mon sport et ses modifs

le voilà a l'achat .(en debut d'année)
il est de 93





puis premieres modifs et nettoyage a fond peu de jour aprés.






et le voila maintenant et en cours de finition. restera que les clignos av et selle mono .

Joli t'as bien bossé ! il est quand même plus original comme ça

j'aime bcp ! enlève les cale pieds passagers, non ?

prefere ce spet a ton vrod

très sympatoche ce ti sporty!!!!!!!!!!!!

joe_carrera a écrit:j'aime bcp ! enlève les cale pieds passagers, non ?

oui peut etre car j'en fais en solo.

vraiment sympas le couleur

trés sympa ce sporster

Tres beau !! bravo !! quel changement !

Beau boulot !

très bon travail
ou as tu trouvé les repose pieds conducteurs ils sont très beau

Laurent95 a écrit:vraiment sympas le couleur

absolumineusement

sobre et tres classe, bravo.

.
Il va falloir mettre ton profil à jour, .................... virer ton chaffe-eau ...........

Ouais, j'aime bien la couleur

une vraie réussite !

gpappa a écrit:très bon travail
ou as tu trouvé les repose pieds conducteurs ils sont très beau

je les ai eu avec la moto, mais la personne étant trop petite ne les avez monté.

Très belle peinture, ça change tout.

voila les modifs continues

nouvelle selle



nouveaux glignos arrieres



nouveaux clignos avants




nouveau filtre




maintenant reste fourreaux de fourche et jantes,

Très beau ton Sporty, du goût et belle allure

Très bon choix pour le filtre a air. Il est pas donné, mais en vaut vraiment le coup. SUPERBE!

Sûr que c'est plus mieux qu'à l'achat, en tout cas pour un de 1993 il était propre

Sympa

J adore ce que tu as fait

J aimerais savoir si pour un novice c est faisable ( de la personaliser a sa facon bien sur ) assez facilement et quels conseils donnerais tu a quelqu un qui veut customiser son sports

tdjh a écrit:J adore ce que tu as fait

J aimerais savoir si pour un novice c est faisable ( de la personaliser a sa facon bien sur ) assez facilement et quels conseils donnerais tu a quelqu un qui veut customiser son sports

Oui s'est faisable si tu es meticuleux que tu as quelques outils americains, s'est simplement du montage de pieces adaptables.
sauf la peinture et les modifs comme la decoupe et soudure du garde boue( car suis pas pro dans ces domaines.)
puis faut un peu de temps et aussi un peu d'argent . la pluspart de mes pieces sont d'occases sauf clignos et compteur(si le compteur un peu chiant a brancher et cacher toute la filasse ),donc faut le temps de les trouver.pour ma part je n'aime pas modifier les pieces d'origines.

bonne modifs a toi

Merci des conseils

J avoue que bien que je parcours regulierement lke forum beaucoup de choses m ont l air delicate

beau boulot !! felicitations !

xrfredo a écrit:.... maintenant reste fourreaux de fourche et jantes,..

j'allais le dire !
bonne continuation.

super sympa ton sports donne nous l'adresse de ton peintre ces toi qui lui a donner l'idée ou il ta proposer des modèles

Belle peinture j'aime beaucoup.
Petite question tu l'as trouvé ou le logo harley sur le reservoir?
Il est collé, il est sous le verni ou dessus?

Funrider a écrit:Belle peinture j'aime beaucoup.
Petite question tu l'as trouvé ou le logo harley sur le reservoir?
Il est collé, il est sous le verni ou dessus?

non posé sur peinturê.
s'est un logo de fat? il est autocollant je dirai meme super autocollant faut pas faire d'erreur en le posant car impossible a renlever.