Répression Comité Intermistériel du 11/05/2011

reçue aujourd'hui la réponse du site - gilet fluo -

Bonjour,



Nous prenons acte de vos messages et vous faisons part que notre site n’a nullement l’intention de vous induire en erreur mais ne fait que reprendre le CISR du 11 mai rendu public que nous avons mis en avant par anticipation. Cependant, et afin de vous prouver notre bonne foi, nous allons attendre les diverses lois promulguées avant de relancer ou non ce site.



Nous restons à votre disposition pour tout complément d’information.



L’équipe gilet-fluo.fr

www.gilet-fluo.fr


mail bateau

pas de réponse po du ètre gentil !!

aller, après l'annonce du préfet de la Mayenne sur la répression toujours plus dure envers les motards, voici la réponse du préfet de la Sarthe en matière de réponse à l'accidentologie des motards en Sarthe sans vraiment chercher les raisons.


dommage, à vouloir faire croire que les motards sont des imbéciles sans raisonnement, je crois que notre préfet Sarthois nous montre l'exemple.

de quels motards tu parle !!! ceux qui sont en bleu !!

Philou a écrit:de quels motards tu parle !!! ceux qui sont en bleu !!

non eux ils ont le droit(doigt) pour nous le mettre profond. je parle pas je li. fait chier de bosser pour un p----- qui en veus à mon permis.

ferait mieux de s'occuper des motos "bridées" , celles qui n'ont de références que les watts et le poids plume ...

"L'Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR) vient de publier ses statistiques définitives pour 2010. Et comme nous le savions depuis 6 mois, contrairement à ce que laisse entendre le gouvernement mois après mois, les résultats sont particulièrement excellents pour les motards avec une baisse de plus de 20% des tués l'an dernier."

Une analyse intéressante à lire ici: http://www.moto-net.com/breve.php?RefBreve=4005

Encore une fois si on ne fait pas nous même les recherches ou si nous ne faisons pas parti de groupe, asso,... nous n'avons pas ces infos, ce qui explique que le "grand publique" soit si mal informé et que les politiques les manipules facilement

Ci dessous copie du courrier reçu du bureau national FFMC :

"Montreuil, le 27/07/2011

Sécurité routière: communication à géométrie variable

Les résultats définitifs de l’accidentalité routière pour 2010 viennent d’être publiés par l’ONISR*. En
contradiction avec les discours alarmistes du gouvernement, mais sans surprise pour la Fédération
Française des Motards en Colère qui ne cesse de le dire, ils se révèlent plutôt bons, avec notamment une
baisse de 20,7 % des tués à moto**.

Chacun peut ainsi constater que la propagande de l’état, notamment par la voix de Claude Guéant (ministre de
l’intérieur et donc depuis peu de la sécurité routière) ne sert qu’à justifier une politique absurde. En effet, en se
basant sur des résultats très ponctuels du début 2011, et en les comparant avec l’exceptionnelle année 2010, le
gouvernement et son CISR*** d’urgence ont proposé de nouvelles mesures plus répressives et inadaptées les
unes que les autres et ont réussi l’exploit de réunir dans la rue le 18 juin toutes les catégories d’usagers de la route,
outrées par tant de mauvaise foi.

De plus, si les accidents de moto baissent assez peu en valeur absolue, le parc, lui, augmente fortement, avec
un nombre de deux-roues motorisés en circulation qui a pratiquement doublé en dix ans. Motos et scooters font
donc d’énormes progrès, bien meilleurs que ceux des autres catégories d’usagers. Précisons aussi que les chiffres
2011 présentés comme insupportablement mauvais restent inférieurs à ceux de 2009, poursuivant ainsi la tendance
de fond d’une baisse régulière de la mortalité observée depuis bientôt trente ans, avec ou sans radars.

Pourquoi alors dans ce contexte s’acharner à imposer toujours plus de contraintes, de verbalisations et de
restrictions, notamment aux deux-roues motorisés, qui se révèlent en fait les bons élèves de la sécurité routière ? A
quand une véritable politique de la route, basée sur la responsabilisation, la formation, le respect de
chacun ? C’est pour l’exiger que la FFMC, alliée aux autres usagers de la route, poursuivent tout au long de l’été
leurs actions pédagogiques.

Contact Presse : Frédéric Jeorge 06 11 03 13 98
Nathanaël Gagnaire 06 83 91 65 27

* Observatoire National Interministériel de la Sécurité Routière
** http://www.securite-routiere.gouv.fr/article.php3?id_article=3601
*** Conseil Interministériel de la Sécurité Routière "


Suis en vacance dans tous le nord de la france de bretagne en alsace en passant par les ardennes soit en tout + de 3000 bornes et j ai tres peu vu de bikers sous la pluie sur la routes sauf des anglais tous avec un gilet jaune et grandes plaques et je suis pris la tete avec pls et ils me disaient que bientot on y passerait aussi avec un grand sourire briton et du coup je les ai un peu insulté et fais un gros fuck
a bientot sur le site
gsir0

http://www.laprovence.com/article/a-la-une/motards-en-colere-et-week-end-noir

tiens, les médias ne font plus de nous de vilains brigands?

çà donne envie de le remercier, ce pigiste........

Soit il est motard, déjà viré, ou objectif et intègre ... dans tous les cas bravo à lui

gsir0 a écrit:Suis en vacance dans tous le nord de la france de bretagne en alsace en passant par les ardennes soit en tout + de 3000 bornes et j ai tres peu vu de bikers sous la pluie

Samedi dernier petite virée en Bretagne 680 bornes AR dont une bonne partie sous la drache....
Tu ne m'a pas vu ?

Bon c'est vrai : je n'ai pas mis de gilet fluo !

Saturnin a écrit:Soit il est motard, déjà viré, ou objectif et intègre ... dans tous les cas bravo à lui

C'est vrai que, malheureusement, à de rares exceptions près, les articles qui traitent correctement des mesures répressives anti moto ou plus généralement de la sécurité routière pour les deux roues sont presque systématiquement écrits par des journalistes/motards (eux savent de quoi ils parlent)...
C'est le cas aussi dans mon quotidien régional: la journaliste qui écrit ce genre de papiers est clairement "pro moto".
En revanche, pour ses collègues qui s'occupent des faits divers, c'est une autre histoire: ils sont franchement motophobes...
Sans même parler des accidents, où le terme employé pour moto est le plus souvent souvent "bolide" ou "puissante grosse cylindrée" (sous entendu: le motard roulait sans doute trop vite et était donc sûrement en tort!), on a eu droit il n'y a pas longtemps à ceci en gros titre: "Trente plants de canabis saisis chez un motard!"...
En fait le gars (plus de 60 ans) était un paisible retraité qui cultivait de l'herbe pour sa consommation personnelle et qui -surtout- avait le tort de rouler à moto! S'il avait été cycliste ou automobiliste, je doute que sa "qualité" aurait été ainsi mise en avant!

henri beauclerc a écrit: je n'ai pas mis de gilet fluo !

Je confesse que j'ai bien failli en mettre un (ça aurait été une première, sécu de manif FFMC mise à part) il y a quinze jours: 400 bornes de VE et d'autoroute (le plus souvent à 80/90 km/h: j'ai mis 5 heures!) sous une pluie battante, avec beaucoup de circulation et avec une visibilité quasi nulle...
Par moments, je n'étais pas fier!

bzh88 a écrit:

Saturnin a écrit:Soit il est motard, déjà viré, ou objectif et intègre ... dans tous les cas bravo à lui

C'est vrai que, malheureusement, à de rares exceptions près, les articles qui traitent correctement des mesures répressives anti moto ou plus généralement de la sécurité routière pour les deux roues sont presque systématiquement écrits par des journalistes/motards (eux savent de quoi ils parlent)...
C'est le cas aussi dans mon quotidien régional: la journaliste qui écrit ce genre de papiers est clairement "pro moto".
En revanche, pour ses collègues qui s'occupent des faits divers, c'est une autre histoire: ils sont franchement motophobes...
Sans même parler des accidents, où le terme employé pour moto est le plus souvent souvent "bolide" ou "puissante grosse cylindrée" (sous entendu: le motard roulait sans doute trop vite et était donc sûrement en tort!), on a eu droit il n'y a pas longtemps à ceci en gros titre: "Trente plants de canabis saisis chez un motard!"...
En fait le gars (plus de 60 ans) était un paisible retraité qui cultivait de l'herbe pour sa consommation personnelle et qui -surtout- avait le tort de rouler à moto! S'il avait été cycliste ou automobiliste, je doute que sa "qualité" aurait été ainsi mise en avant!

T'a vu juste, c'est malheureusement le constat général, le motard y est souvent présumé coupable et les titres chocs qui vont avec. Mais faut savoir qu'on peut les attaquer pour ça quand cela nous concerne de près. Il y a pas si longtemps nous avons poursuivi notre journal local pour son manque d'objectivité dans la retransmission d'un accident tragique. Le jounaliste avait tout simplement retranscrit au mot près la version du chauffard, la seule qu'il a rencontré, il devait être pressé de publier sa merde et n'a même pas pris le soin de questionner les gendrames présents, (chauffard qui a ensuite été reconnu seul responsable et lourdement condamné), avec de plus un titre racoleur " un jeune motard se tue " et des photos chocs on l'on distinguait le corps et au premier plan la chaussure, merci de la délicatesse pour les proches (je précise que leur site vendait même les photos de l'accident 10 € pièces ! On a eu un droit de réponse, des excuses et ils ont payé une indemnité à la famille, bien qu'ils aient tenté tous les recours, appel et cassation, maintenant ils se méfient un peu plus car depuis je ne manque pas de les interpeller chaque fois que je vois passer un truc.

bzh88 a écrit:

henri beauclerc a écrit: je n'ai pas mis de gilet fluo !

Je confesse que j'ai bien failli en mettre un (ça aurait été une première, sécu de manif FFMC mise à part) il y a quinze jours: 400 bornes de VE et d'autoroute (le plus souvent à 80/90 km/h: j'ai mis 5 heures!) sous une pluie battante, avec beaucoup de circulation et avec une visibilité quasi nulle...
Par moments, je n'étais pas fier!

Dans ces conditions c'est normal, c'est du bon sens. Anti-gilet obligatoire par conviction, je suis pourtant favorable pour que l'on en ai un "à bord" en cas de nécessité et danger.

Saturnin a écrit:Mais faut savoir qu'on peut les attaquer pour ça quand cela nous concerne de près.

Pour ma part, je postais systématiquement une réaction sur le site du journal dont je parlais quand le ton de l'article allait dans ce sens...
Jusqu'au jour où l'on m'a fait savoir que mes interventions ne seraient plus publiées; car je "mettais en cause l'objectivité du journaliste"!
Depuis quelques temps, après une période de "bannissement", la plupart du temps ça passe: peut-être que le modérateur a changé, ou alors c'est parce que j'essaie d'employer un ton un peu plus diplomatique!

Saturnin a écrit: Dans ces conditions c'est normal, c'est du bon sens. Anti-gilet obligatoire par conviction, je suis pourtant favorable pour que l'on en ai un "à bord" en cas de nécessité et danger.

On est d'accord (j'en ai un dans une sacoche): en fait, je m'abstiens par principe.
Car je considère que le fait de le mettre, par les temps qui courent, revient à cautionner la politique répressive du gouvernement...
Mais, vu les circonstances, c'est vrai que j'aurais dû: il vaut mieux avoir l'air idiot (ou passer pour un collabo) que d'être mort!

bzh88 a écrit:Pour ma part, je postais systématiquement une réaction sur le site du journal dont je parlais quand le ton de l'article allait dans ce sens...
Jusqu'au jour où l'on m'a fait savoir que mes interventions ne seraient plus publiées; car je "mettais en cause l'objectivité du journaliste"!
Depuis quelques temps, après une période de "bannissement", la plupart du temps ça passe: peut-être que le modérateur a changé, ou alors c'est parce que j'essaie d'employer un ton un peu plus diplomatique!

C'es derniers temps avec ces histoires de CISR et les évènements qui ont suivi, j'ai été bloqué sur leur site, mes commentaires étaient polis mais sans concession.Je mettais en cause leur manque d'objectivité, le fait qu'ils cautionnaient sans réfléchir les propos de notre préfet et surtout les mesures du CISR, ce que je ne trouvais pas cohérent avec leur discours habituel, quand ils vantent leur déontologie et leur intégrité ... (ceux de Nevers qui savent un peu de quoi je parle apprécieront). J'ai écrit au journal et à leur webmaster, en indiquant que si c'était une forme de censure je le ferai savoir, et finalement il m'a répondu, rétabli et dit que cela avait été involontaire ...

bzh88 a écrit:

Saturnin a écrit: Dans ces conditions c'est normal, c'est du bon sens. Anti-gilet obligatoire par conviction, je suis pourtant favorable pour que l'on en ai un "à bord" en cas de nécessité et danger.

On est d'accord (j'en ai un dans une sacoche): en fait, je m'abstiens par principe.
Car je considère que le fait de le mettre, par les temps qui courent, revient à cautionner la politique répressive du gouvernement...
Mais, vu les circonstances, c'est vrai que j'aurais dû: il vaut mieux avoir l'air idiot (ou passer pour un collabo) que d'être mort!

ouais!!! mais tu n'es pas mort, c'était donc pas necessaire de se transformer en clown !

Samuraï a écrit:Encore une fois si on ne fait pas nous même les recherches ou si nous ne faisons pas parti de groupe, asso,... nous n'avons pas ces infos, ce qui explique que le "grand publique" soit si mal informé et que les politiques les manipules facilement

Ci dessous copie du courrier reçu du bureau national FFMC :

"Montreuil, le 27/07/2011

Sécurité routière: communication à géométrie variable

Les résultats définitifs de l’accidentalité routière pour 2010 viennent d’être publiés par l’ONISR*. En
contradiction avec les discours alarmistes du gouvernement, mais sans surprise pour la Fédération
Française des Motards en Colère qui ne cesse de le dire, ils se révèlent plutôt bons, avec notamment une
baisse de 20,7 % des tués à moto**.

Chacun peut ainsi constater que la propagande de l’état, notamment par la voix de Claude Guéant (ministre de
l’intérieur et donc depuis peu de la sécurité routière) ne sert qu’à justifier une politique absurde. En effet, en se
basant sur des résultats très ponctuels du début 2011, et en les comparant avec l’exceptionnelle année 2010, le
gouvernement et son CISR*** d’urgence ont proposé de nouvelles mesures plus répressives et inadaptées les
unes que les autres et ont réussi l’exploit de réunir dans la rue le 18 juin toutes les catégories d’usagers de la route,
outrées par tant de mauvaise foi.

De plus, si les accidents de moto baissent assez peu en valeur absolue, le parc, lui, augmente fortement, avec
un nombre de deux-roues motorisés en circulation qui a pratiquement doublé en dix ans. Motos et scooters font
donc d’énormes progrès, bien meilleurs que ceux des autres catégories d’usagers. Précisons aussi que les chiffres
2011 présentés comme insupportablement mauvais restent inférieurs à ceux de 2009, poursuivant ainsi la tendance
de fond d’une baisse régulière de la mortalité observée depuis bientôt trente ans, avec ou sans radars.

Pourquoi alors dans ce contexte s’acharner à imposer toujours plus de contraintes, de verbalisations et de
restrictions, notamment aux deux-roues motorisés, qui se révèlent en fait les bons élèves de la sécurité routière ? A
quand une véritable politique de la route, basée sur la responsabilisation, la formation, le respect de
chacun ? C’est pour l’exiger que la FFMC, alliée aux autres usagers de la route, poursuivent tout au long de l’été
leurs actions pédagogiques.

Contact Presse : Frédéric Jeorge 06 11 03 13 98
Nathanaël Gagnaire 06 83 91 65 27

* Observatoire National Interministériel de la Sécurité Routière
** http://www.securite-routiere.gouv.fr/article.php3?id_article=3601
*** Conseil Interministériel de la Sécurité Routière "


Je pense que au vue des résultats il serait bon de faire un copié/colé de se compte rendu et de l'envoyer à touts vos contacte et de bien sur le faire tourner. au moins pour l'info.

Dom77 a écrit: ouais!!! mais tu n'es pas mort, c'était donc pas necessaire de se transformer en clown !

C'est sûr: sinon je ne l'aurais pas écrit!
Merci en tous cas pour ton intervention très pertinente...

bzh88 a écrit:

Dom77 a écrit: ouais!!! mais tu n'es pas mort, c'était donc pas necessaire de se transformer en clown !

C'est sûr: sinon je ne l'aurais pas écrit!
Merci en tous cas pour ton intervention très pertinente...

oups sa s'est fait.

C'est vrai que parfois il y a des réponses balaises

Du coup je me demande s'il ne faudrai pas que parfois moi aussi je me relise

Saturnin a écrit:C'est vrai que parfois il y a des réponses balaises

Du coup je me demande s'il ne faudrai pas que parfois moi aussi je me relise

ménan laisse-toi aller ... y a rien de tel que le naturel

Panther a écrit:

Saturnin a écrit:C'est vrai que parfois il y a des réponses balaises

Du coup je me demande s'il ne faudrai pas que parfois moi aussi je me relise

ménan laisse-toi aller ... y a rien de tel que le naturel

Quoique le naturel puisse être parfois quelque peu altéré... après quelques apéros!

C'est toute l'histoire de ma vie

Saturnin a écrit:C'est toute l'histoire de ma vie

je partage.

Saturnin a écrit:C'est toute l'histoire de ma vie

pauv' chou, va ...

j'vais pleurer, tiens ...

ta raison surtout que ces la dernière ligne droite faudra pas pleurer quand ce sera passer ta raison faut ce mobiliser tous et toutes