime mais pour moi et l'entourage...trop!
les as tu modifié ?

par **Vrodien** Dim 13 Oct - 20:13

serval a écrit:Vance 2X2 + quiet baffle+ schubert S1pro = parfait meme en duo pour moi et ma moitié

Salut Serval,
Avec les quiet baffle, on perd pas dans le son ou vraiment comme les libéré mais un ton en dessous ?

par **serval** Dim 13 Oct - 20:48

salut vrodien,
non je n'ai pas perdu de la sonorité assez rauque des v&h, tu perd un peu de Db mais le son est à tomber et on retrouve les vraies sensations !!!! Muscle avec Vance and hines - Page 6 709301

Muscle avec Vance and hines - Page 6 709301

fini le bruit d'aspirateur d'origine completement aseptisé

pour mrBoo,
enfin, il etait temps, tu ne bavais pas en entendant les miens.... tu te decides à avoir enfin une muscle qui respire... apres je te conseil de changer tes cornets d'admission et ton filtre tu verras une réelle différence Muscle avec Vance and hines - Page 6 831254

Muscle avec Vance and hines - Page 6 831254

par **tr4sh** Dim 13 Oct - 20:55

il y aura bientot une ligne VH pour muscle à vendre

par **Vrodien** Lun 14 Oct - 19:49

serval a écrit:salut vrodien,
non je n'ai pas perdu de la sonorité assez rauque des v&h, tu perd un peu de Db mais le son est à tomber et on retrouve les vraies sensations !!!!
fini le bruit d'aspirateur d'origine completement aseptisé

pour mrBoo,
enfin, il etait temps, tu ne bavais pas en entendant les miens.... tu te decides à avoir enfin une muscle qui respire... apres je te conseil de changer tes cornets d'admission et ton filtre tu verras une réelle différence

Re Serval,
As tu monté les quiet baffles toi même ? A ce qu'il parait, il faut pas être un gris pour les monter. Tu confirmes ?

par **serval** Mar 15 Oct - 7:13

non pas pu les monter et mon gris en a baver, les vis etaient super dur et pas tres facile d'avoir une bonne prise!!!
grand bien m'en a pris....mais lui il a chopé une bonne suée....si tu mets les quiets baffle, pense à la laine de céramique

par **Vrodien** Lun 21 Oct - 20:07

Powercruiser a écrit: Hello!

Quiet baffle montée ce jour, je suis plus que satisfait du résultat.
Le son est bien diminué mais reste tout à fait sympa, juste ce que je voulais!
En plus j'ai la sensation d'avoir gagné du couple en bas ce qui ne gache rien...
Pour ceux que ça interesse, il me reste une chicane du coup puisque vendues par 2.
bye!

Une petite photo:
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Salut poto,
Pourquoi n'as tu pas opté pour les quiet Baffles de chez V&H ? je les ai commandé chez mon gris.
Il m'annonce une diminution de 10dB

par **Mr BOO** Lun 28 Oct - 19:53

Ca fait maintenant plus d'un an que V&H + quiet Bafle + Laine de roche sont montés par mon gris dans ch'Nord et le son est toujours aussi beau sans casser les oreilles sur les longs trajets et jamais eu de soucis avec les bleus en centre ville.
Depuis mon arrivée à Clermont j'ai trouvé un super gris. Quand je lui ai parlé de motif de carto, il m'a conseillé de changer les filtres et poser un boitier pour la carto de chez V&H aussi. Il m'a expliqué qu'avec ça la moto respirerait mieux. j'ai donc écouté ses conseils ... pas pour améliorer les perfs mais pour le bien être de ma belle.
Bien à vous

par **Vrodien** Lun 28 Oct - 20:23

Mr BOO a écrit:Ca fait maintenant plus d'un an que V&H + quiet Bafle + Laine de roche sont montés par mon gris dans ch'Nord et le son est toujours aussi beau sans casser les oreilles sur les longs trajets et jamais eu de soucis avec les bleus en centre ville.
Depuis mon arrivée à Clermont j'ai trouvé un super gris. Quand je lui ai parlé de motif de carto, il m'a conseillé de changer les filtres et poser un boitier pour la carto de chez V&H aussi. Il m'a expliqué qu'avec ça la moto respirerait mieux. j'ai donc écouté ses conseils ... pas pour améliorer les perfs mais pour le bien être de ma belle.
Bien à vous

Salut BOO,
J'ai posé la question à mon gris, à savoir si on pouvait monter de la laine de roche sur un quite baffle de chez V&H.

Il m'a dit qu'il y'avait 2 type de QB dont un plus court sur lequel il était impossible d'intercaler la laine.

Tu confirmes ?

par **serval** Lun 28 Oct - 21:06

Salut boooooo.... Muscle avec Vance and hines - Page 6 788660

Tu peux me dire ou tu as trouvé ta carto V&H STP et à quelle tarif
merci:.20: Muscle avec Vance and hines - Page 6 37298

allez je te fais un gros poutou de biker

par **Mr BOO** Mar 29 Oct - 11:29

Salut à tous,

Pour les quiet baffles c'est mon gris de ch'Nord qui les a commandé en même temps que les VH 2 en 2, c'est une option faite et proposée par V&H qui sont arrivés avec les pots. Tout le secret est dans leur pose entourée de laine de roche maintenue par un fil de fer et c'est là qu'on apprécie le savoir faire d'un bon gris. Le résultat est à la hauteur de mes attentes : Une vrai sonorité sans casser les oreilles.
Pour la carto j'avais demandé à mon gris de Clermont ce qu'il en pensait. Sa réponse a été très claire : il faut équilibrer l'entrée et la sortie d'air en mettant un filtre KN et rajouter un boitier électronique à l'injection déjà existante. Habitué à ce genre de montage et me voyant perdu devant la diversité des possibilités de marques, il m'a tout simplement conseillé le boitier fait par V&H (qui n'est pas le plus cher) qui semble naturellement le plus adapté puisque même marque, en me précisant qu'il n'avait jamais eu de retour négatif sur toutes les config identiques déjà faites. Pour le prix c'est 80€ le filtre + 328€ le boitier + la MO.
J'ai particulièrement apprécié son honnêteté en me précisant que c'était juste pour la santé de la belle et que ça ne la transformerait pas pour autant en dragster. De toute façon la puissance du monstre est déjà impressionnante, je n'avais pas besoin de plus. Mon but étant de garder le plus longtemps possible ce "muscle" dont je ne me lasse pas.
Bien à vous

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