Changement filtre à air pour sporster

vince04 a écrit:Après l'élément filtrant en mousse je suis pas fan, je suis pas sur que ce soit trés efficace... il vaut mieux un élément filtrant type KN ou autre que ce filtre en mousse qui fera avaler à ton moteur des saloperies...

les éléments en mousse, si ils sont huilés, sont au contraire trés éfficace, c'est ce type d'élément filtrant qui équipe toutes les machines tout terrain, motocross, enduro etc...et au niveau

saloperies en suspension dans l'air, je pense que sans commune mesure avec ce que nos bécanessubissent au quotidien.

chiefcoock a écrit:

vince04 a écrit:Après l'élément filtrant en mousse je suis pas fan, je suis pas sur que ce soit trés efficace... il vaut mieux un élément filtrant type KN ou autre que ce filtre en mousse qui fera avaler à ton moteur des saloperies...

les éléments en mousse, si ils sont huilés, sont au contraire trés éfficace, c'est ce type d'élément filtrant qui équipe toutes les machines tout terrain, motocross, enduro etc...et au niveau

saloperies en suspension dans l'air, je pense que sans commune mesure avec ce que nos bécanessubissent au quotidien.

En filtration: sûr efficace, mais en débit d'air : le KN est mieux !

+ 1 je pense aussi que le KN est mieux en terme de performance que le filtre qu'a trouvé Luca, mais pour quelqu'un qui ne recherche pas forcément le petit plus en performance,

ce filtre à un look sympa et il n'est pas cher. fitre complet + élément filtrant, pour en gros le prix de juste l'élément filtrant chez KN pour un stage 1.

aprés c'est une question de budget. perso je pense qu'il vaut mieux "investir" dans un systéme SE avec élément filtrant KN.

Merci beaucoup pour vos reponces ! Je vais acheté un filtre KN !!

salut a tous je voudrais savoir si je change uniquement ule fitre pour un KN sans changer la carto pour le moment c est possible ? y a t il un regalge a effectuer sur l 'iron merci

ironchris a écrit:salut a tous je voudrais savoir si je change uniquement ule fitre pour un KN sans changer la carto pour le moment c est possible ? y a t il un regalge a effectuer sur l 'iron merci

Toi t'as pas tout lu sur le sujet du stage 1 !

Non, ça sert à rien de changer que le filtre. C'est même pas bon. Enfin sauf si tu remets l'équivalent du filtre stock.



@+ Fred.

RONE a écrit:tu peux le changer

Je trouve que le filtre de ma 48 me dérange car je le touche avec le genou. il en existe des chromés qui vont vers l'avant pour laisser de la place aux genoux ?

hdmanillac a écrit:

ironchris a écrit:salut a tous je voudrais savoir si je change uniquement ule fitre pour un KN sans changer la carto pour le moment c est possible ? y a t il un regalge a effectuer sur l 'iron merci

Toi t'as pas tout lu sur le sujet du stage 1 !

Non, ça sert à rien de changer que le filtre. C'est même pas bon. Enfin sauf si tu remets l'équivalent du filtre stock.



@+ Fred.

merci hdmaniac

sur mon SPORTSTER j'ai mis un filtre KN avec pots VANCE SHORT. HD a modifié la cartho et le moteur tourne plus rond.

Pour moi, c'est le bon compromis.

ironchris a écrit:salut a tous je voudrais savoir si je change uniquement ule fitre pour un KN sans changer la carto pour le moment c est possible ? y a t il un regalge a effectuer sur l 'iron merci

te revoilou ma poule c'est streeter on s'est croiser a ajaccio mi janvier tu me remets

bonjour à tous, je suis en train de refaire mon 883, tout y passe ou presque et j'aurais besoin de conseils pour la peinture. le carrossier/peintre à qui je me suis adressé me demande, pour redresser le reservoir et peindre 5 elements (reservoir, casquette de phare, sabot, et les 2 gardes boue). 600 euros. qu'en pensez vous?
à noter que les 3 bosses sur le reservoir ne sont pas tres consequentes.
merci par avance pour vos reponses

propose lui 400€ au black.....

trop chere mon fils

trouve toi un lycée professionel c est gratuit tu ne paye que la peinture dans ton cas 50 euros voir si t est genereux 70 euros pour que les prof puisse boire un coup a ta santé

beno a écrit:trop chere mon fils

trouve toi un lycée professionel c est gratuit tu ne paye que la peinture dans ton cas 50 euros voir si t est genereux 70 euros pour que les prof puisse boire un coup a ta santé

j'aime assez le coup du lycée professionnel....

En tout cas la peinture de ton vrod beno est maginifique

Je travaille dans un lycée pro, ben j'y laisse même plus ma vielle 205 pour les réparations mécaniques. Les gamins ne font pas trop attention aux affaires des clients et en plus ils ont vraiment pas le bon coup de main...
Déjà trouvé un bon carrossier n'est pas chose aisé, alors des élèves qui n'ont jamais touché une moto...

salut à tous, d'après vous, quel filtre à air digne de ce nom serait à meme d'allier estetisme et performance sur mon 882. j'ai remarqué celui de filiric sur le sien et ça m'a donné des idées...merci à tous

ROUX a écrit:salut à tous, d'après vous, quel filtre à air digne de ce nom serait à meme d'allier estetisme et performance sur mon 882. j'ai remarqué celui de filiric sur le sien et ça m'a donné des idées...merci à tous

KN ?

Bonjour,

je ne connais pas tous les lycées pro automobiles mais je pense que pour une peinture, il ne devrait pas trop y avoir de problème.
Peinture voiture ou moto, il ne doit pas y avoir beaucoup de différences, vues que les élèves apprennent des techniques de travail sur tous types de support.
Même d'un point de vue mécanique, dans la plus part des cas, les élèves ne sont pas livrés à eux même. Après, faut peut être trouver le bon et celui qui acceptera de bien vouloir le faire.

Ensuite, solution peut-être, dégrossir le gros du travail de ponçage.

De plus, j'ai jeté un regard furtif sur le net, et tu trouves des sociétés qui te font des peintures à partir de 500 euros donc je pense que tu devrais pouvoir trouver beaucoup moins cher.

Courage....

LukeRoadRunner a écrit:En tout cas la peinture de ton vrod beno est maginifique

faite par un peintre belge didier delrue pour 1000 euros je lui avait amener les pieces en belgique le seul bleme c est qu il a beaucoup de taf et donc c est long

Ouaip superbe peinture sur ton V-rod Beno.

En dehors de la peinture toute simpe noire, le VROD style DUB est superbe.
Et perso la peinture flamming verte, grise et rouge, je la trouve plus sympa que Bof (un peu plus Mat, peut-être....)

Pas trop dur de rouler avec ton casque flashy mais au combien superbe ?!!!

Mastok88

Mastok88 a écrit:Ouaip superbe peinture sur ton V-rod Beno.

En dehors de la peinture toute simpe noire, le VROD style DUB est superbe.
Et perso la peinture flamming verte, grise et rouge, je la trouve plus sympa que Bof (un peu plus Mat, peut-être....)

Pas trop dur de rouler avec ton casque flashy mais au combien superbe ?!!!

Mastok88

je suis en train de me faire un nouveaux casque il sera + classique facon la valise en carton de linda de souza avec des stikers coller partout.
pour le moment il est en belgique

salut à tous, je cherche despérément une selle solo pour mon 883 xlr de 2002. chez HD c'est 385 euros et j'arrive pas à en trouver une sur ebay ou le bon coin...j'suis en train de la refaire et ça me coute des ronds donc 385 euros, ça fait un p'tit trou dans le budjet. une solution?svp

ROUX a écrit:salut à tous, je cherche despérément une selle solo pour mon 883 xlr de 2002. chez HD c'est 385 euros et j'arrive pas à en trouver une sur ebay ou le bon coin...j'suis en train de la refaire et ça me coute des ronds donc 385 euros, ça fait un p'tit trou dans le budjet. une solution?svp

ben faut etre patient !

Et refaire une selle a un coût aussi..........tout depend de ce que tu veux........cuir ou pas (!) etc etc....... juste un changement de mousse (par un sellier) c'est dans les 100-150 E pas plus

je suis sur que t'as lu çà

http://www.passion-harley.net/t9281-peinture-complete-prix?highlight=peinture

Je suis allée voir un sellier pour modifier un peu la selle d'origine de mon night, c'est à dire rajouter un peu de matière pour avoir plus de confort et raboter un peu les côtés, il me chiffrait ça à 150€
Et effectivement je suis en recherche d'une selle confort, faut compter 300€ et tu sais pas à quoi elle va ressembler une fois monter et si elle est vraiment confortable.
Très dur d'être sur de son choix sur catalogue et je trouve rien qui me convienne dans les forums sur les selles solos conforts nightster ...

Tu veux quoi comme selle??

C'est sûr que si vous regardez sur leboncoin ou ebay.fr c'est assez dur de trouver pas cher, mais ebay.us y'a profusion

je viens d'acheter une selle Mustang solo état neuf pour 150 euros port compris, même si me fais toper par la douane ça restera cool par rapport aux prix français

essaye zerider (vendeur français installé aux US)
j'ai acheté une reach solo neuve (pas en cuir mais bon...) pour 150 euros il y a peu
www.zerider.com/

+1

Zerider a peut-être ce que tu cherches a prix raisonnable (n'oublies pas de compter les frais de port...)

@Goofy et airlines : Possible d'avoir une belle photo avec votre nouvelle selle???

j'ai reçu un avis de passage du facteur, peut être que demain ...