Les modifs sur mon Softail Deuce-Besoin D'Aide

Je voulais savoir si quelqu'un sur le forum avait monté un réservoir de sportster sur un softail1340.
j'ai regardé sur les catalogues custom chrome, zodiac, il y a des réservoirs de sportster mais aucun qui se monte directement sur un 1340.
Je suppose qu'il faut adapter les fixations, il y a aussi des réservoirs avec robinet d'essence a droite ou a gauche.
Si quelqu'un peut éclairer ma lanterne.

Salut l'ami,sans adapter les fixations impossible de fixer directement ton bidon c'est certain.
Le reservoir du sporster n'a pas du tout les memes fixations que celui du 1340.

pis t'as pas fini de faire le plein

y sans fou ces pour mettre dans la salle a manger

Jeff a écrit:Salut l'ami,sans adapter les fixations impossible de fixer directement ton bidon c'est certain.
Le reservoir du sporster n'a pas du tout les memes fixations que celui du 1340.

En fait je pensais qu'il existait un réservoir type sportster pour les softails avec les fixations qui vont bien et tout et tout dans les catalogue aftermarket.
Tu as déjà fait cette modif?

Charly a écrit:pis t'as pas fini de faire le plein

Les réservoirs king size font 12L avec une conso de 7L/100 ca fait presque 180Km.
Une petite pause tout les 120, 160 borne ca me parait raisonnable.
Bon de toute manière il est vraie que je roule surtout pour aller bosser et j’ai 90Km aller retour.
Ca me fait presque deux jours d’autonomie, puis de toute façon j’ai une pompe a essence a la maison .

prend un scooter

Le réservoir de sportster ne se monte pas direct en plus il faut que tu modifie ton electricité ainsi que le cable du compteur.Je compte faire cette modif sur mon Flh cette hiver.Pour la position du robinet c'est toi qui vois ce qui est le plus pratique pour toi
Et pour l'autonomie ça permet de boire un coup plus souvent et pis c'est tout

JC Tergal a écrit:Le réservoir de sportster ne se monte pas direct en plus il faut que tu modifie ton electricité ainsi que le cable du compteur.Je compte faire cette modif sur mon Flh cette hiver.Pour la position du robinet c'est toi qui vois ce qui est le plus pratique pour toi
Et pour l'autonomie ça permet de boire un coup plus souvent et pis c'est tout

y'a pas de troquet dans les stations

JC Tergal a écrit:Le réservoir de sportster ne se monte pas direct en plus il faut que tu modifie ton electricité ainsi que le cable du compteur.Je compte faire cette modif sur mon Flh cette hiver.Pour la position du robinet c'est toi qui vois ce qui est le plus pratique pour toi
Et pour l'autonomie ça permet de boire un coup plus souvent et pis c'est tout

Je prévois cette modif pour l'hiver aussi et bien d’autre (garde-boue arrière, guidon, la totale quoi).
Chez wwcycle il y a un compteur mécanique avec leds intégrées réf 19-158, ca fera l'affaire.
Pour la position du robinet je vais rester a gauche car j'ai peur qu'a droite le carbu géne.
Il me reste plus qu'a délocaliser le contacteur, je ne sais pas ou encore (je ne veux pas enlever le klaxon).
voilou, si tu as d'autres infos je suis preneur.

Salut a tous,
Je viens d'acquérir un softail custom de 93.
Je n'ai pas le manuel d'utilisation et je voulais savoir a quoi servent les quatre positions de l'interupteur de mise en route.
Il y a OFF, ca j'ai compris.
IGNITION et LIGHT ca fait la meme chose, les clignos, klaxon, démarrage, phare tout fonctionne.
ACCESSOIRE, la je comprend pas l'utilité de cette position, tout fonctionne sauf le démarrage.
Peut être que le circuit électrique a été modifié.
Merci de m'éclairer.

cela allume les feux sur le GB avant et ou AR pour héritage et touring

fredo a écrit:cela allume les feux sur le GB avant et ou AR pour héritage et touring

Je suppose que tu parles de la position LIGHT

La position acc est à gauche ( anti-horaire ) : elle ne sert à rien .

Si je résume, la position ACCESSOIRE ne sert a rien et la fonction LIGHT sert aussi a rien sur un softail custom qui n'a pas de lumière supplémentaire sur les garde-boues. Finalement dans mon cas un inter deux positions OFF/LIGHT(ON) suffit.

Funrider a écrit:Si je résume, la position ACCESSOIRE ne sert a rien et la fonction LIGHT sert aussi a rien sur un softail custom qui n'a pas de lumière supplémentaire sur les garde-boues. Finalement dans mon cas un inter deux positions OFF/LIGHT(ON) suffit.

tu peux verrouiller l inter, avec les feux allumés!

Je suppose que personne ne s'est jamais servi de cette position .

Cest en cas de panne si tu laisses ta becane au bord de la route toute seule elle est signalée.
Mais bon ca tombe jamais en panne une HD non!!