Re: Transformation De Mon Night Rod

par **yasstun** Mar 7 Aoû 2012 - 12:59

très belle moto , juste un soucis avec les caches fourche avant , pas à mon gout desolé

par **Shura** Mar 7 Aoû 2012 - 13:13

+1. J'suis pas fan des soufflets. Mais chacun ses goûts.
Sinon elle déchire !!! Transformation De Mon Night Rod - Page 5 831254

par **koubiak49** Mar 7 Aoû 2012 - 13:15

ca donen un style justemen les cache fourreau j ai lontemp esiter entre ca et les caches fourreau normau......

moi j aime bien les 2 style .... Transformation De Mon Night Rod - Page 5 710900

Transformation De Mon Night Rod - Page 5 710900

par **Culbuto** Mar 7 Aoû 2012 - 13:21

koubiak49 a écrit:re , c bien celui la tien voila le lien :

http://www.zerider.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=8035&category_id=477&option=com_virtuemart&Itemid=1

merci d avance mec

Oui c'est celui la

par **Shura** Mar 7 Aoû 2012 - 13:24

Et du coup le changement de phare c'est pas trop prise de tête ? Il faut des pièces supplémentaires ou c'est un remplacement standard ?

par **Culbuto** Mar 7 Aoû 2012 - 13:28

Shura2099 a écrit:Et du coup le changement de phare c'est pas trop prise de tête ? Il faut des pièces supplémentaires ou c'est un remplacement standard ?

Oui juste chiant au niveau du mode plein phare car il y a pas la pâte juste petit montage simple

par **sosodef** Mar 7 Aoû 2012 - 13:43

Belle bécane par contre le seul truc qui jure dessus c'est les souflets. Autant ca peut le faire sur un sporster mais sur une night perso je trouve que c'est pas ca.

Tu as enlevé tes sondes sur le pot, tu as un boitier dynojet ?

par **Red-wheels** Mar 7 Aoû 2012 - 19:45

Jolie bécane , perso je trouve que c'est le style qui va bien à ce modèle Transformation De Mon Night Rod - Page 5 578659

par **tof91** Mar 7 Aoû 2012 - 21:21

Un truc me trotte Transformation De Mon Night Rod - Page 5 255351

Comment est fixé le compteur sur les modeles anterieur au 2012 ?? il est en dessous du Té de fourche .....

par **tof91** Mar 7 Aoû 2012 - 22:04

Culbuto a écrit:
Shura2099 a écrit:Et du coup le changement de phare c'est pas trop prise de tête ? Il faut des pièces supplémentaires ou c'est un remplacement standard ?
Oui juste chiant au niveau du mode plein phare car il y a pas la pâte juste petit montage simple

Il eclaire mieux que le standard ?

par **Shura** Mar 7 Aoû 2012 - 22:10

tof91 a écrit:
Culbuto a écrit:
Shura2099 a écrit:Et du coup le changement de phare c'est pas trop prise de tête ? Il faut des pièces supplémentaires ou c'est un remplacement standard ?
Oui juste chiant au niveau du mode plein phare car il y a pas la pâte juste petit montage simple

Il eclaire mieux que le standard ?

Alors d'après la vidéo promo d'HD, ça envoi grave. Transformation De Mon Night Rod - Page 5 831254

Elle est sur cette page, juste en dessous de la photo t'as le lien =

http://www.harley-davidson.com/gma/gma_product.jsp?PRODUCT%3C%3Eprd_id=845524448777102&default=none

par **Bipbip** Mar 7 Aoû 2012 - 23:01

Le jour et la nuit en effet ... Transformation De Mon Night Rod - Page 5 255351

à mettre sur la liste

par **Youri** Mar 7 Aoû 2012 - 23:02

sauf que je crois qu'il ne se monte pas sur le muscle et sur le NRS 2012

par **Bipbip** Mar 7 Aoû 2012 - 23:09

Faut pas me faire ça Transformation De Mon Night Rod - Page 5 751864

par **Bixenté78** Mar 7 Aoû 2012 - 23:11

Youri a écrit:sauf que je crois qu'il ne se monte pas sur le muscle et sur le NRS 2012

Non ce n'est pas le même phare pour le muscle et le NRS 2012 Transformation De Mon Night Rod - Page 5 8536

par **tof91** Mar 7 Aoû 2012 - 23:59

La fixation est differente , le NRS 2012 et Muscle ont la meme fixation et le meme phare contrairement au NRS anterieur avec le phare rond..

par **Culbuto** Mer 8 Aoû 2012 - 7:03

Et oui pas le même pour les nouveaux modèles
Et pour le compteur tof tu vas sur ms biketec il vend un kit pour le rabaisser ça va 90€ et ça prend 15 min à installer

par **tof91** Mer 8 Aoû 2012 - 10:12

VU merci

En fait tu peux me preciser comment il est fixé car il n y a pas de detail du KIT sur le site MS ..
Se prend sur la fixatyion du phare avant ??

merci

par **JFNightrod** Dim 26 Aoû 2012 - 1:14

Super Transfo Transformation De Mon Night Rod - Page 5 709301

J'ai beaucoup la dernière version de guidon. Tu as la ref ?

par **tof91** Dim 26 Aoû 2012 - 10:25

A mon avis c est un type Flyer genre ca:
http://www.bikers-store.fr/guidon-fehling-flyer-33-noir,p-9835.html?famille=482&page=2

pour la longueur je ne sais pas peut etre plus que 85 cm, faut demander a Culbuto

par **JFNightrod** Dim 26 Aoû 2012 - 10:51

Ca y ressemble effectivement... Il faut que je check le pull back pour garder la position "cassée en deux" que j'aime particulièrement.

par **ArgoNight** Dim 26 Aoû 2012 - 11:05

si je me trompe pas, c'est un drag bar de 120cm alors que sur la mienne il ne fait que 85 cm (comme celui d'origine)

par contre si tu prends un drag bar de 120cm tu devras rallonger tous tes câbles Transformation De Mon Night Rod - Page 5 542675

Transformation De Mon Night Rod - Page 5 542675

par **tof91** Dim 26 Aoû 2012 - 11:19

Avec un Flyer tu l a garde cette position, t inquiete , moins qu un drag bar ..

j en avais mis un sur mon 48
Transformation De Mon Night Rod - Page 5 Img2676ga

Transformation De Mon Night Rod - Page 5 Img2678pk

par **JFNightrod** Dim 26 Aoû 2012 - 11:28

Très sympa. Merci pour les photos...

par **Macfly** Lun 27 Aoû 2012 - 9:25

Magnifique !! Transformation De Mon Night Rod - Page 5 578659

Du très très beau boulot !! Je kiff à mort Transformation De Mon Night Rod - Page 5 709301

, tu me donnes envi de modifier la mienne! Moi qui voulais la laisser d’origine avec juste stage 1 je pense qu'on va attendre que le petit cochon ce remplisse un peu avant de le casser !
Il est possible de descendre le compteur comme toi avec config d'origine ou tu es obligé de changer ta tête de fourche ? Pour combien plus ou moins pour toutes tes modifs ?

par **Francky64** Mar 16 Sep 2014 - 22:16

Culbuto a écrit:Bonsoir,
Ca y est je me lance après avoir mi un peu de côté et 2 ou 3 petites demande pour mon anniversaire de la semaine dernière, j'attaque le demontage de ma belle.
Le but : - Montage d'un support de plaque latérale avec feu stop
- Montage clignotant arrière niveau amortisseurs
- Changer les amortiseurs par des LEGEND AIR (ils sont trop beaux mais ils font mal au porte monnaie)
- Changement du garde-boue arrière par Ms-biketec
- Changement du reservoir par Ms-biketec
- Rabaisser la position de l'optique
- Changement du guidon par drag bar Ms-biketec
- Fourreaux de fourches noir de Ride Hard Rod
- Changement des echappements par des NLC Dragster
et encore je veux changer mes poignées mais pas trouver le modele si quelqu'un connai je cherche des poignées lisse qui finissent en pointe noir bien sur avec les cale pied assortis.
De plus Je vend toutes les pieces d'origine si des gens sont interresser je sui là
Enfin il y a du boulot mais bon suis pas presser et surtout vu que je suis debutant je prend mon temps et je pose des questions, d'ailleurs voici les premieres qui me donner des astuces ou meme la procédure pour le changement des amortisseurs.
Bon ben voici les premieres photos du demontage ca fait mal de la voir comme ca " />
Samedi direction concession pour recuperer les legend air et les clignotants

Salut Culbuto,
J'avais vu sur un de tes posts que tu avais installé un phare à leds fond noir.
Aurais-tu la référence et le fournisseur siou plé ?
Merki

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